【6月2日】外環道千葉区間について9【開通】
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>>386
あそこは右折禁止にした方がいい。なんであんな中途半端に出口作ったのか... >>403
道の駅は道路予算でなければならないという決まりはない >>396 >>401 >>402
あそこは大型用駐車場はあるけど、売店に弁当も置いてないし、まさか仕事中に
数千円もするランチなど食えない。富士そば・ゆで太郎くらい入れろよ。
似たような所だと、R4まくらがの里こがはオープン当初、サントリーのプロデュース
とかいうフレコミで、やっぱ業務ドライバーは見向きもしないお花畑仕様の献立ばっか
だったが、最近になって蕎麦・ラーメンが食えるようになった。
（元々コンビニは併設してたけど）
ちなみに京葉市川PAの松屋は蕎麦・うどんがあるな。 >>409
民業になったSAPAならさておいて、チェーン店は逆にそういう公営のとこに出すのは嫌いそうだ
自社のオペレーションにはないことをやらなきゃいけなくなったりするからな、バスタ新宿みたいに
デイリーヤマザキもPA仕様だと店内調理の麺類を出してるよ、京葉市川は松屋があるからかやってないけど
ヤマザキは地元企業なんだからあそこに出させてもいいと思うけどな
というか、道の駅の隣や向かいにコンビニを出せばそれなりに売上が上がりそう その辺の会社が出店したければ自社でやれって事なんだろうな >>406
勉強になるわ。
いろいろ苦労あるんだな。 地域振興施設ねぇ。
その割には客呼び込んで稼ぐ気は無さそうだが >>414
地元の富裕層マダムが
習い事の後にランチをいただくための
施設を、道の駅のスキームで
国負担で作ってあげただけ。 >>380
専用部でなくてR298走ってると
感想は正反対になるけどな。
昼なお暗い埼玉区間と違って
明るく開放的なよい道だ。 富裕層マダム向けなのにクレカが使えないとかありえんのかw 298埼玉区間は暗いし渋滞してるし印象悪いわ
千葉外環区間はトンネル内も明るくてカッコイイけどいかんせん半地下だから地デジ映りが厳しい。
外環埼玉区間て両サイド防音壁で景色もへったくれも無いがそれはいいのかよw >>417
梨で潤った農家は現金一括主義なんだよ
なんか知らんけど？ >>417
富裕層おマダム様なんてどうせ500円亭主名義のクレカの家族使用だろw 道の駅のコーヒー屋で「キノット」なる飲み物頼んだら、中身は微炭酸のコーラだった。
販売機のコーラ眺めながら、それを飲んだ。俺には身分不相応な店だと思った。 花輪から京葉JCTでかなり時間短縮されたけど、船取線が相変わらず酷かった
トンネルは広くて天井も高いから良いね 千葉だと珍来とかくるまやラーメンを前面に出せばいいのに >>417
えーマダムなんて見ないよ
大きな麦わら帽子かぶった農家の奥さんがお茶してたわ >>422
ヤオ弁平日はショボい。
>>425
なりたけもあるでよ。 >>380
さいたま区間だって高い防音壁があって景色殆ど見えないけど？ >>426 市川では梨園の妻とよばれ最上級層の方々です。 >>428
三郷南からの新区間は防音壁が透明で景色いいのよ。
旧区間もそうなるといいんだけど。 >>432
カーナビのテレビって何のために付いてると思う？ >>434
そんなこと考えたこともなかった。なんの為？？ 交差点渡る時に信号待ちの車がいなくて気づいたんだけど
街頭がなくて298が次の信号まで真っ暗だったよ
夜に走るの怖くないのかな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00003198-rikunabin-life
例の外環の連載3回目が来てるな。
千葉は半島故に東京よりも優先度が後回しにされる事が多いにも関わらず、用地買収の際の住民への説得、さらに工事の際の住民への説得、そこまで苦労して市川市やその他千葉県民や埼玉県民が便利になる為の道路を作ってくれた事は本当に有難い。 >>444 ただただ ひたすら彼らに感謝、
工事をして下さった方々に感謝
そして説得に応じて住み慣れた場所を離れてくれた方、環境の変化を受け入れてくれた方々に感謝です。 反対が酷い場合江戸川沿いや松戸原木線上にする予定もあった
その場合は市川市内は通過だけで298もできなかった >>444
良い記事だなぁ
乗りものニュースは死んだ方がいい >>444
スレチだが、道路に対する理解はあるが、成田空港拡張に対する反対運動を何とかして欲しいな。
未だに赤のゲバ文字で書かれた白い看板見るしな。 >>444
良い記事だなぁ
乗りものニュースは爪の垢煎じて飲んだ上で消滅しろ こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445 >>444
胸が熱くなるな。
この外環事業で底上げされた
松戸・市川両市民の道路への理解度、
民度が、北千葉道路に還元されることを
望んでやまない 確かにまた松戸市川だなあ。鎌ヶ谷も関係してはいるが。 >>444
連載3回分読んだけど、素晴らしい記事だわ
現場の血のにじむような努力がよく伝わってきたし、これだけの構造物を造り上げることは大変なこと >>448 あそこでの教訓があったから第二次市川船橋戦争が起きずに済んだ。 >>454
民度、、、
通常の３倍の工事費がかかったのも、民度のおかげですねえ 矢切駅スタート、松戸ICで外環乗って、7号錦糸町出口まで10分。感動モノな早さ。
特に松戸乗ってから京葉道路まではナビも無いからワープしたみたい。こんなに近かったんだ。 >>461 矢切駅から→(じゅんさい池の南通って)市川中央の方が・・・
と一瞬思ったが市川中央までに10分以上掛かりそうだな・・・ 東埼玉道から京葉の下り入るとき、三郷中央までは下道だから京葉市川まで下道でも変わらなさそう
ただ298からどうやって入るんだ？ >>461
矢切から錦糸町へ10分とか
どんだけワープだよw >>458
何はともあれ開通したからいいんじゃね？
保全された公園、国道の頭上に広がる空、
これぞ緑の道！ >>463
298は信号の繋がりが悪いし、298からは直接京葉市川には入れないから、三郷中央から入ることにそれなりの意味はあると思うが >>463 自分が走った時のデータだと15分ぐらい違う。
一般道だと信号待ちも含めた平均速度が32km、
高速だと80km/hの制限があるのでこれ以上は語れないと言った所です。 >>463
俺も走ったけど約12分違うよ
三郷中央IC→高速→京葉市川JCT 8分
三郷中央→298→京葉道路298高架橋 20分 >>465
みどりの道な
都心経由、外環経由よりどりみどりの道 市川の隣なのに影が薄い市の者だけど、最近市川ばかり発展して調子こいてて、なんだかなあって気がする。
うちの市から外環につながる道が繋がらないのも、お宅の市の人が邪魔してるって聞くし。
一部の人しか利益受けない事業に国の税金使わないでほしい。
市川市は儲かってるんだろうから、自分の市の税金で工事しなさいよって思う今日この頃。 >>472 そういう事か・・・
市川市は儲かってるから税金が安いって言うのは鎌ケ谷市民ぐらいだからな・・・
うちの方だと「市川って儲かってないから税金高いらしいよ」って話になるし・・・ >>473
税金が安いは嘘。
高い所はあるが、安い所は無い。 >>474
まぁ言いたいことは分かります。
ここらへん(松戸,白井,鎌ケ谷,市川,浦安,船橋)の住民税は同額
全国的にみて ここらへんを除くと名古屋市だけ年収によって安いだけですからね
そうでは無くて ろくすっぽ調べない人達が言ってる、って話です。 市川市はふるさと納税のせいで最近は税収減ってるからな >>471
北千葉道路ならお前さんとこの市内からして工事が進んどらんよ、土地の取得が進んでないからの
市内の土地取得ができないのは隣の市のせい、って理屈、まともな人が信じると思う？ >>475
浦安は土地家屋に都市計画税ない分安い。 >>480
漁村が合併せず小さい面積のまま鼠園という財源をゲットしたからな。
無かったら蕨のような状態だったかもしれん。 昨日の夜、市川クリナップの交差点埼玉方面で事故処理してたわ
追突か
毎日298通ってるけど交通量はあんまり変わらんな。
357東京方面の接続路の渋滞が今日は立体頂上超えてたから交通量増えてるのかもしれないが。 交通量が変わらないように見えるのは頻繁に赤信号で引っ掛かるおかげ 交通量増えたら埼玉区間みたいに見た目にも信号待ちの車列が長くなるだけの話だと思うがそうはなってないからなー 高野方向のルート作り終わったら今のパーキングの１階に駐車スペース作って２階のヤマザキ&松屋をそのまま使う計画じゃないのか 外環千葉区間、Googleマップに反映されたな。新名神がまだだというのに。
ただしルート案内と渋滞情報はまだ。 >>490
まじか
建設中の画像保存し説くの忘れた・・・ 新名神って12月だよな
あれ以降開通したとこ地方も含めほとんど反映されてるし
むしろ新名神だけ何か理由があって反映されないと見たほうがいいかも と言っても新名神もGoogleマップ以外は普通に反映されてるんだけどね
外環千葉区間の対応も遅かったしGoogleマップがクソなだけでは 松戸警察署からディズニーランドの経路検索しても外環298には案内されないね
ナビのアルゴリズムはまだ未反映なのか >>490
R298はまだじゃねぇか
拡大すると工事用仮設通路のシルエットが出てくる始末w >>497
県1矢切周辺も拡大表示するとおかしいね
正確な道路状態を確認できない Googleマップに反映されだしたから交通量も増えるかな >>497
京葉JCT付近は縮尺を変えると外環とJCTを示す黒い影とR298を示す黄色に分かれる。
高谷付近の外環が地上に出ている区間はオレンジ色で示され、やはりR298は黄色で示されている。
R298や外環をグーグルナビを使いながら走った時に道路をトレース出来るか気になる所・・・
(これが出来てないとナビに反映はかなり遅れそうなんで・・・) Google仕事してたのか
あとは衛星写真も最新にしてもらわんと 圏央道などと同じだよ
開通しても目立った問題がなければ、スレも落ち着くと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
