和歌山県の道路事情part3 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/01/26(木) 20:13:06.52

900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。
ということなので
ぞど！！

**R774** · 2021/12/18(土) 07:34:59.03

天気悪いけど4車線完成したのかな

**R774** · 2021/12/18(土) 15:12:27.98

湯浅御坊道路を阪和道に編入しないのは謎だな
海南湯浅道路の場合は編入したのに

**R774** · 2021/12/18(土) 17:36:47.65

おそらく黒字のところは編入されない
無料化の可能性が残るから

**R774** · 2021/12/18(土) 21:54:03.46

印南SAの合流の後に上り勾配とトンネルだから割と混むだろなぁ

みなべまであれば田辺バイパスに迂回出来るんやが

**R774** · 2021/12/19(日) 13:40:54.87

高松道が4車線化した時は並行する国道11号高松東道路を編入したが

**R774** · 2021/12/20(月) 15:08:33.64

海南湯浅道路の場合は通行料金を値下げした上編入したが

**R774** · 2021/12/20(月) 18:59:25.49

>>898
編入した経過も料金絡みだった

**R774** · 2021/12/21(火) 00:01:24.39

前原のクソガキに今の阪和道の繁栄を見せつけたいわ

4車線化が遅れたのは民主党前原のクソガキが二階に喧嘩を売るため
阪和道４車線化工事を阻止からな

県民はみな前原に殺意を抱いてるから、３区は民主は完全に抹殺された

**R774** · 2021/12/21(火) 14:57:26.52

海南湯浅道路の開通当時の料金は900円(普通車)と格段に高かった
その後920円→930円と上がっていき最終的には500円に値下げされて
高速道路に格上げされたんだな

**R774** · 2021/12/22(水) 16:17:35.62

4車線化しても湯浅御坊道路のままか

**R774** · 2021/12/23(木) 06:49:05.86

年末年始の渋滞予測発表遅いな

**R774** · 2021/12/25(土) 15:43:59.61

京奈和もワイヤロープ張るよりも4車線化の工事を行うべき
ここは湯浅御坊道路の4車線化工事よりも難しい工事になるのに

**R774** · 2021/12/25(土) 15:59:00.17

せめて交互に４車線化してほしいな
前の車追い越す場所もありゃしない

**R774** · 2021/12/25(土) 16:48:36.66

五条北~紀の川の4車線化はよ
トンネル少ない区間だけで良いから

**R774** · 2021/12/25(土) 18:25:10.49

無料の時点で農道と同じ感覚で乗ってる地元民迷惑

**R774** · 2021/12/25(土) 18:59:26.89

妖怪とうせんぼじじい

**R774** · 2021/12/25(土) 23:32:23.06

新東名高速みたいにちょっとずつゆずり車線を増やしていく作戦でいつの間にか全線4車線に…

**R774** · 2021/12/26(日) 08:26:43.84

>>909
ゆずり車線より追い越し車線がいいよ。

**R774** · 2021/12/26(日) 13:37:02.58

京奈和はインター付近でいいから4車線化してほしい

**R774** · 2021/12/26(日) 15:19:33.45

>>910
そのとおり
紀の川筋は性根悪いから譲る気もない
仕方なく譲り斜線からの追い越し横行してる

**R774** · 2021/12/26(日) 16:16:41.44

京奈和もNEXCO管理だったら4車線化の工事始まりそうなのに

**R774** · 2021/12/26(日) 16:31:45.05

有料なら使わんな

**R774** · 2021/12/26(日) 17:08:52.68

国交省管理の2車線の自動車専用道路は4車線化には消極的だな

**R774** · 2021/12/26(日) 18:46:05.21

どんくさい軽トラックとかオバハンの軽とか邪魔やから
百円でええから有料にしてほしいわ

**R774** · 2021/12/26(日) 19:20:55.76

>>916
奈良の京奈和自動車道でも、たまにノロいの居るわ。
先週末はR161バイパスを40～50キロでノロノロ徐行する馬鹿ミニバンが居て閉口した

**R774** · 2021/12/26(日) 19:28:19.37

>>915
前任者が,交通量が無く料金収入では賄えない事にして税金ぶち込んで無料高速を作ったんだから、4車線化なんから出来るわけ無いやろ(お役所は前任者のやったことは否定できんのやから、ほとぼり冷めるまでもうちょっと待てや)

**R774** · 2021/12/26(日) 19:30:19.37

地震とかあったらトーホクみたいに好きなように出来るから、災害待ちや。口開けて待っとれ。

**R774** · 2021/12/27(月) 06:47:30.22

京奈和も京都側はNEXCO管理の有料道路で
奈良-和歌山は国交省管理の無料道路
謎だな

**R774** · 2021/12/27(月) 07:06:18.49

京都奈良間以外は採算とれやんさけとちゃうん。

**R774** · 2021/12/27(月) 07:08:45.78

奈良-和歌山間でも橿原市内の区間の工事が遅すぎる

**R774** · 2021/12/27(月) 11:57:08.28

若干スレチやが橿原市内はよ作って欲しいわ
数分短縮とはいえ感覚的に天理が凄く近くなるぞ

**R774** · 2021/12/27(月) 13:07:36.81

京奈和
ゆずりを車線廃止して
追い越し車線にしてくれ

**R774** · 2021/12/27(月) 14:07:49.05

お前ら和歌山県出身の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ

**R774** · 2021/12/27(月) 15:22:12.55

紀の川東-紀の川インター間に追い越し車線?のようなものはあるが
上下線で別々だし

**R774** · 2021/12/27(月) 16:17:52.00

>>926補足
場所が別々

**R774** · 2021/12/28(火) 14:52:04.00

あれはゆずり車線か?

**R774** · 2021/12/28(火) 16:38:33.69

紀勢道もワイヤロープ張るよりも4車線化を

**R774** · 2021/12/28(火) 19:29:11.15

近畿道紀勢線「有田・印南４車線化完成」式典
https://news.wbs.co.jp/167420

高速４車線化　田辺で事業完成式典
https://hidakashimpo.co.jp/?p=79877

12月26日の４車線化事業式典で阪和自動車道の阪南IC～有田ICの6車線化事業&阪神高速道路9号和歌山線りんくうJCT～和歌山中央IC（仮）の事業化も正式決定
まさか和歌山市に阪神高速道路が進出するとは思わなかったなぁ

**R774** · 2021/12/28(火) 22:24:14.93

和歌山中央ICって何じゃいな？

**R774** · 2021/12/28(火) 23:34:08.94

いつも荒らしにくる統失ガイジだから無視しとけ

**R774** · 2021/12/29(水) 13:49:18.64

阪神高速が和歌山に来るわけない

**R774** · 2021/12/29(水) 15:05:21.24

>>933
>>930で発表されたのは全て事実です
2011年5月21日に4車線化が完了した海南IC～有田IC区間も阪南IC～海南IC共にに暫定4車線に事業変更して6車線化工事を行うことが正式に決定しました

現に和歌山IC付近も集中工事はやっていますし和歌山北IC、和歌山JCT、和歌山南SICの付近も片側3車線になっている

また阪神高速道路公社の吉田光市（代表取締役社長）も12月26日の近畿道紀勢線「有田・印南４車線化完成」式典に出席しりんくうJCT～和歌山中央ランプ（仮）を阪神高速道路和歌山線として事業化も決定された

いずれも渋滞緩和のためだ

**R774** · 2021/12/29(水) 16:29:54.00

年末年始の渋滞予測の発表なかったな

**R774** · 2021/12/29(水) 16:39:42.57

事故現場　https://www.youtube.com/watch?v=RjrU4G7HhGk&;t=14s

**R774** · 2021/12/29(水) 17:55:16.36

sageてないレスは読まないことにしてる

**R774** · 2021/12/29(水) 19:30:57.64

>>934
湾岸線ガラガラですけど
タクシーと改造車が競うサーキットなんですが

**R774** · 2021/12/29(水) 20:21:49.75

だから相手にすんなつってんだろ
荒らしは無視な？

**R774** · 2021/12/30(木) 02:08:52.37

妄想はほどほどに
https://i.imgur.com/xVKizCG.jpg

**R774** · 2021/12/30(木) 13:35:36.69

この年末は広川付近の渋滞なしか

**R774** · 2021/12/30(木) 17:44:48.38

>>941
残念ながら渋滞はありました
かつて渋滞の名所だった海南～有田間もまた渋滞するようになりました
4車線ではとても効果が出なかったので6車線化の事業も決定しました

>>940
12月26日の事業化の概要では和歌山港でJCTを作り和歌山中央ランプを作る構想もありました
なお紀淡JCT以南はかつての阪神高速8号京都線みたく暫定2車線で開通する予定
なお岬ランプと雑賀崎ランプと海南西ランプはトランペット型フルインターでで開通予定

**R774** · 2021/12/31(金) 11:43:41.18

>>933
同意。
どう考えてもりんくうJctから
泉南の幡代交差点辺りまで延ばして
そこから第二阪和国道に繋げてしまう案しかむり

**R774** · 2021/12/31(金) 13:42:28.10

第二阪和も4車線化してほしい

**R774** · 2021/12/31(金) 16:45:15.70

第二阪和は10年以上先かもしれないがいずれ4車線化されるだろう
京奈和は和歌山線の複線化とどっちが早いかってレベル

**R774** · 2021/12/31(金) 17:01:39.54

>>945
完成するのは30年以上先だろう

**R774** · 2022/01/01(土) 07:06:41.31

年末の渋滞はなしだったか

**R774** · 2022/01/01(土) 09:23:31.73

12月29日2PM田辺方面行きみなべ手前で3 kg渋滞

**R774** · 2022/01/01(土) 09:43:29.17

訂正 3ｋｍ

**R774** · 2022/01/01(土) 15:31:20.40

>891の予想が的中したな

**R774** · 2022/01/01(土) 18:54:41.08

自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

**R774** · 2022/01/02(日) 14:00:50.28

R371バイパスも和歌山側の工事は進んでるのに大阪側の工事が遅いのは謎だな

**R774** · 2022/01/02(日) 15:02:14.49

>>952
大阪やる気ないから
風吹の県道は改修工事したけど、和歌山側4車線完成、大阪とりあえず2車線だし

**R774** · 2022/01/02(日) 16:17:13.98

大阪が道路建設に消極的なのは誰の時代からか?

**R774** · 2022/01/02(日) 17:43:40.23

>>954
自民も維新もな

**R774** · 2022/01/03(月) 06:44:09.15

和歌山と結ぶ道路とかwww
しょうもないwww

**R774** · 2022/01/03(月) 17:43:31.03

橋下氏が知事の頃からだな

**R774** · 2022/01/03(月) 21:27:03.07

泉佐野打田線、
全て高規格道路通せとは言わないから、犬鳴の温泉街の区間だけ改良して欲しい

そこさえどうにかなれば全然走れるのに惜しすぎる

大阪府のやる気がないのか温泉組合が反対してるのか…

**R774** · 2022/01/04(火) 06:46:57.72

堺かつらぎ線
滝畑～蔵王峠の区間を改良してほしい
あの区間は超狭い上にすれ違いが困難
さらに和泉市内のまだ舗装されていない砂利道も舗装してほしい

**R774** · 2022/01/04(火) 09:00:46.27

>>957
いやいやもっともっと前からだぞ
昭和の時から大阪は和歌山をずっと軽視してる
人口等を考えたら当たり前やけど

**R774** · 2022/01/04(火) 16:03:16.34

堺かつらぎ線で大阪とかつらぎ町を往来している人はほとんどいない
大阪との往来はR371かR480を利用している

**R774** · 2022/01/04(火) 18:11:10.68

>>961
まあそれは鶏と卵というか、r61が使い物にならないからR371・480に迂回しているドライバーも少なくないだろうな

**R774** · 2022/01/04(火) 21:05:35.03

海南金屋線のバイパス開通時期っていつなんだろう
長峰トンネル通らなくても行き来が容易になるから早く作って欲しい

**R774** · 2022/01/04(火) 21:29:01.37

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

**R774** · 2022/01/05(水) 14:00:09.12

R371の橋本～高野山もバイパス作ってほしい

**R774** · 2022/01/06(木) 06:50:20.30

あの区間は所々2車線の区間あるがほとんど1車線と狭い

**R774** · 2022/01/06(木) 09:28:04.99

阪和道や湯浅御坊道路が4車線化したおかげで今度は紀勢道が混み始めたな

阪和道の印南SAを先頭に紀勢道の日置川インター辺りから渋滞するようになったし

**R774** · 2022/01/06(木) 10:11:33.84

嘘書き込むやつが多すぎて本当の情報かどうかわからん。
それが本当だとしても見分けがつかない。

**R774** · 2022/01/06(木) 12:09:52.75

昔から居る1人の妄想糖質キチガイが勝手に荒らしてるだけだから無視だぞ

**R774** · 2022/01/06(木) 12:47:34.60

イヤ、でも>>968の言う通り>>967みたいなのは微妙で判別つけがたい、虚々実々だわ。
まあ、怪しきは罰す、黒で行けばいいんだけど。

**R774** · 2022/01/06(木) 19:31:26.90

渋滞の状況とかを考えると南紀田辺以南の紀勢道もNEXCOに移管した方がいいな
交通量が多いなら有料化も必須

**R774** · 2022/01/07(金) 14:53:33.64

和歌山-奈良の京奈和もNEXCOに移管すべきだと思う
交通量が多いのなら有料化も必須

**R774** · 2022/01/07(金) 16:06:55.97

がらがらになって国道が混むだけやろ

**R774** · 2022/01/07(金) 16:20:37.00

京奈和は当初有料道路として計画されたのに後になって無料道路に変更されたんだな

**R774** · 2022/01/07(金) 23:26:36.74

無料だから使われるんだと思う。有料ならフルーツライン通りそう
ただ和歌山県があとちょっとでいいから金を出して追い越し設備ぐらい整備したほうがいい

**R774** · 2022/01/08(土) 01:52:34.40

相手にするなよ

**R774** · 2022/01/08(土) 13:41:24.45

ゆずり車線より付加車線設置すべき

**R774** · 2022/01/08(土) 15:59:18.63

ゆずってくれんもんな
ゆずり車線は要らん

**R774** · 2022/01/08(土) 16:18:24.30

左側から追い越すドライバーもいるし

**R774** · 2022/01/08(土) 16:21:15.77

低速車側を動かそうって発想に無理がある

**R774** · 2022/01/08(土) 18:03:16.55

紀の川筋は根性悪いから譲る発想はないな
いつも左から抜かしてるわ

**R774** · 2022/01/09(日) 10:02:23.58

追い越しじゃなくてゆずりにするのは基本的に譲らないのをわかっていて、速度抑制の為に施政者が意図的にやってるんだよ。

5年か10年くらい前に公安委員会か道路管理局的なところか忘れたけど、
譲らないゆずり車線を止めて追い越し車線にしていくって記事があったわ。

二車線が一車線になるところでも、減らされるのは第一車線が多い。

**R774** · 2022/01/09(日) 13:32:32.35

かつて湯浅御坊道路にもゆずり車線あったな

**R774** · 2022/01/10(月) 06:44:10.92

長峰トンネル先頭の渋滞時に湯浅PA過ぎた所のゆずり車線から追い越す車を見たことがあった

**R774** · 2022/01/10(月) 11:19:08.64

かつらぎ西ICを通って24号に抜けるルートって480号に編入されないんですかね
和歌山線の陸橋が完成したときにやるもんだと思ってたら、未だにその気配なし

**R774** · 2022/01/10(月) 12:04:12.87

しょうがないけど、土砂崩れ事故のとこからさきがなかなか進まないからなー。

**R774** · 2022/01/10(月) 15:31:17.56

かつらぎ町～紀の川市の480号のバイパスも欲しい

**R774** · 2022/01/11(火) 14:47:52.82

あそこは一部狭い所もある

**R774** · 2022/01/12(水) 07:10:48.00

紀勢道は三重にあるのに和歌山にもあるのは謎だ

**R774** · 2022/01/12(水) 13:25:31.59

紀勢本線もそやで

**R774** · 2022/01/13(木) 06:48:39.66

田辺-すさみは阪和道でよかったのにね

**R774** · 2022/01/13(木) 07:22:01.04

>>991
逆やな
海南以南は紀勢道でよかった