https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/keihin/business/kawasaki/index.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000660830.pdf
あと4,5年らしい

にしても、羽田の高度制限が近くて主塔高が･･･とか言って設計制約課すくらいなら
最初からもっと設計緩く出来る吊橋やトラス橋にしておけばよかったろうに　高いけど
尤も、それもそれで吊橋は単純に工期長くなるしトラスは桁架設が恐ろしく大変ではあるか