0304R774垢版 | 大砲2020/01/22(水) 17:41:40.27ID:0P+QJwon >>297-298 押畑開通により、 松崎へ迂回する必要がなくなり 飛躍的に便利になったのは 認めるけど、 土屋交差点と周辺商業施設は やはりボトルネックなので、 やはり大山までの開通が 待たれるところ。 空港通りまでつながれば その先ボトルネックはないでしょ。 むしろ最大のボトルネックは 吉高なので、四車線化も同じくらい 待ち遠しいところだ。