国道よりも地方道の方が青信号の時間が長い交差点
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>>31
中央分離帯があるなら歩行者は2回の信号で渡らせたらいいと思う
大阪の中央大通りなんかはあれだけ広いのに1回で渡らそうとしてるから必然的に中央大通り側の信号が滅茶苦茶短くなる 直轄国道側のが青信号時間が短い交差点で有名どころといえば、大阪市の東天満(R1<天満橋筋)と桜橋(R2<四つ橋筋) 南森町もR1でしょっちゅう引っかかるけど、ここはどうなんかな? >>33-34
大阪市内の場合道路の種類云々よりも御堂筋基準による南北方向優先だからでない?
R1(曽根崎通り)は東西方向だから優先順位が低くなる 四天王寺前の交差点、R25側よりr30(谷町筋)側の信号が優先されてるな 京都市の交差点、東山五条のR1と千代原口のR9は右車線が
それぞれオーバーパス・アンダーパスのため、青信号時間が短い。 福岡県久留米市のR385とr47の青木中津大橋交差点。この交差点は地方道r47 のほうが青の時間が長い。しかもこの交差点夜間点滅で国道側が赤点滅... 松戸インター前の国道298号と千葉県道1号の交差点
国道298号側はいつも滞っている印象 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています