【新関門ルート】下関北九州道路の早期完成を目指すスレ【生活道路】 [無断転載禁止]©2ch.net
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むしろ肛門の新ルートを考えるべきだろう
つまり人工肛門だ 下関北九州道路という名称は下関北バイパスの延長線ってことだよな。
下関北バイパスが以前そう呼ばれていたから。
バイパスなら無料道路の可能性があるかもしれない。 >>4
下関北バイパスは下関北九州ではなく下関西道路の一部
最初は「下関福岡連絡道路」で下関西道路・下関北九州道路・北九州福岡道路に分かれた
下関西道路は更に形山綾羅木道路・下関北バイパス・彦島道路に分かれる 関門橋も出来て50年近く経つし
交通量を考えるともう1本代替ルートがあってもいいかも 何兆円もかかる豊予はどう考えても無理や
関門は1000億程度で出来そうで、民間が出資出来そうだから国も動き始めた 彦島〜日明なら関門じゃなく関小じゃない?
関門海峡から採って関門ということ? 北橋市長は下関北九州道路を略して下北道路と呼んでる 下関は鯨の遠洋漁業基地があったんだっけ?
んで下北の大間はマグロと
何の話だっけwww 下関というと新潟の北の方にも同じ地名があるな
読みまで一緒かは知らない 割と全国にあるでしょ
富山県高岡市は駅前一等地が「下関」 下関市は大洋ホエールズの本拠地を下関球場に構えてましたよ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ 関門トンネルはローカル化で小倉中心部〜下関中心部へダイレクトなアクセス道路の建設やな そもそも百済難民東朝鮮はちょんこファースト亡国教育やからな どこにつくんの
それだけの都市ならトンネルいつかあって
当たり前やがな 航路がなければ県道市道でいくらでも造れる
関門航路の維持は国の都合なので国の責任で作るべき >>41
関門海峡埋めたてて下関と北九州陸続きにしても山口県民と福岡県民は全く困らないよな 埋め立てたらトランシップ拠点になり困るどころか得
困るのは東アジア路線に依存する瀬戸内の港湾 作ってもいいけど北九州高速とちゃんと連続した道路になるのかね。 下関北九州道路の整備促進大会08/04 12:50nhk
下関市と北九州市を結ぶ新たな道路の整備促進を求める大会が3日、下関市で開かれ、国に対し事業化に向けた手続きを進めるよう求めていくことを決めました。
山口県や福岡県などは、下関市と北九州市を結ぶ新たな道路の建設を国に求めていて、今年度の予算で調査費として9年ぶりに700万円が計上されています。
3日は2つの県の関係者などおよそ350人が出席して整備促進を求める大会が下関市で開かれ、はじめに山口県の村岡知事が「地域の発展には人と物の交流や連携を
一層強化する必要があり、その基盤となる道路の整備は必要不可欠だ。実現に向け支援と協力をお願いします」とあいさつしました。
また福岡県の小川知事は、「九州北部豪雨では多くの場所で道路が寸断され、改めて道路整備の重要性を実感した。早期整備に対する気持ちを新たにした」と述べました。
このあと道路の早期実現に向け国に対し事業化に向けた手続きを進めることや、技術面や予算面での支援を引き続き行うことを求める決議を全会一致で採択して閉会しました。
採択した決議は今月10日国土交通省などに提出するということです。
下関市と北九州市を結ぶ新たな道路の建設をめぐっては、ことし5月、山口県と福岡県などの担当者がルートや構造などを話し合う検討会も設立されています。 昨年12月のスレだけど
【安倍麻生道路】下関と北九州を結ぶ「第3の関門道」 石井国交相が建設に前向き姿勢 08年に建設凍結
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1481964106/ 何でも反対屋のコメントを識者扱いするいやらしい記事
費用対効果と言いながら数字を計算できない無能教授 また昼間に、故障車のせいでトンネルが一時通行止めになった。
この交通量に片側1車線のトンネル1本じゃ、厳しいよ。 普通に考えて
本州と四国に3本の橋が架かってるのに、本州と九州は1本の橋と片側1車線の古いトンネルしかないんだから、
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DM01C 今日は大雨のために、関門トンネルが通行止めになって大渋滞。
かろうじて関門橋が通れるだけ。
早く迂回路を整備して欲しい。
邪魔する共産党は反省しろ。 もし関門第3ルート(下関北九州道路)・山陰道・山陰近畿道が全通していたら、物流がここまで途絶えたことは無かった
計画に反対した連中は勿論、推進に消極的な人たちも猛省してもらいたいものです 共産党のような雑魚はいくら騒いでも無視で良い
与党にやる気があるかどうか
今から政権がずっと安定しても開通は最短で2035年以降 共産党を雑魚と言うが、ノイジーマイノリティのせいで政策が遅れるのは毎度の事だろ?
あいつらはマスコミとグルになって反対するし、安倍・麻生道路とか言って利権がとか言って騒ぎたてる。
この現状を地元の我々が声を大にして伝えないと、物事は進まないよ。 問題なのは与党や官僚機構の内部で足引っ張る奴なんだよなあ
政策当事者以外は幾ら騒いだところで関係ない 規模が半分の新若戸道路が何年かかったかも知らんのか ゆっくりやりすぎだろ
たかだか一キロ程度な橋なんぞさっさとやれよ ふるさと納税ならしてやるぞ
災害で今年は結構してるがな みんなから集めろや
無能
水害復興かきようとか騙して集めろ 俺様そこに住んでたのは
消防の二年だけやからむり
お前がやれ ああ、もっと前にも一年ほどあるらしいが記憶にないわ 北九返礼品しょぼすぎなんだよ
佐世保でも年30億近く稼いでんのに
余裕で橋くらいかかるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています