>>913
近畿道の朝の渋滞の原因のひとつは下道の中央環状の信号制御が滅茶苦茶クソだから
何しろ中央環状の信号はどれも交差する道路が優先されて中環優先になってない
一番酷いのが奈良交差点でここなんかは中環よりショボい市道が優先されてる有り様

同じように東大阪線も下を走る中央大通りの信号がカスだから高速道路に過度の負担が掛かっている側面もある
中央大通りも中環と同じく交差する道路が優先になってる

中環、中央大通り共に高速道路の側道という共通点があって高速道路への誘導という目的もあるだろうから信号制御がカスなんだろうね