国道157号線(金沢〜岐阜)その3 [無断転載禁止]©2ch.net
「酷道」はロマンの宝庫
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000004-withnews-l08
沿道の標識がひしゃげたままの国道157号=福井県大野市 昔はR157でも当たり前だったのか・・・時代は変わるもんなんだな >>224
何故、ひしゃげたまんまなんだろうな?
直せないのかな? 【 未成年者淫行容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
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_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると、逮捕された●造部品製造会社社長S□○△容疑者('A`)は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束で
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、6月にも別の16歳の女子高生に同様の行為を繰り返した
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この事件の犯人は開き直って近隣の女子児童を狙い続けており
■2ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返して反省する気配はありません(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね?
■○四丁目あたりに潜む 「タン蔵」 または 「バカボン」 と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を!
※この犯人(グランパス・サポーター)の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
早くしないと、大野市が錆びれますので温見トンネル掘って下さい >>215
【社会】パチンコ出玉3分の2程度に、2月1日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉3分の2程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ >>228
昭和臭い時代遅れな脅し文句だことw
温見トンネルなきゃ寂れる大野市なら、どうせもう長くないね
末期患者に投資するより別に有効に使おう まぁそれよりは下荒井トンネルもう一本掘る方が費用対効果高そうね 交通の便が良くなった結果どうなったかは歴史が証明してる
トンネル掘ると大野は更に寂れる
夢見るのは勝手だが頭が古過ぎる 大野や勝山にキャバクラなんかあるのか?
冠山道路ができるとキャバクラもできる? パチ屋はあるな
まぁ蕎麦だけでどこまでもやっていけるもんじゃないしインフラ整備も考え所ではあるな
もちろんたとえば大野から福井や勝山まで4車線で繋がるのはメリット大きいとは思うけどさ 温見トンネル、20kmの巨大なトンネルを掘ればいい。名古屋から金沢、福井にすぐ行ける トンネルは景色が観えんでツマラン。
(・ω・) 閉塞感も嫌や。
霊がすぐ集まるし、
むかし友達の友達が自称「見える人」で長〜い恵那山トンネルの間小声でずっとお経を呟いとった。 >>230
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男(59)逮捕 福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/
「景品」を買い取ったパチンコ店の経営者逮捕、なにがアウトだったのか?
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1505772121/ トンネルトンネルって、妄想オタはいつまで同じこと言ってんの?
馬鹿なの?
頭壊れてんの? トンネルバカは同じ奴だろう
池沼みたいに何度も何度も繰り返す
一種の荒らしだな >>237
凄い
そんな能力有るなら
今直ぐにでも
謎の暗黒物質ダークマターが見えるのと違うか? 157号の名前に恥じるから、早う温見トンネル造れよ、アホ馬鹿ら トンネルバカ焦りだして余裕がなくなって来たw
発狂死も時間の問題か 徳山湖畔の道路、トンネルだらけで走り易くなったけど
塚林道や冠山林道までの単なるアプローチ道路になってしまったのぅ。
戸入や門入への橋さえ架からんし。
(・ω・) かつてはこの快適なバイパス道の下に厳しい寒村があったんや。 >>246
少々スレ違いになってしまうが、ダムの下の寒村と言えば、
設楽ダム建設現場はなかなか楽しい
集落は大半が更地にされつつも遺構は残っていて、
さらに工事用の大型車両入れるための仮設道路、
ダム工事期間中に川の流れを逃がす転流工の建設工事、
国道の付替え工事、
絶賛進行中だ 158号が雪崩かなんかでこの数日も通行止めになってるらしいけど この道じゃとうてい迂回路になりそうもないな https://i.imgur.com/MEKAzua.jpg
せっかくコラージュしたんでこっちにも貼ろ。
(・ω・) 塚林道のほうはシカハギかも知れん。 >>236
温見トンネルを早く造ってちょんまげ!だよな
岐阜県大野市民が名古屋や中部国際空港に向かう迄遠回りを強いられている現状を、馬鹿野郎共が勝手に必要無いなどと抜かすんじゃねーよ、アホ
名古屋〜金沢迄の間に高規格バイパス道路は必要 >>253
当時は温見峠を越えるより大河原から蠅帽子峠(廃道)を越えて今の笹生川ダム辺りに抜けるほうが主流だったんやろの。
(・ω・) 今でも蠅帽子嶺までは登山道は残っとるぞよ。根尾西谷川を徒渉して所々藪漕ぎせなかんけどの。
https://i.imgur.com/j2HcvLN.jpg 今日(26日)、能郷白山開山式やがな。
(・ω・) 岐阜県側の温見峠登山口は峠の茶屋が出て賑わうんやろか? 峠の周辺は拡張されたし。
去年は珈琲と茶菓子サービスやったで。 そういや能郷じゃない白山でも似たようなことやってたよな
久しく行ってないが(行けもしない) >>255
おぉ〜行ってみたい ハエボウシ峠って元々そんな字だったんだ何故虫のハエに変えた・・
西谷村(水害〜廃村)の記録
https://youtu.be/mXhefAO1W_A?t=19m48s
昔の温見周辺の事が語られてて面白いです >>258
当て字やと思うぞよ。這い星峠とかもあった気がする。まず呼び名ありきの漢字やろ。
(・ω・) 旅の坊さんが夏期の根尾谷名物の虻の大群に襲われて峠で骸になっとる姿が
頭に蠅の帽子を被っとるように見えたから蠅帽子または蠅烏帽子の語源という説もあるんや。 >>254
おー、明後日か!しかし16時に岐阜側から突撃するとして
金沢に着くのは22時くらいかなぁ。 今、福井県側の交通規制情報を見たところ
6月20日16時まで温見峠は工事で通行止めでした。無念。 明日から
南岸の低気圧と
大陸からやってくる寒冷渦と梅雨前線のトリプルパンチで雨が酷くなるみたいだよ 塚林道が通行止ですやんか・・・
ちゃんと徳山ダムまで抜けられるんですかねこれは 温見トンネル、金沢〜岐阜の高規格バイパスを建設キボンヌ! >>264
263だが岐阜側から福井側に通り抜けてきたよ
塚林道は冠山林道との分岐から先が通行止め
崩土除去工事で6月8日までと看板出てた
そのあと大野まで北上してかき揚げおろしそばセット食ってR158経由で帰ってきた
冠山2号トンネルと大野油坂道路が絶賛工事中だった(・∀・)
お土産にトンネルの入口
https://i.imgur.com/Flyjmpth.jpg
https://i.imgur.com/l4lrMqrh.jpg なるほどねぇ・・・一応通り抜けは出来たのか
ひとまず冠山峠が通行可能になったってことは冠山峠道路も除雪終わったら工事再開か
あと4,5年くらいかな、それとももっと早く終わるのかな
ところでさ、あんまりにも冠山峠の話題出過ぎだし、まだ遠い話とはいえ
次スレからは いっそのこと国道157号と国道417号の統合スレにしないか?
まぁ判断は他の皆々に任せるけど (・ω・) 自分的には馬坂峠や高倉峠や伊勢峠などちょっと頑張ればその日のうちに走れる周辺の山岳道路まで広げたほうが話題や情報も広がる思うんや。 >>267
それはよく思うところだけど、スレを使い切らないとね
今のペースだと3年後 じゃあ話題上げまくって全力でスレ盛り上げに走るか・・・
なんかないかな(他力本願) 北陸の山岳酷道険道スレとしてまとめても、たいして進んでかないんじゃ…南から来る人もすんなり入れるスレタイにしてもね。なんせ半年クローズだし。 温見はまぁともかくとしてもせめて下荒井トンネルが複線にならないかねぇ ちょっと157とは離れとるけど
https://i.imgur.com/GnADbMg.jpg
1、2018 5月 旧旅足橋
2、旧418沿いの謎の掘っ立て小屋
3、朝鮮トンネル
4、トンネルの先1キロぐらいで地盤脆そう幅員狭いで引き返した、もっと先まで行けたかの?
(・ω・)
5、古民家利用の古本屋「庭文庫」
6、その縁側から見下ろす武並橋
7、店舗内
8、店舗内
9、左)ご主人の百瀬雄太さん
右)毎日新聞の取材に応えるパートナーの中田実希さん >>267
実際に通行止めになる区間からすれば冬季でも工事は継続していると思う。
トンネル工事している人が半年間仕事にあぶれる。 >>276
破砕帯や湧水帯等々で掘削断面が押し戻されたりするからな〜
まあ月進1センチも進めないなんて現場もザラにあるしな 坑口の雪崩対策とかもあるけど破砕帯避けであえて山頂下を掘ることにしたのかな
土被り圧力が相当掛かりそう 冠山の方を157 温見峠の方を417号に指定した方が良かったな 今回の大雨でR157はどれだけダメージをうけたのか… やっぱり温見峠が通行止になってる。今月行こうと思ってたが止めておこう。 今年は未だ岐阜側から福井側へ向けて抜け切れてないけど冠山峠や温水峠以北はどんな状況でしょうか?
交通情報だと157は一部区間全面通行止めとありますが。 先日(7月29日)の日曜日、暇だったので、7月初めの豪雨と台風12号の影響で国道157号の今がどうなっているのか、調査してきました。
まず岐阜県側から北上、「落ちたら死ぬ」の看板のところでがっちりゲートが閉まっており侵入すら不可能でした。
岐阜県のホームページでも、7月19日から「落ちたら死ぬ」区間が全面通行止めとなっています。
仕方なく、樽見鉄道の樽見駅まで戻り、国道418号=>岐阜県道255号の最北端まで走り、折越林道=>猫峠林道で国道157号に出れないか確かめることにしました。
本巣市のホームページでは、折越林道・猫峠林道は「土砂災害により通行止め」でしたが、岐阜県道255号最北端で左折して折越林道入り口の橋を渡ろうとすると、何と橋の両側に「福井まで通り抜け可能です」と書かれた看板が2枚も立っているではないですか!!! 折越林道=>越波集落(Yahoo地図では八幡神社と書かれたところ)=>猫峠林道を通り、無事国道157号の大河原付近に出ることが出来ました。
折越林道・猫峠林道は、「落ちたら死ぬ」区間に比べれば道幅も広く、全線舗装で走りやすかったように思います。
落石も折越林道でほとんど無く、猫峠林道で少しあったかな〜という程度でした。
その後、温見峠を越え、無事福井県側へ抜けることができました。
国道157号も、大河原以北は特にダメージを受けた箇所は無かったように思います。
だだし、行き交うクルマが全く無く、「崖から転げ落ちたら死ぬな」と思いながら運転していました。
温見峠には、仮設のトイレ(能郷白山登山者用?)が置いてありました。
温見峠を超えて福井県側に下る途中で、橋の付け替え工事をやっていました(仮橋になっていた)。
帰りは、冠山林道=>馬坂トンネル(岐阜県道270号)を通って帰ってきました。
こちらも、特にダメージを受けた箇所は無かったように思います。
冠山林道の途中から高倉峠へ行く道は、工事期間は6月8日までと書いてありましたが、7月29日でも通行止めでした。 昨年秋の話になりますが、午後7時半頃、国道157号の黒津を過ぎて「落ちたら死ぬ」区間に向かって南下中、道路の真ん中でクマが鎮座しており、クマと睨み合い状態になりました。
クラクションを鳴らすとクマは逃げていきましたが、自転車や二輪の人は充分に注意した方が良いと思います。 へぇクマ出るんですね?私、温水ルートでは一度も動物と出会った事ないです。 19時半とか真っ暗闇の中よう走るなw
そら熊も出るわ >>288
温見トンネルの建設を希望する感じですね!
熊が出没するとは 288です。
実は、昨年の6〜7月頃、国道157号でクマよりももっと怖い経験をしました。
所用で午後8時頃(日は暮れて真っ暗)、3回ほど国道157号を福井県から岐阜県方向へ走る機会がありました。
○1回目
温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、突然「チーン」という仏壇の鐘をたたくような音が聞こえました。
「もしかして、身内に不幸があったのかも?」と思い、大急ぎで自宅に戻りましたが、特に不幸はありませんでした。
「落ちたら死ぬ」区間で落ちそうになることもありませんでした。
○2回目
同じく温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、突然人の話し声(内容は不明)が聞こえました。
その時は、特に気にせず、自宅に戻りました。
○3回目
同じく温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、またもや突然「チーン」という音がクリアに聞こえました。
よく考えてみると、前回の「チーン」や人の話し声もほぼ同じ場所であることに気づき、急に背筋が寒くなって大急ぎで自宅に戻りました。
この時は、後ろを振り向く勇気さえありませんでした。 その後、気持ち悪くて夏の間は国道157号を通らなかったのですが、秋になってお守り持って日が暮れてから恐る恐る数回通りましたが、「チーン」や人の話し声を聞くことは一度もありませんでした。
一昨年も、このようなことはありませんでした。
場所は、温見峠から岐阜県側に下る途中の道幅1.5車線程度の広いところ(まだ道幅1車線まで狭くなっていないところ)で、比較的きれいな白いガードレール(最近の無塗装のガードレールではない)があり、東向きから西向きへの右カーブを終えたあたりです。
今のところ、身内に不幸や「落ちたら死ぬ」区間で落ちそうになったこともありません。
あの時、何台かの対向車とすれ違いましたし、明るい光をつけて昆虫採集してた人や温見峠で宴会やってた人もいましたが、誰かこのような体験した人おられませんでしょうか? >>282
路線名 国道157号[岐阜県]
規制区間 本巣市根尾能郷〜
本巣市根尾黒津
上下区分 上下
規制内容 全面通行止
迂回路 一般県道根尾谷汲大野線 折越林道 猫峠林道
原因事象 災害
規制状況 2018年07月19日 14時20分〜(規制開始日時)
今年は無理かな。 >>297
あっ、林道で迂回できるみたいね、スマン。
福井県側は規制が無いようなので通り抜けできるのかな? 峠手前までは実は完全にドン詰まりってわけでもないのね、意外 又台風発生したし!これ中部にきたら今期完全終わりそうだ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
LN2 今年はタイミングが悪く県境までしか行けなかったな。 >>306
>来年復旧すればいいが…
復旧って今年は通れたんじゃないの?
それで来年行く予定してるんだが R417冠山トンネルが出来たら、R157は益々情け無い!
温見トンネルを掘れ!
by福井県大野市民 SNSで名所扱い、「落ちたら死ぬ!」看板撤去
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190207-OYT1T50332/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2019/02/20190207-OYT1I50087-1.jpg
同事務所施設管理課の沢木利勝課長は「夜は真っ暗になる所が多く、路肩が崩れた道を走るのは、危険極まりない」と懸念する。開通する時期は未定で、「もう珍しい看板はないので、開通するまでは通行しないでほしい」としている。 例年GWは開いてないよね
昔友人が行ったら閉鎖で予定が台無しになったと怒ってたのを思い出したよ
土木事務所に確認してから行けと忠告しておいたのに 冠山2号トンネルって岐阜県側から掘削を始めるのはいつですか?
福井県側から一月で100mほど掘っているけど、単純にこのペースで掘り続けても貫通まで1年半かかるし、
冬季などペースが鈍る時期があるため実際には2年以上かかってしまう。
さらに付帯工事なども加味すると3年くらいはかかってしまう。 普通は迎え掘りってしないんやで(ニッコリ
実際、開通年度からして しない前提で考えてるから問題は無いわね >>317
去年の秋は開いていた(実際行った人によると)
今は冬期通行止めじゃないの 冠山2号トンネルはついに岐阜県側に到達(貫通とは言っていない)
5月は連休で休みが多いはずなのに4月と比べて100m以上掘っていて順調