和歌山県の道路事情part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。
ということなので
ぞど!! 最近、岸和田人よりも実は和歌山人の方が頭悪いんじゃないかと思えてきた。 自称神戸人はマルチポストの常習者です。
無視しましょう・・・つらつら煽った文章で荒らしている。 >>169
軽トラック締め出し???
すまんけどちょっと理解力不足でよく分からんから
どういう事なのか詳しく教えて どこのスレだか忘れたけど、国交省の無料高速道路の資料で低速自動車対策で微課金してはどうかという資料があった。
実現はしなかったようだけどね。 >>172
軽トラなんて金出してまでは道 走らんって事でしょ。
50えん、100円でも要るなら下道走る土着、下駄車と言う意味かと。 京奈和のICは和歌山北インターくらい簡素化すりゃ良かったのにとは思う。
あのインター造成費で+αで西進して第二阪和さっさと繋げるほうが良かった。 そう言や、岩出根来インター開通時は欠陥インターとの書き込みで盛り上がったね
インターで事故車を2台も見たとのことだったけど、運転下手なだけやろw >>177
以前出口から下りて信号待ち渋滞が長かった時にカーブ抜けたら最後尾止まっててひやっとした スレ荒らし常習者
他県を批判する人よりよっぽどまし・・・・・ 神戸人も摂津人も同じ
和ネットでばらされていた
東灘区の時点で同一人バレバレ >>181
制限速度40キロを守って走ろうね!
って事じゃないかな
それでもあそこはちょっと危ない気がするね >>181
あのくらいでヒヤッとするのはいろんな道路の経験少ないだけ。
阪神高速なんか出口で渋滞なんて山ほどある。
普段同じ道しか走ってないとそうなる。 田舎もんですんませんなー
ってかGoogleマップ更新されて開通区間もう載ってるな
昔なら開通して数ヶ月後とかだったのに早いな 事故しても阪口が動画取ってようつべに上げるから心配すんな >>189
Yahoo!ナビもルート検索したら開通初日に和歌山JCT経由のルート引いたで! 国道42号線の有田から御坊にあるカーブの多い峠でアホみたいにビタつけで煽ってくるキチガイ奴多いらしい。
しかもハイト系軽自動車で。
見通しの良い直線でハザード点けるという方法すら思いつかないのか。
まるで車のライトの先にしか逃げずに一向に横へ移動しない動物やな。
これだから馬鹿山県民は。。。 ハイト系の軽ワゴン相手なら
80から100くらいでコーナリングしていたら
そのうち追いつけなくなるだろ。
向こうの車はそれ以上でコーナリングしていたら
ひっくり返るくらいの車体傾きするから それが出来ない直線番長なんだろ、煽る奴も煽られる奴も
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない。うん、正しいね 昨日初めて京奈和の和歌山北ー岩出間乗ったけど車ほとんど走ってなかったな
まだ知らない人もいるからかもだが有料だとやはり使われないのね
下道は結構混んでた 岩出根来ICから和歌山JCT、ガラガラじゃん。
通行料約300円は高いようで・・・。
せめて岩出根来ICから和歌山ICは無料にしてほしいな。 >>199
岩出〜泉南なんて高速使ったほうが時間かかるというw
阪南インター付近に行くなら価値はあるだろうが 今日の京奈和も先頭のトラックの後ろに5〜60台連なってた。
平坦な道で60〜70km、上り坂で50kmまでスピード落ちるもんだから後ろ大渋滞。
ゆずりレーンにも入らず、どんな神経してんだ?
あんなドライバは本当に和歌山に多い。てか和歌山でしか見かけない。
それと別の道の交差点にて。
早朝、俺は左折待ち(後続車なし)で、対抗右折レーンに軽四が信号待ち。
信号赤の状態で、軽四がジワジワ右折して俺より先に曲がってった。
急いでるのかな、と思いつつ、左折して後ろを走ってたら
遅いのなんの、60km制限で40kmノロノロ運転。
何のために早曲がりしたんだ??
和歌山ドライバーはこんな変なやつも多い。 赤信号で前の車と車間距離めちゃくちゃ空けて停車、青になるまで
少しずつジリジリ車間を詰める奴も後ろから見てるとイライラするわ。 第二阪和国道開通と同時に現在の国道26号が県道752号になるんだな せっかちな人間はどこにでもいる
「都会の人間は煽る」「田舎の人間は運転が荒い」
馬鹿じゃねーかな
岩出と和歌山jct、ガラガラだけど俺はそれでいい
泉南から海南に仕事に行く人間としては
風吹峠からの京奈和、100円ちょっとケチれてお得
6分か7分ぐらいしか変わらない
その分、早起きすればコーヒーが飲めるんだから なるほど、大阪府下から風吹峠を越えて岩出根来→和歌山JCTは目からウロコだな 無料区間と有料区間で利用数で段差ができるのは当たり前
半分ぐらい使えば上々では 和歌山行く程度なら降りたほうがいい。和歌山超えて使う場合用でしょ 通勤時間帯は混む、和歌山市のすぐ横って感じの海南でも高速使わないとかなり時間かかるんだよなぁ 昼間の和歌山インターから根来インターまで24号線経由で行くと意外と時間要する。 >>213
そうなんだよな
急いでる時は嬉しい道だよ、誰かがケチつけてるけどさ 4車線バイパスといえでも信号で何度も停められるからストレスだし、そのたび時間がかる
ノンストップで行けるのは有難い。
一方的に否定してる人は岩出のR24沿いから和歌山ICへの移動を想定してないかい? 根来インターからだと、インター出路や24号へ入る交差点で渋滞、そこから信号に引っ掛かりまくりと大橋手前の渋滞もある。30分は掛かるかな? 今日、フライングして第2阪和国道走ってきたけど、とこがところどころ道がガタガタやったわ。
開通まであと僅かやけど改修できるんやろか。それともあのまま開通するんかな >>219
なにしとんねんwww
4月の1日だっけ?第二阪和の開通って マイナーな山越えの道なら柵の隙間から進入して走れることは珍しくないが
第二阪和国道レベルになるとガードも固そうだが。 >>219
フライングってw
まだ開通してへんのにどうやって進入したん? ◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆ \\ ≪ ワカヤマンとは和歌山のIT系資格試験マニアです ≫ //
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@和歌山県和歌山市出身の40代前半で都会に対して強い憧れを抱いている。脂性である。
A自称和歌山大学システム工学部卒(偏差値48程度)の自宅警備員(引きこもり)である。※https://www.facebook.com/profile.php?id=100015107231671
B社会復帰を目指しているが社会適応能力が著しく欠如しており、実質2chに明け暮れている。レスポンスの早さには定評がある。
C就業に支障を来たす程、語彙が乏しく、貧弱な一行レスを多投する。資格試験においても読解問題や記述問題で相当苦労している。
DパソコンやIT系資格試験に強い関心があり、お勧めの本はないかと話題を振ることが多く、自作自演でレスをする。書込みID確認に強い拘りを持つ。
E首都圏在住の資格合格者に根強い憎しみを抱いており、とりわけコテハン9氏やアナル男爵氏に対する思い入れが強く、「氏ね」等連呼する。
FH24NW試験において9氏に直接対決を挑むも惨敗を喫する。9氏は野球やTVゲーム等に夢中になりながらも合格。この年の和歌山県合格者はわずか1名。
GNW試験の出題予想を披露するがあまりにもスカタンであり、嘲笑の的となる。H22〜28年度NW試験7年連続不合格である。
HH25〜28年度AU試験を受験する。語彙力、文章能力が著しく欠如しているため、受験自体見当違いであり、不合格となる。和歌山県合格者は2年連続ゼロ。
INW試験前後は男性の性器を象ったAAでスレ住人、とりわけ合格者に対して度重なる挑発行為を行う。
J気に入らないことがあると発狂し、AAの連投、過疎スレへの誘導、センスを感じさせない煽りや一行レス自演を披露する。
KH26年度合格発表時に他人の合格に便乗しようとするが和歌山県の壊滅的な合否統計情報に阻まれ、嘗てないほど精神不安定に陥っている。
L真昼間から頻繁に自宅ADSL回線でntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpというホストを利用して書き込みをしている。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 国体までに全部開通させるつもりだったのが間に合わず残業してただけだがな。 せっかくだから、第二阪和国道、鍋谷峠道路、和歌山ジャンクション、全部見て回ろうと思うんだけど、
鍋谷峠道路を越えて大阪府に入ったら、どんな感じかよく分からんわ
鍋谷峠道路から第二阪和国道までの間のお勧めルートある? 明日開通に伴いSNEP坂口の盗撮車が徘徊しますんで
皆さまご注意ください
撮られるともれなくようつべとウンコblogで晒されます >>232
外環ですか
ありがとうございます
外環で走ってみます 少しでも後ろから煽ったり変な運転だと
ウンコブログで晒されネタにされるよ(๑・̑◡・̑๑)
根性腐った阪口に注意だぬ!! 和歌山県民ドライバー特有の行動
交差点で→信号の状態で右折するために、ずいぶん手前から後続車がいてもチンタラ走る。
そして交差点に到着した時点で自分だけすんなり右折、直進したかった後続車はみんな停車させられる。
直進でも青信号ギリギリで自分だけ通過できるようにスピード調整するやつも多い。
車乗り始めたばかりの頃は単に運が悪いだけと思ってたが、前方車の前後の行動とか見てると故意にやってることがわかってきた。
大阪だと出来るだけ多くの車が通過できるように運転する人が多いが、こんな自分さえよければいいって考えのクソは和歌山にしかいない。 ずっと思ってたんだけどさ第二阪和のさ深日ランプと孝子ランプって向きが逆だと思わない?
深日ランプが和歌山向きで、孝子ランプを大阪向きにすべきだったんじゃない? 大阪方面から旧26で和歌山市内に行きたい場合も深日じゃなくて孝子で降りられたほうが便利じゃん
和歌山市内からみさき公園とかに行く場合も孝子じゃなくて深日で降りられたほうがいいじゃん 現状の向きで便利な人間は孝子と深日の間に住んでる人か用がある人だけじゃん
そんな人ほとんどいないじゃん その間の人が重要なんちゃうの。
今の逆やったら地元民が納得せんやろ。 地元民が土地売らないかもよ
現に土地取得が遅れてなかった?w >>244
峠越えは逆が正しいだろ
阪南ー和歌山北だって逆だろ ていうかさ
なんで、そんな発想になるんだ?
頭ぶっとんでるよ 峠越えって、単に距離があるから別の名前つけただけだろ。
2つで1つのインター ついに開通か
30年近く前に和歌山市内で配られてた不動産屋のチラシに既に淡輪ランプとか孝子ランプとか書かれてて
あわわ?たかこ?とか思ってたのが懐かしい SNEP坂口が盗撮した開通区間動画がつべにあるよ!
撮られた人、乙 >>255
深日=ふけ と読むことをつい最近知った俺って・・・・。 盗撮されたらGoogleに即通報しろ
盗撮磨は肖像権や個人情報保護法も知らんバカだからだな 昨日開通のR26とR480が早速グーグルマップに反映されてる >>259
androidアプリはまだ更新されてない 孝子ランプはいつ開通やったっけ?
ともかく市内からファインと響が近くなって嬉しいわー 昨日鍋谷トンネルからららぽーと和泉まで20分で行けたわ 今日の朝から、和歌山市→京奈和道→かつらぎ西→鍋谷トンネル→R170→新R26→和歌山市って回ってみたけど
そこらで渋滞に引っかかって、7時間かかった
道の駅回りながらってのもあるんだけど、道の駅も大混雑で、入って駐車するまでかなりかかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています