東九州自動車道建設推進委員会24【北九州〜鹿児島】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
苅田北九州空港〜佐伯迄、北川〜清武JCT迄は片側2車線になって欲しい >北川〜清武JCT
農道を片側2車線はもったいないですよ? >>899ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>883 本格的に他のスレでも荒らしはじめたようだ
上信越自動車道 part2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1481647256/
239 名前:R774[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 23:22:15.04 ID:lqRr0q+j
坂城の手前、ボックスカルバートにする工事進んでたわ
240 名前:(略)[(略)] 投稿日:2019/02/12(火) 00:29:17.96 ID:DT0Io9rw
(略)
241 名前:R774[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 01:18:19.42 ID:uW/Mgiul
とニートが申しております
242 名前:R774[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 11:21:25.49 ID:O0HvFQQb
240は東九州道を荒らしている名物キチガイだから触らないように
243 名前:(略)[(略)] 投稿日:2019/02/12(火) 12:58:27.62 ID:e8orNEvE
(略)
244 名前:R774[] 投稿日:2019/02/12(火) 17:40:33.61 ID:D+i7xHiW
東九州のバカが乗り込んできたか
245 名前:R774[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 20:15:03.34 ID:bbg1eBUq
こんな過疎スレ荒らす意味も無かろうに
246 名前:(略)[(略)] 投稿日:2019/02/13(水) 19:02:19.17 ID:uP0o0KhC
(略) GoogleEarthの志布志市付近
過去のイメージの表示機能で、逆に標準より新しい空中写真が見られる
志布志ICの形状もだいぶ浮き上がって見える >>905ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>906なに日和ってんスかwwwwwwwwwwww トラック邪魔ぶちのめすぞ遅えんじゃこらみちあけろくそが >>905>>907お前がぶちのめされろばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>909
何か足りなくないっスか?
何かあったんスか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>905
志布志〜日南油津には未だ未だ繋がりはしないかな? いま山川PA上り線側なんだがなんか踏んだ…なんかほかの車も足回り確認してるから
「やばいもん踏んだ」っていうのは認識してるっぽい。一瞬赤い塊が見えたんだが鹿とかであってほしい… >>912ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>913か〜ら〜の〜?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>911
昭和自動車学校北部の畑地に行ってみると、用地取得の目印のリボンがあちこち立ってるよ。
この辺が夏井ICになるんだろうけど、今のところ動きが見えるのはここまでかも。 日南市の油津ICから南郷ICまでの6.4キロと、串間ICから鹿児島県志布志市の
夏井ICまでの14.1キロの、2つの区間について、国土交通省は、1日、
事業化に向けた手続きに着手すると発表しました。 >>919元気ないっすねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 県南2区間19年度事業化へ 東九州道
2019年3月2日
国土交通省は1日、東九州自動車道で唯一事業化されていない県南33・8キロのうち、
日南市・油津-南郷(6・4キロ)、串間市・奈留-鹿児島県志布志市・夏井(14・1キロ)について、
事業化に向けた最終段階となる採択時評価手続きに着手したと発表した。
費用対効果などを検証した上で月内にも評価結果を公表し、2019年度の事業化を決定する見通し。
東九州道の全線開通へ大きく前進した形だ。
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/media/6/20190302-1551440713.jpg >>922
ここまできたらあと一区間なんだから
一気に事業化でいいのに。
結局また数年事業化まで時間あけるんでしょう? >>923
どう考えても最後残った分が一番めんどくさいトンネルだろうから、既存の工事遅延しないように
遅らせたんじゃ無いの?予算にも限りあるし。 >>925
やっぱ軟弱地盤を考慮してるのか。
ただ、ここを早く着工しなけりゃいつまで経っても全線開通目処立たないし、
南海トラフもいつくるか分からないから災害に強い道路はぜひ早く作ってもらいたいものです。 今川をPAじゃなくてSAにして欲しかった。
椎田、宇佐別府や延岡道路にも休憩施設を設置して >>928ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
失せろ低脳カス>>928 串間は現道活用で良いんじゃないか?w
宮崎の市部のなかで唯一高速道路がない市を売りにしようw と、有人休憩施設が3ヶ所しかなく、ようやくスマートIC(しかも鹿児島側のみ)が完成した所が吠えてますよ てか、おいは宮崎県民だ。
串間なんてえびの以下じゃん。。。 >>931
残念ながらわが宮崎県の負けだ。
霧島「サービス」エリア
山之口「サービス」エリア
↑
宮原サービスエリアや桜島サービスエリアに慣れた人が大失笑w
あ、えびのパーキングエリアは熊本高速道路事務所管轄だからw >>22
南郷まで伸びたらライオンズのキャンプ見に行きやすくなるわ 鹿児島はガススタがね…
あんまり距離ないからいいのかな 人手不足響き路線バス減便 宮崎交通、2019.4月ダイヤ改正 何が琴線、あるいは逆鱗に触れたのか知らんが
南薩君が元気で結構結構。 財政投融資を活用して実施する4車線化等候補箇所
東九州自動車道
苅田北九州空港IC〜行橋IC
約 1.1km 50 億円
宇佐IC〜院内IC
約 4.6km 210 億円
大分宮河内IC〜津久見IC
約 6.0km 290 億円
宮崎西IC〜清武IC
約 3.7km 150 億円
http://www.mlit.go.jp/common/001278087.pdf 予算は付いたけど
広島呉道路は4車線化で他は付加車線らしいけどどういう違いになるんだろ?
用地確保が終わってる区間に付加車線を作るとかかな 調べてはいないがIC-IC間の全線か一部区間かの違いとか? みかん区間は暫定分しか用地収容してないから4車線化は面倒 自動改札設置 鹿児島中央 宮崎
川内(新幹線) (なんと!お情けで設置した日には
出水 自動改札の使い方ポスターがはってあったらしいぞwww)
伊集院
谷山
設置予定駅 鹿児島 需要ありませんw宮崎駅のも無駄w
串木野
川内(在来線)
帖佐
加治木
隼人
国分
南鹿児島
宇宿
慈眼寺
平川
喜入
指宿 >>940
宮河内〜津久見は事故多発区間だしなぁ
苅田〜行橋は約1.1kmってえらい短いな
1、2台くらい追い越しすぐ戻る感じになりそう
それとも既にある追越車線をさらに延長するって事かな?
宮崎西〜清武は宮崎PAのあたりを広げるのかな 苅田北九州空港IC〜行橋IC 空港が渋滞した場合の渋滞対策
宇佐IC〜院内IC 院内料金所の跡地が不格好だから綺麗にしたい >>929
馬鹿者はお前、この世から直ぐに消えろ! それなら都農高鍋間とか高鍋西都間もやってくんねぇかな
橋とかトンネルとかはまだ要らないから >>940
しかし災害対策という名目で4車線化を図るとは妙案だなぁ。
特に宮崎の区間は交通量だけで鑑みるといつまで経っても4車線化されないだろうと思ったんだけど
宮崎市中心部を結ぶ主要区間であることを踏まえて選ばれたんだろうな。 言ってもPA付近にちょい長めの追い越し区間作る程度だからな
そしてたぶんこれが最後になるだろうことも予想出来る… PAから清武ICも対して距離がないからいっしょにやればいいと思ったが、途中谷があるからまた金ができたときかな >>946 948
一層の事、宮崎PAも宮崎SAにして欲しいな >>949
長大トンネル区間だから先に財源確保したという印象
残りは一斉に4車線化決定するんじゃなかろうかね >>961それが何?
馬鹿のひとつ覚えこれからもせいぜいやってろヘボ 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている >>962馬鹿のひとつ覚えwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 大分には別大とか戸次とか、都市高速並のハイスピード・ノンストップ区間があるから必要なし
大分ぐらいの都市規模なら渋滞頻発地点を4車線化するほうが先 >>968
アメリカ(沖縄)みたいに赤信号でも左折は進んでもいいようにして欲しい。
特に米良ICの高速道路の入り口などはやりやすそう。 >>946
空港じゃなくて行橋の追い越し部分を伸ばすみたいだな。 >>536
本当に今川や川南をPAじゃなくて、SAにして欲しかったよな 「犬飼うな」猫100匹の島人気
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6317237
大分の犬飼の話題かとおもったら佐伯市の深島の話題だった 【国道10号都城道路(横市IC〜平塚IC)が開通しました!!】
3月17日16時に都城道路(横市IC〜平塚IC)間が開通しました。式典、供用開始などの模様をホームページで紹介していますので、ご覧下さい。
▼詳細はこちら
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20190317/2019031801.pdf >>979
開通おめ!
順調に延伸してるようで何より >>964>>965死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね >>964>>965死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
死ね>>964>>965 >>964>>965死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
死ね>>1>>964>>965 >>964>>965カス野郎死ね
死ねクソ野郎>>964>>965 >>964>>965死ねボケ
#死ね死ね死ね>>964>>965 >>964>>965死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
早く死ねボケ>>964>>965 >>964>>965糞にまみれて死ね
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