0485R774垢版 | 大砲2020/02/08(土) 00:17:21.08ID:RuoAz9y7 武庫川線を武庫川の上になんか作ろうとすると景観問題。 尼宝線の上も同じく景観問題。 高架道路は環境問題と景観問題のセットなので無理。 地下しか無いが、今度は予算問題w さらに出入口を作ると予算に環境問題もあるから、 淀川左岸延伸部のように出入口を最小限にして、 大深度で一気に掘り進めるしかなさそう。 すると出入口は、中国道と宝塚JCTで接続部と、 その先は名神西宮ICと名神湾岸連絡線を結ぶ所のみで、 単なる連絡道路にしかならなさそうだわ。