【日東道】日本海東北自動車道 part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/03/24(金) 16:11:32.78

新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/

**R774** · 2017/05/10(水) 09:13:23.52

任意の２点を結んでトンネル掘れって無茶苦茶だな
まだ月山長大トンネルのほうが可能性がある

**R774** · 2017/05/10(水) 12:40:56.48

本荘ICと大内JCT間の秋田県立大近くの道が
新しい道路に切り替えられてたけど、古い道路は
補修しないでそのまま放置なんかな。
もったいないような（´・ω・｀）

**R774** · 2017/05/10(水) 12:45:38.32

4車線化するときに直します

**R774** · 2017/05/10(水) 13:15:46.90

旧道を直すために切り替えた
お馴染みの夜間工事も増やし、完成したら4車線にする
しかしよほど問題あったのかねあそこ

**R774** · 2017/05/10(水) 14:51:05.09

道路が波打ってたからなあの辺り

**R774** · 2017/05/10(水) 15:17:38.81

>>142

>>139の者だがこのルートには訳がある
高崎から青森まで直線で結ぶと,非常に良い場所ばかり通る。
弘前→鷹巣→秋田中央IC→本荘→酒田→鶴岡と裏東北の主要都市を
きれいにカバーできる。秋田や庄内が廃れたのは時間にある。
東京との直線距離なら秋田は盛岡に、鶴岡だって仙台と差がないんだから
直線で結ぶ道路を着工すべき。
また上小阿仁や奥只見なども通るので医師問題や買い物問題などにも
対応できるし弘前や庄内や尾瀬といった周遊旅行で日本海側の
観光インバウンドも活性化される。有事の災害にも対応できる
秋田や山形はすごく近くなるし
青森も距離ではそこまででないが東北道通らないことで渋滞回避
時間短縮のメリットあるしね。群馬としても北海道行くのにすごく
近くなる。山梨にはリニアもできるし将来的に甲府まで
延ばして首都圏の外環道として整備してほしいね。
中国地方でも山陰道、中国道、山陽道とあるんだし
東北にもつくってほしいね

http://www51.atpages.jp/iroirotest/map.php?id=1222

**R774** · 2017/05/10(水) 15:26:32.33

>>143
尾瀬破壊する気か

**R774** · 2017/05/10(水) 15:27:57.82

秋田鷹巣以外はいらんな

**R774** · 2017/05/10(水) 18:26:57.55

そんなに日本の都市の位置知ってるのにその間がどんな険しい山々が連なってるのかわからんのか

**R774** · 2017/05/10(水) 20:07:51.29

>>149
リニア新幹線なら直線にこだわるのは分からんでもないが、
東海道新幹線とか北陸新幹線なんてかなり迂回してるし、
まして高速道路は通りやすいところを通るのが普通

**R774** · 2017/05/11(木) 00:16:18.46

>>148
なにしてあんな路面になったもんなんだ？

**R774** · 2017/05/11(木) 04:32:52.13

そりゃ地盤沈下だろう

**R774** · 2017/05/12(金) 18:59:30.58

>>138
34年までかかるのか、県の仕事だから仕方ないか
二ツ井今泉道路と同じ時期に開通させる気だろうか
もっと言えば二ツ井バイパスの改良も同じ頃になりそうな予感

**R774** · 2017/05/12(金) 19:00:48.12

間違えた32年度だった

**R774** · 2017/05/12(金) 23:32:29.18

余目酒田道路のことはこっちに書こうと思うけど
GW終わってようやく舗装工事に動き出したっぽいよ
酒田市内の拡幅も大きく動き始めた感じだった
跨線橋の桁が乗ってないのはJRとの兼ね合いで遅れてるんだと思うけど、でかいクレーンも登場したからそろそろ乗っけるのかも

**R774** · 2017/05/13(土) 21:25:00.87

>>156
過去の当初予算も漁ってみた
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/6835　（H25当初）
26枚目（20ページ表記）　7.0億
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/7917　（H26当初）
26枚目（22ページ表記）　12.6億
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/9226　（H27当初）
24枚目（20ページ表記）　4.2億

平成25年度当初予算から平成27年度当初予算までの間では29年度予定と書かれている
つまり元々は来年の3月にできる予定だったが平成28年度になって3年延期したっぽい
今後の予算次第ではさらに延期される可能性も十分にある

尚、今年度までの当初予算の合計は33億で、まだ事業費の半分しか執行されてない
補正予算執行分を加えればもうちょっと増えると思うが
補正は執行回数があんまりにも多すぎてあるかどうか探すのがしんどいから見てない
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/genre/12346

