【国道464号】北千葉道路 7【市川〜成田】
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説明会参加された方教えてください
新たにわかった事など新しい情報はありますか? 小室〜谷田は厄介な土地収用が実質無いから焦らなくていいんじゃない?
自治体が前のめりになると足元見られて国費を引っ張ってこられないかも まだ焦らなくていい…まだ大丈夫…
その結果が千葉の惨状なわけで これを機に白井〜小室間の歩道整備を求める声はきわめて妥当な意見だな 当初の要望内容に沿った工事が進められていないって何だろう 今日、成田から市川に464で行ってみた。
その感想。
成田
新しい道路いいじゃん
その後、なんじゃこの片道からのクランク道路は。
最初から車線分離しとけよ。こりゃ混む
印西
ほぼ高速じゃない。しかし70キロ制限は微妙だな。
鎌ヶ谷
みんなよく我慢してるな。感心するよ
松戸
右折車線作ろうぜ
市川
どこも空いてるじゃねーか。これが外環効果か 松戸市内の464で右折でいらつくとこなんてあんまり無くね
串崎新田くらい? >>988
鎌ヶ谷市民は我慢してるんじゃなく絶望してる。 >>989
松戸警察のとこの6号のこと言ってんじゃない >>988
白井が抜けてる
何でも反対、金出さない口出すで放置状態
早期開通の為に、小室以西は有料化確定と白井市内は完全スルーらしい >>992
すまん。抜けてた。しかし鎌ヶ谷のインパクト強すぎて、何でも許せるレベルだった。 このスレッドは1000を超えました。
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