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千葉県の道路事情★23
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2019/08/31(土) 07:57:09.47
千葉県の道路について引き続き語りましょう。

■関連リンク

道路・公共交通-千葉県庁
http://www.pref.chiba.lg.jp/cate/km/machizukuri/koutsuu/douro/
国土交通省 関東地方整備局 千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
NEXCO東日本 開通予定状況
https://www.e-nexco.co.jp/road_info/open_schedule/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp
海ほたるネット
https://www.umihotaru.com

関連スレ・過去スレは>>2以降参照

※前スレ
千葉県の道路事情★22
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1547734545/
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2019/10/22(火) 16:01:22.62ID:2kuJM8KS
>>143
って、どこよ？
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2019/10/23(水) 18:03:20.46ID:6dMLzglL
グーグルマップで見ればわかる
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2019/10/24(木) 20:47:10.69ID:hikwJLFt
側道の暫定2車線の部分？あそこは永遠に建設しないだろ
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2019/10/24(木) 21:23:11.18ID:FHcBCi3g
なんだよ、それッてヤクザの事務所の所の事かよ

アクア連絡道じゃねえじゃんかよ
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2019/10/24(木) 22:12:05.41ID:AGxcUW5z
そうそうあそこは連絡道じゃないの？
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2019/10/25(金) 19:37:39.43ID:9r/wERZ1
大雨や台風でも北西部は影響少ないな
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2019/10/25(金) 23:13:08.45ID:JAjnJx8d
成田周辺って冠水しやすいのね
北千葉道路の必要性をひしひしと感じた
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2019/10/26(土) 01:17:53.39ID:9mT5Xqxa
>>145
だから、どこだよ？
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2019/10/26(土) 07:40:38.06ID:1G6uuXRt
なお印旛沼周辺
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2019/10/27(日) 11:18:33.97ID:zzDnGxY3
成田佐倉は低いところはとことん低いからねえ、江戸時代から治水やってて
それで印旛沼放水路が昭和になってやっとできたけど
令和一発目で豪快に水没したねえ、普段目に見えないかられんほーあたりに予算がっつり削られるけど
本当に治水は国家百年の計だと思う

川の周りに住むもんじゃないってオヤジの小言を実感した
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2019/10/27(日) 16:42:34.65ID:ywJ9W4tP
百年単位の問題をレンホーに押し付けるのも大概だぞ
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2019/10/27(日) 21:28:42.87ID:tYa+F0em
51号の吉岡十字路は止まってる？
先は長そうやな
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2019/10/30(水) 09:33:00.36ID:gIAw6dTK
>>154
しかし影響含めて四半世紀は遅れが出たぞ
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2019/10/30(水) 12:04:40.49ID:bZLDMSvG
てか、金曜日に通行止めで高速降ろされたけど、下のほうがもっとひどくて
道路公団は利用者を地獄に誘導するの？
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2019/10/30(水) 12:37:19.77ID:WxdtGlT1
豪雨の高速道路でいきなり崖崩れで車ごと土砂に流されたら
道路会社に責任くるよね
流れ込んできた土砂でスピンして多重衝突起きたら嵐の中で命懸けの事故処理になるよね
どちらにしろ通行止なら土砂だけにしとこうって判断かと

あとは下道走るか高台に避難かは自己責任
ちなみに15、19、21、全て通行止の日に高速止まってる中を帰ってきた社蓄です
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2019/10/30(水) 18:47:55.87ID:TcGvWTRB
>>156
ねーよ
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2019/10/30(水) 21:40:18.74ID:DzQkK1ly
>>157
何も無い高速上で足止めくらうほうが地獄やろ
降ろしてくれて感謝せい
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2019/11/01(金) 10:30:57.13ID:baI+UQ1y
夏見小室線金杉十字路を先頭に三咲まで凄いことになってるけど
なんかあった？
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2019/11/01(金) 12:13:05.81ID:J0DVZBaZ
いつも通り
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2019/11/01(金) 20:14:46.70ID:C8/VlE3C
296バイパス 馬込町古和釜町線が
開通するまでは状況の改善は無さそう
船橋北部の渋滞は酷くなる一方で
296や木下を筆頭に鎌ケ谷より酷い
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2019/11/04(月) 02:30:43.08ID:LiZJqsOF
296バイパス作ろうにも既に建築物がなー。
地下に高規格出来る妄想してるわ。
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2019/11/04(月) 02:53:04.88ID:bVLf+cSM
米本とユーカリが丘の間のバイパスはよせいや。あそこが出来れば村上周辺は少しは改善するっしょ
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2019/11/04(月) 07:35:29.49ID:cP2BCG49
八千代やるきない説
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2019/11/06(水) 15:10:18.10ID:F6b6QSn2
>>165
同意。
しかしこの2年、なんの進捗もないという…
2期工事（ユーカリが丘内の開通）から数年で完成予定、って聞いてたのは気のせいだったか。
これって八千代市の工事なの？
国道なんだから県が整備しろよ。
八千代市はやる気がなさすぎて話にならん。
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2019/11/06(水) 16:02:11.59ID:8agP4gsv
>>167
橋を途中まで作って放置して何年経つんだろ…

八千代市で現在工事が進行中の箇所あったら教えて欲しい。全然情報が無い
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2019/11/08(金) 00:56:19.43ID:nUoRgq/+
Googleの航空写真見る限りは、うっすらとルートを視認出来るくらいには土地の確保がすすんでる様子だけどね。

個人的に、十数年間みじんも進捗が見通せないのは、船取バイパスのR464以北～粟野十字路の区間かな
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2019/11/08(金) 13:15:40.21ID:xw3SkbGm
八千代市の道路はねえ
やる気も予算も無いんだよ
ここ数年は箱物を造るのに夢中なのさ
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2019/11/09(土) 09:46:14.72ID:mGByDOcm
>>167
お気の毒ですがあなたの冒険の書は消えてしまいました…
https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/kaitsuu.html

更新日：令和元(2019)年10月18日の千葉県HP、主な開通箇所と開通予定箇所の概要
項目丸々さっくり削除
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2019/11/09(土) 11:05:26.30ID:VmufSNXn
米本～ユーカリが丘航空写真見たけど、空き地というか原野山林ばっかで用地でもめそうな要素ないじゃん
ところどころ畑みたいなのはあるけどさ
これで工事進まないとかどーなってんの
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2019/11/09(土) 12:07:00.50ID:mGByDOcm
>>172
家があろうが山林だろうが持ち主が売らないって言ったら買えないからねえ
当初は来年開通予定だったのが開通未定になったのは用地買収以外に考えられない
佐倉市道路幹線整備方針あたりを読むと、やはり道路計画は練って作られているし
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2019/11/09(土) 12:17:14.62ID:f1FqtXWK
5,6年前の計画だと、開通は平成33年か34年度だったような。もともとあの場所やる気ないでしょ。
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2019/11/09(土) 12:20:30.97ID:DOKBOaoS
八千代市やる気無さ過ぎて草
道路計画担当は脳停止しちゃったか
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2019/11/09(土) 15:17:33.73ID:7DVTEE7V
そこで行政代執行ですよ
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2019/11/09(土) 17:33:25.80ID:J2Hf9t8i
新木戸上高野原線全通を生きている間に見たい
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2019/11/09(土) 19:33:36.33ID:4T3Hrdgw
新しい土地や住所を探すのは自分、たくさんの面倒な手続きをやるのも自分、なんだろうか
もしそうなら、値段がよほど良くない限り、売らずに居座る輩が多いのもうなずける
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2019/11/10(日) 12:17:52.52ID:0aUGkSsB
もう少し東京成田間の高速道路を頑丈にしろよ。
強い雨が降る度に止まり、空港利用者が迷惑している。
なんども交通止めにされて、アーチにするとか方法はいくらでもあるはず。
首都圏千葉は恥ずかしくないか！
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2019/11/10(日) 16:09:32.54ID:pwLYlo1z
>>180
北千葉道路建設中
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2019/11/10(日) 19:23:58.03ID:zxmUK6C7
鎌ヶ谷市の迷惑度は異常、市長は猛省するか辞任しなさい
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2019/11/10(日) 19:29:15.17ID:e4SMtX9x
鎌ヶ谷市が世界一です
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2019/11/10(日) 22:02:05.51ID:vjQ0GqVt
3週間後新京成高架化に期待
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2019/11/10(日) 23:12:32.99ID:PHfnr6Ff
新鎌ヶ谷を時間掛けないで通り抜けられるようになるなら嬉しい
イオン周辺は変わらないだろうが…
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2019/11/11(月) 10:45:31.45ID:pm8df4lF
テラスモール松戸の渋滞状況どうなってる
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2019/11/11(月) 11:47:45.13ID:GCqNcsJP
古本市場の向かいの旧市場の跡地か？
あんなところで渋滞するんだな。
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2019/11/11(月) 20:10:35.45ID:sPsty6K+
>>179
残り1.5㎞だから、そんなに無茶言ってるわけじゃないんだけどなぁ
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2019/11/11(月) 22:30:19.13ID:uTLIlq85
新京成高架化で多少なりとも効果実感出来るといいな。
高架化の後の地上はどうなるんだろ。
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2019/11/12(火) 13:40:26.27ID:FVeOU06P
船取はそもそも市制公園脇の道路に流せばそもそも踏切を渡らずに済んだ
成田街道は高額な架橋工事をしてR16に突き当たって終わるだけ、
その金を上高野に鎮座する社屋と廃車置場の補償に当てて新川大橋から志津まで突き抜けた方が税金の有効利用ってのは火を見るより明らか
政治力の無さがしっかり出てる
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2019/11/12(火) 16:07:33.44ID:QXA/Oe72
>>190
船取線と新京成はずっと昔からあって新鎌ヶ谷が乗換駅になってから
急速に発展したんだが・・・
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2019/11/12(火) 22:49:12.80ID:tAsozknu
新京成を高架化するより、市制公園わきの道路をR464突っ切って北側まで繋げた方が安かったんじゃないか説
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2019/11/12(火) 23:48:49.87ID:SiKaXgOD
>>190
いや、実は政治的な思惑であんな状態なのかも。

296バイパスが無駄に北へ迂回しているように見える理由って、
船取線馬込町以南の高規格化を国にやらせる為だと思ってるんだけど、
下手に現道と近い道をバイパスとして開通してしまうと、こっちを国道として整備する口実がなくなるのでしょ。

その観点でいうと、八千代バイパスはあくまでも296バイパス自体をてっとり早く既成事実化する為の一歩。
まさかその一発目がこんなに長引くとは誰も思ってなかっただろうけど…。
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2019/11/13(水) 00:12:04.21ID:bCNVQwXz
>>192
新京成の高架化は新鎌ヶ谷だけのためにやってるんじゃないんだが・・・
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2019/11/20(水) 00:41:06.98ID:BUwgp0BM
>>179
銚子スレ、用地買収失敗の話
22 名前： 利根っ子 投稿日： 2019/11/12(火) 20:01:08 ID:U9HyWwgg [ i223-218-128-18.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
満願寺そばの坂道がまっすぐになったけど、傾きが急すぎる。
27 名前： 利根っ子 投稿日： 2019/11/19(火) 03:18:36 ID:AK0cwbLw [ i58-95-5-143.s42.a012.ap.plala.or.jp ]
>>22
満願寺の坂道は、もう少し北側を通って愛宕山の山頂を超えた先にある
押しボタン式信号の辺りに抜ける予定だったけど
途中まで道を作ったところで道路予定地だった農家がゴネて工事がストップ。
結局そのまま折り合いがつかなくなって今のルートになったはず。

正式な道ではないのでGoogleマップの地図には出てないけど
航空写真にして見てみれば途中まで作った道の残骸が見れるよ。
0196R774
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2019/11/20(水) 17:10:29.60ID:HUAlck7j
銚子は銚子大橋前後で混むの何とかしてくれい
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2019/11/22(金) 02:17:18.98ID:VmDSS5ku
>>196いちいち文句抜かすな
お前が生きているのが何とかしてくれい


死ねや>>196
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2019/11/22(金) 10:31:55.34ID:k/aoQ0Yl
>>196
さすがに4車線での架け替えは予算的に厳しかったか
とはいえ混むよね、どこも橋のたもとはそこしか道が無いから仕方ない
0199R774
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2019/12/01(日) 12:09:44.09ID:j0diWXoJ
新京成高架化おめ。
多少マシになるといいね。
0200R774
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2019/12/01(日) 12:29:24.83ID:2iBIVE2x
北初富、新鎌ヶ谷周辺の渋滞はどうだろ
0201R774
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2019/12/01(日) 12:33:18.84ID:X6w2baqC
平日がどう変わるかね
新鎌ヶ谷周辺の渋滞ウォッチ楽しみ
0202R774
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2019/12/01(日) 13:11:03.85ID:q2DOBUss
何も変わらん。
立体化は千葉鎌ヶ谷松戸線メインだからな。
0203R774
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2019/12/01(日) 14:56:45.33ID:/Y5WGdbJ
さっき通ったら、北初富から初富まで渋滞してた。
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2019/12/01(日) 21:37:49.93ID:T5+VXYSD
(祝)小松川jct開通

千葉区間の外環も開通した今となってはそんなに恩恵ないかしら
0205R774
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2019/12/02(月) 05:15:36.64ID:utKzMjwd
>>204
千葉～埼玉間で選択できる余地が増えるし
効果はありそう
0206R774
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2019/12/02(月) 08:25:07.58ID:XUbUZRiY
結局錦糸町の出口渋滞が小松川までつながってるというね
0207R774
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2019/12/02(月) 18:07:26.14ID:p3Pichvx
鎌ヶ谷付近通った方おられませんか
0208R774
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2019/12/02(月) 20:14:16.31ID:n/ShUmbO
18時頃の外環道、全区間両方向とも空いてた。
0209R774
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2019/12/03(火) 05:25:41.69ID:HCWS8y0u
船取めっちゃ流れ良くなった
北行き今まで初富交差点から464消防まで朝7時台ひどいと20分かかってたのが5分程度なった
南行きはわからん
0210R774
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2019/12/03(火) 06:52:34.89ID:OSSOn5aV
Google mapではくぬぎ山から三咲三叉路まで10分程度短縮。後は混む交差点から右折レーンを整備すればあと10分は縮まる。
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2019/12/03(火) 12:21:01.03ID:rQB1xHIw
>>208だからなんだ死ねヴォケ
0212R774
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2019/12/04(水) 11:53:15.17ID:tF2eneDM
米本～ユーカリが丘はよ
それで佐倉まで行けるようにしてくれ
296はイヤなんや！
0213R774
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2019/12/04(水) 13:03:39.33ID:+75jrTBd
296バイパスも新木戸上高野原線も八千代市で止まってるのは明らかなんだよなあ…
八千代市はしっかりやってほしい
0214R774
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2019/12/04(水) 15:51:02.72ID:3aVl5gzg
平成も終わったと言うのに、一向に全通しない平成通り。

令和のうちに全通するのだろうか？
0215R774
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2019/12/04(水) 21:39:46.70ID:P8TQNiYO
>>213 幕張千葉ニュータウン線もですね。
0216R774
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2019/12/04(水) 22:26:30.77ID:DNhYMWWh
成田市って県内きってのリッチな市なんだからＲ５１の市内全区間４車線化と主要交差点の立体化を早くやってほしい
というよりＲ５１は成田から千葉まで４車線必要に思えるが、千葉都心を出るとすぐ歩道さえない道になっちまうというのが

まあ銚子市のようにカケ大学誘致になけなしの税金を費やして、線の引き直しでできる対策もできないとなっていおしまいだが
銚子大橋南交差点、あそこのせいで神栖市民は大変迷惑しているぞ
0217R774
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2019/12/05(木) 07:44:03.16ID:1L0/CbnI
>>216
寺台～東金山の４車線化は事業中
大栄IC～桜田権現も一応事業中
0218R774
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2019/12/05(木) 09:44:43.31ID:XNzMVB0N
>>217
寺台～東金山って右折するのに時間喰うからやるのはいいんだけど
欲を言うともっと手前でイオン方面へ向かえるようにしてほしいよね。
一応細い抜け道はあるみたいだけど。
0219R774
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2019/12/05(木) 10:28:18.60ID:UJNfVKT4
51号の4車線化、吉岡十字路まではあと数年の辛抱だな。
そっから先は10年単位だろうね…
0220R774
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2019/12/05(木) 14:29:08.30ID:7OY7XaBS
>>214
例の神社も話が進んでるようだし、時間はかかるがいつかは開通するだろうね
市原市のやる気はあるようだから
【開通目標宣言】八幡椎津線ほか1線（姉崎地区）
https://www.city.ichihara.chiba.jp/kurashi/douro_kasen/oshirase/20181219112026834.html

確かに令和のうちに全通は微妙だがw
今は姉崎～千種通りまでを内房線の陸橋と共に整備が進んでる
0221R774
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2019/12/06(金) 00:10:30.87ID:14UcUBX2
>>218
佐原･大栄ICからだと､野毛平のセブンイレブンを右折するのが定番
0222R774
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2019/12/12(木) 15:44:15.90ID:vDs1Oq3g
北千葉道が出来ればイオン方面に行けるじゃん
0223R774
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2019/12/14(土) 16:56:50.86ID:n4elxM/l
どこに向かってもイオンがあるような気がする
0224R774
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2019/12/14(土) 20:58:48.72ID:vqvpJ39X
それにしても銚子まで直結する高速道路っていつできるんだろう
0225R774
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2019/12/14(土) 21:40:36.06ID:amiYh4z/
高速で無くていいからせめて銚子までかっ飛ばして行ける下道を作ってくれ。あんな過疎ってる街なのに橋の手前とかで渋滞してると情けなくて悲しくなってくるぞ
0227R774
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2019/12/14(土) 22:18:11.94ID:amiYh4z/
第2湾岸計画消滅か
0228R774
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2019/12/15(日) 08:07:29.17ID:RXOcXXoC
>>226
これなに？
浦安市の基本計画？

画面コピペでなくアドレス貼ってよ
0229R774
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2019/12/15(日) 08:28:53.94ID:Q/9ap40B
>>225
確かに東関東道から銚子まで短絡する下道があってもいいと思う
そういえば東総広域農道って地図だと分かりにくいけど意外に走りやすいのにはびっくりした
というかこの道を少し改良したらもっと便利になる気がする
0230R774
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2019/12/15(日) 08:53:12.68ID:xgUHkpss
東総広域農道の終点からトンネル掘って遠伸しようとしてるみたいだが、いつ完成するだろうか
一応来年度みたいだが
0232R774
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2019/12/15(日) 11:27:39.66ID:dFnlM7oZ
>>229
東総広域農道は最後がわかりにくくない？
千葉県側の佐原～銚子の国道は流れがあまりよくないよね。
0233R774
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2019/12/15(日) 11:33:53.49ID:dFnlM7oZ
あと富里辺りで混んでるところなかったっけ？
なにか裏道でもあるのかな。
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2019/12/15(日) 12:04:26.43ID:P2C6fMGD
>>233
東関東道から銚子まで東総広域農道を使う場合は
富里が慢性渋滞なので酒々井で降りて直進して富里市役所から295に出て広域農道
今は広域終点で左折～生コン屋を右折して356に出るけど
その部分をトンネルで直進して356に出れるのが来年度予定
もとから予算の都合で平成32年度だったのでトンネルは完成するでしょう
東側の出口もかなり掘り進めてたし
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2019/12/15(日) 12:26:26.12ID:dFnlM7oZ
>>234
ありがとう。
そんな便利なルートあったんだね。
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2019/12/15(日) 14:04:02.86ID:GVwgE8hM
銚子連絡道路「」
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2019/12/15(日) 14:32:39.72ID:46DalPKu
空いている道を教えまくるの、やめてくれないかな
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2019/12/15(日) 15:17:38.30ID:xgUHkpss
>>234
さんくす、割と順調なんだな
航空写真で見ても進捗は良さそうだし
0239R774
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2019/12/15(日) 20:47:57.48ID:Q/9ap40B
>>234
私も以前酒々井インターからこのルートで銚子方面に行ったことあるなあ
あと東総広域農道比較的空いているのがいいし
それにしても東京から銚子まで行く場合東関東道でどこまで行くか今でも迷うところが
あるなあ
もっとも高速代を抑えたいのであれば酒々井インターだけど
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2019/12/16(月) 12:01:07.43ID:JpChgM7j
利根川沿いは基本飛ばして走れる。トラックに詰まっても簡単に抜けるし。問題は茨城県側から銚子に向かう時に銚子大橋前後で詰まる事
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2019/12/19(木) 21:43:36.38ID:eueEnsP4
>>240偉そうにほざくなヘボ
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2019/12/19(木) 21:47:53.53ID:dCp3SQWV
>>241
大丈夫か？それはおまえだ
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2019/12/19(木) 22:10:29.36ID:1/bR0jBi
>>239
東京から銚子までのベストルートは地元のバス会社に聞いても正解が出なかった
早い高速代無制限の条件でも客次第でルート違うって
銚子～124～潮来IC、銚子～356～佐原香取、銚子～東総広域農道～成田・富里・酒々井
銚子～126～横芝光など
ちなみに某テレビで出ていた鮮魚のトラックは佐原香取から高速だった
0244R774
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2019/12/20(金) 05:05:27.08ID:ntMfpGSN
>>243
なるほど
それだけに元旦の初日の出で犬吠埼方面行く時は悩むところだな
あと東総広域農道って近くに住宅が少ないこともあって比較的走りやすいなあ
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