東九州自動車道建設推進委員会21【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>235
今通ったら出来ててびっくりした。
ここの住人なのにと思っていたがみんなそうなのか。
津久見→臼杵で事故渋滞中orz >>236-240
ｈｉｒｏおまえ攻撃相手を間違ってないかい？ >>227
今川のセブンイレブンは4月9日（予定）だそうです >>235
やっと来たか！
北浦～門川間に追い越し区間が無かったから助かるわ 今日、11時30分頃、九州自動車道 小倉IC入口にある電光表示板に、
「東九州自動車道 行橋→椎田 7km渋滞」と表示していました。 >>235,>>247
僅か１．３キロってのがね…ないよりは遥かに良いけどせめて２キロ位欲しい。あっという間に終わってしまうぞ。
特に延岡道路は肝心要のＪＣＴ部分でまた２車線に戻るっていうのが残念過ぎる…。
http://www.yukan-daily.co.jp/news.php?id=65037 >>249
今日は夕方も築城IC辺りで上り線が5km渋滞になってたね。
自分は昨日の夕方、大分方面に向かってたら、別府湾SA手前の故障車渋滞で速見IC過ぎた所から渋滞にはまって、30分近くロスしたよ。 >>250
門川～日向間にある追越車線と同じくらい短いね
確かにJCTは4車線化出来るように用地を取ってあるから、JCT部分まで拡幅されれば有り難かったな
まあ短くても追越区間があるだけでだいぶ違うけど >>256
俺はヒロくんと違って、しょうもない理由でＨＰを閉鎖したりはしないし
「なんちゃって池上」を演じたりしないから！ ( *´艸｀) いやそっくりだよね。
＞182 ：R774：2017/03/11(土) 22:52:32.01 ID:4WEV7fpm
＞ヒロ君とコー君ってよく似てるよね。
＞自己顕示欲の強さといい、社会生活でうまく行っていない所といい、
＞自分の居場所をネット上に求めてる所といい、おめでた過ぎるプラス思考といい、心の病といい…
＞もうそっくりじゃん。
＞ウケる(笑)
唯一違うところと言えば打たれ強さ位だろ。
こーくんはここでボロカスに叩かれても全く効いてないどころか荒らしてる自覚もない様でね。
これでアラフォーとかマジで終わっとるよ。 >>258
＞唯一違うところと言えば打たれ強さ位だろ。
最高の誉め言葉だぬ！ありがとん(*ゝω・)ﾉ ｱﾘｶﾞ㌧♪ 俺の生命力はヒロくんの比ではない
そう簡単には死なない、ゴキブリ並みの生命力！
それに比べてヒロくんは蚊のよう 生命力というより存在自体がゴキブリそのもの
ここは貴様には全く関係ないスレだ
消えろ キチガイ >>267
東九州道にもナンバリング導入か～。
今後は現存の看板に当て板で対応するのかな？看板丸ごと差し替えるのかな？
公団フォントがどんどん姿を消していくのが寂しいねぇ…。 >>249
小倉大分の絆というか腐れ縁は国内でも最強レベルかも知れない ETCマイレージポイント、3月末で無効になるポイントなかね？はよー還元せんといかよー >>266
これで土々呂付近の利便性はかなり改善されたな
日向ICで乗り降りしてた車が門川南SICまで乗り入れてくるだろうし、門川～日向間の交通量が幾らか増えるかも >>268
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
東九州道のほとんどはヒラギノが多い気がする >>268
南九州道にも導入されてるな。しかも1番乗りで 門川南SICはgoogle mapに場所名だけすでに掲載されているね >>280
死ね
氏ねじゃなくて死ね
死ね>>280 全く関係ない奴が話題ブッた切って割り込んできて
こいつ間違いなく職場でもウザいとかＫＹとか言われてるだろうな
そして唯一の居場所だと思ってたネット上でまで同じ事を言われて
もう存在価値ないじゃんｗ
ウケる(笑) いや俺は国宝級の存在価値があるんで無問題( ´ ▽ ` )ﾉ 282みたいなのを得意げに書いちゃう人の方が職場とかで浮いてるんだろうな。
2chは自分を写す鏡だ。 ２ちゃんが自分を写す鏡？
君んちの鏡はこんな便所の落書きみたいに汚いのか >>288
そんな便所の落書きを覗いては書き込んでいるキミは、いったい何様なんだい？
２ちゃんは自分を映す鏡、という表現は的を射ていると思うがね(´・ω・`) 来たキタきた来たキタきた
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! >>291
キターーー！！
北宮間で3つ目の売店付きエリア（有料区間）誕生！ >>291
>東九州自動車道初のコンビニエンスストアとガスステーションを新規オープンします！
>― 今川パーキングエリア（上下線）で4月7日オープン ―
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ＧＷに間に合って良かったね！
これでやっと東九州道がれっきとした高速道路になれるような感じがするよ。 あとは川南PAのGSだな
来年度は日南北郷～日南東郷間の開通が控えてるし、清武～日南北郷間と志布志～鹿屋串良間の進捗状況が気になるところ >>300
バイクの人いるけどいつも開通式に現れるあの人かな？ｗ >>300
開通おめーー！！
門川はもちろん土々呂らへんの人も便利になるね！
そろそろ延岡南道路4車線化を頼む！門川料金所があるせいか車がよく詰まる 326はあれ以上何をするのか。
九州中央道につなげるくらい？ R326はあれで改良が完了してるからね
昔は九州山地の深淵越える酷道だったし
あと期待出来るのは、中九州道の千歳IC～三重町駅間のr519バイパスが完成するくらいだろうな
犬飼ICから大分市内方面は地域高規格道路の計画路線のままだから延伸するのかは不明
最終的には東九州道に接続するのかな？ 九州中央道ももっと工事加速させてほしいな。
とりあえず全線事業化はよ >>309
再来年度まで待て
そうすれば、嘉島JCT～矢部ICまで繋がるから >>310
その頃開通予定なのは小池高山～北中島までだな。矢部まではまだ開通の目処が立ってない。
一方の高千穂日之影道路では太平山トンネルが既に貫通。平底トンネルは入口もまだ掘られてないけど。 >>311
はやく繋がってほしいよね、嘉島から矢部まで繋がればかなり時短になるから早期開通期待！
高千穂日之影道路もトンネル掘削がんば！！ ｈｉｒｏが手掘りでトンネル作ってくれるから安心しる 矢部までできれば、福岡や熊本から延岡まで最速のルートができるんジャマイカ？ >>314
福岡～延岡なら距離は恐らく最短ルートになる。
しかし矢部～高千穂が開通するまでは最速ルートは大分道～東九州道だろうな。
現道はやはりあの津花峠がネックだわ…清和文楽邑の辺りはなだらかで好きなんだが。 小矢部市から高岡市福岡町なら・・・
富山ローカルネタはお呼びでないですかそうですか >>315
よくサイン会会場になってるって聞くけどホンマかな？ >>314
熊本の嘉島JCT～延岡JCTまで繋がれば大分道経由より最短、最速ルートだね
おそらく宮崎の高鍋町らへんまではこっちのルートの方がはやくなりそう！ そうなると、夜行バスの福岡－延岡・宮崎線も大分道から九央道経由に変更になりそうだな
九央道は県境の蘇陽～五ヶ瀬～高千穂が調査段階に入ってるから事業化が待ち遠しいね
あと県境繋がりで、都城志布志道路の梅北～末吉間と有明北～有明東間も来年度開通予定だね。
日南北郷～日南東郷間と合わせて久々に開通ラッシュかも きょう九州中央道走ったけど、肉眼で見える限りは舗装すれば走れそうなんだが、開通早くしてほしいな 最近鹿児島や近県でアークレイの社用車でニナファームの営業をしているのを見かけたが両社はグルなのかな？ 豊の国の方言やん
ヘラ打たん→舌を動かさない→口をきかない 369 名前：可愛い奥様＠無断転載は禁止 投稿日：2017/03/29(水) 10:29:31.55 ID:SAaRTzuh0
>>366
そーいや某妃の実家がコンクリ打ちっぱなしだった。
北朝鮮で河砂利がいくらでも取れる大河ってヤールー川だよね。
ヤールー川利権てのが日本のあちこちにシッカリはびこってることに最近気づいたんよ。
もっと色々ありそう。
セメント屋と大水力発電所の孫娘が皇室に入っていることも偶然じゃないんだきっと。
あっち系の会社が大量生息している西早稲田はもともと大水力発電所の社長が
昭和天皇に寄進した土地だし。
ヤールー川をはさんで満州と北朝鮮
満州北朝鮮といえば小麦の大生産地だしね。 色々あんだわ、日本の闇よ。
371 名前：可愛い奥様＠無断転載は禁止 投稿日：2017/03/29(水) 10:44:28.08 ID:SAaRTzuh0
大水力発電所がらみの利権はわかりやすいからすぐ気づいたけど
セメント砂利は気づかなかった。
建築業の痴人に 川砂利はもう日本では手に入らない、取り付くした、って
もう20年以上前に聞いてた。
海砂利はどんなに洗っても絶対にダメ、使え無いとかも。
取り付くしたというワリにいまだにどんどんコンクリを使い続けられるのは
どこからか輸入してんだろうとはおもっていたけど
まさかヤールー川だったとは これは気づかなかった。まさにスレタイ。
日本の一番偉い人が絡めば建築賞とかどうにでもなるよね＞安藤忠雄
今度の秋にノーベル文学賞をだれが取るか見もの。
最新作で「南京大虐殺」をさらりと書いたしまったあのおっさんなんだろうかやっぱ。 >>323
そうなんだ前倒し開通すればいいのにね！
東九州道も前倒しで開通がかなりあったから期待したいね >>320
間違いなく中央道経由になるだろね
おー都城方面日南方面もだいぶ便利よくなるね！情報サンキューです 人口減で老人らは市街地に集めようとの政策だから道路築造にかかる経費は抑えるのかな？ 平成29年度の道路調査の見通しについて
概略ルート・構造の検討（計画段階評価を進めるための調査）
熊本県 中九州横断道路 熊本市～大津町
長崎県 国道３４号 大村市～諫早市
熊本県・宮崎県 九州横断自動車道 蘇陽～高千穂
宮崎県 国道１０号 住吉道路
大分県・熊本県 中九州横断道路 竹田～阿蘇 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
