和歌山県の道路事情part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。
ということなので
ぞど!! どこの道の事言ってるんだろ??
662で書かれてるのなら 国371間を繋いでる 県735 と 村道?みたい
な道の部分でストリートビューみても路肩の崩落とかあるし道的にも
落石なんかは普通にある道だから分断される事なく定常的に使える道
が欲しいんじゃないの?
そもそも繋ぐ前提が無ければ国道自体作ろうとしないのでは。。。 今回開通したのはこの地図の右側にある国道なんだけど
既存の道路にストリートビューを当てて見ると普通に1.5車線なんだよなぁ
https://i.imgur.com/CuhwCm1.jpg
https://i.imgur.com/ZYwAMlC.jpg
しかし、並行する県道198号はずっと2車線が確保されていて…キツすぎず緩すぎないコーナー、車の限界を試すにはとても良い道
今回のトンネル開通自体、大きな所要時間の短縮にはならなさそう。
https://i.imgur.com/jWDy23O.jpg >>670
( ・ω・) dクス
県198 良い道だけど 行政区分違うしあの辺、崖崩れとか
も多いんだろうからいいんでないのかね?
何年か前に十津川が孤立したあたりから 改善しようと頑張ってくれてるのかなとおもってる。
所要時間は198号の方が早いかもねw 要らないっていうか、遠回りで狭い方を国道にしてるのは何故って意味も込められてる。 <HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜国道371号線(龍神殿原工区)開通!> https://youtu.be/iFeI3E4Dwj4
国道371号線(龍神殿原工区)開通!(2018.3.26 12:00)
http://wave.pref.wakayama.lg.jp/news/file/26911_0.pdf
場所はこちら https://goo.gl/maps/U8gsxFaQFRp
撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2018年3月30日 >>666
オレも車好きだし気持解るんだが、あそこ自転車多いからあんまり限界走行はしないでおクレヨン
自分でも自転車で走ってる時何度も轢かれそうになったし
水上トンネルでは過去、田辺に住む元五輪選手(すでに初老だが)がひき逃げにあった
犯人は捕まったが・・・
特にR311に降りる直前の路面に四輪スリップ防止の縦筋入れてるところなんか
ロードの細いタイヤだと特にコーナーは縦筋を斜めに踏むようにアウトインアウト気味でないと危ないから
コーナーのエイペックスで無理に抜いていくのはやめてほしい つうか、なんでトンネルでライト点けないとかスモールのみのドライバー多いんだろうね
他のクルマにも気づいてもらいにくいのに
自転車でトンネル走ってると車が後ろから来ても音が反響して距離感判らないんだわ
振り返るとハイビームなら目つぶしされるし、無灯火だとよく判らんので
路面や壁に照射されたライトで確認するしかないので無灯火だと真後ろに近づくまで判らん
あと、トンネルや夜の山道で対向が自転車だと判るとハイビームにしたままのドライバー
自転車漕いでるのは同じ人間で幻惑されるのも同じなんだが、エイリアンとでも思ってんのかw オートハイビームも夜間歩行者や無灯火自転車は検知できない。
<HONDA N-BOX 2017MODEL〜Custom G・L ターボ Honda SENSING(オートハイ
ビームテスト)> https://youtu.be/S8vODNTkl6I >>677
無灯火どころか、オレのロードにはレンズ面積20平方cmで
単位光量は最近の自動車のヘッドライト以上というライトを点けてるが、
それでも大抵のオートハイビームは降りないようだ
そもそもそんなもの普及する前から、対向車が自転車だとハイビーム下げないどころか
最初見えた時はロービームだったのに、すれ違うまでご丁寧にハイビームにする馬鹿も多かった
友人が自動運転装置搭載N社のセ○ナ買ったから、
IEB(自動ブレーキ)が自転車をどこまで感知するか実験したが
自転車が車のフェンダー端辺りになるよう走ってたら全く関知せず危うく轢かれるトコだったわw
そのままだとリアタイヤからぶつかるか、体の右半分持って行かれる状態
運転してた奴によると危険検知の警告すらなかったって 読み返さず投稿したけど誤字ヒドイなw 関知ってw
検知 のミスですゴメンなさい
>>679
期待はしてないけど、万能みたいなTVCM流してるから検証したいじゃんw
自動ブレーキもだけど、真っ暗山道多い和歌山で糞みたいなオートハイビームを
信頼しきる運転は勘弁してほしいわ
ある切り替え感度をある程度ユーザーが設定できるようなのってないのかな
・・・ってスレチどころか板違いやね 県道63号(泉佐野岩出線)岩出橋4車線化がやっと2018年7月14日開通 >>681
橋が出来ても、船戸の流れの悪い交差点はどうなるのでしょうね・・・・
貴志川〜岩出の醜い渋滞解消してほしいですね 紀の川市の広報によると船戸橋の丁字路からトンネル作る計画はある様子 右折レーンができるみたいだから多少は改善されるんじゃ?
三叉路なんて信号制御が難しいからラウンドアバウトが相応しい気がする。 同じ道路に拘らず4車線側、2車線側の交差点にすればいい
4車線側は2倍車が移動できるんだから短くていいだろう 普通は4車線と2車線の交差点だと4車線側の交通量は2車線側の倍以上だぞ
例えば岩出付近ならR24バイパスと直交する2車線の市道で
青信号の時間がR24のほうが短かったらどんなことになる? 粉河加太線の新道(コメリ裏)は夜間に走ると赤信号のオンパレードだな…
日中は問題ないけど夜間は旧道走るほうがストレスフリーだと思う <新宮紀宝道路建設現場〜2018年6月10日現在(和歌山県側)> https://youtu.be/MHylAmCDeIY
新宮紀宝道路建設現場〜2018年6月10日現在(和歌山県側)
場所はこちら https://goo.gl/maps/Y85sXcbN7qE2
新宮紀宝道路起工式 http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=345004
撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2018年6月10日 今日みたいな日だと第二阪和があって良かったと思えるんだろな。 <新宮紀宝道路建設現場〜2018年7月29日現在(和歌山県側)> https://youtu.be/rlhNJXuHVy4
新宮紀宝道路建設現場〜2018年7月29日現在(和歌山県側)
場所はこちら https://goo.gl/maps/Y85sXcbN7qE2
新宮紀宝道路起工式 http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=345004
撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2018年7月29日 国道371号の龍神工区を含む区間走ったけど、なかなか良い道じゃないか
県道を超えるポテンシャルを持ってるのでは? 五條新宮道路ってあっちこっちで事業中のようだけど、
ある程度は改良が進んでるんだよね。
実際に今の段階で走ったらどんな感じ?
狭隘路線の運転にあまり慣れてない人でも走れる? 以前とは雲泥の差だな、
前は阪本から先は全て狭隘路と呼んで良いレベルだったが、
今は谷瀬の吊り橋あたりまでなら気楽に走れる。
といっても阪本と長殿あたりに離合困難な箇所が残るが。
ラョダムのダム湖あたりは現道と離れたバイパスが計画されてることもあり
狭隘路のまんまだから難しい。
何度も走ってる身から言えば
奈良盆地から新宮まで以前ならR169を迷わず選んだけど
今ならR168で行ける ラョダムって何だw
風屋を一発変換させようとしたら変な字を出してもーたwww >>698
なるほど。丁寧に教えてくれてありがとう!
ちょっと東寄りに回り込む感じになるけど、
やっぱり安全面で考えれば169号の方が良いんだね。
参考になりました! 169は吉野の客に左右されるからなぁ
桜シーズンや川遊びで混んでても上市を過ぎるとスカスカだったり。
それ以前に今日はこっちと決めたらもう一方の様子は判らんから
だいたいの事は言えてもそれ以上は誰も答えられないと思う。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
EZZ これは楽しみだ
「太平洋岸自転車道」の案内整備 千葉県―和歌山県の沿線自治体
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018112801001448.html
千葉県―和歌山県で整備中の「太平洋岸自転車道」の沿線8県市は28日、訪日外国人の利用増を目指し、
2020年東京五輪・パラリンピックの開催までに分かりやすい案内看板や路面標示を整備することで合意した。
愛称を決めて統一ロゴをつくるほか、図柄を多用。日本語が読めなくても迷わず安全に自転車旅行を楽しめるようにする。
太平洋岸自転車道は、千葉県銚子市から和歌山市までの沿岸部を結ぶ約1400キロの自転車道。1973年度
に建設工事が始まったが、国の予算不足などで6割程度しか整備できていない。
8県市は千葉、神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山の6県と静岡、浜松の両市。
ルート
https://m.imgur.com/b6ZejVC 道路の隅っこ50センチほど青ペンキ塗って
自転車道整備しました!
てアホかと思う
真面目にほかの仕事しろ そんなもんより紀淡海峡大橋の建設が先でしょうに。第二国土軸構想の実現を最優先にしてほしい。 >>699
その字、風の異体字で意味は同じ
ゴーフルで有名な神戸風月堂はその字が正しい >>706
いや、チャリ乗りからすれば立派な仕事やってる
青塗装するだけでおのずと車は青線避けて通るし、チャリ飛ばしやすくなった
たまに厚顔無恥で路駐するヴァカもいるが 国道42号のトンネルのどこに青線ひく余裕があるんだ? 山行がでいくつかネタにされてるけどあんな途切れ途切れの奴に案内整備しても混乱の元じゃないのか 交差点手前で白線に沿わせて50センチほど塗るだけ
50センチ幅でどーんと道塗っていくんやないで進行方向に10センチ幅で延長50センチや
ほんで、「自転車道整備したった!
真面目にほかの仕事しろ思うw 西成区から和歌山競輪場まで下道で行くと日中ならおより何分位かかりますか?海水浴場や連休ではないとして >>714大阪は26より臨海線使った方が早いですか?
臨海線はトラック多いのとスピード違反取締り多いし信号タイミングも悪くて案外26の方が走りやすいイメージなのですが >>716
通勤時間帯ならともかく昼間なら臨海で良いんじゃないかな
信号の多さは26も同じかむしろ多い >>717あ、確かに臨海線の朝の通勤時間帯は大渋滞なイメージです。南行きなのに大渋滞してました。 r7かなりできて来たね。あとは川永やな。
それに比べてインター南側のr143は全然やね( ̄〜 ̄;)
スマートインタは春完成? >>719
春に開通させたいから必死でやってるらしい 広川町の鳥松山トンネル二期が建設中だけど非常口はどうやって作るんかな? 反対派はこれを見ろ!
大阪都構想は利点だらけ!
これでも大阪都構想反対はあり得ない!
http://osakar.jp 高低差があって難しいのはわかってるんだけど
和歌山北JCTと紀ノ川SAは片方向だけでいいから一体化してほしかったな
名神の草津JCT/PAみたいなイメージで 気持ちはわかるが、jh職員もバカじゃあないんだからどうしようもなかったんだろう。
惜しい、つうかもったいないつうか…だけど。
強制性交で医療法人健佑会グループ 上富田クリニック 眼科医師 森 健一 容疑者逮捕(和歌山)
SNSで知り合った中学1年の少女(13)に対する強制性交の疑いで、和歌山県警は9日、
医療法人健佑会グループ 上富田クリニック勤務 眼科医師 森 健一 容疑者(45)を逮捕した。
森容疑者は「会いたい」と伝えて、電話で連絡を取り合っていた。
容疑は昨年12月23日、少女を車に乗せ田辺市内の駐車場に連れ込み車内で乱暴した疑い。
森容疑者は「性欲が我慢できなかった。」と容疑を認めている。
少女は「自宅電話や住所を聞き出され、家族に危害を加えられるかもしれないと思った」と話している。
医療法人健佑会グループは「事実関係を確認し、厳正に対処する。」とコメント。
(2019年2月9日 読売新聞) >>723
下り線はそう思うよな、阪和道の上に持ち上げず合流させればSAを使えたのに
折りこみ現象を嫌ったか。 和歌山南スマートICと接続道路の開通日がアナウンスされたのに誰も語ってない(´・ω・`)
矢田峠から冬野に抜けるのに今までイタキソ前の狭い道抜けて安原へ抜けてたのが貴志トンネル経由で岡崎から新道いけば楽に行けるのでめっちゃうれしいんだが。 周りの道路もセットで開通か、あとは西浜拡張早くしてほしいな 和歌山インター行くまでの道が混みすぎてるから
和歌山南インター嬉しすぎる。 和歌山南SICが明日17時に開通ですね〜。
行き先によっては和歌山ICよりは便利だよね。 和歌山南IC下手したら和歌山市で一番通行量が多いICになるんじゃね すげー混んでるな。なんじゃこりゃ。
今日だけやとは思うが 和歌山インターの渋滞はましになるかな?
明日の朝が見ものだ 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている 県立高校の寮で盗撮、非常勤講師を懲戒免職
2019年03月13日 20時25分
和歌山市の県立高校の寮の脱衣室に仕掛けたカメラで生徒が着替える様子を盗撮し
有罪判決を受けた25歳の男性非常勤講師について、和歌山県教育委員会はきょう(13日)懲戒免職処分としました。
きょう午後4時から、県教育委員会・学校人事課の松本泰幸(まつもと・やすゆき)課長らが記者会見し、陳謝しました。
懲戒免職処分を受けたのは、県立和歌山北高校の保健体育担当の非常勤講師で寮の舎監だった、玉置友誠(たまき・ゆうみ)講師25歳です。
玉置講師は去年(2018年)4月頃から11月頃にかけて、県立和歌山北高校西校舎の寮の女子用脱衣室に小型カメラを仕掛け、
生徒が着替える様子を撮影し、動画を保存したとして、児童買春と児童ポルノ禁止法違反の罪に問われ、
きのう(12日)和歌山地方裁判所から懲役2年執行猶予4年の有罪判決を受けました。
県教委はきょう付けで、玉置講師を懲戒免職処分とし、監督責任者にあたる校長を文書による訓告処分としました。
県教委によりますと、今年度(2018年度)懲戒処分を受けたのは過去最多だった平成25年度と並ぶ8件・10人、懲戒免職となったのは6人となり、
県教委では今後、「不祥事の想定事例集を作成して教職員の研修を充実させ、不祥事を根絶させたい」としています。
https://wbs.co.jp/news/2019/03/13/131200.html 国道371号の酷道の様相を呈した区間、分断区間とかを解消して欲しい 国道480号の旧花園村区間とか、海南・有田川町間とかも整備して欲しいわ これが典型的な維新信者
https://twitter.com/search?q=%40Leon2016Uomo%E3%80%80%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1&src=typd
オサ@Leon2016Uomo
31分31分前
返信先: @arimoto_kaoriさん
二階さんは特に維新だけは許さないって言われてましたし…
幹事長としては責任を取らないと色々ね〜
無駄使いの和歌山の高速道路もいりませんよ!
オサ
@Leon2016Uomo
2018年6月4日
返信先: @sharenewsjapanさん
スワップ再開すると株価下落と共に安倍政権の支持も下落する!
二階は他国のいいなりか?
和歌山の白浜からパンダをなくせ!無駄遣いだ!
オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年9月17日
返信先: @adachiyasushiさん
二階さんの無駄使い…高速道路を作り過ぎ!
和歌山~奈良~京都…こんなの必要か?是非見てください
オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年5月22日
返信先: @idobatainfoさん、@osakajimincheckさん
和歌山でIRする中国人しか来ないぞ!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 0160 R774 2019/05/08 00:18:07
那智勝浦新宮道路についてだが高森交差点の入口の看板は「田辺・那智勝浦方面」になってて、新宮南インターの南向き看板は「田辺・串本」になってて、那智勝浦インターの南向き看板は「田辺」とそれぞれ白浜方面ではなく田辺方面と書かれていた。
何故那智勝浦新宮道路は白浜方面と書かずに田辺方面と書くんだろうか?
阪和道の和歌山インター〜紀勢道の上富田インターまでの下り線の入口は「白浜」と案内されてるのに
後紀勢道の日置川インター、すさみインター、すさみ南インターも上り線の入口は「大阪・田辺・白浜方面」ではなく「大阪方面」しか書かれて無いし 那智勝浦新宮道路についてだが高森交差点の入口の看板は「田辺・那智勝浦方面」になってて、新宮南インターの南向き看板は「田辺・串本」になってて、那智勝浦インターの南向き看板は「田辺」とそれぞれ白浜方面ではなく田辺方面と書かれていた。
何故那智勝浦新宮道路は白浜方面と書かずに田辺方面と書くんだろうか?
阪和道の和歌山インター〜紀勢道の上富田インターまでの下り線の入口は「白浜」と案内されてるのに
後紀勢道の日置川インター、すさみインター、すさみ南インターも上り線の入口は「大阪・田辺・白浜方面」ではなく「大阪方面」しか書かれて無いし
和歌山の高速道路は田辺方面、白浜方面、新宮方面といろいろ出てくるからうやもやだな わいも書いてみよう
有田海南道路の有田川にかかる橋の名前は「紀文大橋」で良いよ いや江住じゃ「それどこ?」になる
すさみなら何だかんだ言っても知名度はそこそこある。
串本の観光に力入れてる地域で地元民以外わからんIC名は無いわ。 そうかなぁ。俺も江住支持派だけど。
海中郵便ポストも江住局でしょ?
つか、すさみと江住、知名度はどっちもどっち、超低空だよw 県外民だけど和歌山といえば
和歌山、有田(みかん)、田辺、白浜、南部(梅干し)、潮岬(台風)、串本、紀伊勝浦、新宮
ぐらいか
那智の滝はわかるけど地名は知らん、内陸部はさっぱり思いつかん、高野山は何県になるんだ? 大阪市民だけどすさみは知ってる
江住は初耳。何て読む?えすみでオッケー? すさみは昔は地図なんかでは周参見て書いてなかったかなぁ 今でも周参見だけど余所者が読めないのでICはすさみになった、
一応は自治体の名前だしイノブータンランドなどの記事は出てたからな。
江住の名前は開通前にここの書き込みで見たのが初だわ、
それまでに何度か通ってたけど串本からイノブータンまで
単なるローカルな地名として記憶にも残らんかったし。 >>754
高野山は和歌山県内だが県境に近接してるからな、
奈良県内から野迫川村(奈良県)へ行くときは高野山へ迂回するのが最も走りやすい、
R168からの道なんか狭くて大型車では困難。
ただ県境付近は何県なのか判りにくい所は多いよな
京丹波と丹波篠山や、室生寺と赤目の滝、伊豆も静岡か神奈川かよくわからん。 串本まで伸びたら下りることほとんど無くなるからどっちでもいい 台風のときとか串本かすさみだから、ちゃんとニュース見てる人間は覚えてるよ 海南湯浅道路
湯浅御坊道路
単なるR42号のBPと思って居たら、阪和道に編入されたとは!
別に阪和道として近くに建設するべきだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています