名神高速道路・新名神高速道路 part39
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。
前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part38
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551436854/ 今日17:30頃、R23を岐阜から滋賀に向けて走っていたのだけど、県境を越えて柏原付近あたりで、対向の警察車両に先後導された車両運搬車とすれ違い、何かと見たら上に街宣車が載せられていた。
もしかして例の件のブツだったのかも… 先日の名神の街宣車の男は
自称・茨城県潮来市に住む66歳のボランティア業の男
名前は発表無し…
SAで警官の職務質問振り切り…『街宣車』で名神高速を逃走 無免許運転容疑で66歳男逮捕(東海テレビ) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00021838-tokaiv-soci
岐阜県の名神高速・養老サービスエリアで、警察官の職務質問を振り切り、街宣車で逃走した男が無免許運転の疑いで逮捕されました。
岐阜県の名神高速・下り線の養老サービスエリアで、13日午後1時50分ごろ、「段ボールが燃えていた」と110番通報がありました。
岐阜県警高速隊の警察官がかけつけ、街宣車を停車させていた男に職務質問していたところ、男は突然、車を発進させ、逃げました。
街宣車はそのまま高速道路の本線に出て逃走しましたが、追跡した警察が「止まれ」と警告すると、約11キロ先の車線上で停止しました。
街宣車を運転していたのは、自称・茨城県潮来市に住むボランティア業の男(66)で、無免許運転をしたとして逮捕されました。
男は「免許がない状態で運転しました」と容疑を認めていて、警察は、サービスエリアで燃えていた段ボールとの関連も調べることにしています。
この影響で安全確保などのために、名神高速・下り線の関ヶ原インターチェンジと米原ジャンクションの間で、午後4時10分ごろから約9時間半にわたって通行止めとなりました。 社会に迷惑しか掛けない66歳なんざ死刑でよろしくだわ。 ボランティア業ってなんだよ
日本ユニセフ協会みたいな中抜き屋? 復活したペースメーカーライト見たいわ
再開したのって止々呂美トンネルとか川西トンネルとかかな? >>674
限界集落の道は、残念ながらそれほど予算をもらっていないよ。
せいぜい林道の補助よりちょっとまし程度だろうな。
「酷道」ってあるじゃん。あんなもんだよ。
何十年も手入れもされず、放置されてる。土砂崩れでで通れなくなった時だけ修理する感じだね。 >>704
そうかな〜?
俺登山とかツーリングよくいくけど、同じ道でもあちこちしょっちゅう工事やってるけどな
実際痛んでるから無駄な工事とは思わんが、あまりに対コストが悪すぎる気が
実際の予算割でも見れたら納得もできるけど、実感からそうは思えんですよ >>705
へー。
限界集落って、同じ道をあちこちしょっちゅう工事してくれるんだ。
それはすごい。 >>705
それ崩れて直してるだけだろ
通行止めの区間修復するのを工事って馬鹿じゃない? 本格的な道路改良をしないので、しょっちゅう崩れてその度に手入れしているから >>705
お前らがツーリングとか登山とか無駄な余計なことしなければ
本当に必要ない工事ということで削減できるんだよ。
使ってるくせに文句言うな。 >>705
1車線なら工事してよろしい
3車線はダメ絶対 ツーリングで度々使われるような道が工事で綺麗になるのは良い事じゃないか
でもここで言われる限界集落の道は地元民ですらほとんど通らない道の事でしょ そんな道路整備するほど日本に金はない
それともスーパー林道の話か? >>595
やっぱ猪瀬さんにちなんでいるんですネ(にっこり 限界集落の土地買収すれば
早く工事出来るか(^^)?
グネグネだけど >>717
ああゆうのは相続がややこしくて、簡単に買収できない。 >>707
>>709の通りだと思うよ
つぎはぎしまくり
>>708
言葉の定義の話?
直してるのを無駄とは思ってないと書いてるんやけど…
>>710
それは違う
道がなければわざわざ行かない
林道崩れて行けなくなった山道なんてあちこちにあるけど、わざわざ再開して欲しいなんて思ったことない
完全なるいちゃもん
>>712
なんの話? もう一度書くけど、限界集落の工事するなとか一回も書いてないよ
公共工事反対とかも書いてない
つまり文句なんか一言も書いていない…
単純に、限界集落の工事が減ってメインの道路に回せるようになればもっと効率よく予算回るようになるんやないか、と言いたいだけよ
なんか勘違いして攻撃的な口調の人がいるけど勘弁してくれ なぜ一言、素人考えだったわーとか無駄な道路ってのは俺の主観だったわーとか言えないのだろうか
自分が怒らせるつもりがないなら攻撃されるのはおかしい、とでも言いたいのか
ここ5chですけども 「限界集落の工事するな」も「限界集落の工事が減って」も程度の差だけでほぼ同義じゃないの だいたいツーリングや登山で道路を利用しながら工事予算削減を主張するとか、
話が根本的に矛盾してるから反論が出るのも必然。 だから猪瀬先生は無駄遣いをやめろと仰っている
限界集落に限らず不要な工事はするべきではなく
新名神と新東名に3車線道路は必要ないことになる 722の言ってることがよくわかる
限界集落の工事が減って都市部の工事も減れば
工事渋滞もなくなって今よりもっと良くなる 限界集落は集落毎にインフラを整えないといけないし、工事が増え自然環境も破壊される
もう、そういった集落は都市周辺に移転して貰えばインフラや医療施設も効率的に作れる
仕事も人口が減って必ず人手不足になるから、都会では働き口に困らないし収入も増える
そうなれば、道路は都市間を結べば良いから無駄な工事は減り、自然環境も回復する 限界集落の予算を減らせと主張する人は、せめて
@いくら予算が減らせるのか?
A減らした予算で高速道路の何が作れるのか?
主観でいいから、せめてそれぐらいは書け。
そんな事も考えずに限界集落の予算を批判したのなら、
限界集落に暮らすご老人に謝れ。 限界集落の工事はすべきではないが、忘れては
ならないのが、新名神の3車線化もすべきでは
ないということである
今こそ拡幅用に用意した土地などを解放し、
完成4車線として工事終了を宣言すべきである >そういった集落は都市周辺に移転して貰えば
誰が都市周辺への移転のための金出すの?誰が交渉するの?
高速道路通すために田舎の土地の安い近所へ移転させるのだって交渉難航するし金もかなりかかる
災害で住めない土地ですら集団移住は難航して途中で頓挫するのに
限界集落の道路を整備し続ける方が安いし楽だよ
あと、自然環境は放置すると荒れてカオス化する一方だから人が手を入れて維持しないといけないんだよ >>725
だって反論も主眼やんけ…納得できるデータ持ってくりゃ俺だって素直に謝るわ
攻撃されるのは構わんのだが、勘違いでやられてもこっちもまともに返信できんから、ちゃんと芯を食ってくれと言っているだけだ
>>727
だから削減しろなんて書いてねえってばさ
他に予算が回るだけだと言っているのだけど
またこういうアホな返信を指摘せんとあかんから話が進まんのや…
>>732
だから減らせってかいてねえああああああああああ
お前らよく読め!!!!! >>726
全然違うわ
自然と減って高速に金が回るのと、必要な限界集落用の道路を削減してまで高速に金を回せってのは全く話が違う
削減は俺も乱暴すぎてなんの意味もないと思うぜ ID:vY2vqkrE と俺は全く違うことを主張してるからちゃんと分けてくれや 頼むわ
土木に詳しい人がいるぽいから聞いてみたいんだが、高速の予算と限界集落とかの予算はどの程度のボリューム差があるんやろう?
実際に数字示してくれて明らかに額が違う俺も間違ってたと素直に謝るが、今んとこそういうデータはないので… 市町村県道:0.1億〜1億辺り(地方行政が主体、限界集落()
国道:10億〜100億辺り(国が主体
高速道路:1000億〜1兆(国が主体、NEXCOが管理し建設債務を返済する
名神高速道路・新名神高速道路スレなんで、一般道は明らかスレチですね。
債務返済機構に1年1兆ペースで返せてるから全線3車線化に計画を戻せたとも言えるから、暫定2車線は渋滞の経済損失を無視すれば合理的だったのかもね。
返済の目途が立ったら、物流での経済損失の大きさと老朽化対策と迂回路の必要性に気が付いて慌てだしたのが現状な気がする。
とりま新名神全線3車線になるまで猪瀬は許さん。 Googleマップで深夜になると亀山連絡路が通行止めになるのは何故? そだねー
じゃあ限界集落がなくなって
本当に必要な道路に予算がいっぱい使われたらいいねー
だからもうこの話おしまいにしてね
したいなら別スレ建てるなりtwitterで吠えるなりどうぞ 664 R774 2019/04/14(日) 01:03:37.82 ID:EzgWVNQf
>>656
無限にあるよそんな道路
長野とか新潟とか四国とかやばい無限マジで
あれの維持費絞るだけでもかなり予算削減できるはず 予算削減できるはずとは言ったが
削減しろとは言っていない! 私も742の意見に同意である
予算削減しろと言っているのではなく
新名神にこれ以上の予算は不要だと言っている >>741
新潟は田中角栄が作らせた無駄な道路や橋が山のようにあるからな。しかも無駄に高規格に作ったものだから維持費も凄まじい。 最近ここに来ました。分からないことがあります。
xvideosって何のことでしょうか? >>749
そんなの気にしない方がいいよ
バカ共が単に言いがかりを付けたいだけなので >>749
猪瀬元都知事がTwitterにアップした写真のブックマーク欄にxvideoがあったからそう呼ばれている。 >>738
データのソースないけどまあ信用しますわ
>>740
うんただそれだけの話で終わるつもりだったんだが、絡んできたのお前らですよ…
>>743
もう他でやれカス 740は二度と書き込むなって言ったつもりなのに
なんで伝わらないんだろう Xvideos渋滞キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 九州の話題はよそでやれや
そもそも新しい橋は高速道路の代替ではなく一般有料道路の代替路だから
鳥飼仁和寺大橋が古くなったから新しく作るかどうかみたい話だろ Xvideosのことを「先生」と呼ぶ信者がスレを荒らしている >>761
これもスレチやろうが、鳥飼仁和寺大橋は当初予定どおりに2017/2/28に無料化すべきやった
あれが無料化すれば、間違いなく鳥飼大橋と淀川新橋の渋滞は軽減されてる
で、新しく作るなら鳥飼大橋南行きの拡幅と横の歩道だが、実際は北行きすら歩道無しの暫定形のままで放置 >>766
ただのくそガキが吠えてるだけです
偉大な猪瀬先生にそれしか反論できんのよ笑 たまには道路行政について意見も言ってみたら?
その頭じゃ無理だろうけどwww 名神吹田下りで11kmも渋滞。
通過に45分なんだが何かあったのか? ( ̄) ___
 ̄ ̄ ̄uu | /::::::::::::::::::::\__
借用証 │ /::_/ ̄ ̄ ̄ヽ::::ヽ
│/丿 |:::::::|
│|::| \ / ヽ:::|
5000万円│(.| ≦・> <・≧ U|/)
│ |u (‥)ヽ u イ
猪瀬 | | ) |
│ ヽ ------ ノ
_____|\/\_____/ \
\ >|/| /ヘ|< | なぜだか近ごろやたらと目立つ! 後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555804109/
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind
・ごみのポイ捨て
・トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る
・好天時のリヤフォグランプ点灯
・後続車に追いつかれたのに道を譲らない
・ウインカーを出さない
・クリアテール・スモークテール xvideos渋滞キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 京都高速の鴨川西から城南宮まで渋滞しているな。
休日割引料金廃止になって、以前よりも割高になったのに
ネクスコ管轄になって値下げしたとでも思ってるんだろうかね
無知は面白い 今まで道路があることがそもそも認知されてなかったんじゃないか。知らない道路は走れない GWも終わって早々に恒例の東名阪集中工事あるねえ
上も下も凄いことになるが今年はどの程度緩和されるかな >>770
これ以上xvideos先生を悪者にするのはやめろ とにかくXvideosのせいや
全てはXvideosのせいなんや 相変わらず動画サイトしか書けないカスが多いな
カスのくせにカスな動画見てんのバレバレだよ
だから悔しかったら道路行政について反論しろって 猪瀬なんて、瀬田東草津間は5車線あるとかほざいていたけどな
どこに5車線もあるんだ?
道路行政どころか、道路構造すら知らないビデオ とりあえずxヴィデオには一年間で1万人の女性に種付けして、生まれた子供全員を認知しろ
彼氏いない歴=人生の女性を対象に
もちろん養育費は猪豚持ち
日本の少子化が少しは緩和するだろう 相手にだって選ぶ権利あるし、その考えこそ産む機械って認識なのを認知しろよ >>784
公団の交通量予測が出鱈目で過剰な投資になっていた
そんなことも分からんお前がアホ 大津JCT〜城陽JCTが開通すれば草津JCTの渋滞も改善されるだろうけど
そもそもなぜあの区間を最後に持ってきたのか >>789
着工猶予出来そうな言い訳がある(ここ重要)工事差し止め出来る区間があそこしかなかったんや。
正直全線作る前にブレーキかけられるのなら、片側3車線はそのままにして、御殿場-豊田東後回しでよかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています