>>219
おおむね

●北行き
新東名海老名南JCT経由で、東名経由より1.5㎞遠回り

●南行き
東名海老名JCT経由で、新東名経由より1.5㎞遠回り

だから、南北どちらも、東名新東名経由も利用されそう

>>221
こればかりはねえ…
せめて新東名本線を海老名南JCTで終わりではなくて、
少し伸r46辺りまで少し伸ばして、海老名南インターでも作った方が
混雑が緩和されてよいんじゃないかと思うのだけれども

用田橋際のr43とr22までならなおよいけれども
これだけでも戸田交差点や戸沢橋の混雑がだいぶ緩和されるのだけれども