◆長野県の道路について2◆
佐久市内の国道141号、市街地出て千曲川を渡る所で一瞬対面になってすぐまた4車線に戻るけど
あそこの橋は線増計画無いんだろうか
臼田も佐久市になったし一連の街路として繋げるのは自然な流れだと思うのだが 橋の下部工までは出来ているようだから、そのうちに4車線化されるだろうよ。 長野県は道路整備も4車線化もロクに進んでないからなホント
比較的マトモなのって佐久と飯田くらいなんじゃないか R18上田坂城BPの
半過トンネルから鼠橋の区間を土盛りしてるんだが
4車線に拡幅するのかな?
因みに更埴坂城BPの
千曲市稲荷山と長野市篠ノ井塩崎の間の
トンネルはめでたく開通した
距離は短いが、想定より地盤が硬かったとのこと 今日夕方に長野道を更埴方面に走ってたらパトが3箇所路肩で止まってたな
流しも1台居たが、外から見る限り装備が違ってたので多分一般警らだと思う まぁ要するに、年末だからってちょっと本気出しすぎでしょってやつ >>67
そのトンネル掘ってでた残土を盛り土にあてたんじゃない?
上塩尻東交差点(R18現道とBPの交差点)から上田大橋までの区間も盛り土している 権兵衛トンネル通れないと迂回路無いに等しいから猛烈に始末が悪いな
飯田まで行っても塩尻まで行っても迂回距離がものすごくなってしまう 完全崩壊って橋が丸ごと全部落ちる事だとばかり思ってました 昔みたいに木曽→塩尻→伊那の60kmルートになった\(^o^)/オワタ 上からだけだとよくわからないんだけど、これ橋台ごと滑り落ちてんの?
写真見る限りそれでもそうは見えないんだが・・・ 過去にそのあたりで写真を撮っていたわ
伊那谷側のトンネル抗口南側に砂防ダムがある沢があるんだけど、
そこが濁流になったのかな? 造るとこから直すとこまで全部代行なんならもう指定区間にしたほうがいいんでねぇの?
やっぱり長野県じゃきっと手に負えないレベルの代物なんだよ、これ
>>100
橋ごと落ちるレベルにならなきゃ完全崩壊とは言わんな、さすがに
橋台裏の抜け落ちまでならあちこちであるし起こってる 三才山無料はオリンピック後か〜長かったな〜
とか思っていたのだがオリンピック前になりそうだな いやー 三才山がオリンピックの前になるのではなく、オリンピックが三才山の後になるのでは。 長野東バイパスはちゃんと来年度開通してくれるのか? 20時頃から青木峠を往復したんだけど、今の時期は子連れの鹿が飛び出してきたりして危ないねー。
筑北に降りていく交差点のところじゃフルブレーキかけさせられてギリギリだった。
念の為書いておくけどスピードは40キロも出てない。
往復で4回鹿の集団に出くわしたが、ハイビーム直撃+ホーン鳴らしっぱなしにしてもなかなか逃げないし…。
あとその交差点を少し青木寄りに行った辺りでかなり前から昼夜問わず猫を見るんだけど住み着いてんのかな。 >>112
鹿って車を見ると固まる系なんだよね。
猿は車を見ると逃げる系、イノシシは固まる系、たぬきは逃げる系、キツネはウロウロする系。
熊は...? イノシシは並走する系、たぬきは夜は飛び込んでくる系だと思う 麦草も志賀草津も冬季通行止解除されたか
有名な写真の毛無峠には今年こそ行ってみたい
高山村から万座温泉行くあの辺はこれから熊の時期だな 国道254号線の 内山トンネルから 長野県側の佐久市の平賀の
早朝白バイの注意しましょう! このごろあまり見かけないけど、関東圏の人は注意 大門街道(R152)のところどころにあった信玄の標識(だるまの顔みたいなやつ)がみあたらない
大門街道+標高を記した標識に更新されてしまったようで残念 笠取峠で隠れパンダは見たことあるな
その手の峠でパンダなり白バイなりの目撃多い所って他にもどっかある? >>120
山梨県境から野辺山の峠の間
高規格道路ができてから 佐久市から遠征
しれくる
白樺湖に抜ける県道と湖の周辺
注意してください しかしR141臼田町〜小諸の4車線化はいつになったら完成するんだろうな
あと橋2本なんだけどな ネタなさそうなのでローカルな話。長野市内から大豆島経由して菅平に至る県道長野菅平線、
https://www.cinfonavi.com/pickup-detail.php?no=1087&type=1&ssin=0
のニュースにあるL=580の新設道路のうち、長野市街地側半分くらいが最近舗装されてたんだけど、
あと半分にあたる落合川北交差点に近い方っていつ着工するんだろうな。
この道路に引っかかるはなまるうどん大豆島店は今年11月に場所引っ越していって空き地にはなったんだけど、
まだ本格的な道路建設には着手して無いっぽいからなあ。まあ、反対側の道路、以外と整備速かったって感じだけど。
ここが出来ると大豆島の小学校から落合橋に向けて広くなるからかなり渋滞緩和する。ま、18号の所まで広がるのは
まだずっと先なんだろうけど。 >>104
波田道路も他の幹線道路も、強欲地権者のせいで立ち退きが全然進まない 木曽川右岸道路の大桑と上松の間は24日に開通するよ。 間もなく開通、木曽川右岸道路 大桑〜上松間 奈川渡改良も後半戦
2号トンネルは貫通したけど
1号トンネル(新入山トンネル)の詳細っていまだに見つからず
東側は新規に穴をあけて、西側は現道の出口を使うのか、資料館壊してトンネル掘るのか
現道を使う場合現道を使いながら新トンネルに繋げるのか
全て新トンネルなら現トンネルとどう交差するのか 安曇野市の147号拾ヶ堰北から広域農道までの東西の道路っていつ着工するの? >>130
盛り土のせいで景観ガー、北アルプスガー、って言う百姓が反対してるわけだが、
だったら切土にして掘割道路にすれば解決する気がする