【17年度】外環道千葉区間について2【開通予定】©2ch.net
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>>1
乙
初代スレが3年以上掛かってようやく消化
このスレからは年内消化するとは思うけど 毎朝総武線の窓から進捗を確認するのが楽しい
市川市民としては高速本体より298号への期待感が半端ない 来年3月に開通できんのかね?
京葉道路のJCT予定地あたり見ると心配になってくる 大和田マルエツ近くの工事車両用の仮設橋撤去もうすぐ終わりそう 京葉JCT自体が延期なのか部分開通なのかわからんな
部分開通なら都心から外環方面以外は開通させてほしいな 今見てきたら外環内→京葉下と京葉上→外環外が同時開通じゃないのね
これらは小松川JCTと同時かな? 都心-外環方面はタダで出入りできる篠崎出入口があるから、開通する。 >>17
難工事なら「都心に車を入れない」の前提で西新宿みたいにすれば
良かったのにな。 「‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 京葉道
↑ 「‾‾‾‾‾
↑ ↓
外環道
↑ ↓
↑ ↓
湾岸線・東関道
需要ほとんどないだろうな 篠崎→→市川JCT
↓
↓
外環道
↓
↓
↓
東関道 湾岸市川JCT→→→谷津船橋→→湾岸習志野
市川JCT←原木←船橋←幕張←武石
↓
↓
外環道
↓
↓
↓
浦安←←湾岸市川JCT
みたいなことでは?と推測 宮野木から東京都心方面で経路選択の自由度が高まるから
成田空港発着のリムジンバスには迂回路として重宝されそう? 外環開通したら成田大泉学園のリムジン復活頼む。
マジで。
東京西部は成田からのアクセス悪いんだよ。。 京葉市川JCT←←京葉道路
↓
↓
外環道
↓
↓
↓
湾岸線←←高谷JCT→→→東関道
京葉市川JCT→→→京葉道路
↑
↑
外環道
↑
↑
↑
湾岸線→→高谷JCT←←←東関道
たしかにこの方向は京葉市川JCTにとっては最も利用者が少ないであろうランプなのでなくてもいいぐらいだから外環完成後に後回しにしたのであろう >>28
流石に10年以内に出来るだろ。
都心部道路付近でどう見ても優先度高い。 >>30
有料道路だから財源先送りできる。
その代わりドル箱路線だから無料化期待できない。
京葉道路と一緒やな。 無料だと無差別に車が入ってくるから有料でいいよ
本当は中央環状線まで繋げてほしいけど >>26
たしかに不要なランプ
市川京葉→高谷は料金いくらなんだろう
100円ぐらいじゃないとこの区間は国道使うだろうな >>33
市川市内中心部を見るとあと1年後に開通してるのか不安
これ以上待つのはシンドイ
現場の職人がんばれ! 2015年10月現在、進捗率は約90%。
躯体構築は完了しており、6回目となる道路付け替え作業を行っています。
東京外環自動車道 田尻地区函渠その6工事
http://www.shimz.co.jp/theme/civil/execution/execution003.html
2017年度の開通に向けて国土交通省 関東地方整備局とNEXCO東日本が共同で工事を行なっているもの。
現在の整備率は約74%となっている。
NEXCO東日本、2017年度開通の東京外かく環状道路 三郷〜市川の工事現場を公開
アスファルトプラントの火入れ式も開催
2016年11月14日
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1029827.html
京葉JCTでは、京葉道路を横断する工事用道路として使用されていた仮橋の撤去工事が行われます。
なお京葉JCTの本体はほぼ完成しており、今回は「仕上げ」のひとつともいえる工程です。
外環道・京葉JCTでは仮橋を撤去し「仕上げ」
https://trafficnews.jp/post/63090/2/
外環千葉県区間
工事進ちょく状況
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index002.html >>40
無理でしょ
矢切ー市川あたりが全然出来てないでしょ 真間川に298号の橋桁が先日新たに架けられたり地道に進んでいる それはない
ってか不可能
料金所その他もろもろの関係で 一年前の現時点で開通延期のアナウンスがないとこみると今度こそは予定通り開通すると思う 地上の舗装が本格的に始まれば半年以内には照明やら標識やら取り付けて完成
開通の目安は防音壁と横断歩道橋の設置かな 菅野駅付近R14交差部を見るに、来年の今頃開通とはとても思えない。
>>44
部分開通などしようものなら市川市内は今以上に阿鼻叫喚の地獄絵図。
今時点の矢切・市川IC南を見れば明らか。 どの程度工事進んでるんだろ?
市川IC付近は大分形になってきたけど >>52
なんとタイムリーなw
18年度中は厳しいかなぁ… どっか別のスレでも、2017年3月に開通するはずがないとか1年くらい前に散々騒いでた挙句
予定通りに開通して逃走してた奴がいたよね >>53
むしろここまで出来てんなら年度内余裕だろ
1年どころか半年あればどれだけ進捗すると思ってんの >>52
うpありがとう
良い感じにできてきてるね、このまま進めば予定通り開通しそう 京葉JCTは外環道開通に間に合わずランプ2本未完成の可能性
http://www.sankei.com/region/news/151202/rgn1512020057-n1.html
県は1日、平成29年度開通を予定している東京外かく環状道路(外環道)と京葉道路をつなぐ、仮称・京葉ジャンクション(JCT=市川市)のランプ(道)8本のうち2本が、未完成のまま開通を迎える見込みであることを明かした。
これにより、京葉道路と首都高速湾岸線の乗り入れが一部できなくなり、期待されていた周辺の一般道路の混雑解消の効果が薄れる可能性がある。
12月定例県議会で、自民党の亀田郁夫県議の代表質問に森田健作知事が答えた。
知事は「すべての方向に行き来ができるよう、国と高速道路会社に工事の早期着手を強く働きかけたい」とした。
県によると、未完成となる2本は京葉道路の千葉方面と、南側に当たる外環道の高谷方面を結ぶ上下線。
京葉道路の千葉方面から湾岸線に乗るためには、現在と同じく、市川インターチェンジ(IC)から下りて一般道を通り、湾岸線の千鳥町入口に向かうといったルートを通ることになる。
この2本のランプは工事が始まっておらず、外環道開通に間に合わない可能性が指摘されていた。
用地取得が遅れたことなどが原因という。
外環道は県西部を南北に縦断し、渋滞緩和や災害時の緊急輸送路としての役割などが期待されている。 京葉市川JCT←←京葉道路
↓
↓
外環道
↓
↓
↓
湾岸線←←高谷JCT→→→東関道
京葉市川JCT→→→京葉道路
↑
↑
外環道
↑
↑
↑
湾岸線→→高谷JCT←←←東関道
この方向は京葉市川JCTにとっては
最も利用者が少ないであろうランプなので
なくてもいいぐらいだから外環完成後に
後回しにしたのであろう >>15
小松川JCTは元々この方向のみ
中環
↓
↓
↓
7号→→小松川JCT→→→京葉道路方面
中環
↑
↑
↑
7号←←小松川JCT←←←京葉道路方面 >>59自己レス
でも、この区間の外環料金が特別に低い設定にすれば357の船橋区間の渋滞緩和に貢献できるかもしれん
今やってる交差点改築やら車線拡幅やら小手先程度の施策では357の渋滞は未来永劫このまま
第二湾岸も実質建設取りやめだし >>52
ぐっじょぶ
この辺りはあと一年あれば余裕だね
安心した
京葉JCTの一部だけ、後から開通かもな >>64
かもなじゃなくて遅れるってもうニュースがでてるんだよ >>52はできる子
総武線から見える風景もほぼ同じ
どの工区も同じような進捗みたいだね 躯体工事は完成してるっぽいよね
あと1年あれば余裕じゃね? やれるかどうかではなく、やってみせる!!
・・・とかな。 >>67
JR〜菅野のユニディの間あたりは躯体のコンクリート打設がまだみたい。
とっても心配。 14号を跨いでた工事車両用仮設橋がいつの間にか撤去されて見通しが良くなった
ストリートビューも最近更新されたみたいだ
行徳街道の橋も無くなってた >>11
あれって仮説だったんだ。
元々地下の計画なの? >>71
コウジシャリョウヨウって読めないのかよ
数十年前に計画された当初は高架だったがそれと仮設橋は関係ない
ってか、>>1のリンクぐらい見ろよ >>71
トラス構造だと遠目には本格的に見えるからな。 埼玉辺りは7月に工事終わりって出てるね。
やはり菅野辺りが一番心配ではあるな。 そういえばジャンクションの名前は未だに正式名が決定してないけど
京葉JCT、高野JCTでいくのかな?
湾岸線との交点は既に市川JCTって名前ついてるけどどうなんだろう >>76
高谷はともかく
京葉道路走ってて「京葉JCT」の標識出て来たら変じゃない?
外環京葉JCT、稲荷木JCT、市川JCTのどれかかな >>78
何が変だかイミフだし、名称3つともあり得ないし >>82
つ
現在の市川ICは京葉市川ICに改名されるんだが ICがあって、そばのJCTが同じ名称もなくはない、八王子、高崎、鶴ヶ島など。
あとは、久喜白岡みたいな、間だから両方入れるみたいなパターンか。 >>84
種別でしか区別つかない名称にすると分岐車線で事故増えかねないからちゃんと区別のつく名称を付けた方がいいと思う
市川ICと市川西JCTくらいの違いでいいから >>86
ややこしくなるから東西南北とか新とか中央とかいう汎用的なのはやめて欲しいな
マイナーでもいいから稲荷木とか堀之内とかの方が後々のこと考えるとわかりやすい
美女木なんて地名も外環が出来るまで戸田市民以外殆ど読み方すらわからない地名だったんだし 京葉道路でJCTなんか宮野木と千葉東しかないんだから京葉JCTでいいんだよ
変に色気出して稲荷木なんかにしたら宮野木と間違える人が出てくる 稲荷木はあり得ないだろwwww
市民でさえ読めない人間がいるというのに >>88
美女木はそのまま音読みできるのでだろwwww
せいぜいキかギの誤読ぐらいで他に読み間違えようがないだろ 免許取りたての頃は宮野木と中野木をよく間違えてたな
稲荷木は読み方がちょっとした話題になっていいんじゃないか?
一応そのまま音読みでいいんだし >>95
「いなりぼく」ですね!
わかりました!! >>97
「き」は訓読みだったね失礼しました
でも「いなり」も音読みじゃないよね? いきなりJCT って言い間違えそうなんだけど・・・俺だけか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています