★★ 新東名高速道路 Part32 ★★ [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/04/16(日) 12:13:51.20

東名高速道路を補完する次世代の高速道路
”新東名高速道路 ”について語りましょう。

前スレ
★★ 新東名高速道路 Part31 【年末開通の話題書き込み禁止】★★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1484384311/

**R774** · 2018/07/17(火) 22:34:58.37

>>895
厚木～伊勢原区間は4車線ピッチピチの橋脚で萎えた

**R774** · 2018/07/17(火) 22:41:15.51

どうやら神奈川県の区間も一部3車線あるかもしれんね
完成予想図を見ると伊勢原北インターから海老名方面だけは3車線になってる
伊勢原ＪＣＴ～伊勢原北ＩＣは橋の幅が広そうだし

**R774** · 2018/07/17(火) 22:58:58.30

>>896
ただ、現行3車線だから、6車線に倍増だと通りにくいんだろうな
5車線でも1.67倍に増えるわけで

**R774** · 2018/07/17(火) 23:06:29.03

昔、厚木以西が2車線だった頃綾瀬の渋滞ってあったか？俺はあまり記憶がないが
つまり車線が多くても終点が狭くなりゃ渋滞の先頭がズレるだけで何も変わらんって事だ
新東名が3車線でも終点が海老名な以上、伊勢原で大量に合流するからむしろ2車線のほうが渋滞は少ない

**R774** · 2018/07/17(火) 23:10:45.32

東名と合わせて10車線以上あるんだから渋滞なんか起こらんだろ

**R774** · 2018/07/17(火) 23:16:36.01

現東名の山岳区間は山陽道開通で戦力にならなくなった中国道状態になると思うのだが

**R774** · 2018/07/17(火) 23:30:11.76

中国道と山陽道はかなり離れてますが

**R774** · 2018/07/17(火) 23:32:35.42

>>906
逆だと思う
トラックは燃費を考慮して新東名重視になるだろうけど、
2車線の新東名は走りにくくなること必然
乗用車は3車線の東名を選択する車も多いんじゃないだろうか？

**R774** · 2018/07/17(火) 23:32:57.48

失礼
>>907は>>905へのレス

**R774** · 2018/07/18(水) 02:18:57.87

>>904
渋滞のネックは上り大和トンネル手前だぞ、どこの話をしてるんだ？

**R774** · 2018/07/18(水) 02:40:24.00

いくら車線があっても自然渋滞は起きるな
上り坂、サグやトンネルなど

**R774** · 2018/07/18(水) 03:52:35.91

>>900
橋桁ってそんなにでかい必要なんかないから
あれだけの橋桁があれば左右に広げられるよ

**R774** · 2018/07/18(水) 08:37:32.26

渋滞の先頭が伊勢原JCTになって海老名南JCTと棲み分け出来る海老名JCTは大幅に渋滞緩和、大和トンネルも車線増で落ち着いたり。

**R774** · 2018/07/18(水) 10:52:06.53

大和トンネルは今の車線追加対策では緩和は見込めず
さらに車線追加の延長で多少は緩和されるかもしれないが、ラッシュと連休渋滞は変わらないと思われる

**R774** · 2018/07/18(水) 11:02:01.17

大和が混むのって行楽ドライバーが原因だからな。
どこもだけど行楽客より通常時の混雑するスポットを優先で対策してほしいわ。

**R774** · 2018/07/18(水) 11:27:59.25

「↓ここが渋滞ポイント↓」の看板
もっと手前から出した方が良くない？
あの時点ですでに上り勾配になってるし

**R774** · 2018/07/18(水) 12:08:23.38

>>913
そうなの？
じゃ新東名なんて全くのムダじゃねーか！

**R774** · 2018/07/18(水) 12:38:10.55

そろそろエキスパートライセンス制を導入すべきだな。
あまりにバカが増えすぎてる。

ノーマル免許:
街の中は普通に運転出来るが、制限速度が一般道60km/h、自動車専用道路80km/h。
都市高速道路の走行禁止（一部例外を除く）。
自動車専用道路での追越車線の走行禁止。

