和歌山県の道路事情part3 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/01/26(木) 20:13:06.52

900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。
ということなので
ぞど！！

**R774** · 2019/03/24(日) 11:48:05.59

国道371号の酷道の様相を呈した区間、分断区間とかを解消して欲しい

**R774** · 2019/04/07(日) 22:20:10.15

保守

**R774** · 2019/04/08(月) 00:57:24.39

国道４８０号の旧花園村区間とか、海南・有田川町間とかも整備して欲しいわ

**R774** · 2019/04/22(月) 00:45:20.76

これが典型的な維新信者
https://twitter.com/search?q=%40Leon2016Uomo%E3%80%80%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1&;src=typd

オサ@Leon2016Uomo
31分31分前
返信先: @arimoto_kaoriさん
二階さんは特に維新だけは許さないって言われてましたし…
幹事長としては責任を取らないと色々ね～
無駄使いの和歌山の高速道路もいりませんよ！

オサ
@Leon2016Uomo
2018年6月4日
返信先: @sharenewsjapanさん
スワップ再開すると株価下落と共に安倍政権の支持も下落する！
二階は他国のいいなりか？
和歌山の白浜からパンダをなくせ！無駄遣いだ！

オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年9月17日
返信先: @adachiyasushiさん
二階さんの無駄使い…高速道路を作り過ぎ！
和歌山~奈良~京都…こんなの必要か？是非見てください

オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年5月22日
返信先: @idobatainfoさん、@osakajimincheckさん
和歌山でIRする中国人しか来ないぞ！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2019/05/05(日) 20:24:16.77

ポツンと一軒家　→和歌山県と山口県で発見!★

**R774** · 2019/05/05(日) 20:30:56.69

ポツンと、花園村あたりかな？

**R774** · 2019/05/08(水) 19:25:57.76

0160 R774 2019/05/08 00:18:07
那智勝浦新宮道路についてだが高森交差点の入口の看板は「田辺・那智勝浦方面」になってて、新宮南インターの南向き看板は「田辺・串本」になってて、那智勝浦インターの南向き看板は「田辺」とそれぞれ白浜方面ではなく田辺方面と書かれていた。

何故那智勝浦新宮道路は白浜方面と書かずに田辺方面と書くんだろうか？
阪和道の和歌山インター〜紀勢道の上富田インターまでの下り線の入口は「白浜」と案内されてるのに

後紀勢道の日置川インター、すさみインター、すさみ南インターも上り線の入口は「大阪・田辺・白浜方面」ではなく「大阪方面」しか書かれて無いし

**R774** · 2019/05/08(水) 19:27:33.55

那智勝浦新宮道路についてだが高森交差点の入口の看板は「田辺・那智勝浦方面」になってて、新宮南インターの南向き看板は「田辺・串本」になってて、那智勝浦インターの南向き看板は「田辺」とそれぞれ白浜方面ではなく田辺方面と書かれていた。

何故那智勝浦新宮道路は白浜方面と書かずに田辺方面と書くんだろうか？
阪和道の和歌山インター～紀勢道の上富田インターまでの下り線の入口は「白浜」と案内されてるのに

後紀勢道の日置川インター、すさみインター、すさみ南インターも上り線の入口は「大阪・田辺・白浜方面」ではなく「大阪方面」しか書かれて無いし

和歌山の高速道路は田辺方面、白浜方面、新宮方面といろいろ出てくるからうやもやだな

**R774** · 2019/05/08(水) 20:36:06.88

和歌山県の飛び地に行くのに県道ってどーいうこと？

**R774** · 2019/05/08(水) 23:19:40.36

わいも書いてみよう
有田海南道路の有田川にかかる橋の名前は「紀文大橋」で良いよ

**R774** · 2019/05/12(日) 16:30:21.44

すさみ南ICは江住ICで良かったな

**R774** · 2019/05/13(月) 08:56:07.72

いや江住じゃ「それどこ?」になる
すさみなら何だかんだ言っても知名度はそこそこある。
串本の観光に力入れてる地域で地元民以外わからんIC名は無いわ。

**R774** · 2019/05/13(月) 13:03:18.07

そうかなぁ。俺も江住支持派だけど。

海中郵便ポストも江住局でしょ？

つか、すさみと江住、知名度はどっちもどっち、超低空だよｗ

**R774** · 2019/05/13(月) 14:22:01.08

県外民だけど和歌山といえば
和歌山、有田(みかん)、田辺、白浜、南部(梅干し)、潮岬(台風)、串本、紀伊勝浦、新宮
ぐらいか
那智の滝はわかるけど地名は知らん、内陸部はさっぱり思いつかん、高野山は何県になるんだ？

**R774** · 2019/05/13(月) 18:16:28.59

すさみは天気予報の常連

**R774** · 2019/05/13(月) 20:11:56.85

大阪市民だけどすさみは知ってる
江住は初耳。何て読む？えすみでオッケー？

**R774** · 2019/05/13(月) 21:48:39.10

すさみは昔は地図なんかでは周参見て書いてなかったかなぁ

**R774** · 2019/05/14(火) 08:40:33.87

今でも周参見だけど余所者が読めないのでICはすさみになった、
一応は自治体の名前だしイノブータンランドなどの記事は出てたからな。
江住の名前は開通前にここの書き込みで見たのが初だわ、
それまでに何度か通ってたけど串本からイノブータンまで
単なるローカルな地名として記憶にも残らんかったし。

**R774** · 2019/05/14(火) 08:48:36.01

>>754
高野山は和歌山県内だが県境に近接してるからな、
奈良県内から野迫川村(奈良県)へ行くときは高野山へ迂回するのが最も走りやすい、
R168からの道なんか狭くて大型車では困難。

ただ県境付近は何県なのか判りにくい所は多いよな
京丹波と丹波篠山や、室生寺と赤目の滝、伊豆も静岡か神奈川かよくわからん。

**R774** · 2019/05/14(火) 13:58:41.59

串本まで伸びたら下りることほとんど無くなるからどっちでもいい

**R774** · 2019/05/14(火) 14:53:08.69

台風のときとか串本かすさみだから、ちゃんとニュース見てる人間は覚えてるよ

**R774** · 2019/05/26(日) 20:02:04.76

ポツンと一軒家　和歌山県で発見!!拡大SP★1

**R774** · 2019/05/28(火) 15:17:20.48

江住も和深もIC名にして

**R774** · 2019/05/28(火) 16:22:12.62

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**R774** · 2019/05/30(木) 00:53:44.10

http://wave.pref.wakayama.lg.jp/news/file/29359_0.pdf

海南の本当にこの道で合ってるのか不安になる区間解消されるな

**R774** · 2019/05/31(金) 13:52:39.21

脆い橋とか不穏な名前やな

**R774** · 2019/06/06(木) 21:13:45.02

海南湯浅道路
湯浅御坊道路
単なるR42号のBPと思って居たら、阪和道に編入されたとは！
別に阪和道として近くに建設するべきだ

**R774** · 2019/06/06(木) 21:57:17.10

湯浅御坊道路は健在だよ
海南湯浅道路は近くに有田海南道路が建設中だろ

**R774** · 2019/06/07(金) 06:41:56.47

市内と有田、金屋越えも42号も原付だとキツいから早くバイパス作ってくれ…

**R774** · 2019/06/09(日) 01:29:04.45

旧花園村から高野山へ行く国道４８０号も頼むわ
滅多に行かんけど、この道のひどさが気になる

**R774** · 2019/06/11(火) 08:44:14.12

>>765
開通式呼ばれたから合ってる
全部4車線で開通するのかは知らないが

>>770
今の480号は元々町道として整備した道だから線形も何もかも悪い

**R774** · 2019/06/11(火) 18:54:55.94

>>770
バイパスしていない400番台の国道は大概酷道やし

**R774** · 2019/06/12(水) 02:45:28.64

R422の三重区間は2箇所も分断してるしな、町道村道をツギハギ寄せたんだろな

**R774** · 2019/08/05(月) 20:58:28.71

タルタルソースはピクルスが決め手

taruyama492　kaga8931　akasa8931　iyuarj8743　beetle_craft7

**R774** · 2019/08/06(火) 09:46:33.51

また渋滞の季節がやってきた

**R774** · 2019/09/03(火) 14:32:06.86

地方が幸せになる道路を　紀淡海峡学習会
ttps://www.wakayamashimpo.co.jp/2019/09/20190901_88940.html

報道されるかもしれない海峡ネタであまりローカルな話しないでくれって思うｗ

**R774** · 2019/09/04(水) 00:02:07.09

>>776
紀淡連絡道路は実現させて欲しい道路だなぁ
大阪湾岸道路西伸部と併せて、強力な観光需要喚起の道路になると思うんだが

**R774** · 2019/09/04(水) 07:27:19.72

夢、ロマンはあるが、費用対効果悪過ぎ。
積み立てでもして、必要費用の半額でも貯まりでもしたら議論ってレベルだな。

建設して使う人って誰？
架橋費用をフェリーに補助して、便増やす方が良いんじゃない？

**R774** · 2019/09/04(水) 14:06:11.10

>>778
名阪郡山JCT→橋本→加太→洲本→徳島→四国中央→伊方→佐賀関半島
みたいなルートで九州に行けるようになったら京都や神戸の渋滞が少しはましになるんじゃないだろうか。

**R774** · 2019/09/04(水) 15:40:01.39

良いけど料金はプールは別にしてね、本州四国連絡道路と一緒にするのは構わないけど

**R774** · 2019/09/04(水) 15:43:45.39

最初別にしてたプールも結局一つになってるけどな
今までのパターンだと

**R774** · 2019/09/05(木) 00:52:22.83

>>778
フェリーは時間かかるから論外
加太漁港から淡路島の一番近いとこまで１０分でつなぐべき

**R774** · 2019/09/05(木) 15:56:46.09

スレと趣旨が違うけど
日赤病院近くの交差点の信号待ちで、車止まってた男性が居眠りなのか体調不良で道塞いでたけど大丈夫だったんだろうか…？

**R774** · 2019/09/07(土) 16:09:11.01

有田～印南の４車線化も順調だし、印南～南紀田辺の４車線化もほぼ決まったようなもんだし、これでだいぶ改善されるな。

印南－南紀田辺を４車線化へ　阪和道で国交省方針
https://www.agara.co.jp/article/21953

国土交通省　第３５回国土幹線道路部会　配付資料
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/road01_sg_000458.html

【資料5】暫定２車線区間における優先整備区間選定について（PDF形式：895KB）
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001305885.pdf

**R774** · 2019/09/07(土) 21:12:52.69

>>784
ここは、10年前のコンクリから人への犠牲になった区間やな
本来ならとっくに完成してる頃だが、やっとスタートに立てたって

**R774** · 2019/09/09(月) 12:19:54.63

なぜか西日本に冷たいからな
結局西日本豪雨で西日本も整備する羽目になったけど

**R774** · 2019/09/11(水) 15:44:23.94

>>783
SNEP佐家口はだまってろ

**R774** · 2019/09/14(土) 10:46:08.54

>>784
紀勢道をすさみ南で終わりにしないで、串本、那智勝浦、新宮を繋ぎ、熊野や尾鷲の三重県側に繋いで欲しいよね

**R774** · 2019/09/14(土) 11:08:16.43

三重側は勝浦までは繋がりそうな絵だけど。
二階さんに頑張ってもらわな。

**R774** · 2019/09/14(土) 11:55:16.86

>>788
2Fさんのおかげで全線事業化されたから、いつかは繋がるよ

**R774** · 2019/09/14(土) 20:15:57.11

串本すさみ道路で、何かしら進んでんだろ？ｗ

**R774** · 2019/09/15(日) 08:26:22.59

２Ｆがくたばったら進捗が止まったりして。
もういいお歳ですよね。

**R774** · 2019/09/20(金) 15:10:33.19

解散総選挙があればもう１回は続けるだろうけど、満期になったら引退だろうなぁ

**R774** · 2019/09/24(火) 23:16:45.23

>>784

これ阻止したのは民主党の前原のボケだったな
これみよがしにこの区間の凍結を会見でしゃべってたな
二階氏へケンカを売りに行って、今や見る影なし

本来なら、南紀田辺までは片側２車線で全線開通していたのに
ここまで盛り返したものだよ

あとは最後の紀伊半島一周区間の完成か
最後の区間は二階氏の銅像たてなあかんと思うわ

**R774** · 2019/09/25(水) 04:07:06.25

>>794
その二階のオヤジも経産大臣就任するまでは、地元御坊近隣の支持者からも役立たずの穀潰しと酷評されてたけどな
実際御坊まで延びたのも大臣になってからだしな

**R774** · 2019/10/22(火) 14:18:01.70

和歌山市福島の、北高の南の南海の踏切、いつになったら拡幅するんだよ
あそこ車でとおれるようになったら超便利だと思うのに。30年経ってもまったく工事の気配がない。

**R774** · 2019/10/23(水) 13:47:57.89

つうことはいつまでも工事する気ないってことでね？

**R774** · 2019/10/23(水) 13:57:36.33

中之島ロータリー南の踏切は超便利な立体交差になったのにな(´･ω･｀)

**R774** · 2019/10/23(水) 17:24:47.33

計画もないんでしょ？
計画有っても長く工事しないトコもいっぱいあんのに。

**R774** · 2019/10/29(火) 13:55:46.19

福島の狭い所って市道じゃ無いんだな
認定外なら広がること無さそう

**R774** · 2019/10/30(水) 08:24:55.73

https://www.agara.co.jp/article/26407

こんなトコにロータリー（？）作る必要あるの？
つか、なんでこんなトコにロータリー???

**R774** · 2019/10/30(水) 08:43:48.19

龍神村でトレーラーとか言われてもｗ

**R774** · 2019/10/30(水) 09:15:18.94

でしょ？ｗ

**R774** · 2019/10/30(水) 11:11:01.26

材木運ぶトレーラーとか？

**R774** · 2019/10/30(水) 11:56:13.16

失礼も承知で言うけど、片方止まれ標識で十分
ラウンドアバウトすら不要

**R774** · 2019/10/30(水) 23:38:34.06

水上高速制限速度120キロだから信号つけないとあむない

**R774** · 2019/10/31(木) 12:21:45.29

what ?

**R774** · 2019/11/05(火) 15:50:15.02

本当に運転下手くそ多いな
軽もトラックも多いし、右側が追い越し車線って知らんアホ多すぎやろ！

**R774** · 2019/11/09(土) 22:22:05.17

すねっぱさかぐっちひつこい

**R774** · 2019/11/28(木) 16:03:33.94

>>801
ロータリーじゃなくてラウンドアバウトやで
ここのY字交差点、交通量少なくて今ついてる信号は正直無駄に思えるけど
福井方面への合流は、水上トンネルからの車も虎ヶ峰降りてきた車も飛ばしてくるし
虎ヶ峰側は直前がブラインドコーナーなので結構アブナイのよねん

ところでその記事に「（環状交差点は）県内では同交差点が第一号となる」ってあるけど
白浜の通称『丸公園』っていうバスセンター前のは環状交差点に入らないのかね？
進入手前に　ゆずれ　の表示はなかったけど、昔から環状標識はあるのに

**R774** · 2019/11/28(木) 18:56:31.40

新聞記者はアホが多いから間違えることはよくある
現地を確認してみないと分からないなあ

**R774** · 2019/11/30(土) 11:05:28.02

あれは交通規制がないロータリーだな
言葉遊びみたいなもんだが

**R774** · 2019/12/12(木) 11:00:10.29

知事メッセージで北山村までの道路工事してたんだなと今更知った
ttps://www.pref.wakayama.lg.jp/chiji/message/20191202.html
最近行ってなかったしたまには寄るか

**R774** · 2019/12/12(木) 15:10:59.15

知事室の記者会見のページは開通情報の宝庫やで

**R774** · 2019/12/13(金) 08:11:57.29

ワシがやったんやで～

**R774** · 2020/01/19(日) 11:16:06.87

花山どうなってんだろ

**R774** · 2020/01/21(火) 03:54:55.02

南紀白浜IC～すさみ南IC間でワイヤーロープ式防護柵設置のための通行止をやるらしい
南紀白浜IC～すさみ南IC間はむしろワイヤーロープ式防護柵よりも4車線化工事をすべきだろ

**R774** · 2020/01/21(火) 04:01:25.77

紀勢自動車道南紀白浜IC～すさみ南IC 夜間通行止めのお知らせ
～正面衝突事故軽減のため中央帯にワイヤーロープ式防護柵を設置～
https://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/zimusho/shousai.html?category_id=4&;news_id=509

南紀白浜IC～すさみ南IC間はワイヤーロープ式防護柵設置よりも4車線化工事を始めるべき
湯浅御坊道路の4車線化よりも難工事が予想されるのに

**R774** · 2020/01/21(火) 06:55:21.62

4車線化してほしければ金払え

**R774** · 2020/01/21(火) 08:59:42.94

トンネルはともかく、山の際の辺りとか４車線化工事すぐ終わるんでね？
追い越し車線とかにすればいいのに

**R774** · 2020/01/21(火) 13:30:31.70

すさみならほとんどがトンネルだろ

**R774** · 2020/01/22(水) 01:08:14.03

４車線化までは望まないが、
２カ所くらい追越車線作ってくれ

**R774** · 2020/01/22(水) 07:20:24.12

4車線は確かに不要だな。
で、追い越しは追い越し側が増えるようにするのと、
いなみのトコみたいに激短はナシで。

**R774** · 2020/01/23(木) 04:49:06.47

京奈和は山削ってるだけだから追い越し車線簡単に設置できるのにやらないな

**R774** · 2020/01/23(木) 09:25:12.56

>>824
交通費少ないのにそんなのに予算付けられるかよ

**R774** · 2020/01/23(木) 11:05:03.35

西渋田の崩れた道路工事のとこいつ開通するか誰か知りませんか？そもそも工事継続してるかもわからん。

**R774** · 2020/01/23(木) 14:37:43.21

>>825
白浜～すさみの２倍だがな

**R774** · 2020/01/24(金) 06:48:00.42

白浜以南の延長は無駄ってことか？

**R774** · 2020/01/24(金) 08:11:06.10

2車線で我慢するから最低速度100キロにして

**R774** · 2020/01/25(土) 15:53:06.41

>>828
白浜以南も無駄じゃ無いだろ
とれとれもアドベンチャーワールドも人来なくなってきてるぞ

**R774** · 2020/01/25(土) 15:55:11.79

>>824
それだよな
今は奈良でも人口増えてるのにやらないは無いよな

**R774** · 2020/01/26(日) 08:55:45.14

>>817>>818
片側2車線にして欲しいよね！
それにすさみ南～熊野大泊迄早く繋げて欲しいよね

**R774** · 2020/01/27(月) 10:38:31.65

京奈和は4車線化すると料金取りそうなので、それされるなら2車線でいいわ

**R774** · 2020/02/03(月) 11:24:05.16

和歌山県紀南の阪神高速道路を考えてみた

阪神高速10号田辺新宮線（和歌山県田辺市～和歌山県新宮市）
南紀田辺JCT（阪和自動車道へ接続）→南紀田辺稲成IC→南紀田辺PA→南紀田辺上秋津IC→南紀田辺長野IC→中辺路西IC→中辺路東IC→本宮IC→熊野川紀和IC→熊野川PA→熊野川高田IC→新宮西IC→新宮JCT（新宮道路・那智勝浦新宮道路へ接続）

**R774** · 2020/02/03(月) 11:42:46.94

阪神という言葉の意味

**R774** · 2020/02/03(月) 12:32:53.10

311号でよくね？
湾岸4号を第二阪和まで延伸するほうがマシと思うわ

**R774** · 2020/02/03(月) 12:39:09.08

>>836
31号神戸山手線の支線じゃないんだからw

**R774** · 2020/02/03(月) 13:29:29.01

そんな道だったら、第二阪和から有田海南道路へ結ぶ道が欲しいわ
本町和歌浦線の中央分離帯利用で

**R774** · 2020/02/26(水) 22:04:55.73

それは欲しいな。マジで。

**R774** · 2020/02/27(木) 15:06:06.96

インター南口から花山西まで片側3車線にしてくれ