東北中央自動車道 【E13】【正当スレ】part2
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。 もともと米沢は工業生産力が強く、そこに今まで不足気味だった高速交通網の恩恵が加わるわけだから もともと山形県内では東京に一番近いっていうアドバンテージがあったわけだし >>843
こうしてデータで見ると米沢市は圧倒的だよな。 >>844
事業所の数に対して従業員の数も額もでかい
事業所の数で県内トップ10に入っても従業員の数や額でトップ10入りすらできないところも多いんだな。南陽や村山
の事だ。稼ぎもショボいクズ企業ばっかりって事 高畠が従業員数や額でトップ10に来てるのは米沢のそばという事とインターがあるおかげか。
113号で宮城へのアクセスもいい >>847
目糞鼻糞のレベルじゃないだろ
村山以北の最北地区が悲惨すぎ >>848
予算も集中投下されたしそこは期待してイインジャネ? 他スレに誘導する割にはざっくりとした雑な返ししかできないんだなお前
大して知識もないなら別にここで雑談してもよくね? 西吾妻スカイバレーも開いたし今年のGWは米沢賑わいそうだね >>836
有料化して片側2車線に最初からすべきでしたね! 道の駅米沢、トイレが中にしかないのか?
あの広い敷地もう1箇所屋外に必要だよ 無料休憩所は24時間利用できるから夜中来てもトイレだけは利用できるみたいだな 道の駅米沢じゃなくて、本線上に米沢SAとして開店して欲しかった! 「赤倉ゆけむり館」が完成、30日オープン 最上の日帰り温泉
http://smart.yamagata-np.jp/news/201804/27/kj_2018042700535.php?par1=&par2=&par3=&par4=&par5=&par6=
尾花沢からの裏道行けばすぐ着く 山刀伐峠は今でも冬はやめたほうがいい
でも新庄通らなくても赤倉や鳴子に行けるから重宝するんだよな 赤倉も悪くはないんだが尾花沢IC付近でオススメの日帰り入浴ある? 道の駅尾花沢コンパクトさが好感持てる施設だが
どうせなら温泉掘って欲しかった >>878
あったまりランドは聞き覚えあるが、ふくの湯は初耳だなと思ったらまだ出来てまもない新設の温泉施設なんだね!
インターからも近くこれは期待できそうだな 市街地の道の駅というのはなかなか珍しいし混雑するのもよくわかる
ただし混雑しすぎると本来の対象の道路利用者にとってはちょっと不便だな 最近は有料区間のSAですらその傾向があるから困る
まずは休憩させろ ハイウェイオアシス的道の駅は一つぐらいはあるべきだな思う >>883
あるある
長距離運転の疲れを取りたいのに、人混みで返って疲れる、
民営化されて 利益獲得に頑張っているのだろうが、
テーマパークみたいなSAや道の駅ばかりだ。 無料化区間でもいいから、SAとかPAを造るべき!
栗子トンネルの前後にチェーンベースがあるけど、売店とか造れないの? 新直轄区間の高速道路でも休憩施設だけは日本道路公団さんに運営してもらうのが一番の理想だよな そもそも、何でPAやSA併設にしようとしないの?
高速道路なんだから、早く目的に着くために用意された道路なのに、いちいち降りなきゃならない、余計に走らされる…山形の馬鹿役員どもは、この区間の道路を「高速道路」じゃなくて「観光道路」と位置付けて整備してる感じが強すぎるんだけど?
高速道路と言う地上より遥かに高いところに位置している場所から、景色を見ながら休憩する、街並みを見ると言った事ができないんだね。 ネクスコの管轄外で全部税金で作ってる区間はしょうがない
この秋開通の区間は南陽と山形にPA作るからもう道の駅よる必要なくなるからそれまでの辛抱 >>889
いち早く着きたいなら一切休憩しないで走り続けろよ
甘えんな ゴールデンウィークなのに実際道路行ったとか道の駅使ったないんか
ほんとにここは道路使わない人間の溜まり場だな 道の駅の話題はこのスレの範囲外だろ
道路は走ってきたが、特筆することはないなあ
ポールだったところが一部ガードレールになってた気がするけど通り過ぎてから気づいた もうすぐ連休突入で帰郷する
やっと新規開通区間を走れるから楽しみだ
>>893
尾花沢方面かなそれは?
走って検証してくるぜ チェーンベースにトイレと自販機だけでもあれば十分だわ >>887 891
馬鹿とか甘えんなと他人に言うならば、お前らは高速道路を利用し、SAとかPAには入るなよ!入ったら死刑だ >>894
まだ連休入ってないのかよ社畜乙
>>896
警察舐め過ぎだろ
殺害予告と解釈されても言い訳できないぞ
使用禁止とかの表現もまずい
使用したら危害加えるって意味だろ 道の駅米沢行ってみたけどあそこステーキ屋と7/11覗いて18時で終わりなんだな
お客がゴヤゴヤいるのに18時になったら管理人みたいなやつがおかまいなしでシャッター
おろしてるから何だとおもった そりゃいつまでも開けてれば客が来るだろ
残業してまで営業してらんない 道の駅にある食堂やフードコートは総じて営業時間短めだよね
そこは東北道なんかのサービスエリアと違う >>904
地元米沢の飲食店は一部を除いて大体19:00で閉店するからこんなもんだろうけど
都市部とは生活サイクルが違うからねぇ >>901〜905
道の駅米沢って、24時間やらないの?
そしたら本線上にSAを造った方がマシだと思うね。
夜中も使いたいと思う奴は居ると思うし 何時で閉まってもいいだろ別に
どうせお前らは車に乗らない引きこもりなんだからさ >>904
関東あたりもそんなんだよ たまには太陽の下に出ようよ >>906
フードコーナーは18:00までセブンとステーキ屋は21:00
トイレは開けとくんだろうか?
21:00あたりに行かないからなぁ
あNCVの交通状況ライブカメラでみられるな
今度確認しとくわ ここに書いてあったわ
トイレと休憩所は24時間
EV充電とかあるけどあれ完全な無駄施設な気がする
誰もやってないよあんなの なんか荒れてるな
向こうのスレのキチガイが遠征してきたのか >>906
トイレは24時間使える
いつまでも留まってないで地元の店行くか山形まで行けということだよ >>915
コンビニが近くにあるならば良いですよね >>914
引きこもりに聴いても無駄だよ
なんの根拠も無い曖昧な返答をされるだけ
東北中央道スレはどれも引きこもりに乗っ取られてしまった >>914
まだ本格的な渋滞は起きてない
ただ問題はカレンダー通りの祝日になる明後日からなんだよな… 道の駅米沢のセブンは7時〜21時
どうしても夜中コンビニ使いたかったら降りて13号を通りつつ沿線のコンビニを使えばいいと思う
無料区間なのでいくらでも出入りできるからいいよね 中途半端に営業するならコンビニ入れないでほしかったな
なければ向かいあたりにちゃんとした24時間のコンビニができる可能性があったのに 山形市の物産館(ぐっと山形)はそうなってるな
夜中はトイレと自販機しか使えないが向かいにコンビニが移ってきたから滞在には最適 >>921
あのコンビニはセブンイレブンならぬセブナインだな
全国のセブンでこんな営業してるのここだけではないだろうか? 道の駅米沢オープンから10日ほどだけどGoogleの口コミがすでに100件以上ついてるな
なかなかの出だしじゃないだろうか 今日も道の駅米沢は満車状態
この施設の本当の客の入り数はGW空けた後どうなるかだな すっからかんの大失敗に終わるさ。
米沢から福島大笹生開通時に、混みすぎだー片側2車線早急に必要とほざいてたんでしょ。
山形人情報ネタブログに書いてあった内容。 >>919
使えないコンビニじゃね〜のか?
24時間じゃ無いし
南陽や山形PAに売店位付けて欲しいよね これからは梅雨まで一年で一番いい季節になるから、客足は安定するよ。これが秋開業だったら客足は伸びなかった
GW開けたら山形市で植木市があるもんな
連休明けても楽しみは続くぞ >>929
16時頃行ったけどそんなに混んでなかったよ?
昼時だから混んでるとか、そんな話のような
しかしなぜここで道路と関係ない話をしてるの? >>933
道の駅米沢は関係あると思うが
中央道とセットで作られてたようなもんだし 途中誤爆すまん
やっと今日新規開通区間を初めて走ってきたわ
レビューされている通りコンクリート舗装の箇所も多く今までの新庄尾花沢道路とはだいぶ趣が異なるなと感じたよ
大石田村山ICのアクセスは若干13号から距離こそあるけど悪くないね 沿線のPA代わりになってる道の駅は関係ある話題だろう
本線上に標識も出てるしな
米沢以外だとりょうぜん、尾花沢、おがち 一流の高速道路は降りずにそのままPAやSAに。
二流の高速道路は高速を降りるかつ、道の駅をPAやSAと呼ぶんだな(笑)
さすがは山形人だわ…一般人の当たり前とは違うよ爆笑爆笑 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。