【国道464号】北千葉道路 7【市川〜成田】
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>>101
> 小室ー谷田間の八幡神社のところ(トンネルのところ)明らかに土地がないので道路を両方とも2車線作るのは無理なのでは?
トンネルと北総線の間に2車線分ぐらいは十分スペースある。 >>102
> 16号から東方面が無料、16号から西方面が有料ってこと?
yes >>105
> 谷田〜小室間、仮に無料だとしたら
> どこが金を出すのかという話になるし、
県かURだろうけど、
谷田〜小室間ってたかが2kmぐらいだし、
用地は買収済みだし、
何とかなんじゃね? >>110
ニュータウン事業収束の
URにそんな余力はなかんべ。
小室〜谷田間は高架橋も必要だろうし、
お金少しはかかりそう。 >>112
16号から西は有料としか読めないじゃん >>112
>16号〜白井までは無料バイパス部作りたげ
その場合、成田空港方面から都心への車が、
16号JCTの料金所で本線上に盛大に渋滞するね どこが金を出すって無料の国道なんだから国と県が出すのがまず大原則。
それで有料区間で出せる余力がなければ高速側の負担割合で調整される。 地図を見れば分かるが、小室は白井市に東西ではさまれている。
鎌ヶ谷〜白井 の表現に注意して下さい。
↓
鎌ヶ谷〜白井(復)
鎌ヶ谷〜白井(谷田)
二通りあって話が食い違う原因になる。 >>116
>混雑は勘弁してほしいからな
本線上に料金所、ゲート数10とかを作るスペースが無いよね? >>120
マジかよ
もしかして俺が生きてるうちにまさかの外環道まで開通ある? 今日、煽り運転の現行犯検挙を初めて見たわ
前を走ってるトラックを煽ってた赤いアウディが捕まってた。あれで免停確定なのかな? >>125
谷田から牧の原・医大までの堀割部道路は、側道の内側のためか
アセスの話はなかったように思う。
谷田〜小室も同じでアセスは済みか不要かも? >>127
たぶんそうじゃないかな。
今回のとは別に谷田〜小室でアセスするくらいなら
今回のに含めると思う。
ただし、手続きなしですぐに着工できる区間だったとしても
やるやらないは話が別。 小室〜谷田間は、整備の枠組みがまだ決まってないミッシングリンクなんだよな。
最終的には、東側区間の一環として県・国でやるのだろうけど、予算つけてくれないと、平成41年度まで何も手がつかないよ。 小室は有料区間だけでなく16号も絡んでくるからすぐには無理。
まずは具体化させる必要がある。 草深オフランプ付近左車線塞いでなんかやってたけど
事前に工事の予告、看板がなかったから
危うく突っ込むところだったわ。
あんなやり方してると警備員の人轢かれちゃうよ。 >>140
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2017/soufuke.html こないだ通ったときあんまり工事してる感じなかったからまだまだこれからと思っていた
むしろもう終わりかけだったのか
まああそこで降りるクルマがそんなにいるか分からんし、
側道絞ってないから開通時の阿鼻叫喚みたいなことにはならんだろうな
土日の昼間、コストコ行くクルマが多い時間だけ だから閉鎖したままにしときゃいいんだよ。
成田方面のカインズ前の渋滞がウザくなってきた。 カインズコストコの橋を過ぎてからランプ設置すればよかったのにな >>148
ホントそれな。
んで、多々羅田インターからr61へ
ただし、r61北行き↔カインズ・コストコ方面のランプ橋新設が必要 文字化けた
r61北行き←→カインズ・コストコ方面のランプ橋、ね。
まぁカインズ・コストコ方面からは、r61北行きというか要は北環状に出れればいいんだが それだと合流してからすぐ左へ車線変更して分岐だから無理 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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70D55 >>154
>>なら、小室〜鎌ヶ谷も不要だよね。
↑そこが素人には良く分からない。そのうち分かるかも? そもそも現在開通済みの、URによる谷田〜日医大間整備のときって、アセスがどうこうなんて話、まるで耳にしてないぞ ネットで調べるとアセスの対象は高速の場合全てで国道の場合10km以上の場合、県道はなし?らしい
谷田から小室までは一般道となれば距離が短いからアセス不要ということか?
谷田にインターが出来るようになっても後からアセス実施出来ると見越して今回は対象外となっていると見た 谷田から小室を先行整備する理由がない。
渋滞スポットが移動するだけ。 こういうのはどこで分岐、合流させるかも全く考えてないんだろうな・・・ 小室付近の東行きは、合流と信号が固まってるせいか土日はいつも詰まってる。北環状線さっさと通して欲しいですわ。 >>163
小室は、合流と信号でぐちゃぐちゃしてるからアリですぜ。
でもそれよりも、北環状線邪魔してるS興業なんとかしろよ。
あれは、ゴネ得千葉の象徴。
一昔前に、成田に日本中からへんな人達が集まった。 >>166
ホントに変えたかったらイニシャルなんかで書くな。正式な社名で書け。
社名を書いて、顧客や就活生がググったら悪評がすぐ出てくるように草の根運動しろ。 入道溜の「極千会」という暴力団
清戸の薩摩興業
千葉の人間が、在日朝鮮人に勝てるはずがない 北環状線の小室の団地付近は大分出来てきたね。橋もパッと見ほぼ完成してるように見える
ニュータウン側の坂は全然だね。毎日のように工事はしてるんだけど… >>170
甘利も薩摩興業に関わって災難だったね。 鎌ヶ谷から西は永久に開通しないよ断言する
もし20年以内に開通したらチンポ切り落とす >>171
北環状線は、S興業付近以外はほとんど完成してるよ。
イニシャルで書くと発狂する人なんなのw 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! >>176
ギャングのボスをネットで馬鹿にすると、
馬鹿にした奴が実際に消されてしまう世の中です。 薩摩興業を追放することは出来ないのか?実態は暴力団みたいだから報復とかあるのかな URに補償金をたかることじゃないかな。
しかし、あの一件で反社まがいの連中だってことが白日の下にさらされたというのに、URはなんであれ以降もダラダラチンタラ交渉してるんだろう。。。
おかまいなしで工事しちゃえばいいのに。 >>171
小室の団地??なのか、マンションなのかよく分からんけど、あれほとんど廃墟なのな
ちょっと中の道まで入ったことあるけど、雰囲気スゲーわ
入り口と一階の窓はぜんぶ板で塞がれてて異様
今のところ外見はそんなに荒れてないけど、解体されずに放置されるようだと名のある廃墟スポットに育つだろうな モリカケより、こちらの方がたちが悪いがマスゴミはヤクザには弱いからな。もっと薩摩興業は叩くべきだよね。 >>183
まったくだよな。
なんか、腫れ物に触れるような感じでよくわからないままにフェードアウトした感 >>183
用地買収に同意しないのは正統な権利だから
国有地払い下げのような話とは全然違う。 用地買収に同意したにもかかわらず、その後産廃を不法投棄したんじゃなかったっけ? 道路が通ることを知って、先回りして産廃を埋めたのでは? 極めて悪質。 ある県議のブログによると、しばらく北環状線無理らしいね。
県議さんの名前忘れたんで、イニシャルもどき。 千葉北西部は道路事情が全国一悪いような気がする。北千葉道路だけでなく、ちっとも新しい道路が出来ないし右折車線がないから交差点の渋滞が酷い。 北環状線は2050年ぐらい迄にはできるのだろうか? 北千葉道路やリニア新幹線の方が早く出来そうだ。 >>190
全国回ったわけではないけど、千葉県北西部は間違いなく最悪の中の一つだよな。
鎌ヶ谷の消防署から西は、どこ通っても必ず渋滞ポイントに引っかかる。 >190
千葉北西部の中でも船橋北部と鎌ケ谷市が最悪との評判です。 某県議のブログでは、
開通を焦ると相手に足下みられて
ふっかけられるから、
『早期開通はありえない心づもりで
長期戦覚悟の交渉を』とあった。
つか、用地自体は県がとうの昔に確保済みなのに、違法に投棄された産廃の上に居座っとる業者が補償金をたかることで工事が止まるとか、もう意味わかんない。 >>191
>>北環状線は2050年ぐらい迄にはできるのだろうか?
草深r>外環千葉>押畑>大山>圏央道(大〜横)>>北千葉西側>>>北環状清戸
こんな感じかな? S興業にヘイト向ける作業に必死ですね
度を超した書き込みは貴方の人生を大きく変えることになると警告しておきますよ >>196
よくわからんけど、薩摩工業ってそんなにやばいの? 触らぬ神に祟りなし、一般人がヘタにつつくと一生後悔するぞ
やーさんと公共事業は切れない縁あきらめろん >>198
だとしたら、>>166,>>168,>>170,>>176あたりの人たちは
>>196と>>199に対して、先回りして開示請求掛けた方がいいな。 Googleで北環状線、産業廃棄物、薩摩興業で検索すると、いろんな事が書いてあるね。 特定の施設名を挙げて爆破するとか個人を殺す旨のカキコ以外は警察も中々取り合ってくれないのがもどかしい
開示にもスムーズにいって2カ月くらいかかる 薩摩興業は信念を持って、確信犯で立ち退き拒否してるんだろ?
だったら薩摩興業は「薩摩興業」という名前を世に知ってもらう事は大歓迎のはず。
TBSの噂の現場とかにも顔出しして薩摩興業の名前を連呼するだろう。
強請り集りの確信犯(誤用)なら薩摩興業の名前は隠したいだろうな。
まぁ、そんな事はないだろうが。 >>203
URLがなかなか楽しい議員さんだな。。。
既出のとおり、津田沼の方を地盤とする船橋市議が虎視眈々と建設妨害を画策してるので、推進派として頑張ってほしい。
北千葉道路で船橋にインバウンド需要を呼び込むのであれば、R16小室交差点からアンデルセン公園にかけての夏見小室線をどげんせんといかんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています