>>885
神戸〜高槻は、６車線要らんでしょ。
新名神全通後、大阪に向かう多くの車は、第二京阪や名神経由だろうし、
神戸に向かう車も、名神〜阪高神戸線、中国道〜阪高北神戸線経由だと思う。
距離を調べても、新名神経由は大回り。
結局神戸〜高槻の新名神は、通過交通のためみたいなものじゃないかな。
トラックがフタをするのが鬱陶しいけど、
他の新名神の区間よりは、通行量は少なくなるんじゃない？？