【6月2日】外環道千葉区間について５【開通予定】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
そういえば切り替え24から26に変わってたな
それと京葉市川PAの標識とルート解放されてたからオープンした？ >>807
そんなことに違和感持つのは一部の市川市民だけだろ
そもそも外環(高速)利用する車のほとんどが市外在住在勤者だから市川南インターの場所が町名と一致しなくても全く問題ない
>>808
何処の切り替えのことだよ馬鹿
こういう近視眼的視野で物事語るアホが増えたな >>809
あんたの方こそ、そろそろいい加減にした方がよろしいかと だから関わるなって。少なくとも基地外相手にアンカ付けるのはよくないぞ。
馬鹿なくせに教えたがりで別に答えなくていいのに無理やりアンカつけていちいち
全部答えて絡んで来るような奴はほっとけよ。
そしたら見え見えの自分で質問、自分で答えるいつものパターンになるから。
わざわざこいつの自己顕示欲と承認欲求を満たしてやることはない。 >>763
＞登録者一人あたり１２万の税金使って誰も使わなくて廃止になったレンタサイクル事業の言い訳の為に一応観光目的でやり方を模索してます風のチャリ事業
そんな裏事情知ってる人間なんてほぼゼロということに考えが及ばないのですねｗ
いかに自己中心的な人間かよく分かります
実社会でも周りの誰にも理解されず孤独な様子が見てとれます
可哀想すぎます
まぁ所謂、自業自得ってやつですよ
こういうおかしな老人増えたよなぁ >>811
何か書くたびに全て批判されるからイライラする気持ちは理解できるが、相手が全て同じ人間と考えるのはあまりにも短絡的ではないか？w >>799
脈絡もなくワッチョイとか言い出す奴が最大の荒らし ﾜｯﾁｮｲ入れさせるために荒らしの自演してるっぽいな また市川の民度の低いゴキブリどもがワラワラと湧いてきたぞw >>783
ずっと、いなにぎって読んでた。市川駅南口の道案内にトウカギって書いてあって初めて知った。 >>783
稲荷木はひらがなにしても読みづらいから
外環京葉JCTとかでいいかもね
他は地名入りならそれでいいかと 市川市民なのに夫婦で稲荷木読めないことなんてあるんだ。
北方町とかも読めなさそう。 国府台とか奉免町とかも読みが難しい、国府台は駅名になってるから知ってる人は多いけど
そしてそこに高石神というフェイントを入れられるとワケワカメになるｗ 市民でも縁もゆかりもなけりゃ読めんわ。残念、北方は知ってる。でも北方の隣が北方で読み方違うってあほかと。 >>828
あそこはもともと全域が北方だったけど住居表示を実施するときに1〜3丁目の読み方を北方に変えた
だけど4丁目だけ住居表示が未だに未実施なのでそこだけは北方のまま残っている >>828
<解説>ナウな人間の読み方
北方＝きたかた
北方町＝ぼっけちょう
北方十字路＝ぼっけじゅうじろ むしろ市民の方が縁もゆかりもあるような……てか市川インターがある所なのに縁が無いのか。
まあ漢字の読みは一目じゃ分からないってのはあるけど。
さすがに、「稲荷」を「いなに」は酷いが。 >>831
ややこしいよな
近くの法華経寺と関係あるとかないとか聞いたがどうなんだろう
元市民 北方十字路はたまに通るが
吉野家に一回入ったことがある
あそこの縦に伸びてる道路は外観が開通したら渋滞解消するだろうか 下道で東行くなら298経由でも結局混んでる14号か357通らないといけないから、あまり解消しない気がする
船橋方面は外環開通してもなんともならんのかなー >>831
ナウな人間の読み方って言うけど
ぼっけじゅうじろが正しい読み方なんだけどね。 ボケは崖地の古語
歩危が本来の漢字らしい。四国には大歩危小歩危という渓谷名勝がある。
この辺りは下総台地のヘリの崖があるから、多分これ。
真間も同様に、崖地の意味。
ただ、北方については、土地の豪族の奥方（北の方）の住居があったから
北の方の家、が訛って、ほっけ→ぼっけになったという説もある >>843
千葉に用事ないんだよな。でも首都高が空いてくると思うからいいことだよ。
よく6号線利用するから大分緩和されるだろうな。ラッキー。 実際すげー便利になるよな。ディズニーとかホント行きやすくなるし、でもどう行くのが
いいんだろうな？ルートはいっぱいあった方がいいけど、俺なんかは新行徳橋を
まっすぐ行っちゃうけど埼玉方面から来るバスとかは違うんだろうな。 夕方開通ってことは開通前イベントは午前中から盛大にやりそうだな >>850
都心の地上における最後の大規模開通だからな >>829
住居表示未実施なのは稲越町だけだと思ってた。 外環開通は待ちに待った一大イベントだけど、アクアラインなんて地元民にとってはものすごい出来事だったんだろうな。 >>848
できそうな雰囲気に一時なってたのが不思議だったくらいだわな >>853
何時間(何日?)も待ってた人を後回しにして、開通直後に来た車を先に通してたな。 稲荷木南の交差点、今まで3車線あったのが1車線って大丈夫か？
本線開通するまでだけど。 千鳥町はチョウだけど、他はマチだね。この辺も難しい。 >>858
しかし読みは音-音なので違和は無い。「たかや」だと訓-音の湯桶読みになる。
訓-訓の「たかたに」が最も違和感ないのだが・・・ 別にドライバーからすれば「この辺りが市川らへんじゃね？」って感覚だからそんな由来に拘ったIC名称なんかいらないと思う。 なんか「高谷ジャンクション」って、名前、字面も響きもかっこ悪いしださいな。
湾岸市川ジャンクションとかにしてくれれば良かったのに。 市川中央or京葉市川
市川南or湾岸市川
JCTなんてこれでよかった ご教示賜りたくお願いいたします
この度、松戸料金所に収受員として勤める者ですが、
矢切駅からこの料金所施設までは、徒歩でどのくらいかかるものでしょう？
公共機関の通勤を希望してるもので…
宜しくです 三郷南〜高谷開通で、やっと外環道にETC2限定の2割引対象道路になるよ。圏央道だけじゃインパクトないし、これ始まったらETC2の駆け込み需要くるだろうな…。
今のキャンペーンも7/20にしてるのはこの為だし。 すいません、誤った書き込みをした！
わすれてください！！ >>864
だよな
市川○○って名前付けるなら東西南北が最も分かりやすいし覚えやすい
観光客誘致とか知名度上げる目的とかではないかぎり覚え辛い名前なんか意味ないし混乱して誤認するドライバーが発生し周辺道路の渋滞を招く等々デメリットしかない罠 >>868
近接のインターと同名にするって馬鹿のなの？ｗ >>874
それこそ観光気分な一見さんの意見なような
営業やってると地名入りのほうがわかりやすかったりするなあ
まあこの話に深入りする気はないけど、だってもう決まった話だし
その後に問題が出たら変えるだろうけど、案内看板がゴチャつきすぎて読めない、とか >>860
今朝、セブンイレブンや建デポ付近の裏道が大混雑していたね >>877
＞それこそ観光気分な一見さんの意見なような
イミフｗ >>880
なんでNT関東が下見にも行ってないのかは疑問だが
まあがんばってください >>864 874
市川東西南北のIC名では単純だし、近辺の地名を市川○○と付ける方が解りやすいだろ、アホな2人共…市川の何処ら辺の地名とかが解るしな >>882
とりあえず、煽るにしてももうちょいまともな日本語の文章で書こうぜ ここが開通すれば6号線の混雑が多少マシになるのかな？ >>886
馬鹿なの？
そんなことは分かってんだよ
どこをどうみたらそう思うか訊いてんだよ
馬鹿は引っ込んでろよ >>882
そんなもん、行く前に何処のインターが一番近いか事前に調べるだろアホ
ってか、お前の車にカーナビ付いてないの？
更新できない古〜いナビなの？
車ないの？
免許ないの？
馬鹿なの？
死ぬの？
死ねば？ ぼくちんにモンクをつけるやちゅはゆるちまちぇん、てかｗ
ならここじゃなくてblogにでも書いてろ >>882
単純で何が悪いんだ？
分かりやすい名前が一番だろw >>866
高谷なんて地元民以外はわかりにくい
名前付けさせた奴は馬鹿 >>892
まず読めないしね
たかや と言う人が多い 地元の高谷住民が「ここにジャンクション作るなら、高谷の名前をつけろ！」と、意見を押し通すとかってあるのかな？
でも例えば箱崎ジャンクションだって、ジャンクションの名前は有名だけど、箱崎って地名自体はどこ？って思われそう。
でも、箱崎ジャンクションくらい有名だと歴史があるというかなんというか、きっと高谷ジャンクションも数十年経てば良い名前とおもわれたりとか……
いや、ないかw なんでここにはすぐ喧嘩腰になる人が常駐してるんだろね
しかしこのタイムイーターな5chでネット喧嘩できる時間の余裕だけはうらやましいな
そういう方からはリアルのやること楽しむことに時間を費やすな、と言われるかもだけど
>>894
単に市川ジャンクションが先にあるうえに近接してるから
○○市川とか市川○○とかいう紛らわしい名前は使えなかったんだと思うよ
たとえそれが一般人がほぼ使ってなかったとしても、事故とかの時に管理者側での混乱のもと >>893
極論いえば、読めなくもいいんだよ
誤読名称なんていくらでもある
タカタニ、タカヤと言われたって会話の流れでコウヤのこと言ってると分かるし
一番分かりやすい例でいえば、茨城
イバラキなのにほとんどの人がイバラギと言ってる
判読しやすく短く、ある程度知名度があり分かりやすく、(誤読でも)読みやすい名称になるのは当たり前
町名とか観光地名等々を名称に入れるのはその地域住民のエゴか、自治体や企業のPR以外ないだろうふ >>887
いちいち説明しないとそんなこともわからないのかよ。
馬鹿は引っ込んでろ。 >>896
>イバラキなのにほとんどの人がイバラギと言ってる
1970年代後半まで、NHK放送も「イバラギ」としていたので、
本来ならば「NHKが正しくイバラギ」なの。
そこを水戸ナショナリズムで「イバラキ」に変更させたので、全国がまだ混乱している。
書き言葉で「イバラキ」でも、茨城県民の発音は「イバラギ」なので「現地音主義」の
NHKでは「イバラギ」が正しかった。 ↑[外環道] 大泉 高谷 ↑[東北道] 宇都宮
↑[外環道] 大泉 市川 ↑[東北道] 宇都宮
こうしてみると高谷はなあ 案内標識の行先は必ずしもJCT名や地名である必要はなく、
[京葉道路]や[東関東道]などの路線名でもいいのでは >>898
じゃあ馬鹿な俺らにちゃんと分かるように説明してくださいな天才君 >>899
茨城県庁・広報広聴課に聞いたところ、「茨城が『いばらぎ』から『いばらき』に変わったということはありませんね。廃藩置県のときから『いばらき』です」という。
https://www.excite.co.jp/News/bit/00091111474553.html >>900
一人で不満に感じても何が言いたいのかサッパリ誰にも分からんぞｗ 早速、京葉市川PAで事故か？
見物渋滞事故で両方向事故とかか
https://i.imgur.com/kw62TVC.png
https://i.imgur.com/FgzJzUF.png
京葉道路 上り 市川ＩＣ付近 事故 車線規制 
京葉道路 下り 原木ＩＣ付近 衝突事故 車線規制 
京葉道路 下り 市川ＩＣ付近 事故 車線規制  レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
