【高速料金節約】　下道ドライブ派の人、集合！12

**R774** · 2018/04/18(水) 23:48:51.17

初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。

前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1496231619/

**R774** · 2018/09/19(水) 08:45:45.08

>>850
浮島なんて具体的な地名が出てるのに、
石川県の金沢のわけないだろ

**R774** · 2018/09/19(水) 12:11:29.71

>>849
戸塚民だけど、普通に横浜新道の有料区間手前でR1現道→桜木町へ出る県道(名前は失念)…これでいつも。
みなとみらいならこれで行けるし、駅方面はそのまま桜木町の駅前を左折で行けるし

**R774** · 2018/09/19(水) 12:42:38.11

平戸桜木道路(r218)？

**R774** · 2018/09/19(水) 12:51:27.33

>>849
分かりやすくてそこそこ早いルートなら。藤沢の海側なら関内桜木町目指すなら関谷インター目指して田谷から環4で公田から鎌倉街道。藤沢の内陸とか戸塚なら>>852の言ってるルートの国一山谷から平戸桜木道路かな。

**R774** · 2018/09/19(水) 20:18:36.87

ここはひとつ東京湾フェリーで

**R774** · 2018/09/20(木) 11:26:31.69

10月の三連休ふつか目に、兵庫県三田市から広島県福山市へ行きます。
県道38号→三木市内を抜け東播磨道→加古川～太子竜野BP→国道２号→
ブルーライン→国道２号→福山で行く予定です。
途中、玉島・笠岡あたりで混んでいたらワープも検討します。12時頃出発します。
倉敷から福山にかけて、良いルートがあれば教えていただきたいです。
皆様からのご意見をお願いしますm(_ _)m

**R774** · 2018/09/20(木) 11:56:39.94

>>856
深夜ならそのルートでいいだろうけど、日中なら最初から山陽道で行くか、頑張っても備前ICぐらいで入っておかないとしんどいんじゃないかな？

**R774** · 2018/09/20(木) 14:45:36.56

7月から笠岡の広域農道が土砂崩れで一部通行止めになってたけど今どうなってんのかな

**R774** · 2018/09/21(金) 11:21:16.04

最近少し遠出するときは、なるべくそのエリアの通行止情報見るようにしている。
特に近畿エリアはあちこちで被害を受けてるし。

走ろうと思っていた道が通行止めってこともあったしね。
市道クラスになると、情報を手に入れるのも難しいんだけど。
農道や林道も把握しにくそうだね…

**R774** · 2018/09/22(土) 07:37:10.59

>>851
いや、石川県の金沢なんだけど…
浮島から金沢区なんか無茶じゃないでしょ

**R774** · 2018/09/22(土) 08:05:13.22

>>848
浮島から多摩川沿い走って20号
がいいんじゃないかな？

**R774** · 2018/09/22(土) 12:03:38.20

>>861
ペーパードライバーの発想
無駄な時間を費やす愚策

**R774** · 2018/10/02(火) 01:41:41.92

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

SWD

**R774** · 2018/10/04(木) 04:08:53.96

重要スレ救出

**R774** · 2018/10/04(木) 20:52:47.27

最速ルートお知らせスレなら要らんぞグーグル先生で事足りてる
快適ドライブルートなら大歓迎なんだが

京都目指してた愛媛の人はどうしたのかのう
周南で逮捕されてないだろな

**R774** · 2018/10/05(金) 02:30:09.37

逃亡時のルートってもう確定したん？

**R774** · 2018/10/05(金) 08:18:00.61

>>865
普段はグーグルでも良いが肝心な連休とか渋滞がひどい時に役に立たない
おかげでこっちはスイスイ（知ってる道は）行けるのだが
逆にグーグルのせい（多分）で混むようになった抜け道もあるが

**R774** · 2018/10/05(金) 09:47:36.28

脇道より王道の道がやっぱり速い。ただその中でも地雷道路を覚えることが重要。
信号が多すぎる道路とか逃げ道がない道路とか

**R774** · 2018/10/05(金) 12:17:07.49

阪高下のR43とかは地雷原だよな。
オービスに連携の悪い信号、そしてネズミ捕り…
これならR2走った方が早いわ

**R774** · 2018/10/05(金) 16:44:55.30

王道と脇道ってことだけど、どちらも変わらないかちょっと遅いくらいだったら脇道に行くようになった。
大型とか初心者は脇道走れないじゃん、そういう人のために王道をなるべく混まないように、っていう譲り合い精神(笑)
混む道は追突の危険とかあって集中力使うし。

**R774** · 2018/10/05(金) 17:26:19.83

脇道は歩行者とか自転車とか更に気を使いそうな気が

**R774** · 2018/10/05(金) 17:39:59.69

それは王道も同じ
むしろ脇道の方が速度が遅い分例え飛び出しが有ってもすぐ止まれるし二次的に大事故になる確率も低い

**R774** · 2018/10/05(金) 18:58:44.62

信号の無い脇道が最高

**R774** · 2018/10/05(金) 19:18:52.90

堤防沿いとか
ただ一年に何度か落ちてる車を見る

**R774** · 2018/10/05(金) 20:56:16.82

>>874
堤防沿い、落ちたら生きてられるんかな？
長良川沿いとか・・・

**R774** · 2018/10/05(金) 21:43:57.36

普通に出れるよ
ただ、パニクるとアウト

**R774** · 2018/10/05(金) 22:36:12.95

先日台風24号通過後の1日の夜明け前に由良川沿いのR175通ったら堤防から川の水が溢れそうですげー怖かったぞ。
つか、冠水してたところもあった。

**R774** · 2018/10/06(土) 03:07:20.29

>>877
由良川は沈む川、あの川はやばい

**R774** · 2018/10/06(土) 11:05:23.67

自動車の図柄入りナンバープレートが1日から交付開始されたね。
俺個人で見てカッコいいと思ったのは
平泉ナンバー　　つくばナンバー　　前橋ナンバー　　富山ナンバー
鹿児島ナンバーかな。
デザインがシンプルでいて色がきれいなのがいい。

**R774** · 2018/10/06(土) 11:53:36.42

>>878
城崎温泉いくのに、由良川の川沿い通ったら、水面と道路との差があまりになくて驚いた。
洪水の時に大丈夫なのかと。

**R774** · 2018/10/06(土) 18:30:30.20

>>880
観光バスが沈んだ事件があって、175沿いに記念碑立てられてる。

**R774** · 2018/10/06(土) 20:45:50.83

>>879
富山ナンバーのわいライチョウがかわいいので図柄入りに変更しようかお悩みちう

>>881
自販機バーガーのダルマも沈んだんだよな

**R774** · 2018/10/06(土) 21:27:44.95

>>881
ああ、大川橋の場所がグーグルマップでわかった。
まさにその下流あたりで、水面と道路との差があまりにないことに違和感感じたんだわ。

あのバスの上の映像は記憶にあるけど、福知山あたりのイメージだったわ。

**R774** · 2018/10/09(火) 13:28:33.39

自分は、あの台風の直前の頃、
r45に入るときに通り掛かっていたから、
あの映像に愕然とした…

**R774** · 2018/10/14(日) 03:15:26.77

高速道路の一律有料化など提案へインフラ維持費確保で財務省
財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。
財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。
このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html

**R774** · 2018/10/14(日) 21:48:26.55

>>885
いたたた。
今年の年末は、愛知から鹿児島まで初めて山陰ルートで帰省しようと思っていたのに・・。
まっ、今年は間に合うか。

**R774** · 2018/10/14(日) 21:52:41.33

実現するとは思えないからしばらくは様子見

**R774** · 2018/10/14(日) 22:38:28.13

財務が望めばそれがすべて実現する時代ではない

**R774** · 2018/10/14(日) 22:46:13.64

>>885
有料、無料の混在区間なんか、糞田舎にしか無いし精々渋滞してもGWとかお盆、年末年始位だろ。
むしろ、間に挟まってる有料区間を無料化しろよって思うわ。

**R774** · 2018/10/14(日) 22:59:38.24

トンネルとか橋とかそこを通らざるを得ないような場所は本来無料にするべきなんだわ
山岳道路なんか観光目的でしかないのだから無料で通れるのはおかしい

**R774** · 2018/10/15(月) 09:11:28.60

トンネルは通らざるを得ないような場所なんてないだろ
便利・近いは当然あっても

**R774** · 2018/10/15(月) 09:24:01.26

>>302
別府～大分の東九州道部分もこの前まで大分自動車道だったからいずれはそうなると思うよ
ただ山陰道があの体たらくだから何十年レベルかもしれないけど

**R774** · 2018/10/15(月) 09:29:57.25

山陰道って鳥取辺りはまだ作られないんかな
ラッシュ時間帯に通ったら酷い渋滞にあった。

**R774** · 2018/10/15(月) 10:15:39.43

>>890
建設費改修に有料は仕方ないにせよ旧道や旧橋も無料でそのまま使える選択肢を残すべきだな

**R774** · 2018/10/15(月) 10:41:29.03

ああ、出発の時間って大事だね
兵庫中部から愛知の岡崎へ行くのに5時間充ててて、3時前出発のつもりが、30分遅れた
で、四日市を過ぎたあたりから、車が多くなったきて・・・名四恐るべし
みえ川越から豊明まで・・・って思ったけど、下道のみで結局5時間半で到着
1時間余裕をみてて30分前に到着

来月蒲郡に行くんだけど、8時着予定・・・2時出発の6時間だときついかなあ？
睡眠を考えると、2時より早く出発するのは難しいんだよね。ちょっと伊勢湾岸使おうかな

**R774** · 2018/10/15(月) 15:45:14.48

東京圏は午前6時
それ以外の大都市は午前7時

中心部方向への渋滞が始まる時間帯かなと
とくに下道つかうならその前に通過せんとあかんやろ
兵庫から岡崎へ行くのに午前8時を目指して出発するようじゃダメだな

でも出発地の時間帯　経由地の時間帯　すべてを兼ね合わせると
どっかで何かを妥協せんとあかんようになるんよね
高速使うのか　渋滞覚悟で突っ込むか　徹夜前提にするか
まあパターンは決まってるわけでな

**R774** · 2018/10/15(月) 15:46:50.58

一番簡単なのは
目的地に早く着いて
そこで寝ておくことだね
トラックとかよくやってるやん

今の季節だと車中泊もそんなにきつくないでしょ

**R774** · 2018/10/15(月) 17:06:45.16

>>885
一律ターミナルチャージならありえるかもね
値上げは無理

**895** · 2018/10/15(月) 18:38:22.78

>>896-897
いや、9時過ぎに間に合うように８時着にしてるので（1時間余分にみてる）、本来なら
ただ、30分ほどスタートが遅くなっちゃったのが効いた感じ
30分違えば、R23が3車線になるところまで行けてたかなと思って

＞目的地に早く着いて
そこで寝ておくことだね
トラックとかよくやってるやん・・・これ、途中で力尽きて仮眠をとると、
逆にハイリスクになるので、出発前に3時間ほどは睡眠をとるようにしてる

蒲郡、6時間半ぐらいはみておきたいな
帰りに全線高速道路を使うので、行きはなるべく高速を使いたくないんだよね
頑張って1時半出発にするかな

お2人ともありがとう

**R774** · 2018/10/15(月) 19:35:27.90

下道で時間厳守なら夜中走るしかないと思う

**R774** · 2018/10/15(月) 19:41:23.58

兵庫から阪神高速や西名阪使わずに、全部下道か。
すごいなあ

**R774** · 2018/10/15(月) 19:50:23.25

あとは渋滞をスケジュールに織り込むことだな。別に渋滞に巻き込まれてもいいじゃん。
車の中で音楽やラジオでも聞いてれば

**R774** · 2018/10/15(月) 21:24:27.54

>>901
夜なら阪神高速や西名阪使わないのも結構いるよ
昼でも阪神高速は使っても西名阪は使わないってのも多いし

**R774** · 2018/10/15(月) 21:32:46.23

R163をずーっといくやつかな

**R774** · 2018/10/15(月) 22:06:00.60

だからさ
20時に出て26時＝2時に到着して車中泊すればいいじゃん
普段の生活に最も近いと思うな
しかも就寝前に一杯できるし

**R774** · 2018/10/15(月) 22:50:43.31

一杯のはずがヨッシーの二の舞に。

**R774** · 2018/10/15(月) 23:13:54.00

一杯しないならしなくても良い
それは個人の判断
20時出発　26時現地到着　就寝
これが最強でしょ

もっと遠いところへ行くなら26時以降のドライブもありだろうが
そうすると翌日日中の行動に支障があるよね

**R774** · 2018/10/16(火) 20:29:29.98

>>893
地元の石破が失脚したから今後は期待できない

**R774** · 2018/10/17(水) 10:37:39.07

鳥取県東半分は思った以上にきついよな。
地元の人は広域農道使ってるよ。

**R774** · 2018/10/17(水) 14:37:57.48

鳥取は、西向きは早朝に通過、帰りの東向きは2車線が1車線になる手前、浜村のところでｒ32へ
ｒ21→ｒ43→ｒ328と使って、道の駅きなんせ岩見のところでR9に戻ったり
夕方にまでなることがないので、そのままR9を突っ切ることもあるし・・・夕方は確か激混みだよね？
これらは、どちらもR9を走りたい気分のとき・・・いずれ、R312を南下するので
いちばん多く使うのは、R9→ｒ32→ｒ21→鳥取西から鳥取道で河原ランプ→ｒ324でR29へ
で、最終的に兵庫ｒ23へ入るルートかな

**R774** · 2018/10/17(水) 17:56:34.62

>>910
鳥取駅前を突っ切るよりは、r26の環状線だっけ、川の右岸に片側2車線の道があるから、それ使って9号戻った方がよくない？

**R774** · 2018/10/18(木) 06:49:08.54

日曜朝に下関から岡山目指すんだが
9号で浜田から山に入って三次
尾道道使って府中から矢掛→岡山ってのはアリか？

**R774** · 2018/10/18(木) 10:14:17.08

>>912
9号から三次に入るなら、仁摩→銀山→福原農道→R375→r166→R54の方が早いよ。
御調の尾道北インターからは芦品広域農道一択。駅家まで来たらそこからどう動けるかは時間帯次第。
回り道に見えるけど意外と早い

**R774** · 2018/10/18(木) 10:22:48.73

>>912
ｒ5→ｒ7→ｒ62でR54に入る感じ？　面白そう
交通量も少なそうだし、時間があったら走ってみたいな
ん～矢掛かあ、以前は笠岡・鴨方あたりからR486に入って、マスカットスタジアムの横を通って、
総合流通センター？からR2へってやってたんだけど、豪雨災害があってから、R486は使ってないんだよね
考え過ぎかもだけど、県外ナンバーで入っていく？通過するのは、なんか気を遣う

**R774** · 2018/10/18(木) 18:49:51.95

>>914
それやるなら、浜田からr5→r7→邑南の香木の森公園を通る農道を適当に→r6で安芸高田に降りてr64で三次かなぁ。
この界隈はマニアックで走りやすい農道がたくさんあるから、探すだけでも楽しいかもよ。ツーリングマップルあたりを参考にするといいかも。

**912** · 2018/10/19(金) 07:30:22.80

>>914それ狙い
ただR54ではなく狭いけどR375へ
拡幅工事がどこまで進んでるのか確認ついでに行こうかと

>>913仁摩まで行くと大回りすぎな感じがするが地図見るとそうでもないか
R9の流れがよければ使ってみます
>>915安芸高田まで行くならr29使ってR486に行っちゃうなあ

まあ今回九州南部からの下道なんで時間にもよるけど
色々さまよってみます

**R774** · 2018/10/25(木) 02:51:30.09

芸北千代田、安芸高田から向原通って三原久井インター、2号って人結構多いですよね、スキーやってる人に多いんじゃないかなと。
けど、松江尾道道ができて事情は変わったと思う。安芸高田インターからなら、そのまま高速沿い、備北広域農道行って三良坂から乗った方が早いし、それが嫌なら甲立から世羅広域農道でもいいと思う。

そんなことより岡山バイパスのラッシュ時は、矢掛→総社の裏道→r71で空港近くを北東に中略r90サーキット脇からの上郡とか、はたまた井原の小田から美星→備中広瀬→高梁のぐるぐる→吉備高原以下略とか、そんなんの方がマシなんじゃないかって思ってきた。

**R774** · 2018/10/25(木) 21:33:25.18

>>917
ばーか

**R774** · 2018/11/03(土) 21:51:43.03

岐阜(関ヶ原)から角島まで行きたいと思うのですが、
9号ルートだと大体何時間見ておけばいいのでしょうか。

鳥取まで5時間、出雲まで9時間近くかかった記憶があります。
22時に出発するつもりです。

**R774** · 2018/11/03(土) 23:12:14.29

琵琶湖北側、小浜、舞鶴、福知山、その先R9+山陰道無料区間経由で15時間ぐらいだと思う。
途中で休憩などしつつだったが、自分の記録でも関ヶ原から出雲まで10時間ぐらいだった。

あと道の駅琴の浦から角島まで9時間30分ていう記録も残ってた。

**R774** · 2018/11/04(日) 00:13:49.17

多伎・朝山道路と鳥取西道路があと少しで開通するからかなり楽になるな
特に後者の白兎回避は大きい

**R774** · 2018/11/06(火) 21:34:27.13

海津市から栃木県の鹿沼市の親戚のところまで行きたいのですが20時出発だと、長野と東京都心通るのとどちらが良いでしょうか。
できれば下道オンリーで行きたい。
無理なら2500円以内ぐらいで、ETCはあります。

**R774** · 2018/11/06(火) 22:19:48.81

>>922
そろそろ夜間走行で路面凍結に気を付ける必要な時期だけど、その条件なら長野廻りかな？

**R774** · 2018/11/06(火) 23:32:36.78

1号線から富士宮道路で山梨に抜けて雁坂トンネルで熊谷へ

**R774** · 2018/11/07(水) 09:33:46.29

>>922
下道オンリーなら長野
塩尻から和田トンネルだけ有料使って東進
ETCは使えなかったが（おそらく今も）

**R774** · 2018/11/07(水) 10:34:32.33

俺も>>925の案かな。
朝ラッシュ時に群馬に入ったら混雑時間帯だけ上信越+北関東も組み合わせるのもいいかと。
ギリ抜けられそうな気もするが。

**R774** · 2018/11/07(水) 13:12:31.38

>>922
距離も距離なので、なるべく平坦な道のほうがいいような気もする。
ある程度混んでいても速いしね。
R1-R246-R129-R16-R407-R293
概ね高速道路も接しているので、使えるところは使うことも可能。

埼玉・群馬・栃木では何ヶ所か県道使うといいんだけど、
ちょっとわかりにくいのでそのへんは臨機応変に。

**R774** · 2018/11/07(水) 18:02:08.87

R1→R246で厚木5時前ならそのまま都内突入、環八か環七でR122にぬけて5時過ぎてたらR129→R16
R122選択なら岩槻あたりで朝ラッシュ終えたR16からR4
又は体力と予算と時間調整に応じて岩槻以北の東北道を区間利用

**R774** · 2018/11/07(水) 19:37:53.47

自分も長野がいいな
R19はトラックがウザいけど

**R774** · 2018/11/07(水) 20:17:33.88

R246は大井松田ー厚木が深夜でも信号だらけでノロノロだし、
神奈川ー東京ー埼玉は人が動き出す時間になったら、目も当てられない。

長野経由一択だな。
首都圏経由なんてとんでもない。

**R774** · 2018/11/07(水) 23:03:37.21

ありがとうございます。
今回は長野経由で行ってみようかと思います。
21号→19号→権兵衛トンネル→153号→和田トンネル→佐久→下仁田→高崎→前橋→ひたすら足利→栃木
みたいな感じですかね。

三連休を予定してますが、やはりノーマルタイヤは厳しいでしょうか。
深夜なので悩んでます。

**R774** · 2018/11/08(木) 00:27:29.65

深夜にそのルートは走りたくねぇ～

**R774** · 2018/11/08(木) 03:50:28.14

>>931
木曽路から和田越えで権兵衛を通ることないでしょ？

**R774** · 2018/11/08(木) 04:52:10.00

R19南木曽からR153飯田にR256で抜けたことあり、そんなに酷くなかった印象が残っているんだけど、皆さんどう？

**R774** · 2018/11/08(木) 04:56:23.90

>>930
r77～小田厚側道で問題ない
信号なさ過ぎてちびるで

**R774** · 2018/11/08(木) 07:00:49.94

>>933
えっ？
木曽路→権兵衛→和田で、合ってるじゃん。
何見てんの？

**R774** · 2018/11/08(木) 07:46:18.87

>>935
あれ、遠回りでしょ。
あのルートは東名や246が渋滞してる時に効果のあるルートで、夜間なら素直に246が早いでしょ。

**R774** · 2018/11/08(木) 08:43:05.24

>>937
信号で100ｍおきのブロックがないので圧倒的に早いよ走ればわかる

**R774** · 2018/11/08(木) 09:41:22.82

神奈川県民だが、俺も松田方面から帰るときは大井-中井-平塚-小田厚側道使う。
ただ深夜なら246だな。優先信号だから全部が全部信号に捕まるわけじゃない。日中と比べたら雲泥。

**R774** · 2018/11/08(木) 10:16:38.89

和田トンネル通るなら普通に木曽路→塩尻→岡谷→和田トンネルだけど
権兵衛トンネルは遠回り

**R774** · 2018/11/08(木) 10:25:39.08

和田トンネルは夜間無料なの？

**R774** · 2018/11/08(木) 11:18:49.67

>>936
普通に塩尻峠から木落坂で良いじゃない
権兵衛を通るメリットはなに？
>>941
有料
無料の信号ある方を通っても10分変わらないくらい

**R774** · 2018/11/08(木) 12:19:35.94

和田無料の方でも大型がスピード出せるほど走りやすいけどね
権兵衛通るなら有賀峠を通りたくなる

**R774** · 2018/11/08(木) 12:24:45.62

深夜に抜け道的なところを通る意味はないよ
何が見えるわけでもなし

**R774** · 2018/11/08(木) 12:32:44.31

>>943
権兵衛通るなら高遠だろ
でメルヘン街道

**R774** · 2018/11/08(木) 12:33:44.99

そもそも深夜に1000m以上の標高差のある山越えをわざわざする必要はないだろ

**R774** · 2018/11/08(木) 12:38:35.45

>>945
ドライブ目的じゃなければ余計に峠を越えるないとならないし、高遠やメルヘンを回る意味はないな。
メルヘン街道は該当の3連休はわからないけど、11月下旬から冬季閉鎖。

**R774** · 2018/11/08(木) 13:32:35.98

木曽谷→伊那谷へ抜ける権兵衛峠通って和田峠へ行くなら、そのまま木曽路を行くのが早いよ。
海津からだっけ？
どうしてもR153を行きたいなら名古屋から使うべきだね。

予算が許されるなら、中津川から飯田まで高速を使ってルートチェンジすべし。

**R774** · 2018/11/08(木) 13:35:43.93

152の大門街道は雪に強いという実績がある

**R774** · 2018/11/08(木) 15:00:05.21

長野の怖いところは雪道でも関東や東海のナンバーの奴等が平気でノーマルタイヤで走ってること
カーブでセンターはみ出しとか日常茶飯時
新潟や富山は県外ナンバーでも100％スタッドレス

**R774** · 2018/11/08(木) 17:47:14.85

153ってクネクネしてるじゃん