【日東道】日本海東北自動車道 part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/03/24(金) 16:11:32.78

新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/

**R774** · 2018/02/01(木) 10:24:30.23

その変な芝居がかった文体わかりやす過ぎるよ
あとなんで自分で調べもせずに雑談前提なの？そんなやつお前しかいないよ？
頭がいいふりすんのも馬鹿っぽく見えるよ荒らしさん

それと、もうすでに合同スレ建ってるからそっちでご自慢のお国自慢雑談したらどうです？

【山形秋田】東北中央道日本海東北道【高速道総合】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507794084/

**R774** · 2018/02/01(木) 12:18:04.90

だが断る

**R774** · 2018/02/01(木) 13:00:09.87

ここのスレにももう書き込まない
じゃあの

**R774** · 2018/02/01(木) 17:03:23.57

>>899
村山市がやる気ないせいかノロノロ工事でほとんど進んでないよ
こっちでいう遊佐区間みたいなもんだ

**R774** · 2018/02/02(金) 09:43:49.31

新潟側と繋げる計画は無くなったのか

**R774** · 2018/02/02(金) 09:58:35.76

何を指して言ってるのかすらわからんしまずもう少し自分で調べてくれ

**R774** · 2018/02/02(金) 23:18:47.90

東北中央道東根－尾花沢間に19億円　17年度補正予算、国交省本県分
http://yamagata-np.jp/news/201802/02/kj_2018020200047.php

>日東道は新潟県境部の「朝日温海道路」（40.8キロ）のうち本県側（6.7キロ）に1億2千万円を、秋田県境部の「遊佐象潟道路」（17.9キロ）のうち本県側（8.0キロ）に1億円を計上した。

**R774** · 2018/02/02(金) 23:54:13.28

1億しょっぼｗｗｗ

**R774** · 2018/02/03(土) 00:40:44.77

県境区間の山形県側のみの予算だから鼠ヶ関とか女鹿らへんのとこだね
まあ予算少ないけど工事ははじまってるし待つしかない

**R774** · 2018/02/03(土) 06:01:33.95

東北中央ではダサい
奥羽自動車道でいい

**R774** · 2018/02/03(土) 08:01:01.94

秋田県と新潟県があれだけガンガン進めてるのに肝心の山形が1億円だけって…

**R774** · 2018/02/03(土) 10:07:35.77

新潟秋田より距離短いし
なによりこれ17年度の補正予算だからな

**R774** · 2018/02/03(土) 19:54:04.10

>>910
あれだけというのが何を指してるのかわからんが
予算の執行具合は新潟も山形も秋田も変わらんから安心していいと思うぞ

例えば朝日温海道路だと予算規模的には山形は大体新潟の1/4程度だが
これまでに山形28億、新潟115億執行で今回の補正でも新潟4.5億/山形1.2億
参考までに今回の補正で道路整備として東北に配分されたのが168億ね

**R774** · 2018/02/10(土) 12:06:17.24

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**R774** · 2018/02/11(日) 10:55:12.07

さて次スレだが別個には立てずに新しい試みとして立てられた合流スレに移行しませんか？

【山形秋田】東北中央道日本海東北道【高速道総合】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507794084/

**R774** · 2018/02/11(日) 11:08:45.21

キチガイの巣窟にわざわざ誘導しないで下さい

**R774** · 2018/02/11(日) 11:51:49.04

ここのスレはソースを持ってまともに話してる人が多数なので巻き込まないでください

**R774** · 2018/02/11(日) 12:09:10.68

オレはむしろ避難させてほしいんだが
もうあんなスレはイヤだw

**R774** · 2018/02/11(日) 12:33:41.15

日本海東北道は長い！
羽越自動車道でいい

**R774** · 2018/02/11(日) 13:47:54.65

毎回同じ人が同じように荒らすから今日よっぽど暇なんだなってわかるよね

**R774** · 2018/02/11(日) 19:32:54.51

**R774** · 2018/02/12(月) 11:09:29.93

>>34
いざ全線開通して高速バスが秋田から新潟の間で運行し始めたら特急の客減っていくだろうな

**R774** · 2018/02/12(月) 11:13:44.58

>>34
いざ全線開通して高速バスが秋田から新潟の間で運行し始めたら特急の客減っていくだろうな

**R774** · 2018/02/13(火) 01:03:02.02

新潟県内の高規格幹線道路は5路線あり、昭和53年9月21日に北陸自動車道新潟西インターチェンジ(以下ICという)～長岡IC間の供用に始まり、平成27年3月末現在では、供用延長は441km（全国3位）、供用率は93％（整備計画延長475km）となっています。
　　
◎日本海東北自動車道
　県内唯一の未開通区間である朝日まほろばIC～あつみ温泉IC間は平成25年5月に「朝日温海道路」として新規事業化されました。
　「命の道」として、搬送時間短縮による救命救急医療体制の充実や災害時の代替性の確保、地域の活性化、魅力ある広域観光圏の形成のため、早期完成が必要です。
また、暫定２車線区間についても安全性と定時性の確保のため、４車線化整備が必要です。

◎上信越自動車道
　信濃町IC～上越JCT間は、平成24年4月に東日本高速道路株式会社に4車線化が事業許可されました。
　暫定2車線の対面通行であることから、正面衝突による痛ましい死傷事故や行楽期の渋滞が多く発生する他、県境区間は豪雪地であることから降雪により安全な交通に支障を来しております。
安全性と定時性の確保のため、4車線化の早期完成が必要です。

◎磐越自動車道
　会津若松IC～新潟中央JCT間については、暫定2車線の対面通行であることから、正面衝突による痛ましい死傷事故が多く発生する他、県境区間は豪雪地であることから降雪により安全な交通に支障を来しております。
安全性と定時性の確保のため、早期の4車線化整備が必要です。

　県では日本海東北自動車道の早期完成、上信越自動車道および磐越自動車道の4車線化に向け、積極的に取り組んでいるところです。　
http://www.pref.niigata.lg.jp/dourokensetsu/1234123306496.html

**R774** · 2018/02/13(火) 17:23:08.85

暫定２車線の高速道路って他国ではどうなんだろ。
事故とか降雪時とかいろいろあるけど、
一番の問題はメンテナンスの時だと思うんだ。
たまに片側交互通行で止められることあるけど、
１０分とか待つときある。あれやる時は高速料金返すべき。

**R774** · 2018/02/13(火) 20:18:09.29

そんな少ない車線で作らない
律儀に待つ日本人のようにはいかないから

**R774** · 2018/02/13(火) 21:01:42.52

>>924
工事どころか事故による渋滞遅延も払い戻し制度あればいいよね
鉄道で例えるなら特急料金払ってるんだから俺達

**R774** · 2018/02/13(火) 21:13:54.32

あと、特にこの路線に言えることだけど
一般道の制限速度60km/hだったりするのに
高速道路が50km/hのときとか虚しくなるわ

実際50で走る車なんていないんだけど違反取られたら悲しい

**R774** · 2018/02/13(火) 22:46:08.84

>>927
コンビニの配送車は制限速度で走ってるぞ

**R774** · 2018/02/13(火) 23:00:41.76

豊栄はSAと名乗っているが、永久にトイレだけ？w w w

**R774** · 2018/02/14(水) 12:30:52.35

地方の閑散としたＳＡは、
カーセックス専用停車場とかにして、
地方活性化をはかればよい。
特に豊栄といったら道の駅発祥の地なわけだし。

**R774** · 2018/02/19(月) 02:33:51.44

グーグルマップ見るとあきた北空港インターから空港の交差点までが短い7号線になってるけどここだけ昇格？
いずれ現道活用区間が完成したら県道も7号線に格上げされるのかな？

**R774** · 2018/02/19(月) 18:24:26.78

>>931
大館能代空港IC以東はR7バイパスだし
Googleマップとしては本線扱いでR7にしてるんじゃないか

以西は県道の改築工事だし事業主体も県だから
高速自動車国道に編入されない限りこのままずっと県道だと思われる

**R774** · 2018/02/20(火) 20:57:43.51

豊栄に早くレストランやGS、コンシェルジュとか一般的なSAの内容にして欲しい

**R774** · 2018/02/20(火) 22:38:15.47

使う人いないから無駄

**R774** · 2018/02/22(木) 13:00:04.75

>>933
それより大広PAにトイレを
豊栄はコンビニくらいほしいね

**R774** · 2018/02/24(土) 16:18:16.21

たしかに豊栄SAには、トイレと自販機以外の物が欲しいな。
黒崎より先には何もないからね。

**R774** · 2018/02/24(土) 17:24:00.03

ごみ箱がほしいわ

**R774** · 2018/03/05(月) 12:29:43.98

無料区間ガソリン欲しけりゃ村上辺りで降りろって事なんだろうな現状

**R774** · 2018/03/05(月) 21:49:19.33

現状だけじゃなく、朝日温海道路が完成してもだろ
旧山北町内って意外にGSあるんだよね

**R774** · 2018/03/06(火) 18:55:27.86

実際問題、無料道路は無駄金かけて下手すりゃ大爆死しかねない付随施設作るより
現状ある施設へ降りて行く心理的抵抗を減らす方へ金使う方が有意義

**R774** · 2018/03/06(火) 22:56:54.06

鼠ヶ関インターに作る道の駅にGSが設置される案があった気がした

**R774** · 2018/03/11(日) 14:18:52.83

時折覗いてるんだがこのスレは殺伐感もなくのんびり道路関連の話題が出来て羨ましいよね
もう疲れてきたよ…
いっそのこと居着いちゃおうかなオレ…

**R774** · 2018/03/11(日) 14:23:30.90

>>942
そうやって他所にすぐ迷惑かけようとするのもバカ丸だしだからやめたほうがいいよ

**R774** · 2018/03/19(月) 20:15:42.42

あさって鷹巣～大館能代空港開通だな
短いけど大いに意味がある区間だと思う

**R774** · 2018/03/20(火) 05:23:37.56

>>935
その位の設備を設置して欲しいね

**R774** · 2018/03/20(火) 16:26:08.60

>>938
村上瀬波温泉で降りて7号との交差点にシェルGSあるね

**R774** · 2018/03/20(火) 20:42:20.04

日本海東北道は長い！
羽越道で良い

**R774** · 2018/03/20(火) 21:22:46.58

新潟側から見ると、庄内側の県境と小国側の県境だと
小国側の方が交通量多い気がする。

**R774** · 2018/03/20(火) 21:36:46.14

夜中のトラックは庄内行きが多い

**R774** · 2018/03/20(火) 23:26:02.06

そりゃそうだ小国から米沢山形仙台方面に行くんだから

**R774** · 2018/03/22(木) 01:48:55.36

鷹巣大館道路が開通
（秋田県）
http://www.news24.jp/nnn/news86113327.html

**R774** · 2018/03/22(木) 02:29:55.80

現道改良区間はまだできないの？

**R774** · 2018/03/22(木) 14:08:31.11

事業期間が平成32年度までになってるからまだ先だな
https://www.pref.akita.lg.jp/uploads/public/archive_0000022630_00/%E5%BB%BA-kenkei02.pdf

**R774** · 2018/03/22(木) 14:43:34.06

二ツ井今泉道路の完成に合わせる感じだろうか
二ツ井バイパスもそのぐらいに合わせて改良するのかも

**R774** · 2018/03/23(金) 16:09:26.90

GoogleMap対応早いのはいいんだけどあきた北空港になってるな

**R774** · 2018/03/24(土) 07:11:41.34

>>950
俺がいいたかったのは、
なんで新潟～赤湯　が地域高規格道路とかいうしょぼいレベルになってるのかって事だよ。
本当は国土幹線道路だろ、ここ。

**R774** · 2018/03/24(土) 10:27:57.84

>>956
北に山形道、南に磐越道があるからな
全国的というより地域的に重要だから地域高規格道路なんだろ

**R774** · 2018/03/24(土) 11:40:23.21

完成して繋がりが出来たら、IC No.も振り直しするんですかね？

**R774** · 2018/03/24(土) 23:51:57.44

>>956
基本的に国幹道は四全総（昭和時代）の時に地元が陳情したもんだから
つまり重要度はその程度でしかない
少なくとも当時の新潟や山形が他の路線よりも優先してこれ欲しい！
って陳情するほどの物ではなかったって事

**R774** · 2018/03/29(木) 17:05:05.88

疲れる高速、利用は苦痛だな。
上下の他左右にも振られる悪路。
トイレと飲み物の自販機だけしかないパーキング、気分転換もできない。

**R774** · 2018/03/29(木) 17:06:53.17

悪路は新潟県内ね。
他もアレだが・・・。

**R774** · 2018/03/29(木) 18:00:46.20

この路線は新直轄方式で開通したところが軒並み酷い
政権交代が見えてたから適切な養生もせずに急いで作ったんじゃないかと思えるほど

**R774** · 2018/03/30(金) 12:54:16.31

羽越自動車道でいい
日本海東北自動車道は長い
有料化して路面直せって
豊栄に普通並のSAの施設を求める造れ！

**R774** · 2018/03/30(金) 12:58:09.15

少しでも伸びてるとすぐ荒らしに来るよね
どんだけ暇なんだよ

**R774** · 2018/03/30(金) 16:40:59.49

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69343_1.pdf
来年度予算発表されたけど
酒田みなと～遊佐鳥海に49億円ついてるから進捗に期待できそう

**R774** · 2018/03/30(金) 20:20:12.05

山形県内も空港や酒田が駄目、道路が歪んでる。
新潟よりはマシ程度。
秋田は普通。

一車線じゃマトモなメンテは期待できないな。

**R774** · 2018/03/30(金) 20:32:56.76

>>964
お前も来るなよ、迷惑だから

**R774** · 2018/03/30(金) 21:00:17.33

日本海東北道で何ら違和感が無いんだか、何が不満なの?

**R774** · 2018/03/30(金) 21:39:33.27

>>968
単純に長くて言いにくい（orもっぱら日東道と略されて地元でしか通じない）っていうのと青看での表記が圧縮されて見にくいってところじゃないかな

**R774** · 2018/03/30(金) 21:44:43.30

日東道と日沿道どっちが正しいの？

**R774** · 2018/03/30(金) 22:00:48.71

ふと気になったんだけど、東北中央道の建設は順調に進んでる？

**R774** · 2018/03/30(金) 22:21:15.80

>>966
秋田は地盤沈下で波打って道路そっくりそのまま隣にもう一つ作ってたし一番酷いよ

**R774** · 2018/03/30(金) 22:26:27.89

>>970
日沿道は国土開発幹線自動車道としての新潟から青森までの名前
ネクスコとか新聞テレビではあまり使われない名前

日東道は日沿道の新潟から秋田までの道路の名前
こっちのほうが一般的に使われる名前だね

**R774** · 2018/03/30(金) 22:27:42.83

>>971
その道路の話は専用スレがあるからそっちでしたほうがいいよ
思いっきり荒れてるけどね

**R774** · 2018/03/30(金) 23:12:32.13

東北中央道スレなんてまともに機能してないだろ
ガキばかりじゃん

**R774** · 2018/03/30(金) 23:16:46.55

長くて嫌ならE7って呼べばいいよ

**R774** · 2018/03/30(金) 23:49:36.43

>>968
長いから違和感
羽越自動車道でいい
JRと同じで良い

**R774** · 2018/03/30(金) 23:50:30.81

>>975
お前もガキじゃんw

**R774** · 2018/03/30(金) 23:54:12.22

何か北陸に向かいそうでヤダ

**R774** · 2018/03/31(土) 00:13:30.16

キチガイをまともに相手にしても無駄
ちゃんとスルーしよう

**R774** · 2018/03/31(土) 00:15:03.94

っていうか誰か次スレたててくれ

**R774** · 2018/03/31(土) 00:32:19.93

【日東道】日本海東北自動車道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522423086/

はい次スレです

**R774** · 2018/03/31(土) 00:36:40.84

>>977
羽越本線なんてそのうち無くなるような忌々しい名前じゃなぁ。
どうしてもどっちかにするんだったらJR日本海東北線にしちゃえばいいんじゃない？

**R774** · 2018/03/31(土) 00:37:58.23

ここでも中央自動車道を語ればいいんじゃね？
個人的にイヤな気はしないけどな

**R774** · 2018/03/31(土) 00:50:19.18

>>984
そうやってるとここも雑談スレになる
東北中央は東北中央、日本海東北は日本海東北、しっかり線引きすることは大事

それに東北中央道スレは重複スレが大量にあるからそれをなんとかしてからだろう

**R774** · 2018/03/31(土) 01:03:39.71

>>980
お前もスルーされる様にしろよな馬鹿

**R774** · 2018/03/31(土) 01:04:27.97

>>983
お前の存在の方が忌まわしいと思うが

**R774** · 2018/03/31(土) 01:04:52.18

>>984
羽越だ

**R774** · 2018/03/31(土) 01:05:52.35

>>985
何、勝手に線引きするんだ？
東北３つも要らねんだよ阿呆

**R774** · 2018/03/31(土) 01:22:56.72

上越、信越、磐越、羽越・・・
新潟はどこから来ても終点なんだな

**R774** · 2018/03/31(土) 01:40:13.03

キチガイが暴れだして笑った

**R774** · 2018/03/31(土) 02:48:53.51

>>984
さっさと帰れゴミ

**R774** · 2018/03/31(土) 03:14:01.62

東北中央道スレと大差なくて情けないね

**R774** · 2018/03/31(土) 06:43:22.27

>>991
お前は偽善者だな

**R774** · 2018/03/31(土) 07:03:40.84

秋田の本荘近辺の区間はこの路線に限らず全国屈指で酷い
震災で宮城県の道路がかなりダメージを受けたけどそれに近いほどだったな
おまけに舗装はところどころ剥がれてるし路面状況は農道といい勝負だ

**R774** · 2018/03/31(土) 09:59:19.16

>>994
東北スレに行ったり九州スレに行ったり
大したこと語らないくせに忙しいねキミ

**R774** · 2018/03/31(土) 12:52:23.55

>>989
うむそうだな
いずれは日東道と東北中央道はスレを合同とするべき
両者が手を取り合えば最強に盛り上がり面白いスレになる

**R774** · 2018/03/31(土) 14:40:23.46

>>971
順調。

平成30年度　東北地方整備局の事業概要　 [PDF/10MB]
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/B00097/k00360/yosangaiyou/H30tousyo/set.pdf

P18 金山道路　H30事業費100百万円
P36 東北中央自動車道東根～尾花沢　同9,385百万円

**R774** · 2018/03/31(土) 15:26:59.64

>>995
舗装の酷さは新直轄方式で作られた無料区間ならどこも酷いんじゃないかなぁ。
東北中央道も新庄～尾花沢の無料区間は酷いよ。