【日東道】日本海東北自動車道 part6
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新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。
前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1490339492/ 一つ言えるのは、「日本海東北」は地元目線の名称ではないということ
全国的には、日本海側の東北と言うと大体場所が分かるという利点があるが、
地元的には、長ったらしい上によそ者のような場所の特定の仕方は煩わしいことこの上ない 高速道路は東北の地域以外の人間も通るわけだし
羽越道だと「何それ?」ってなる人多いだろうから日本海東北道自動車道の方が無難
東北の日本海側って名称で伝わるしな
それとここで名称争いされてもスレを無駄に消費するだけだからやめてくれ スレ浪費については東北中央道ほど酷くないし、
肝心の道路ネタが乏しいので実際あまり問題ではない
考えてみれば東北中央道も地元目線の名前でないし、やはり反対意見がある
お上が名前付けるとどうしてもこうなるという例だろう 反対意見があろうが施行されてしまっている以上、現状変更の要望をここでやられても荒れるだけ。
各国道事務所へ問題提起し、多くの世論を巻き込んで変更できるならそうすればいい。
ちなみに自分は「どっちでもいい」派。
ただ一度施行してしまったものを変えるとなるとネット上はもちろん、地図、看板等もすべて変更しなければならない。
お金もかかるだろうし、大変なんじゃないの?やるんだったら開通前にやっておくのが一番スマートだったんだろうな。 ここで言ってるやつは何年も前からいるただの荒らしだから構わないほうがいいよ そもそも東北道がおかしいんだよ。
なんであの路線が元祖東北って感じの名前がついてるのよ。
おまけに栃木埼玉まで通って。同じようにするなら、
関越+羽越で、関羽越道とか1つの路線にしちゃってもいいわけで。 どこ通ってるかすら知らないような人間が名前が気に食わないから荒らしてるだけなんで無視で結構 今年は予算もガッツリ投入されてるしこの路線はかなり見通しが付いたな
象潟からの区間なんて下手したら酒田みなとから遊佐より早く開通したりして 秋田側はガンガン作ってるな
山形側はまず遊佐までを先に終わらせないとな
ぶっちゃけ吹浦バイパスあるから最後でいい >>30
東北本線に言うべし
高速はそれに習っただけ あつみ以南はどのような状況でしょう?
毎度、集落を通過しているがが、工事の様子も見れなくてどうなっていることやら。 >>32
絶対額だけ見てるとそう勘違いするのかもしれないが
まだまだこれからで見通しのみの字もないよ。大事なのは来年・再来年以降
朝日温海道路配分の90億(新65+山24.6)は総事業費1900億円からすれば
たったの4.7%でしかなく今回の足した今までの総執行額でも12.2%にしかならない
ちなみに遊佐象潟は今年の30億(秋23+山7)足して総執行額は13.9% 秋田県民がまたまた大事故起こす
そんなにこの世が嫌か 日本海沿岸東北自動車道(日沿道)と報道してるところもあるな >>41
そのニュースで秋田がダメだと証明されたな
前も年寄りが車線はみ出して大学生カップル殺したのも記憶に新しい 貴重な秋田のワコウドが…。
せめて人柱として、日東道の早期4車線化が進む礎になることを望む。 【社会】高速道路から車が転落。20代とみられる男女3人が死亡。秋田県由利本荘市 山形も新庄尾花沢道路のモッサリジジババドライバーが問題になってるもんな >>46
朝日新聞の同事故のネット記事の写真を見たが、こんな高い橋脚が必要不可欠か疑わしいと思う。まわりが雑木林で、設計上こんな高い橋が必要か検討されずに国費を使うためにあえて高くしているといえる。
https://www.asahi.com/articles/ASL446S42L44UTIL07J.html?iref=comtop_8_06 >>50
写真一枚だけしか見ずに疑わしいとか言ってないで、
「秋田県由利本荘市芦川」って場所まで書いてあるんだから、航空写真なりなんなりを見てから考えたら?
どこに道路を作ればよかったんだろうね? 低く作ってトンネル増やしたら「無駄にトンネルを掘って環境を破壊している、無駄にカネを使っている」っていうんでしょ?
雑木林を削っても「豊かな自然を破壊している」っていうんだ 自分に関係ない場所への投資は全て無駄だと考えるやつ結構いるよね >>53
そう言う奴居ますよね!
SAとかPAは必要無い、要らないとかヌカす奴!
そんな奴は痛い目に遭って亡くなればいいですよねー 名称はしっかり決めた方がいい。
東北には道路じゃないけど、恥ずかしい名称として「大館能代空港」ってのがある。
田舎者の浅知恵で付けてしまったが、国際的に認知されてしまったら簡単には変えられないと思う。
(大館市と能代市を引きずり込んで空港を作る為に、この名称にした。後でマトモなのに変更するつもりだったらしい)
まあ、この高速の名称は妥当と思うが、マトモなSAが無い方が、恥ずかしさでは致命的だぞ?
この路線(新潟から東北自動車道合流まで)を走っているとさぁ、ご飯が食べられない、燃料の補給も出来ないんだからね。 >>55
そうか?大館能代空港めちゃくちゃわかりやすい名前だろ
それよりIC名が意味不明なのが多いだろ
村上瀬波温泉/村上山辺里←村上ICでまとめてくれ
朝日三面/朝日まほろば←越後朝日ICとかにしてくれ
いらがわ/三瀬←なにそれ ま地元の人はダセーと思うかもな、「大館能代空港」
庄内空港が「酒田鶴岡空港」とかだったら庄内人はそう思うだろ >>53
そういう人は家族にも他の人にモノを買ったり奢ったりしないんだろな。人間的につまらないよね >>55 56
名称は妥当じゃねーよ。
羽越が分かり易い
インター多いから減らして、1つだけの地名だけにしろよ >>57
秋田は山形と違って地方の名前がないからああなっちゃったんだよ
だいたい3分割で県北・県央・県南
さすがに秋田県北空港なんてダサすぎるわ
ところで庄内空港周辺の有料区間は全線開通してもあのクソ仕様なのか?あれは使いにくすぎるだろ >>63
過去にも何度か話題になっているが庄内は料金所取っ払いスッキリ無料化すべきかと思う >>62
羽越で良い
日本海東北は長いから違和感ある >>63
本線料金所のことか?
あれは究極の人件費と工費削減プランだな 今となってみれば「羽越自動車道」の方が違和感ありすぎ。日本海東北道で問題なし。 >>66
鶴岡−酒田は無料にしたら車が増えすぎるのでできないだろうな
四車線化すれば大丈夫だろうが、金かけてそこまでする理由が無い >>71
ミンス時代にやってた無料化社会実験の時もガラガラでたいした台数増えなかったぞ >>70
羽越線に沿ってますよ
羽越でいいんだよ! >>74
その理屈で言うと、日本全国の高速道路の名前を変えなくてはならなくなる 名称厨の気持ちはわかる部分もあるんだが
それなら東北道を陸羽道にすべき言うべきじゃないの? つか、名前なんてどうでもいいだろ
名前で問題あるようならとっくに変更されてるだろうに
そうなっていない事をどう説明するんだ? 名前しか語ることないなら無いでもう十分語ったし黙ればいいのでは 羽越厨は頭が固いんだろうな。決まってしまっている日本海東北道という名称に馴染もうという気構えはないのか >>3
にいこくの朝日温海道路の特設ページが変わっているのでリンク修正
日本海沿岸東北自動車道 国道7号 朝日温海道路事業:新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/now/nichiendou/index.html >>36
>>3にある各国道事務所のページを見て判断すると良い
もう1つ参考になるのが東北地整・北陸地整の予算のページにある当初/補正予算の ’’事業計画通知’’
当初予算だと予算成立日から概ね1ヶ月後(今年だとGWちょい前)に公開されるのでチェックすると良い
今年度は何にいくら使ってどこの工事するのか大まかな事が記されている
東北 http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/B00097/k00360/yosangaiyou/top.html
北陸 http://www.hrr.mlit.go.jp/library/jigyou/jigyou.html
例えば去年だと
山形側: 構造物設計、鼠ヶ関他用地買収、改良工、大岩川トンネル着手
新潟側: 環境調査、地質調査、道路設計、大毎地区他用地買収・改良工
といった具合
これらの情報とっくに知ってるんだったらゴメンね
適当な推測だけどトンネル工事が本格化するのは再来年辺りからではないかと思ってる >>79
国道4号線って昔は陸羽街道じゃなかったっけ?間違ってたらスマソ 遊佐地区の工事を早く進めて欲しいな。
あの辺りは信号多いから。 あつみ温泉駅のとこのアンダーパス拡幅するのか
大型通れるとはいえすれ違うには狭かったしな >>65
大昔鷹巣にあった、今は知らん。
常時所長以下人員もいたし秋田との連絡用に無線もあった。 【山形】高速道路 逆走防止、オレンジ色「入り口」青色は「出口」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524041563/l50
14名無しさん@1周年2018/04/18(水) 17:58:23.54ID:Ltqu1Elf0
青は進め、赤は止まれ
こいつら信号機と同じ関係にするって発想はないのか 豊栄には永久にレストランやインフォメーションコンシェルジュ、GSは付けないのか? つけないよ
全線繋がって多少交通量増えてもせいぜい売店ぐらいだろ ゴールデンウィークでもここは渋滞とは無縁だな
県境の山岳部分が繋がらないと意味がない 日本海側出身
〜外環東名V京浜・・・・何時も利用、料金プ〜ルの¥全てここにまわしてほすい! 我田引水の極み三陸道なんてほっちゃれ! >>101
矢張りですよね。
>>104
本当、日本海側も造って欲しいですよね!羽越道として 図柄入りご当地ナンバープレート全41地域一覧&最新情報!取得・登録方法も
http://car-moby.jp/267121#c8 二ツ井バイパスの立体化と改良始めるのかな
設計の発注が出てる 制限速度70できるかな
結局4車線化するんだっけ? 4車線化するならトンネル3本と橋かけなきゃならんな
土地はあるけど そういえば東北中央道スレにも流れぶった切って「奥羽道でいい」って書き込むやついるけど
もしかして羽越道さんと同じ人? 内心そう思っている人はあちらにもこちらにも結構いると思うよ
それでも普通は付けられた名前を使うことしかできないが >>115 116
違うし
日本海東北道は長い!
羽越道で良い >>115 同意。せっかくだから、R7に合わせて新潟市〜青森市にすべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています