【外環道】東京外かく環状道路 13【国道298号】 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京外かく環状道路(外環)を構成する、東京外環自動車道、
一般国道298号、外環の2など外環関連全般を語る総合スレです。
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【外環道】東京外かく環状道路 12【国道298号】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1445142069/ ウォルマートの方が日本ではまだ強いだろうな
まぁスレチだしそろそろこの辺にしとこうぜ
川崎へ向けて大深度地下はいいが、そういや多摩川はどう越えるのだろう? 東名の先は野川沿いに高架で斜めに多摩川跨いで、第三京浜料金所側に渡ってから等々力緑地で地下に潜ってそのまま競馬場の下に繋げるとかでいいよ
第三京浜JCTと等々力ICとR1沿いの川崎御幸ICを間に作るとかで >>548
橋で斜めに渡るのは不可。
大深度のまま多摩川を渡るでいい。 等々力緑地ってリニアでも工事してるけど立坑作る用地あるかね。下手に高架を挟むより、本線部を大深度で一気に繋げて
中間部は、あとから切り広げとかの方が難易度は高くとも完成は早いのでは。 野川からは大深度のまま、多摩川越えるのが自然
高架で斜めに川越えるとかあり得ないだろ でもそういう当たり前のことを理解できない方々も結構いるんだよね
直角にわたるために前後にカーブが出来るのは無駄だーとか騒ぐ人 便利な道路開通のためにはさっさと強制執行すれば良いといっておきながら
いざ自宅がそういう道路用地に掛かって立ち退き余儀なくされたとたんに往生悪く
居座る人いるよね 鉄道なんかは補償がすごいから
ギリギリで用地にかからなかったところから文句が出るよな 子供いたら子供の学校の問題とかあるから、卒業まで待ってってなるよな? >>553
居たとしてもかなり少数派だろ
馬鹿かお前 >>560
便利な道路開通のためにはさっさと強制執行しろって言う人は、自分が立ち退く立場になったら喜んで立ち退くだろ
こんなことも分からないお前は間違いなく馬鹿。チンパンジー並の脳味噌しか持ち合わせていないのだろう。 >居たとしてもかなり少数派だろ
わざわざ数量を示してますけど
なんか客観的な調査結果でもあるんですかね?
まさか妄想思い込みで書き込んでませんか(笑) >>562
「便利な道路開通のためにはさっさと強制執行すれば良いといっておきながらいざ自宅がそういう道路用地に掛かって立ち退き余儀なくされたとたんに往生悪く居座る人」は少数派じゃないと思うの? 立ち退きを拒否してる人は全ての公道、鉄道、空港の利用を禁止するべき
更に配達サービス全般、流通を利用している全てのスーパー・コンビニ、救急車の利用も禁止するべき
私道だけ使って近所で作られたものだけを使って細々と生きろ >>565
不動産屋がしらばっくれて、計画を教えないでお客に売りつける、なんてのも
あるんじゃないの。
俺のお袋の知りあいが、「そのうち立ち退きになるか減築するかだけど」って
納得の上で外環の計画地の古家を買ってたよ。
たしかもうその家は出たと思ったけど。 埼玉に住んでる人は東京に住んでる人より東京詳しいからね >>568
それはない
都市計画は説明義務あるから宅建業法違反になって下手すれば免許取り消される
単純に都市計画にかかってると建築制限かかって地価安いから買うんだろうね
道路ができる可能性は少ないくらいは言ってるかもしれないけど 大泉から用賀トンネルで良いよ もちろん立ち退かない区は入れない >>570
ようは
「どうせ出来ないですし大丈夫ですよ」
みたいなこと言ってるんじゃないの? どこまでシールドマシンがいってるのか全然わからないよね 東京外環プロジェクトで、検索するとシールドマシンの位置がわかる。 >>574
うち買ったときはそんな感じだったな
都市計画の何たら地域にかかっていますって感じで言われて
何それ?って聞いたら、計画だけで実際に道路ができる場所ではないですって感じの答えだった 元から住んでいる人が騒ぐのはまだわかるけど
都市計画決定後に移住してきた人が騒ぐの何それって思うわな
知ってて買ったんでしょって >>576
こんなページあったのね。知らなかったよ
でもそのページのシールド位置みるとまだ東名ジャンクションなのな
まだ進んでいないんだっけ?
情報古い?
そして地下区間は外回りと内回りが反転するのも知らんかったわ C2山手トンネルでもやってるね > 地下区間は外回りと内回りが反転 >>580
東名北工事外回り内回り共シールドマシン止まったままですね?
反対側の大泉南工事はどうなんでしょう?
大泉にも立坑があるので関越側からもシールドマシン発進するのでしょうか?
工区境の井の頭通りに立坑ありませんよね?
談合問題で止まったままなのでしょうか?
2020年のオリンピックの開通は無理ですね? >>576
ありがとん
実はこのページみてるんだけど、情報がかなり古いなって、、
写真だけ更新されても場所がわからないと進捗がよくわからないなーと 全然動いとらんのう
マジで俺らが生きてる内は完成しなさそう 完成後、シールドマシンは解体せずにこっそり堀り進めてほしい 技術も進歩したんだから穴掘りくらい安く済ませられないのかね 最先端の技術で、それでいてコストをなるべく抑えようとして、それでもこれだけかかるんです 外回り内回りそれぞれ大泉JCと東名JCから計4基のシールドマシンで掘進して
井の頭通りとの交差点付近で南側と北側から地中で接合。
延長16.2kmで長い工区で9.1km。最大1日約30mの速さで施工可能なので
単純計算すれば10ケ月で掘進完了。
昨年2月19日の式典から順調に進んでいれば既に完了しているはず。
地上部分で揉めてるのは青梅街道ICだけ。あんなものはどうでもいい。
JC3ヵ所と東八ICさえあればね。 >>578
後から移住してきた人の権利を低くするということは
元から居た人が土地を売る時の売却価格もそれを反映して下げられることになる。
ということは元から居た人の権利も侵害することになる。 >>589
月あたりだと最大掘削速度は500m/月
2017年2月から2年で予定地点まで到達の予定
既に完了なんてとんでもない
まだ1年かかるよ
大泉側はまだ発進できてない疑惑もあるし
発進してたら東名側みたいに式典やるはずで
本当に発進してないんだろう >>592
まだ、初期掘削が完了して、後続設備を設置中だから、200mぐらいしか進んでない。本掘削は、たぶん春以降。
大泉は、地盤が弱いから、対策してこれからシールドマシンの組み立てみたい。 >>594
まず掘削がもう終わるとか嘘はいたお前を処刑だろ。 >>578
中央JCTのもろにかかるところ、新築戸建て安びしんがまとまって10件ぐらい10年前に建ってたなぁ
そして今、全部解体されてる
買った人は儲かったんだろうか >>570
いやいや、だから「古い家が建ってる土地」を買って、その家に住んでたんだ。
かれこれ……そうだなあ、25年くらい前かなあ。
ぼろ家じゃないよ。たんに「新築じゃない家」ってやつだ。 不動産屋から土地を買ったんでしょ
上モノがあろうがなかろうがその土地に関する重大な事項を不動産屋は説明する責任を負ってる
外環道みたいな都市計画もそういう事項に当たるから不動産屋は必ず説明してるはずという話
都市計画があるとその土地の利用に色々制限がかかるからね
上モノが既存不適格でも建て替えとか増築とかで不利益になるといけないから あ、それと上モノが適格でも
都市計画道路の場合は将来の立ち退きの可能性もあるしね 今後数年で首都高は経年劣化によりあちこちでトラブルが間違いなく発生する。
今後は首都高も全て大深度で作り変える時期がやって来るが、その前に外環を
全通させないと都心はC2だけではパニックになるね。
今回も談合問題でストップしてるとすれば遅れによる責任は誰が取る?
何でも反対党は4工区の発注に競争力のある入札が可能とでも思ってるなら
知的障害者以下の犯罪者だな。
外環開通遅延で今後発生するであろう首都機能の混乱の原因を作った組織は
それなりの報いを受けるのは当然。 日本で一番作るべき道路が外環
地方の道路なら好きなだけ反対して占拠して闘争でもなんでもしてもいいけど
外環に反対してるのは現実を見てない知的障害としか思えない >>604
外環の進路を阻む者は国家反逆罪で処刑すればいい
東京の首都機能を混乱させ日本を沈没させる気だからね 都知事選に出てた宇都宮なんて反対派の集会に参加してみんな反対してるなんて言ってて
思考回路がおかしいと言うか視野が狭いと思った
小池の方が遥かにましだし石原が長続きしたのも納得がいったよ 自分の回りしか見てないからみんな同じ意見だと思い込むようになるんだよ
ツイッターとかSNSなんかその典型例 >>605
外環の外観を概観した結果、何かが遺憾なんだろう。それ以外考えられない。 完成しちゃいけない何かの力が働いているんじゃないかって思うわ。
これ完成した方がメリットだらけだろ
反対派って糖質や池沼とかそんなレベル。 東名の先大師殿町まで延長してアクアラインとの接続はこの国の一番重要な国家事業
そのためにはいかなる犠牲も無視するべきだ >>611
外環が伸びてくるのを拒むのに外患誘致罪とかw 工事の進捗を阻む害虫は国家反逆罪で公開銃殺にするべき もしかして、外環と外患をかけた高度なギャグなのでは? 東名から先も第三京浜JC〜横羽JC〜大師JCでアクアラインまで同時開通
勿論2020年オリンピック >>620
何でも反対して馬鹿を先導して議員になって税金を搾取するためです レーニンは自国が(第1次大戦に)負けを望み、それを内乱に持ち込み共産革命を起こした。
祖国を呪詛するのが左派の本質。 国家的な大事業をいたずらに阻害する無責任な集団は国家反逆罪で公開処刑にするべきだ 外環の進捗を阻むキチガイは環八の中央分離帯に縛り付けろ 限られた時間で競争入札の原理など存在する筈もない高い技術を要する国家的事業を
談合とか馬鹿馬鹿しいなイチャモン付けて首都機能を混乱に陥れる組織を抹殺する事 高速はともかくリニアなんて完全に民間の話なのに談合だの言ってるのおかしいわなあ >>626
競争しないのに高い技術が開発されると思うかね。 無駄な中央リニアの談合など以ての外だが、外環の談合は必要悪。
都合のよい解釈で早く掘削進めんかい!! 確かに中央リニアはあってもなくても構わんけど
外環に反対してる勢力は火あぶりの刑な 今この国で一番重要な国家的事業の進捗を妨げるものは公開処刑するべき 練馬インターを改良して目白通りの地下に通せば何とか中央環状線まで繋げられる気がするけど、そんな莫大な費用誰が払うんだという話 目白通り地下に川の調節池みたいなの作ったんだっけ
じゃあもう無理だねぇ 外環の料金が首都高と一緒に計算されるようになれば美女木周りでいいんだよな?
もしくはETC特典で美女木-関越練馬間は200円位の低料金とかさ
ついでに、与野あたりから関越川越方面へ首都高伸ばしてくれれば尚うれしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています