交通管理隊 定期16便 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
巡回とゴミ拾うだけ
楽過ぎて暇すぎてスマホで競馬
スマホでエロ動画をみて時間を潰す。
薄給だから適当にやるだけ。 巡回とゴミ拾うだけ
楽過ぎて暇すぎてスマホで競馬
スマホでエロ動画をみて時間を潰す。
薄給だから適当にやるだけ。 年収300無いのと、罵声
信用ならん相方に後方警戒させたら
まんまと跳ねられそうになる。
落下物で使えそうなやつは転売。
見て見ぬふりできないやつは公益通報。
そして退職の強要 >>498
退職強要? ダメじゃんそれ
そんな事をしてるのに 隊長とか見て見ぬふり? >>500
みんな自分の身が可愛い
会社に一度楯突いた奴は・・・
わかるよな 高速道路警備員アルバイト
日額11800円、毎週水曜日支給
よく見かける黄色いクルマに乗ってとある。
150勤務で50万円の報奨金
これってどうよ?
教えて下さい。 ほんわかテレビ見た。
今は神戸の隊長されてるんやね。
お元気そうで何より。
そう言えば先日の中国道の追越車線規制は右カーブ箇所にもかかわらず右カーブ途中からテーパー切ってるもんだから慌てて車線変更する車が多かった。重交通量基地であんな規制する隊員がいるのは残念だったな。 ↑ 神戸ですよ。パワハラ全開でみんな参ってますけどね。 女の子、可愛いけどさっぱりしてるというか、色気出してない感じが、いいね。好感もてる。 >>506
そうかぁ。熱量がある人だからな。
若い人にはパワハラに感じるのかもな。
補佐時代にお世話になったが、
新米だった俺は仕事に対する心構えを教わった。
転職したが今でも感謝してるわ。 オレはこの会社に感謝なんてない
退職しても催促しないと離職票は来ないし説明もない。
現場の管理職で話が停まっているだけ。本社には意見は届いていない。 >>510
ここより酷い会社は無いと退職して知れたことに感謝している それくらい最悪だった
続ける人は余程パトロールの仕事に魅力を感じているのだと ネクスコから国民を守る党
高速道路無料化
本体、グループ会社、協力会社
は全て解散 >>512
頭の悪さを露呈してるなw
高速道路が有料なのはNEXCOのせいだと思ってるんだw >>513
受益者負担を理解出来ない池沼に言っても無駄だと‥
N国の理屈にすると、車を持ったら高速料金を毎月徴収されるのはおかしいって言ってるのと一緒だからなw >>513>>514
コイツらこの会社に生きがいを
感じているんだ
辞めたら働く口がないから
親方日の丸なのか >>515
また馬鹿が現れたw
ほんの少し難しい話をするだけで
これだけバカをあぶり出せるんだw
高速道路料金はどうやって決めてるかも知らないんだろうね。 >>515
うーん、これは馬鹿 そもそもNが存在している理由すら分かってなさそう うーん
また、中卒か
底辺社員か
まあ薄給になれているね >>516>>517
勤務中のSNSお疲れさまです。
就業規則大丈夫ですか?
ネット上で問題にならない >>516
どうやって決めている?
教えてマヌケ
ついでにETC定価と対距離料金についてどうやって決めている?
教えてマヌケ >>519
今は個人事業主なんで何しようが自由なんです。
>>520
世間のゴミだなw >>521
なんだ雑魚か!
じゃ、ここに来るなバカ! >>522
好きに言って下さい。
世の中不満だらけなんでしょうね。 >>520
新潟のカッペw
また収受員か?
交通管理隊 定期16便 [無断転載禁止]©2ch.net
520 :R774[]:2019/10/30(水) 08:55:19.50 ID:VFcnEk4A
>>516
どうやって決めている?
教えてマヌケ
ついでにETC定価と対距離料金についてどうやって決めている?
教えてマヌケ
新潟県の道路★22
512 :R774[]:2019/10/30(水) 10:46:50.56 ID:VFcnEk4A
新潟市中心部でも主要道路が片側1車線で渋滞が頻発しています。路線バスが多く通る区間は優先して拡幅すべきです。
新潟県の道路★22
513 :R774[]:2019/10/30(水) 10:53:17.43 ID:VFcnEk4A
新発田市内にはセパレート信号(右折分離信号)がいくつもありますけど必要なんでしょうか?右折車両にとっては対向車が途切れても待たされるだけで無駄です。
新潟県の道路★22
514 :R774[]:2019/10/30(水) 11:01:06.59 ID:VFcnEk4A
聖籠町は4車線道路が相当あります。松浜は最大で3車線です。
【事故】暫定2車線 対面通行 その3【多発】
653 :R774[]:2019/10/30(水) 13:32:29.67 ID:VFcnEk4A
日本海東北道の4車線化事業化を期待しています。 >>526
底脳な自営業?マヌケ隊員w
IDは「IPアドレスの全部」を
使っているのではなく「IPアドレスの一部」を使っている。
だから、IPアドレスが一致していなくても一部が一緒であれば
IDが一緒になる。
よく言われる、地域が近いとか、マンションが一緒だとかは
関係ない
IPを共有している場合は例外
マヌケ
あはははははは 526馬鹿
前にも同じ事を寝言でいってたよ
ワロタ
底辺社員なんだから仲よく >>521
これも笑えるよ
個人事業主だと
何でここにくるのか
このバカッ ハイパトは馬鹿で中卒採用
だから。
入って来るヤツもカスばかり
だぜ。
底辺しかいないよ。 >>529
読解能力がないんだねw
「今は」だから元管理隊員だろ。
お前アホすぎ。 >>531
高速道路の料金はどうやって決めている?教えてマンモス
管理隊員の頭じゃ無理か >>532
>>533
ホントの馬鹿だねw
いい年して可哀想。 >>537
またお前か!!!
巡回に行く時間だぞ
仕事中のSNSやり過ぎ
懲戒処分になるぞ!!! >>534
ネクスコへのお問い合わせ
よくあるご質問と一緒
流石!!中卒管理隊員!!
教えてもらったこと覚えているね
でも、細部は頭悪いから分からない >>540
高卒を馬鹿にできないのは自分が高卒だからw ↑↑
つまんないヤツが書き込みするとその後一気に過疎るよな
コイツ頭悪そう!
全く煽り合ってない糞レスするな!
お前は小便入りペットボトル
を拾ってろ!!バカ! >>543
高卒さんお疲れ様ですw
今から通信制でもいいので大学行ったらどうですか?w
頭の中身は全くかわりませんがねw 昔は中卒でも隊長になれた
けれど今はなれないのか? 本体とグループ会社の間で人事がコネで動くのか?
レベルの低い会社だな >>546
就職難の時代に大卒がたくさん入ったからね。 ハイパトに大卒がいる?
薄給なのに
中卒も大卒も初任給は同じ?
世の中不景気なとき入ってきたのか? 秋の叙勲
危険業務従事者叙勲は元ハイパト管理隊員は受章されない?
危険業務でないから? >>551
危険業務従事者叙勲は公務員だけ
管理隊員は危険業務ではない? >>550
MARCHや産近甲龍レベルならいるよ。
スタートは一緒でも普通にしてたら
昇進確実だからね。 しょーもない言い争いばっかりやなぁ…。
たぶんどこの会社行っても文句しか言わんのやろな(--;) 管理隊でも学歴コンプ丸出しの奴が居るとは…義務教育さえ受けてれば出来る仕事なのに >>559
そうだよな。
ここは中卒でも働くことができる。
学歴はあまり気にしないね。 先輩ゆっくり▪▪▪
なんなんだよ、この仕事。
凹むわ。 深視力検査やらないからだ。
動く物体の遠近感、立体感が
正確に目でとらえる能力の
ない管理隊員がいるのではないか。
採用時、深視力検査で合否を決めたほうが安全向上になる。 >>564
あんたそれ事故概要見て言ってんの?
見て言ってんなら重度のアスペ >>565
主体を理解していないよ。
>>564は正論だよ
遠近感、立体感は重要だよ
それがない隊員が車線横断は
危険です。 >>565
あはははは
これが本物の馬鹿
また、お前か!!! 糞つまらない常連が最近、
書き込んでこないね
どうした?
仕事中のSNSやれよ
なにか会社から規制でも
あったのか
車限隊員、管理隊員
さぁ!おいで! >>567
すまんな初コメや^^
まず概要見たんか?横断もしてないし、前不の車両が前走の影から目の前でハンドル切って突っ込んできて逃げれるやついないぞ?深視力とか大事なのは充分わかるが、そういうレベルじゃないだろあの事案は。
しっかりと通知文と概要読みなはれ。若造なりに苦言を呈してみました、暇人おじさん達後はよろしく┏○ペコッ いくら完璧な規制をしていても
安全教育を徹底しても避けられない事故はある。 >>570
それは間違い!
事故は100%防ぐことはできる。
いいか!
防ぐことは出来ませんでしたなどとは言うのは「職務からの逃げ」である。
安全管理の主体はなにか?
考えろカス!!! >>570
こう言う糞使えない見習い社員がいるから職場のやる気もなくなるんだよ。防ぐことはできませんでしただと!情けない!
そう言う社員は辞めて欲しいわ まあ、この会社は危機管理のないことはわかる。
すべて、社員の責任にする。
組織としての反省はない。指導的なことがA4用紙、人の噂も…で記憶から消える。 >>571
なんで「衝突時に音の出る器材」なんて使ってると思う? >>574
タスクダイエット?で紹介された創意工夫品の話か?
その前にタスクは業務改善ではない。ただの創意工夫である。
まあ、つまらんことはやめろ! >>570
完璧な規制とは?なんだ?
事故が発生しては完璧な規制とは言わない。
安全配慮義務違反!!! >>571 >>572 >>576
自信満々の机上の空論クンがたくさんいてワロタww
100%事故が防げるという根拠のない自信なんか持ってたら死んじゃうよw
居眠り大貨の規制内突入を喰らってみたら?w こういうことがあって、全国の管理隊員、パト会社は立ち返る時期に来てる。皆見てるんだろ?ここ。
何か事案が発生して、その対策を上に求められるのはわかる。しかし、現状対策という名の
形だけのいきあたりばったりなルールばっかり増えて現場は疲弊している。
ドライブレコーダーをはじめとする締め付けや
吊るしあげもその一因だ。
一瞬の判断を余儀なくされた時、頭の中に
「これをすれば怒られるかも?」という考えがよぎる。そのせいで行動が一歩遅れるんだ。
ルールを作るなとは言わない。その場しのぎではなく自分たちを守るためのルールの整備を。ときにはルールの見直しや削減も。そうすれば本当の意味での対策となるだろう。
組織を統率するために鞭を打つことが駄目だとは言わない。個人を非難するのではなく、組織として社員を守る会社づくりを。そうすればこのスレも愚痴の掃き溜めではなく、前向きな義論の場になるだろう。
長文すまんが、これ以上不幸な出来事がおきてはいけないし、隊員の死を無駄にしてはいけないと思い書きました。 合掌 事故を起こそうものなら会社を上げて犯罪者扱いだからな。
殉職はお咎めなしだけど、甲でなく乙でも責任追及される。
社員の扱い方はブラック並。 交通部長はどうよ?
仕事している?
何してるかわからん?
現場で何が起きているか
わかっていないと思うわ >>578
隣の会社の班長です
あなたの想いに同意します
今回の痛ましい事故はパト各社に共通している問題だと思います
避難場所を確認しろとか、無くても無いことを意識しろとかバカかと
そうじゃないですよね
親は都合良く高速道路の安全は守っていますと私たちにTV取材を押しつけつつ、民営化の時に下げた人件費は国に3割下げろと言われたままの状態が続いています
私たちにも家族もいます
可愛い子供もいます
給料を上げられないなら
せめて私達、管理隊の安全に関して真剣に考えて欲しいと思います 言いたいことは「薄給」だから
「安全」は担保されないから
給料上げろ!なんだそれ?
じゃ、辞めて高給な会社を
探せばいいだけ。
この会社にいなくていいよ! >>583
おっしゃる通りごもっともです!
散々会社の悪口言って居すわるくらいなら辞めて新しい仕事探せよ >>584
仕事中のSNSお疲れ様ですー
巡回中のSNS注意しましょう
チクリ課長が見ています! >>571
おい。チンカス。
どこに100%の安全があんだ?根拠教えろや?
居眠りで突っ込まれたあそこ説明してみろ。クズ >>574
居眠りに通用するかよ。
怪我しなけりゃいいんだよ。
何が避難場所ヨシ!だよ。
ジジイはトロいから組みたくない。 全国の自称管理隊員よく見ろ。
いくら管理マニュアルがあろうとルールがあろうと現場の安全、強いては自分の安全が最優先なんだよ。
使命感だけでやってる奴はいつか死ぬ。相勤をいつか殺す。
後で叱責されようと何しようと、危険だと思ったこと、感じたことは直ちに行動しろ。
現場で死ぬのと帰って怒られるのはどちらが得策だい?
死んでも誰も得はしない。
ただ縛りが更にキツくなり現場で動きにくくなり、自分で考えなくなる。
それが更に重傷事故を招く。
いいか本社?
あんたらのクダラナイ机上の議論、マニュアルにハイハイと従っている余裕は現場には無い。
誰が汗を流し、誰がキツい思いをしなきゃならん?
クダラナイ紙切れ作る暇あるなら現場を見ろ。
現場に押し付ける前に現場を見ろ。
わかったか。俺は紙切れなんかに従わないからな。 マニュアルに書いてあるから
読んでやりなさい。
ネ○スコ ○○次長 >>590
自分の仕事を確実にこなすことだけに集中するあまり周囲との
関係を考えられなくなったとき
大事故が起きる。
大きな組織や業務においては
ふだん気づかない「隙間」が
取り残されていて、それを見落としが事故を招く要因となる。
「隙間」自分の仕事でもなく
相手の仕事でもない。
マニュアルは運用実態、整合性の検討をする。
マニュアルにない事態への
対応能力は教育訓練に取り組む。 >>592
マニュアルにない事態への
対応能力は教育訓練に取り組む。
臨機の措置を未経験者に訓練で教育出来るなら、やり方を教えて下さい >>592
対応能力は廻りが若年に経験やヒントを与えて育つもんだろ。
ひとりで伸びるわけない。
全ては何が一番自分たちにとって安全で効率よく現場で動くか?でしょ。
あんなマニュアル小さくして持たされて邪魔なだけ。
そんな自分はあと一年でまた異動の予感。
内プラ談義も出来なくなるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています