名神高速道路・新名神高速道路 part30
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3/3も式典はあるだろうけど事故区間含むから抑え気味かな? >>136
京滋バイパスは国道1号のバイパス。ジャンクションで曲がってるが、京滋バイパス→第二京阪って考えると分かるだろ。
名神で交差してるのは京滋バイパスの計画とは関係ない >>122
それは見たことあるけどその噂のそもそもの出処はどこよと >>116 北摂には兵庫県側もある
北摂西部山沿いでも三田の母子とかは能勢以上に積もるような
標高500m以上に集落があるのは、旧摂津国だと、ここと神戸の六甲山くらいかも >>116
彩都なんだよね
区域で言うとどこ?北摂東部山沿い? R171走ってると、八丁畷から西行くと箕面の萱野交差点まで新名神(箕面有料→箕面とどろみIC)の案内板出てこないんだよね
千提寺ICの公式案内板なんかあるのだろうか?
今のところ、大岩の郵便局前の電光掲示板しかしらない カバンに5000万円の札束でもあるの?
京都側の新名神は城陽と八幡の間にあるだろ。地図確認してよ。 >>144
三田や兵庫県地方は北摂ではなく西摂。
江戸あたりまではまとめて北摂といっていたが、明治以降は北摂と西摂に分かれた。今は一般的には北摂=大阪北部(気象区分では北大阪地域)。
>>145
彩都は北摂東部平野部と山沿いの丁度境目じゃない? このスレでの初出
912 R774 sage 2018/01/04(木) 17:18:49.14 ID:mPvu4PHp
まだ公式発表はされてないが、地元の自治会の人の話で、工事が割と順調でこのまま事故無くいけば3月3日午後3時の開通だって 人づてのウワサ話などに踊らされてはいけない
公文書だ PDFだ それ以外は無意味無価値よ >>153
正式発表でなければPDFは出ないでしょう。 >>153
基本はね。
ただ、1つの見通しが見えるのは、
可能性の1つとして見れるから有り難いよ。
特に、先延ばしになってる区間だしね。
自治会の人の話でも出てるけど、
このまま事故無くいけば…の段階で、
公式発表はしにくいだろうし。 >>155
だったらそんな不確かな情報をあたかも確定した情報のように吹聴するのは自重しなさい。
あくまで噂だが3月3日に開通という話があるよ
でいいんですよ。
あなたの言い方では悪戯に人を焚きつけたいだけのようにしか思えない。 >あなたの言い方では悪戯に人を焚きつけたいだけのようにしか思えない。
自分はまったくそんな風には感じないけど >>156
ごめん。その情報書いたの自分じゃない。
沿道の山の中に立て看板がポツンと立ってる頃から、
ずっと開通を待ちわびてるし、事故にはがっくりしたから、
何もないよりは、そういう話を聞けた方が有り難いって意味のつもり。
自分的には断定もしてないし、
公式の事情もあるだろうしなぁ〜と思ってるのだけど… >>156
そんなに騒ぐようなことではなかろう。別に、噂でもなんでも良いんだよ、ここは。皆の語らいの場なんだからね。 個人的にはインサイダー情報歓迎だけどな。
正式はっぴょうまてとあうなら5chなんかに来ないで公式HPに張り付いてればいい。 自演で意味の分からん擁護してるとこ悪いですけどね、誰も憶測や不確かな情報を書くななんて一言も言ってないでしょう?
不確かな情報は不確かな情報だと分かるように伝えないと勘違いする人間が出るから情報は正確に伝えてほしいと申してるわけですよ。はい。
あなた…違ったらごめんなさいね、昔からよく自演してる人でしょ?
前にスレが伸びれば自演でもいいじゃないと自演を推奨していた人でしょう?
別に自演もするのはかまいませんけどけね。情報の伝達だけは確実にお願いしますよ。
不確かなら、不確かだと伝える際に前置きをする癖をね、つけておいてほしいもんですね。 >>163
私は残念ながら、違いますよ。
自分なりには切望してる話で、
いい情報だなぁ〜と思って乗っただけです。
自演するほど、暇でもないですしね。
前スレの後半は、あっという間に落ちた気がして見てませんが、
一部区間開通の割には騒ぎすぎだし、雪のやり取りや、渋滞の話とか、
北摂ネタはうんざりするようなやり取りが多いとも感じてます。
面倒くさいやり取りが嫌だから、あまり書かないけど、
あなたの言いたい気持ちは分かる気もしてますよ。 >>165
ありゃ、そりゃ申し訳ない。でもね、中にはいるんですよ。
少し意見されただけで顔真っ赤にして自演してまで自分を優位に立たせて反対意見を述べる器の小さな人間が。
そのくせ自演して多対一を演出しないと自分の意見もまともに言えない肝っ玉の小さい人間がね。 >>146
府道114号の団地入口バス停あたりに2kmの看板があったと思う。 >>160 どうせなら午前3時33分とかw 午後だと24時間表記にしたら15時になってしまう
たまに深夜の開通式をやっても面白そうw >>150
北摂里山街道・・
(西摂里山街道とは絶対言わない) 3.11前後と年度末はさすがにイベントやってる余裕なんかないから、妥当といえば妥当ではある。 >>171
3月3日はイベント事が出来るギリギリの日程ってわけか。 サービスエリア関連は、3月目標で動いてるみたいだけどね。
まだ2ヶ月半もある段階で、
年度内無理って話が出てくるものなん? >>175
先ず川が狙った様にここだけ蛇行してるからな
それに合わせて色々工面しなきゃならん 料金所なくしてしまえばこんなややこしい構造にしなくて済んだ気もするが >>175
関東の記者かな?
等々力と間違えたんだろう。 箕面ICの?名称で良かったのに
何故とどろみつけた? 箕面に行くのに有料だったら詐欺って言われるだけなので
懸命な判断だよ >>175
本文は全てとどろみで合ってるから意図的か?
その意図は見えんのだけど 寒気の動きを予想した物を見たけど最強寒波の入り方も日本列島がギリギリ入る程度
月曜?火曜?は南岸低気圧で積雪?
水曜、木曜、金曜は今期最強寒波で大阪でも雪がチラチラするかも・・・
最強寒波でも新名神(高槻〜茨木)雪道規制すら出ないかもな〜 >>144
六甲山には集落って言えるものはないと思うよ。定住してる人はいるけど 正月明けてから神戸JCT〜宝塚間、ほとんど渋滞無くなったな。 神戸まで開通すると1ヶ月で話題がなくなってこのスレは過疎過疎になるやろな
関西人は去って、次の開通がある一年後に名古屋人メインで回すことになる そうだよな、3月に開通すると、ねた切れになるね。高槻〜京田辺間も開通までまだ5年もあるからね 日本一の渋滞箇所も、今朝は渋滞無しか。これも開通効果だね ゴールデンウイーク
お盆
シルバーウイーク
年末帰省渋滞
3月に神戸まで繋がっても それ以降に迎える上記4つのネタで
近隣住民 今回開通機関の利用者内で 掲示板のやり取りに花が咲くだろうって事だろ
プラス 亀山西−四日市間の 話題も追加で ここから1年は盛り上がりそう >>203
このスレが盛り上がると君に何かメリットがあるのかい?
このスレは一体君にとってどんな存在だっていうんだい? >>203
話題になるのは最初のゴールデンウィークだけだな
最初のイベントで渋滞の解消が確認されると以後のイベントでも解消は予想されるんでいちいち空いてるねぇと書きに来るやつも減る ゴールデンウィークのトイレが足りねえぞ祭りには期待してる。 一切理由を語らず、これも開通効果だね。
頭がおかしいやつ 西宮北有料道路の無料化が4月1日だから、
新名神神戸川西間開通は3月中だと信じたい。 >>209
神戸JCT未開通で無料化はありえない。 >>210
え?どういうこと
俺はアホですと自己紹介してるの?
真情弱ですか? >>198
関西人のうち、実際に新名神の今回の開通区間を利用するのって沿線民と京都・滋賀民くらいだしな
大阪(特に南の方)や阪神間なんかは自分自身が利用する訳じゃないし 迂回してくれる車が増えると相対的に使う道が空いて安全に快適に通れるようになる。 猪名川から大阪行く時にたまに使っているよ。
走っていると面白いわ。 関西のJCT・ICって迷路もどきがお好みなのか?
つ垂水 あんな馬鹿みたいなインター作るぐらいなら
パーキングエリア作ってスマートIC付ければ良かったんじゃないの? >>219
垂水に大山崎にとどろみに、一般道だけど千里も 中国道通行止めになったら箕面とどろみから大阪市内入っていくことになるから
ある程度金かけるのも当然じゃないのかな >>219
垂水は全然複雑じゃないぞ
ただのタービン
とどろみIC、大山崎JCT、淡路IC・・・こいつらは複雑 >>222
片側1車線の箕面有料とキューズモール前2ヶ所の交差点がボトルネック過ぎて使えない
西からなら、川西で降り阪高池田線の方が時間は確実
ところでインターランプ道の距離は高速代に含まれるの?
大山崎ICとか、道路によってはオフランプからIC料金所まで1kmくらい走らされない? >>224
中国道ストップとかなら、川西から降りるのも大概混むと思うぞ。こっちは銀橋(多田桜木交差点)と木部ICがボトルネックになる
銀橋への右折車が直進レーンに溢れるし、木部で阪高に乗らない車が溢れて2車線とも塞がる >>217
どうなってるの?理解に苦しみます。
トランペット型が一番いいね >>225
以前も川西から宝塚に乗り換えた方がいいとか、
滅茶苦茶なこと言ってた人いたけど、
箕面と比べれば、川西はパラダイスに見えるらしい… ICの近くにはラブホテル街が有ったりするけど、
新名神の新しいICもそうなる所が出てくるのかな >>229
ラブホなんて時代遅れだよ。
どんどん潰れたりビジネスホテルに業態変更してる。 >>231
ここも影響ありですね。
3月3日ご楽しみ。 >>229
ICの周りはいまやラブホじゃなく物流団地や工業団地ができる時代だよ。それの方がちいきに金が落ちるし、そもそも行政が建築許可出さないよ >>231
姫路〜加古川〜明石辺り住民が、山陽道の神戸JCTの渋滞を嫌って3号神戸線〜名神に流れていたのが第2名神流れるから、これも渋滞減少するだろうな
四国から京都以東に行く車も山陽道〜第2名神に流れる。
さあ、結果はどうなるか。GWが最初の試金石だな 神明、3号神戸、環状が1500円
播但、山陽、新名神、新御堂が3000円
所要時間は下が30分速いでも上をみんな使うかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています