和歌山県の道路事情part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。
ということなので
ぞど!! 休日だと五條北からすさみ南まで1,000円台でいけるのは海無し県民にとって有難い
と思ったがこれからの休日は激混みかな >>127
やっぱりいってたみたい
またユーチューブに出てるわ インターネット上に書いている
韓国発祥? 日本国内の宗教法人
誠成公倫(せいせいこうりん)って
一体なんですか? さっそく 北IC ⇒ 和歌山JCT ⇒ 京奈和 走ってきたで! 290円やと思ってたのが200円やったから
休日割引されてるんやと思う。 夕方は案の定、北IC出入口めちゃ渋滞やったで。
出口は大阪方面・橋本奈良方面から降りる車で糞詰まり状態に・・。
和歌山JCT開通の弊害やね。 そんなこと言ったら、南行きの湯浅御坊道路も混んどって、有田インターの国道接続の出口も混んどったで よう考えたら和歌山JCT開通で休日は五条北〜すさみ間を走って
普通車でも2000円かからんのやな。めちゃコスパええやん。 和歌山から橿原への需要は多いが、橿原から和歌山への需要は皆無
和歌山の人は橿原イオンが大好きなようで、そんで奈良県民は泳ぎに行くといえば琵琶湖のようで 移動式の展望台ですが、途方もなく交通量が少ない。
金を貯めるしか取り柄がないドケチな守銭奴の馬鹿山人が今回、開通した有料区間を使うわけがない >>141
200円払ってでも通りたいと思うほど和歌山バイパス混んでるのか? 普通車で昨日も一昨日も往復してきたが
京奈和〜和歌山北IC間はやはり290円だったよ?
ETC使ってないからだと思う >>145
橿原のイオンに辛さしか能がないマーボー豆腐食いに行かな
橿原のイオンは和歌山のイオンみたいに食べるとこ多くないから、辛さしか能がなくてもマーボー豆腐食べるしかない 145 投稿に人はスレあらしか?
京奈和道及び和歌山県人を批判している。他の2チャンネルでもまったく同内容の
投稿がある・・・・・・・ 開通したばかりの京奈和紀の川ICから和歌山北ICまで往復走ってみた
合流に失敗して合流レーンの先っちょに止まってる車とか、
ブレーキ踏みながら合流してくる車とか、
分岐でブレーキ踏みながら慌てて車線変更する車とか、
慣れてない車が多いせいかちょっと恐い目に合う場面がいくつかあった
初めて走るとしても特に複雑な道でもなんでもないと思うけど。 ジャンクション出来てからは走ってないけど、坂もカーブも多いからなあ
京奈和以外はトンネルで抜けたいぐらい 和歌山IC→京奈和紀の川ICまで走ったよ。
軽だったからか、休日割で300円なのかな?
傾向としては、奈良方面に入る際はかなりの加速が必要なのね。
でも、紀の川からでも和歌山市内まで20分以内でつけるのはかなり良いね。
交通量の傾向としては、それぞれのICからバイパスへ抜ける縦ルートは
需要増だけどバイパスの横方向の需要は減ったね。
横方向のお店は軒並み脂肪と見た。後は鍋谷道路開通で更に変わるだろうね。 通過する車が有料区間使うぐらいで地元の人間はわざわざ金払って使うほどじゃないからそんなに変わらん気がするな
コンビニあたりは潰れるかもしれんが バイパス道路、美味しいラーメン屋がいくつかあって好きなんだよなぁ
那賀高校だったけ、そこの近くにあるのが特にうまい
数百円とはいえ、朝夕の混雑を回避できるのは地元民にしても嬉しいと思うぞ
ただ、バイパス沿いの店が潰れていくのはとても悲しい 馬鹿山は変人しかおらん
和泉ナンバーを見たらDQNだと思え
キチガイが運転しとるぞ 少しの積雪で通行止めになった欠陥道路。税金の無駄遣い。 国費の無駄遣いだろう?
はっきり言うと、無駄、無駄、無駄。
どうせ二階の阿呆が推進させたんだろう?
こんなド田舎に高速道路必要ないだろう、無駄遣いするなボケ。 和歌山の高速道路は4車線化してもいいぐらい利用者がいるんだなあ
田辺までは 田辺〜すさみ間はずっと無料なん?
そのうち有料化するんかい? ずっと無料
ただし全国的な議論で、低料金(ターミナルチャージのみ)で軽トラック締め出しの構想はある。 最近、岸和田人よりも実は和歌山人の方が頭悪いんじゃないかと思えてきた。 自称神戸人はマルチポストの常習者です。
無視しましょう・・・つらつら煽った文章で荒らしている。 >>169
軽トラック締め出し???
すまんけどちょっと理解力不足でよく分からんから
どういう事なのか詳しく教えて どこのスレだか忘れたけど、国交省の無料高速道路の資料で低速自動車対策で微課金してはどうかという資料があった。
実現はしなかったようだけどね。 >>172
軽トラなんて金出してまでは道 走らんって事でしょ。
50えん、100円でも要るなら下道走る土着、下駄車と言う意味かと。 京奈和のICは和歌山北インターくらい簡素化すりゃ良かったのにとは思う。
あのインター造成費で+αで西進して第二阪和さっさと繋げるほうが良かった。 そう言や、岩出根来インター開通時は欠陥インターとの書き込みで盛り上がったね
インターで事故車を2台も見たとのことだったけど、運転下手なだけやろw >>177
以前出口から下りて信号待ち渋滞が長かった時にカーブ抜けたら最後尾止まっててひやっとした スレ荒らし常習者
他県を批判する人よりよっぽどまし・・・・・ 神戸人も摂津人も同じ
和ネットでばらされていた
東灘区の時点で同一人バレバレ >>181
制限速度40キロを守って走ろうね!
って事じゃないかな
それでもあそこはちょっと危ない気がするね >>181
あのくらいでヒヤッとするのはいろんな道路の経験少ないだけ。
阪神高速なんか出口で渋滞なんて山ほどある。
普段同じ道しか走ってないとそうなる。 田舎もんですんませんなー
ってかGoogleマップ更新されて開通区間もう載ってるな
昔なら開通して数ヶ月後とかだったのに早いな 事故しても阪口が動画取ってようつべに上げるから心配すんな >>189
Yahoo!ナビもルート検索したら開通初日に和歌山JCT経由のルート引いたで! 国道42号線の有田から御坊にあるカーブの多い峠でアホみたいにビタつけで煽ってくるキチガイ奴多いらしい。
しかもハイト系軽自動車で。
見通しの良い直線でハザード点けるという方法すら思いつかないのか。
まるで車のライトの先にしか逃げずに一向に横へ移動しない動物やな。
これだから馬鹿山県民は。。。 ハイト系の軽ワゴン相手なら
80から100くらいでコーナリングしていたら
そのうち追いつけなくなるだろ。
向こうの車はそれ以上でコーナリングしていたら
ひっくり返るくらいの車体傾きするから それが出来ない直線番長なんだろ、煽る奴も煽られる奴も
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない。うん、正しいね 昨日初めて京奈和の和歌山北ー岩出間乗ったけど車ほとんど走ってなかったな
まだ知らない人もいるからかもだが有料だとやはり使われないのね
下道は結構混んでた 岩出根来ICから和歌山JCT、ガラガラじゃん。
通行料約300円は高いようで・・・。
せめて岩出根来ICから和歌山ICは無料にしてほしいな。 >>199
岩出〜泉南なんて高速使ったほうが時間かかるというw
阪南インター付近に行くなら価値はあるだろうが 今日の京奈和も先頭のトラックの後ろに5〜60台連なってた。
平坦な道で60〜70km、上り坂で50kmまでスピード落ちるもんだから後ろ大渋滞。
ゆずりレーンにも入らず、どんな神経してんだ?
あんなドライバは本当に和歌山に多い。てか和歌山でしか見かけない。
それと別の道の交差点にて。
早朝、俺は左折待ち(後続車なし)で、対抗右折レーンに軽四が信号待ち。
信号赤の状態で、軽四がジワジワ右折して俺より先に曲がってった。
急いでるのかな、と思いつつ、左折して後ろを走ってたら
遅いのなんの、60km制限で40kmノロノロ運転。
何のために早曲がりしたんだ??
和歌山ドライバーはこんな変なやつも多い。 赤信号で前の車と車間距離めちゃくちゃ空けて停車、青になるまで
少しずつジリジリ車間を詰める奴も後ろから見てるとイライラするわ。 第二阪和国道開通と同時に現在の国道26号が県道752号になるんだな せっかちな人間はどこにでもいる
「都会の人間は煽る」「田舎の人間は運転が荒い」
馬鹿じゃねーかな
岩出と和歌山jct、ガラガラだけど俺はそれでいい
泉南から海南に仕事に行く人間としては
風吹峠からの京奈和、100円ちょっとケチれてお得
6分か7分ぐらいしか変わらない
その分、早起きすればコーヒーが飲めるんだから なるほど、大阪府下から風吹峠を越えて岩出根来→和歌山JCTは目からウロコだな 無料区間と有料区間で利用数で段差ができるのは当たり前
半分ぐらい使えば上々では 和歌山行く程度なら降りたほうがいい。和歌山超えて使う場合用でしょ 通勤時間帯は混む、和歌山市のすぐ横って感じの海南でも高速使わないとかなり時間かかるんだよなぁ 昼間の和歌山インターから根来インターまで24号線経由で行くと意外と時間要する。 >>213
そうなんだよな
急いでる時は嬉しい道だよ、誰かがケチつけてるけどさ 4車線バイパスといえでも信号で何度も停められるからストレスだし、そのたび時間がかる
ノンストップで行けるのは有難い。
一方的に否定してる人は岩出のR24沿いから和歌山ICへの移動を想定してないかい? 根来インターからだと、インター出路や24号へ入る交差点で渋滞、そこから信号に引っ掛かりまくりと大橋手前の渋滞もある。30分は掛かるかな? 今日、フライングして第2阪和国道走ってきたけど、とこがところどころ道がガタガタやったわ。
開通まであと僅かやけど改修できるんやろか。それともあのまま開通するんかな >>219
なにしとんねんwww
4月の1日だっけ?第二阪和の開通って マイナーな山越えの道なら柵の隙間から進入して走れることは珍しくないが
第二阪和国道レベルになるとガードも固そうだが。 >>219
フライングってw
まだ開通してへんのにどうやって進入したん? ◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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@和歌山県和歌山市出身の40代前半で都会に対して強い憧れを抱いている。脂性である。
A自称和歌山大学システム工学部卒(偏差値48程度)の自宅警備員(引きこもり)である。※https://www.facebook.com/profile.php?id=100015107231671
B社会復帰を目指しているが社会適応能力が著しく欠如しており、実質2chに明け暮れている。レスポンスの早さには定評がある。
C就業に支障を来たす程、語彙が乏しく、貧弱な一行レスを多投する。資格試験においても読解問題や記述問題で相当苦労している。
DパソコンやIT系資格試験に強い関心があり、お勧めの本はないかと話題を振ることが多く、自作自演でレスをする。書込みID確認に強い拘りを持つ。
E首都圏在住の資格合格者に根強い憎しみを抱いており、とりわけコテハン9氏やアナル男爵氏に対する思い入れが強く、「氏ね」等連呼する。
FH24NW試験において9氏に直接対決を挑むも惨敗を喫する。9氏は野球やTVゲーム等に夢中になりながらも合格。この年の和歌山県合格者はわずか1名。
GNW試験の出題予想を披露するがあまりにもスカタンであり、嘲笑の的となる。H22〜28年度NW試験7年連続不合格である。
HH25〜28年度AU試験を受験する。語彙力、文章能力が著しく欠如しているため、受験自体見当違いであり、不合格となる。和歌山県合格者は2年連続ゼロ。
INW試験前後は男性の性器を象ったAAでスレ住人、とりわけ合格者に対して度重なる挑発行為を行う。
J気に入らないことがあると発狂し、AAの連投、過疎スレへの誘導、センスを感じさせない煽りや一行レス自演を披露する。
KH26年度合格発表時に他人の合格に便乗しようとするが和歌山県の壊滅的な合否統計情報に阻まれ、嘗てないほど精神不安定に陥っている。
L真昼間から頻繁に自宅ADSL回線でntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpというホストを利用して書き込みをしている。
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