【豊橋】国道23号線 その13【伊勢神宮】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>820
いや 君がシャバ憎くん
理由 シャバいから >>821
799 R774 sage 2019/01/02(水) 04:36:14.60 ID:15X7j4yz
朝っぱらから自演かよwww
789 2019/01/02(水) 03:29:04.50
ID:a7RLZme2
無職嘘吐きゴミ野郎>>787とっとと首吊って死ね
797 R774 2019/01/02(水) 04:07:46.75 ID:a7RLZme2
>>796
俺769から書いてないからね
きみ誰?
同じIDで自演してるんだから
君がビガーくん
シャバ僧もおまえだから
このスレの99%はおまえのレスってこと
これは確定事項だから
何を言われても変えることはできない 385 sage 2019/01/03(木) 01:59:50.53
ID:F18shj7R
証拠提示出来ない図星の無職嘘吐きゴミ野郎草生やして発狂
とっとと首吊って死ね
821 R774 2019/01/03(木) 02:06:20.21 ID:F18shj7R
>>820
いや 君がシャバ憎くん
理由 シャバいから
よく探したら
今日も自演してるじゃねーかwww
よっぽど暇なんだなw 386 2019/01/03(木) 02:02:56.63
ID:F18shj7R
D真っ赤の無職嘘吐きゴミ野郎>>794はとっとと首吊って死ね
さらに自演してましたw >>825
シャバ憎くん、また捏造したの?
朝っぱらから暇だな
俺は他に書き込んでないから ID:F18shj7R
シャバ僧とかビガーとか言ってるけど
両方ともこいつの自演で
首吊りくんもこいつ
新東名愛知区間が平成27年末に開通する! そう言ったのもこいつで
開通しないとなったら途端に
手のひら返して自演をし始めた
クズ中のクズ
しかし無免許がばれてしまい
さらに自演するようになった
単なるアホな荒しw まぁ 俺はそんなことしてない!
そうID:F18shj7Rは言うだろうけど
今さらな話www
また
ID:F18shj7Rはここのスレ主
その証拠に首吊れ!の自演の時に
ピンポイントで首吊れと言えている
IDが違う奴がたくさんレスしてるのに
ピンポイントで誰がどのレスをしてるかわかるのはおかしい
ID:F18shj7Rがスレ主である証拠
自演しないとレスを伸ばせないなら
こんなスレ意味ねーよなw >>830
お前754の返信で捏造ばれてんじゃねえかよ
754の説明してくれよ シャバ憎くんよう 754からもう1回読みなおしてみろよ
きもちわりい奴だな 海外の話をしたのも>>831
自分で自分にどこの国にいるのか?
なんて聞いてるバカw
こんなバカは>>832しかいないw
恐ろしいバカです このスレのレス率は
>>831の自演を含めたレスが99%
残りの通りすがりが1% >>834
おいシャバよ 何で自分の分数えねえんだよ?
半分くらいお前じゃねえかよ
お前あたま悪いから割り算できねえのか? ここって
訳のわからない話ばかりだな
>>835こういう情報だけでいいよ 妄想海外旅行だから証拠が出せない
無免許無職嘘吐きゴミ野郎>>822>>823>>824
>>828>>829>>833の情報に信憑性無し
とっとと首吊って死ね 白々しく無関係な他人を装い発言捏造改竄を行う
無職嘘吐きゴミ野郎>>822>>823>>824
>>828>>829>>833に説得力無し
とっとと首吊って死ね 平成27年の年末までに新東名愛知区間絶対開通連呼した
無免許で無職の嘘吐きゴミ野郎>>789>>790
>>802>>805>>809>>818>>820>>825>>838は
何の価値も無い
とっとと首吊って死ね 白々しく別人を装う無免許で無職の
嘘吐きゴミ野郎>>814>>818>>825>>828>>834>>835は
極悪思想で危険
とっとと首吊って死ね >>839
自演とかどうでもいいんだよ
ここは23号スレなんだからさ
その情報だけでいいだろ?
>>841
>>842
>>843
>>844
こんなのいる?
だからこのスレは人が集まらないんだよ IDが違うってことは別人だと思ったけど
シャバとか言ってるから
>>846は自演だとわかるね 無免許で無職の嘘吐きゴミ野郎>>835>>845>>847は
このスレに必要無い
とっとと首吊って死ね 白々しく別人を装い捏造改竄を行う
無職嘘吐きゴミ野郎>>845>>847は極めて悪質
とっとと首吊って死ね >>847
ID って勝手にかわるだろ
自演なんかしないっつうの >>858
あれれ?海外に行ったんじゃないの?
何で海外の写真じゃないの? >>859
その話したの君だよねw
てかいい加減この手の話飽きたw
もう 23号と関係ない話はしない けんかをやめて 二人をとめて 私のためにもっと争え 会話が低レベルすぎて笑えるんだよ
もう ここはつまらんw 蒲郡バイパスって、全線開通時に4車線化したりするんだろうか?
蒲郡西インターは、4車線化できるような橋脚が設置されてるけど… 本当にお前ってバカだよな
いつまでたっても変わらない
いつまでたっても変われない
だから 友人とも出掛けられず
こんなとこに貼り付いてるんだよな
さすがに呆れたよ
こんなとこにずっといないで
少しは外の空気吸ってこい
じゃあな >>871
休み中は超ハードスケジュールだよ
今日からやっと温泉でのんびり
海外のエッ〇な写真まだ〜 >>873
何しらばっくれてんだよ 自演か?
海外でいっぱいHな写真撮ってきたんだろ?
得意の写真貼りしてみろよw 結局、海外に行ったってのも嘘って事なんだな
本当に見栄っぱりだなw
何が現地の時間だよまったくw >>865
今んとこその辺の4車線化はなさそうだぞ。全線開通が優先みたいだ
4車線化は岡崎バイパスとか豊橋東バイパスの方が先になるんじゃないかな >>879
ありがとう
やっぱり4車線化は当分先なんですね
気長に待つとするか 岡崎バイパスの渋滞が増えてきたね、蒲郡バイパス開通後はここが拡幅されるのかな >>883
ちがうよ、俺はビガーくんが一人前の男になれたのかって質問なんだけどw 仕事始めぐらい、早く行け!
相変わらずノロノロだな!
バカども!!!!!!! >>886
自演探しで他のスレ見てたらシャバ憎くんらしきレスがあって運送屋に就職したとか書いてあった どこのスレだか忘れたけど今まで無職ニートで金がなくて車も買えなかったとか書いてあった 時間がなくてじっくりみれなかったからもう1回ゆっくり読みなおしたいんだがどこのスレだったかな?
文章の癖がまるっきりシャバ憎くんなんだよな 結局、無職、無免許、童貞、ニートって全部
シャバ憎くんのちょっと前の自分の事だったんだな そんなだった自分を今でも気にしてて人にそんな事ばかり言ってたって事な
ふつう無免許だの無職だのって考えつかないもんな >>895
それから約30年も後生大事にとっていた童貞を
アジア某国にて喪失
嬉しさのあまりか変な優越感からか誰彼かまわず童貞呼ばわり
と、まあこんなところなんだろうな >>895
どうだシャバ憎くん、俺の推測は
訂正するところがひとつもないだろ
推察のほうが正しいかな? 年あけたというのに、
朝の刈谷知立は、車多すぎだな!
何かあるんか? >>899
シャバ、何スルーしてんだよ?
どうよ、俺の目利きは? 夕方6時ごろ、
上り岡崎方面、
知立上重原で、事故やったバカ!
トラックか?
豊明あたりまで、大渋滞だったぞ!
反対側は、ヤジウマ大渋滞!
土曜日の夕方に、バカ発生!!! >>907
シャバ憎くん、あれどこのスレだっけ?
探してもないんだよな? >>911
新東名の時みたいにまたデタラメな事言えよw 第2回 国道1号浜松バイパス連絡調整会議
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/road/route1/pdf/hamamatsuH30-20181214-1.pdf
議事要旨
・抜本的対策として、立体化整備を基本に、道路構造や整備区間等の検証を進めることで了承された。
・本線整備と合わせて、交差道路側の対策検討も進めていくことで関係者と調整を図った。 このスレは豊橋の方も多いみたいだし浜松バイパス立体化されれば23号にも関係あるかなとおもって貼ってみた 国1渋滞緩和、立体化も 調整会議で対応策
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018121902000034.html
国土交通省や県、浜松市、県警でつくる国道1号浜松バイパス連絡調整会議が市役所であり、渋滞要因を探り対応策を練った。
各委員は立体化整備で緩和を図るのが得策という認識で一致。今後、高架化による立体化を軸に、交差する市道や県道の整備も
合わせて検討を進める。
浜松バイパスは浜松市西区篠原−磐田市小立野を結ぶ片側二車線の延長一八・三キロ。浜松市南区の国道150号と国道1号
浜松バイパスとの交差部分などで、朝夕の通勤時間帯を中心に渋滞が発生している。
今年三月の発足から二回目となったこの日の会議では、渋滞要因として、「交通量に対し交通容量が不足している」
「信号機が多い」などの理由を最初に事務局が説明した。
対応策として、平面六車線化や既存の道路を残した上での立体化、交差点の集約、信号機の青時間の延長などの提案が
事務局からあった。各委員からは、都市部を避けるバイパス機能の点から、「最も車がスムーズに流れるのは、立体化では」
などの意見が多く出た。
調整会議は国交省浜松河川国道事務所が事務局を担い、田中里佳所長が会長を務める。 へー、こりゃすごいな
磐田まで一気に行けるんだな。
1号は結構混むからな。完成したらかなり楽になるぞ 新東名スレの無職無免許嘘吐きゴミ野郎>>912>>916には関係無い
とっとと首吊って死ね 今朝は、連休明けのせいか、
トラックやノロノロの車多すぎだな! 浜松バイパスは橋渡った直後の交差点は立体化して欲しいけどそれ以外は平面三車線でもまだ耐えられる
塩見バイパス4車線化して欲しい..... レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。