**R774** · 2017/05/15(月) 11:17:28.54

なかなか整備も進捗しないからスレッドの進行もスローペースだよね
今年中に次スレイケるかな？

**R774** · 2017/05/15(月) 21:49:15.28

酒田みなと遊佐間も全然工事進まないし唯一開通が近そうなのは一番北の二ツ井白神～の区間だしそこも今年度開通じゃないから仕方がない

それでも全線事業化したんだしゆっくり待つしかないよ

**R774** · 2017/05/16(火) 12:30:43.89

話題少なすぎて過去に何度かスレそのものがdat落ちしたこともあるぐらいだものね
同じ復興道路なのに三陸と比べると冷遇カナシス

**R774** · 2017/05/16(火) 14:11:42.79

いちおう今年度は鷹巣～あきた北空港が開通予定

ついでに新潟河川国道事務所のページがリニューアルして本気出したみたいだから期待しよう
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/index.html

**R774** · 2017/05/16(火) 17:52:14.97

小繋前山間が繋がれば実質的に開通だよな
二ツ井小繋、前山空港は現道だし

**R774** · 2017/05/16(火) 19:14:52.59

別にゆっくりでいいじゃん
スレ進行が早くても、内容はお国自慢に終始してるだけのどっかのスレよりずっとマシ

**R774** · 2017/05/16(火) 19:40:13.92

東北中央道の方か
たしかにあっちはひどい時たまにある

**R774** · 2017/05/16(火) 19:48:34.72

前山の廃トンネルは国交省の高速建設基地にされてるね

**R774** · 2017/05/16(火) 23:21:03.60

空港の東側も現道活用できそうな線形だったな

**R774** · 2017/05/16(火) 23:45:16.23

このスレは細かいこと言わないのかもしれないけど、新庄酒田道路のスレも立ったのでつかってね

【R47】新庄酒田道路 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1494684384/

**R774** · 2017/05/16(火) 23:58:42.36

赤パジャマはいつ解体するんだ？
あそこ重機たくさんあるけど高速工事とは関係ないのかい？

**R774** · 2017/05/17(水) 07:39:20.92

>>163
ほんとに本気出してる
工事の進捗見るの楽しみだな

**R774** · 2017/05/17(水) 12:30:47.73

今日ドライブがてら新潟側から通ってみよう

**R774** · 2017/05/20(土) 22:11:50.87

まるで沿線人口に比例するがごとくスレ伸びないね

**R774** · 2017/05/21(日) 00:56:48.13

平和だからだろ
新庄酒田道路スレは揉めているから結構伸びてるぞ

**R774** · 2017/05/21(日) 13:31:42.44

路線維持へ高速バス支援　新潟県、新年度予算に１８８３万円計上

　自治体による高速バスへの支援は、県内ではこれまで新潟－糸魚川線の運行を糸魚川市が補助してきた。
県の支援について、交通政策課の担当者は「収支率がぎりぎりの路線の背中を押して支える」と説明する。

本県は面積が大きく、北陸道など高速道路網が整っていることから、高速バスに一定の需要はあるものの、利用者の減少で維持は厳しい状況にある。
昨年９月末には新潟－津川・上川線と新潟－村上線の２つの路線が廃止された。

同社が運行し、廃止された新潟－津川・上川線は現在、阿賀町が引き継いで「阿賀町バス」を代替運行している。２９年度に同町が申請すれば県が町バスの初期費用の半額を３年間補助することになる。
http://www.sankei.com/region/news/170324/rgn1703240030-n1.html

**R774** · 2017/05/22(月) 10:42:52.32

高速バス新潟ー村上線は朝日温海道路開通後の新潟ー鶴岡線への布石だと思ってたんだけどそんなことは無く普通に廃止になったよね

まあ新潟村上間は平地だしストレス無く車で走れるし鉄道もあるしで高速バス需要は無いんだろうけど新潟酒田間は開通したらやってほしい

**R774** · 2017/05/22(月) 14:17:35.31

新潟と庄内人の移動はけして多くない気がする

**R774** · 2017/05/22(月) 15:43:18.79

こんな惨状なのに新幹線伸ばせだもんな
高速道路ありゃ良いだろ

**R774** · 2017/05/22(月) 18:07:51.99

>>177
近くの都市なのに今まで行来が少なかったからこそ移動が楽になれば新たな需要が生まれる可能性がある、かもしれない

**R774** · 2017/05/22(月) 19:40:39.55

庄内－新潟は、高速バスより速い在来線特急が走っているが、
上越新幹線接続に都合のいい時間帯の列車以外はほぼガラガラ

新幹線接続を除けば高速バスなんて商売にならんだろうな

**R774** · 2017/05/22(月) 20:30:05.90

近いって言っても鶴岡～村上って80キロぐらいあるんだよな

**R774** · 2017/05/23(火) 12:42:38.51

庄内～新潟でもっと色んな交流が深まってもいいんじゃないかと思う
現在昔よりも疎遠なった気がする

**R774** · 2017/05/23(火) 12:44:56.12

東北全体が仙台をメインにし過ぎてるところがある

**R774** · 2017/05/23(火) 13:07:48.38

仙台に極端に偏重しすぎて震災の時は悲惨な事になったじゃん
日本海側もきちんと整備しなきゃダメなんだって

**R774** · 2017/05/23(火) 13:17:53.68

飼料不足が指摘
↓
少し前に秋田の飼料工場を宮城に統合してなきゃ…

石油不足が指摘
↓
秋田と男鹿のエネオス工場が大平洋側に統合してなきゃ…

は言われていた

**R774** · 2017/05/23(火) 20:31:57.86

新潟は山形市に流し目を使うべきだな

**R774** · 2017/05/23(火) 20:38:02.66

間違い
新潟は山形市に秋波を送る時期に来ている
そして仙台に対抗しないと

**R774** · 2017/05/24(水) 14:25:15.58

村上市荒川から鶴岡まで100キロぐらいだし

**R774** · 2017/05/24(水) 14:26:47.59

～～～羽前国の歴史～～～
米沢藩 18万7千石
庄内藩 16万7,071石
新庄藩 8万3,200石
～～～植民地階級～～～
山形藩 5万石
上山藩 3万石
天童藩 1万8000石
長瀞藩 1万1000石

庄内は秋田と共同で羽州(山形＋秋田州)運動したほうがいい。
そうしたら羽州の中心は庄内だ。米沢も応援する。

**R774** · 2017/05/24(水) 15:44:45.96

>>189
埼玉は、明治まで大宮より熊谷の方が栄えていたが、今は逆転している。
今に目を向けなさい。

**R774** · 2017/05/24(水) 15:54:54.58

少し過疎るとお国自慢始まるこの流れは何？

**R774** · 2017/05/24(水) 16:46:56.75

雪が少ないってだけで雪国にとってどれだけメリットあるかわかるだろ
山形市以外県都は置けない

**R774** · 2017/05/24(水) 17:07:28.92

山形県って内陸部の方が雪が多いだろ
新潟県下越地方はドカ雪では無いが米沢は本当の雪国だな

**R774** · 2017/05/24(水) 17:29:05.10

雪は酒田あたりが県内では一番少ない
山形は三流大名の左遷地だったから民も懐かなかったし、
性格的に信念が無いから庄内人や置賜人からは疎まれる

**R774** · 2017/05/24(水) 17:50:06.58

>>192
ならなんで秋田新潟富山は海沿いにしたの？

**R774** · 2017/05/24(水) 18:52:32.10

まちBBSでやれ

**R774** · 2017/05/24(水) 19:03:53.14

地理板でもいいけどここでは控えてほしい

**R774** · 2017/05/24(水) 19:10:10.97

お前らほんと歴史好きだな

**R774** · 2017/05/24(水) 21:14:38.45

>>193
米沢の話はしてないぞ。山形市の話だ
内陸で山形だけ周囲より極端に雪が少ないし気温が高い

**R774** · 2017/05/24(水) 21:16:08.71

庄内は地吹雪がひどい
一度庄内の冬を経験すると山形市の気候の穏やかさに感謝するばかり

**R774** · 2017/05/24(水) 21:32:34.83

ならなんで秋田新潟富山はそこを大都市に決めたんですか？

**R774** · 2017/05/24(水) 21:56:12.28

>>201
気候が穏やかな内陸がないからでしょ
これで終わり決まり

**R774** · 2017/05/24(水) 22:40:56.62

山形が県庁所在地に選ばれたのは、気候的な理由というよりは
江戸時代に冷遇されてきた分、明治政府には好意的だと思われたからだろ

盆地は山に囲まれ風は弱いかもしれないが、夏暑く冬は底冷えがするし、
気分的にも窮屈なので住みたいとは思わないな

**R774** · 2017/05/24(水) 23:37:31.26

都市化も進んでひと昔前より冷え込まなくなったぞ
将来的に柑橘類の栽培もできるそうだ
内陸の他の町が未だに雪も多く寒いのは都市化が進んでないから

**R774** · 2017/05/25(木) 00:33:21.27

山形が雪が少ないのは都市化ではなく、月山が北西の季節風を遮るからだよ
新庄盆地と米沢盆地には遮る山がないので季節風が遠慮なく雪雲を運んでくる

**R774** · 2017/05/25(木) 01:03:22.88

まちBBSでやれ

**R774** · 2017/05/26(金) 14:41:08.52

結局いつものお国自慢かよ
進捗の遅さゆえかまともな話題ないだけに仕方ないのか

**R774** · 2017/05/26(金) 19:30:24.50

>>207
そのくらいの寛容さは必要だね
多少のスレ違いですぐ騒ぐような人は、学校でも他人を槍玉に上げたがるような人だったんだろうな

**R774** · 2017/05/26(金) 21:06:17.97

そもそも感情論とかざっくりした土地勘や自分の中で完結した知識のみで語るやつが道路板には多すぎる

もっと地方整備局や市や県が発表してる情報を使って語ってほしい
自分の歴史観を持ち出すのは違うからな

**R774** · 2017/05/26(金) 21:38:15.77

>>209
それなら公式サイト逝けで終わるじゃん

**R774** · 2017/05/26(金) 21:44:52.27

ちょっと調べるだけで素人でも付け焼刃の知識くらいは身につけられるのに
それすらやらずにどや顔で語る輩が多いのはその通りなんだが
でもそれはしょうがないし、それもまたこの板の魅力よと思っている

自分の手で調べるのってかなり面倒くさいからね

**R774** · 2017/05/26(金) 21:47:54.08

>>209
ほとんど誰も実行できないようなことを書いて何が面白いんだか
せめて自分が手本見せてみろよ

**R774** · 2017/05/26(金) 22:57:01.82

>>201
そもそも新潟市は平野で海に張り出したところで雪雲のぶつかる山から距離があり
なおかつ佐渡の壁で日本海側では雪の少ない街だし

**R774** · 2017/05/26(金) 22:58:10.70

>>192
まあ仙台に近すぎるのは県全体からみると…

**R774** · 2017/05/26(金) 23:05:35.15

秋田も30センチで交通麻痺を起こすからな
かわりに海からの吹雪がひどい
台風の暴風域のど真ん中みたいなのが続いても休校にならない
台風なら休校になる
ただ日東羽越はこれがネックなんだろうね
風の息づかい～みたいに

山形なんか70ぐらい積もってタフに生きてるもんだとばかり

**R774** · 2017/05/26(金) 23:39:47.03

>>214
気候もよく農業工業にも適していて大消費地に近い
山形市はこんなにメリットあるんだぞ

**R774** · 2017/05/27(土) 06:33:08.42

>>211
人口と産業と歴史と地質の初歩くらいを知ってれば十分だと思うよ
ただし横断的に理解してないとだめだよね
平面の地図だけ見て、日東道をつくるよりも村上と湯殿山を直線で結んだ方がいい！
とか言い出す奴がいたりするけど

**R774** · 2017/05/27(土) 06:34:42.18

>>216
邪魔形って言われてるの知らないのか？

帝国書院
https://www.teikokushoin.co.jp/
統計・ニュース→都道府県のすがた→山形

人口・人口密度　2016年
山形市 249,778
鶴岡市 131,758

工業生産(出荷額） 2014年
山形市 2,043
鶴岡市 2,382

農業産出額、農業産出額に占める米・野菜・果実・畜産の割合、米の生産高　2006年
山形市 1,273
鶴岡市 2,646

年間観光客　2014年
山形市 583万人
鶴岡市 739万人

**R774** · 2017/05/27(土) 08:52:13.27

>>218
そもそも面積馬鹿でかい鶴岡と比較はできんだろ
びっちり市街地に人口が密集してる山形市とすかすかの鶴岡じゃね
工業生産額もその面積でそれだけなのか

**R774** · 2017/05/27(土) 11:42:58.76

>>210
公式サイトを見た上で語ってほしいってことだよ
何も知らないやつが急に庄内藩は～とか雪が～とか道路と話を何も結びつけないで語りだすのはおかしいだろ？

**R774** · 2017/05/27(土) 11:48:50.68

>>212
誰も出来ないなんてことはなくて情報の多い東名神のスレや首都高スレでは当たり前に行われてることだよ
情報が少ないなら無理してスレを伸ばさなくていいし地域の雑談がしたいならそういうスレは別の板にあるよ

**R774** · 2017/05/27(土) 11:57:54.64

まず>>175で高速バスのニュースが貼られてそれに関しての話題が進んでいたのに急に庄内の歴史と雪の多さ論争になるのはスレの流れを読めない人や道路板であることをわかってない人が多いということ
仮にあまり直接的に関連性の無い話題であってもそれを道路に絡めて話するくらいの努力を見せろ

**R774** · 2017/05/27(土) 15:00:55.14

何このクソスレ

**R774** · 2017/05/27(土) 21:53:16.10

仕切屋ウゼーな。
そもそも首都高や東名神とか逼迫した問題の解決の為の工事と、
別に無くても現状誰も困ってない、困ってたとしても極少数の為の
過疎地の工事を同一線上で語るなよ。
今の未開通部分が出来て具体的に何が変わるんだ？
常態化した渋滞でも解消されるのか？
今の未開通部分の渋滞は何の渋滞だ？猿か？鹿か？熊か？
何の為に誰の為に作ってるのかすら？な道路スレで何を力んでいるのか理解に苦しむわ。

**R774** · 2017/05/27(土) 21:56:48.37

ほんとその通り
こんな無駄な道路は即刻廃止するべき

**R774** · 2017/05/27(土) 22:50:15.00

怒られて言い返せなくて荒らし出すのはほんとに幼稚

**R774** · 2017/05/27(土) 23:00:08.03

道路に無関係のレスを垂れ流しても別に大して気にならないけど
ここは道路板なんだから煙たがられる事があるのは仕方ない
ただでさえお国自慢の連中は嫌われているんだから

**R774** · 2017/05/28(日) 00:11:36.87

気にならなければ気にしなければ済む話
仕切り出す奴が一番救いようがないw

**R774** · 2017/05/28(日) 00:53:09.65

日付変わってすぐ吠えだすのは恥ずかしいからやめとけ

**R774** · 2017/05/28(日) 01:05:22.34

じゃあ前日のどれと同一人物か当ててみろ
まあ、書き込んでないから絶対当たらないが

**R774** · 2017/05/28(日) 02:55:31.24

見ててアホらし
この先たいして盛り上がらずdat行きに陥るぐらいならある意味これは極論だが
一般道国道7号か東北中央道スレと合流して向こうの人達と一緒やるのもいいかなとすら思えるんだが

**R774** · 2017/05/28(日) 09:31:08.56

月山道と戸沢の区間が繋がってからそうしよう
物理的に接続してからね

**R774** · 2017/05/28(日) 09:40:07.89

ここって新潟県民いないよな、殆ど山形秋田ばかりだ

**R774** · 2017/05/28(日) 10:10:31.75

このスレが存続すること、あるいは日東道工事が進捗するのが面白くない輩が自演してるようにしか見えん
荒らしにしても言動が不自然すぎる

**R774** · 2017/05/28(日) 10:10:55.11

>>231
スレ一緒にしてもなんも変わらんよ
しかもあっちもあっちで同じように荒れてるからより酷くなるだけだぞ

**R774** · 2017/05/28(日) 19:06:04.06

たしかに両者共に並走したルートだし、沿線はどっちも同じ東北日本海側の山形と秋田でスレに住み着く住民も半分は同じ奴だろうな。
くだらん話題ばかりなら個別でやる意義も薄れるのは同意。

**R774** · 2017/05/28(日) 21:38:12.42

>>236
いち早く開通した福島蚊帳の外かよ

**R774** · 2017/05/29(月) 00:34:30.93

日本海東北自動車道というネーミングもなんだかな
地理疎い人は東北中央道と区別付けられないんじゃないの？

**R774** · 2017/05/29(月) 01:16:47.74

新潟の潟と山形の形で潟形（がたがた）自動車道

**R774** · 2017/05/29(月) 02:10:21.34

秋田新潟道路でよくね？
どうせ大半タダの一般国道7号線の地域高規格道路なんだろ？

**R774** · 2017/05/29(月) 12:25:47.60

ガタガタだ道路

**R774** · 2017/05/29(月) 12:27:09.87

羽越道

**R774** · 2017/05/29(月) 12:53:15.31

混同を避ける目的なら、
東北道、東北中央道、東北日本海道にすればいい