エキスパートライセンス:
ノーマル免許の制限が無くなる。MTの運転技術必須。
その代わり1年更新で、累計3点の違反で剥奪。

**R774** · 2018/07/18(水) 12:43:54.56

>>913
綾瀬SICで逃げれるようになるのはどうかな？

都内に戻る行楽利用客にはまったく効果無いだろうけれど…

**R774** · 2018/07/18(水) 12:44:18.49

エキスパートライセンス適用要件:
・過去3年以内に無事故無違反+警告無し
・マニュアル車を運転出来ること。AT限定ではないということでは無く、運転出来ること。
・所定の学科試験必須。

**R774** · 2018/07/18(水) 12:58:33.18

無免許のバカがなんか言ってるぞw

**R774** · 2018/07/18(水) 13:09:25.14

>>917
俺もそういう仕組みは良いと思う
プロのドライバーたる二種運転手が違反していると通常より厳しい罰が必要とおもってた

**R774** · 2018/07/18(水) 13:09:49.79

>>916
横浜湘南～横環南ができりゃ、ちょっとは価値あるよ

**R774** · 2018/07/18(水) 13:34:56.84

>>913
綾瀬はインター周辺地域か藤沢方面ぐらいなら使えるが、246号や江ノ島線より東へは地元車渋滞で使えない。

**R774** · 2018/07/18(水) 13:35:29.68

>>918へのレス間違い。。

**R774** · 2018/07/18(水) 13:39:39.01

二種免許がルール通りに走られると、かえって混雑するんじゃないか、
エキスパートは制限速度+30まで可とするならわかるが。
ただし事故ればビギナーレベルに降格

**R774** · 2018/07/18(水) 13:43:15.08

>>917
>>919
>>921
>>925
無免許のバカがなんか言ってるぞ

**R774** · 2018/07/18(水) 14:07:13.47

>>923
うん、勿論それは知ってる。

でも横浜町田～保土ヶ谷BP～下川井～中原街道を使っている瀬谷区民や泉区民が、綾瀬～r42～中原街道または長後街道ってシフトする可能性もあるから少しは期待出来るのかなって。

**R774** · 2018/07/18(水) 14:24:17.63

瀬谷区でも境川周辺なら使うかもしれないけど、海軍道路方面や三ツ境あたりだと横浜町田ICだろうね。
江ノ島線の踏切と桜ヶ丘交差点がネックだし、横浜町田から遠い泉区や一部戸塚区辺りは使えるとは思うけどその住人の車が移行したとてたいした効果はなさそう。

**R774** · 2018/07/18(水) 16:01:03.99

ばあちゃんの墓参りに便利だから綾瀬SICはよ

**R774** · 2018/07/18(水) 21:19:31.90

あれ、愛知の区間にオービスできた？

**R774** · 2018/07/19(木) 22:49:26.07

けっこう前にできたらしい

ところで開通時からある下り藤枝のオービスってあれ一番左の車線見てるか？
すぐ無くなる車線なのでとても飛ばせはしないが

**R774** · 2018/07/20(金) 07:33:04.65

>>931
路面に白いマークがあるやろ

**R774** · 2018/07/21(土) 05:10:36.44

クルーズコントロール90にセットして帰宅した
トラックにもバンバン抜かれた
お前らリミッター解除してんのかよｗｗｗ
毎週この時間帯の日課なんだけど
こんなにバンバン抜かされたんわ初めてだわｗｗｗ

**R774** · 2018/07/21(土) 08:13:27.08

新東名で90とかテロかよ

**R774** · 2018/07/21(土) 09:54:30.26

>>934
違法ではないな

**R774** · 2018/07/21(土) 12:55:38.24

ウチののレーダークルコンは、設定117キロで車載メーター118キロ、レーダーのGPS測位で110キロが限界だな。
前のクルマが、制限速度丁度で走ってくれれば、新東名でも違和感ない感じ。

**R774** · 2018/07/21(土) 15:31:21.26

>>933
ホントにリミッター解除してるのは別として、もう3～5 キロ上げてトラックと同じ速度で走行してくれ
トラックに追い越しされるのも怖かったかもしれないけど、貴方を抜く為にトラックがする車線変更が事故や渋滞の原因になる危険運転です

**R774** · 2018/07/21(土) 17:21:00.31

>>933
お前運転するなカス野郎

**R774** · 2018/07/21(土) 19:15:01.27

新東名で１１０キロになったのは
最”高”速度だからね、
日本語も漢字もわからない奴多すぎだろ

**R774** · 2018/07/21(土) 21:03:06.88

>>939
高速道路を最高速度以下で走るなアホンダラ
バイパスでも走ってろ！

**R774** · 2018/07/21(土) 21:53:58.00

よーしパパ新東名50キロで走っちゃうぞー！！

**R774** · 2018/07/24(火) 11:03:21.37

>>936の言うように国産車のクルーズはメーター読みで118km前後、実測108～110kmになるね

>>941
お巡りさ～ん！この人です！

**R774** · 2018/07/26(木) 16:51:34.22

スバルのWRX s4、レヴォーグ後期は135kmまでセット出来るようになったよ

**R774** · 2018/07/26(木) 18:59:31.90

いい事だ
登り坂で自分以外の車がどんどんスピード落ちてく事を発見した　に近い内容のつぶやきがtwitterで散見されるようになった
大和トンネル前後の勾配はやはり影響がでかいね

**R774** · 2018/07/26(木) 20:10:03.93

>>943
135km/hも忖度自主規制なんだよねー。
レクサス無制限になったらしいし、そもそも外国車は…

**R774** · 2018/07/26(木) 23:20:01.73

アメリカで乗ったスバルは90mileまで設定できたような

**R774** · 2018/07/27(金) 08:43:17.25

ホンダも135だね

**R774** · 2018/07/27(金) 15:56:27.82

山形みらい様が本を出したよ。

買いましょう拡散しましょう

プリティな18歳は道路建設の第一人者です！

**R774** · 2018/07/28(土) 13:27:41.36

ホンダはアメリカ仕様は無制限やと思う
20年ほど前だが、中西部の深夜のインターステートとかを普通に80セットで巡航してたし
100でも巡航できた。流石に100は捕まったらヤバイので一瞬だけやったが（制限75なので）

**R774** · 2018/07/28(土) 16:11:13.35

20年前だと単なるクルコンでしょ？
前車追従のACCの最高速度はセンサーの能力に依るから

**R774** · 2018/07/28(土) 17:45:38.51

メカ式というか空気圧式のクルコンだったよね最初は

**R774** · 2018/07/29(日) 10:28:09.10

昨晩は冬以来に久々にリアフォグ点灯させた

**R774** · 2018/08/02(木) 18:37:31.47

新東名、静岡県内区間を6車線化　渋滞解消で物流効率化図る - 共同通信
　https://this.kiji.is/397683656489600097

**R774** · 2018/08/02(木) 18:39:28.18

うふぉっ
静岡区間新東名パラダイス化きたｗｗｗｗｗｗ

**R774** · 2018/08/02(木) 18:39:34.20

6車線化に対応出来ない愛知県内区間がボトルネックになるのですね…

**R774** · 2018/08/02(木) 18:41:58.24

結局
猪瀬ポール
猪瀬ガードレール
猪瀬看板ポール
等

また工事のし直しかよｗｗｗ

無駄に金をかけやがってｗ
土建屋が喜ぶだけじゃねえかｗ

**R774** · 2018/08/02(木) 19:19:44.92

結局道路のことなんかわからない素人の作家がパフォーマンスに走って
中途半端なものを作ってしまった
岡崎～浜松いなさを拡幅することを想定して、新東名を運用しながら
トンネルを拡大化する技術を開発しているなんて話をどこかで見たが…

**R774** · 2018/08/02(木) 19:39:21.14

大人しくさん車線トンネル掘るほうが

**R774** · 2018/08/02(木) 20:19:41.67

新たに3車線とか簡単に言うが
また用地買うのかよ

**R774** · 2018/08/02(木) 20:52:31.07

着工から数年で完成予定。
総工費は900億円。

五輪後のゼネコンの飯の種か。
リニアもあるし、東海地方の土建屋はウハウハだな。

**R774** · 2018/08/02(木) 20:53:34.23

用地買収済

**R774** · 2018/08/02(木) 21:09:05.59

>>959、>>961
既存のトンネルを2→3車線に拡幅するのなら用地は買収済みだけど、
面倒だから新たに3車線のトンネルを新規に掘ってなんてやりだすと用地買収が必要だな
トンネルの数がそれなりに多い区間だからどうなるか…

開通前の神奈川区間もまさかとは思うけど、開通遅らせてでも拡幅してきたりして

**R774** · 2018/08/02(木) 22:03:32.31

最初から完成形で作らないのがジャパンスタイル

**R774** · 2018/08/02(木) 22:09:22.70

ジャップスタイルの間違いだろ？

**R774** · 2018/08/02(木) 22:19:20.00

>>962
ある程度老朽化したところで、トンネル補修もかねてという名目で上り下り片側を交互通行、他方を通行止めにして
拡幅工事ってのが落としどころだろうと思う。とりあえず東名・名神もあるし、交互通行区間短けりゃさほど障害にも
ならないだろう。

**R774** · 2018/08/02(木) 22:47:43.22

引佐高架橋のこの用地未買収部分だけど、今週、防音壁取り外してたよ
https://i.imgur.com/N4Q1PEJ.jpg

**R774** · 2018/08/03(金) 00:15:24.93

何度も出てるが通行止め無しでトンネルの拡幅はできるからな。
http://www.taisei.co.jp/about_us/release/1998/may/may03.html

道路トンネルの拡幅を楽々と
─車両の通行を確保しながら短工期で施工─
　
【平成10年5月13日】大成建設株式会社

**R774** · 2018/08/03(金) 00:17:40.89

もちろん拡幅できるから二車線で作ったけどええやろってことには全くならないけど

**R774** · 2018/08/03(金) 07:39:29.42

忌まわしき“猪瀬ポール”がやっと除去されるのか。
良かった良かった。

https://i.imgur.com/WErTM2k.jpg

**R774** · 2018/08/03(金) 07:46:43.92

いつになるんだろう
オリンピック後の景気対策かな

**R774** · 2018/08/03(金) 08:00:36.71

>>960
日本橋の3000億円と比べるとコスパが半端ないな

**R774** · 2018/08/03(金) 08:08:42.75

>>966
そこの部分、やっと話がついたんか？

>>967
それやなくて、ストレートに2車線→3車線への活線拡幅工法のHPを以前に見た気がするが
ググっても出て来なかった

**R774** · 2018/08/03(金) 08:11:16.14

ついでに新名神の大津～亀山西と山陽道の神戸～三木JCT、神淡鳴道の淡路～鳴門JCTも早期の拡幅頼むわ
猪瀬規格の区間も出来れば…

**R774** · 2018/08/03(金) 08:19:58.15

>>973
新名神は激同
神淡鳴道はそこまで必要かな？それより本州側の渋滞対策（迂回促進）をしてほしい

**R774** · 2018/08/03(金) 09:10:13.74

猪瀬は本当にクズだった

**R774** · 2018/08/03(金) 09:14:28.78

祝猪瀬ポール撤去記念

**R774** · 2018/08/03(金) 10:21:27.88

>>973
新名神の片側3車線は亀山西から土山の1か所だけで桁の増設工事も必要だからやらないでしょ
2車線と3車線に度々変わる新東名は自動運転に支障が出るからやるだけ
桁も3車線対応済だし
記事にも静岡以外の区間は一切何も書いてないから期待できないね

**R774** · 2018/08/03(金) 11:08:29.94

２＋２＋３で解決だな

**R774** · 2018/08/03(金) 11:12:55.53

>>975
Ｂ層ウケする人でしたからね！
そこを狙って、重用された結果です。

**R774** · 2018/08/03(金) 13:02:46.24

>>977
6月に愛知県の区間も設計の発注してるよ。
https://www.epi-asp.fwd.ne.jp/koukai/do/DK302Action?rss_kikanNo=7010&;rss_control_no=0170101501003002379&rss_ScreenType=KFC&rss_SupplyType=01

**R774** · 2018/08/03(金) 15:38:02.46

猪瀬のせいで余計な金がかかった

**R774** · 2018/08/03(金) 15:42:34.54

あれは国民が馬鹿だったんだよ。
だから猪瀬も馬鹿なことをやるしかなかった。ただ知事になったときにさっさと謝罪すればよかったのに

**R774** · 2018/08/03(金) 19:11:45.58

カバンに入るだ入らんだ言ってた5000万円も事業費の足しにしろ
くそ猪瀬め。何年高速道路の利用価値無駄にしたと思ってるんだ。

**R774** · 2018/08/03(金) 19:37:22.29

車線をいくら増やしてもこの国の衰退に歯止めをかけることはできない😭

**R774** · 2018/08/03(金) 19:44:39.26

>>977
愛知県内は片側３車線化は無理だっけ？

**R774** · 2018/08/03(金) 20:42:33.72

愛知県区間は拡幅不可能だから
引佐JCTがボトルネックになるのですね（笑）

**R774** · 2018/08/03(金) 20:44:33.18

現実的には愛知県区間と神奈川県区間は
２＋２と３になるんだろうな。

**R774** · 2018/08/03(金) 20:52:19.49

愛知県区間は路肩ゼロだからどうしょうもないよな

**R774** · 2018/08/03(金) 21:28:12.81

>>980
普通の人はパスワード知らないから、中身がわからないな

**R774** · 2018/08/03(金) 21:51:26.58

次スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1533300444/

**R774** · 2018/08/03(金) 21:57:36.20

秦野中井→横浜町田渋滞20km50分▲

今日も6車線化のニュース聞いて喜んだけど、この表示見るとゲンナリだわ

**R774** · 2018/08/03(金) 21:59:31.06

うちの今年買った車はプロパイの上限114km/hなんだけど、他の車はもっと設定できるのですか？

**R774** · 2018/08/03(金) 22:39:11.39

>>992
自分のステップワゴンは135キロまで。
もちろんそんなに出さないですよ
https://i.imgur.com/MDDS2gr.jpg

**R774** · 2018/08/03(金) 23:00:32.79

アイサイトも135km/h。
北米車は145km/hだから、まだ上限に余裕がある。

**R774** · 2018/08/04(土) 01:12:33.25

【ポール】---猪瀬直樹---【ブロック】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1333895484/

新東名：片側3車線完成後の2車線化工事
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1334150788/

**R774** · 2018/08/04(土) 07:56:53.85

xvideos猪瀬による経済的損失は万死に値するレベル

**R774** · 2018/08/04(土) 11:57:58.33

猪瀬ポール撤去ﾜﾛﾀwww
何だったんだコイツw
ただポール設置費が余計に掛かっただけやん

**R774** · 2018/08/04(土) 17:13:53.49

東名が長期間通行止めを伴う大規模改修だって今後するだろし、日本の大動脈にバックアップがいらんとかアホすぎ

**R774** · 2018/08/04(土) 17:46:45.12

土建屋が仕事出来てウハウハだぞ

**R774** · 2018/08/04(土) 18:14:48.42

1000なら新東名神全線6車線化