上信越自動車道 part2©2ch.net
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群馬県藤岡市の藤岡JCTから長野県長野市を経て新潟県上越市の上越JCTに至る
高速道路である上信越自動車道を語るスレです。
前スレ
上信越自動車道
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1237576935/ >>559
できばいいですね 緊急用の橋をがあります。うまく使えないかな
今はETCだから 不正通行はできないとおもいますけどね >>560
妙高をPAにしたら売店無くなるけどいいの?まああの辺は新井が実質SAとして機能してるが
姨捨と松代はたしかに松代の方を規模大きくすれば良かったんだろうけどそれこそ姨捨をPA規模で設置したらトイレのみのエリアになってただろうね >>559
昨日からGOTO東京追加だし、上りも日曜や平日夕方はリスクあると思う >>563
千曲川さかきPAみたいにセブンイレブンが出来たりしたりして。 >>563
姨捨はあそこの景色自体が観光名所でもあるからトイレのみはなさそう 他の田舎高速から見たらあの辺のPAは全部SAに見える…
流石の観光路線 今となってはSAPAって実態として明確な差がなくなってるしな ルール上はなんにも差はないね
一応トラックはPA、自動車はSAに振り分けようとしてる形跡はあるが 深夜の甘楽PAなんて普通車止める場所ないくらいトラック止まってるぞ
深夜にションベンしたくて立ち寄ったけど
車止める場所なくて次に行った事がある 上下集約ってデメリットないからどこでも言えちゃうんじゃないの 松代は長野方面のトラックの時間調整の待機には使えてるんじゃないの? 上田といい、道の駅もずいぶん増えたけどそんなんじゃ全然受け皿としては足りないし
そもそも国交省がその使い方はやめろって言ってるもんなぁ なんのための大型車枠なんだか >>572
あそこ上りPAと下りPAが並んでて行き来も可能だから
真ん中に大きな施設にしとけばよかったんじゃないかな >>575
大型車両はトラックもバスも4時間走ったら30分休憩ってルール作ってコンピューターで
管理してるのも国土交通省なんだよなあ
そして全体に休憩場所が足りなくなってきてる
国交省やネクスコも対策に乗り出してる場所もあるけどまだまだ SA/PAにしろ長時間駐車ご遠慮くださいとか抜かしてるし、本当に酷いダブスタだ
そりゃ一晩越しなんてレベルで停めっぱなしが正当な使い方かといえば大いに疑問符だが >>565
さかき、坂城って漢字に何故しないで平仮名なの? >>579
推定するに
1 「さかしろ」とか「さかじょう」とか「はんじょう」とか読み間違える可能性が高い
2 「千曲川坂城」という字面がしつこく感じる
あたりかと 国やネクスコとしたらPA/SAで休憩するのは間違えではないから三時間くらいで休憩やめてもらいたいんかねぇ…
仮眠や時間調整としてそれ以上いるとはあまり考えにくいが、深夜割のためもあるかー…。 【E18】上信越自動車道 横川SA(下り線)ガスステーション給油休止のお知らせ
https://www.driveplaza.com/cms/renewal/2020/1014/sapa_yokokawa_d_1027.html
10月27日(火)1:00〜3:00
10月28日(水)13:30〜14:30 ハイオク >>584
ここやっと直したのか
ボコボコだったからな 既に終わってる話だがETC車は更埴ICでUターン措置とかじゃ駄目だったのだろうか シルバー、クラウン、1054
黒、クラウン、1055 銀は何回か見たことある 一回だけロックオンもされたが回避した
黒も一回見たような 見た場所がだいぶ離れてるから配属が違うんだろうか? >>591
佐久にあるね 夜間も取りまりはする。
松井田も2台あるね。マークX(高崎から遠征)
群馬県警は夜間は覆面あまり見たことがない >>580
普通に坂城PAで良かった話だね
千曲川なんぞ付けなくて良かった
若しくは、千曲川PAでも良かった話だね
ありがとうございます 昔、上田あたりで白黒のGTOを見たときは長野県警すげえと思ったな
もう四半世紀も前だね 本当は松代をSAにすべきなんだろうけど、風光明媚な姨捨をどうしてもSAにしたかったんだろうな
だけど、ガススタが姨捨じゃ困るんで、それだけ松代に設置したと 関越道通行止め中…
上信越道通行量増えているだろうな… 4車線化しておいて本当に良かったねと
もちろんこの天候なので台数そのものはさほど多くないが 東・中・西問わず最近開業のSA/PAは全部セルフだ
むしろ下りをセルフにして全日24H化してくれよ >>600
ココのインフォメーションは廃止して欲しくなかった 松代は、姨捨をSAにしたいがために、割りを食った感 時々ある長野から群馬行く仕事で上信越道使ったけど全然舗装の穴ぼこ直してない。
佐久と須坂近辺が特にひどい >>615
日頃から高速道路のサービスエリア・パーキングエリアをご利用いただき、誠に有難うございます。
「【E18】上信越自動車道 横川SA(下り線)」におきまして、POSレジ移設工事に伴い、下記日程においてクレジットカードが使用不可となり、現金でのみ給油可能となります。
【対象日時】2021年4月5日(月)23:00〜24:00
※全油種給油可能です。
お客さまには大変ご不便をおかけしますが、ご理解・ご協力のほどお願い申し上げます。 軽井沢インターを名乗れませんな
「軽井沢ブランド、使いたい放題」 町が町外事業者に配慮求める文書
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6389159 【E18】上信越自動車道 下り線 松井田妙義IC⇒碓氷軽井沢IC
トンネルのリニューアル工事による昼夜連続車線規制のお知らせ
〜高速道路を長期に安心してご利用いただくための取り組み〜
www.e-nexco.co.jp/pressroom/kanto/2021/0531/00009844.html
www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2021/05/31b/pdf.pdf
令和3年6月14日(月)〜令和5年12月20日(水)
昼夜連続規制、月曜日の6時開始⇒金曜日の20時解除 >>621工事休止期間
ゴールデンウィーク(4月下旬〜5月上旬の約14日間)
お盆(8月中旬の約14日間)
土日祝日や、土日に挟まれた平日
12月21日〜翌年2月末(本工事における冬期休止期間) 工事期間ピンとしないので
令和3年(2021年)6月14日(月)〜令和5年(2023年)12月20日(水)
2年掛かりか… 高岩山トンネル…
碓氷軽井沢IC手前最後のトンネルか…
土日祝日や長期休暇の時は工事しない…
渋滞などの影響はなし? 北野牧や閼伽流山に引き続きか
最初に整備するにもよほど過酷な場所だったんだろうな 仕事で久々に上信越道通ったけど長野県の路面舗装相変わらず酷いな
長野〜須坂間が特に酷いけど補修する金もないんか ていうか碓氷峠の緊急修繕工事がめっちゃ大変でそこに予算取られてる感じがするね 佐久平PAの蕎麦屋が帰ってくる…
【E18】上信越自動車道 佐久平PA(下り線)「信州そば ひらお」営業再開のお知らせ
www.driveplaza.com/cms/renewal/2021/0615/sapa_sakudaira_d_0619.html 【E18】上信越自動車道 横川SA(下り線)ガスステーション クレジットカード使用不可のお知らせ
www.driveplaza.com/cms/renewal/2021/0623/sapa_yokokawa_d_0707.html
2021年7月7日(水)23:00〜24:00
第10回じょうしんえつ絵画展 作品募集のお知らせ
〜上越地域の児童が描く「ぼくの夢、わたしの夢」〜
www.e-nexco.co.jp/pressroom/niigata/2021/0623/00009919.html
www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2021/06/23/pdf.pdf 上信越道の最初の区間が開通した当時、碓氷軽井沢〜佐久と長野〜須坂長野東は、対面通行だったんだよな
長野〜須坂長野東が対面だったのは、知らない人もいるかも
その後、信州中野まで延伸したのと同時に両側4車線となった
だから、対面だった時代は以外と短い >>633
上りならいるのか?
うちの場合は上りは帰り道で急ぐからまず寄らないので
そういう考えは意外に思う >>636
上りは温泉目当てで寄る人たくさん居るだろ
下り側から温泉行く人はそんなに居ないけど 横川辺りが天候悪い時はそのまま走って佐久で休憩することあるかな
トンネル群越えてホッとするし >>628
更埴JCT〜須坂長野東IC間の明かり区間は水田の上に盛り土しているからでは?
カルバートBOXの前後とか、盛り土の沈み込み量違うから路面がうねっている。
この区間、開通してまもないころからすでにそんな感じだった気がする。
この区間開通して四半世紀過ぎているし、
いい加減盛り土の土固まってきているかと思うから、平坦に一回馴らしてもらいな。 >>637
理由は書いたよ
その人にとって何が重要か、
つまり人によって価値観は違うものなんだよ
あなたは温泉があったなら入らなければいけないと思ってることは理解した 【E18】上信越自動車道 東部湯の丸SA(下り線)店舗切替に伴う営業の一時休止のお知らせ
2021年7月30日(金)21:00〜31日(土)7:00
※自動販売機(営業時間24H)、ガスステーション(営業時間7:00〜22:00)は通常どおり営業
※ベビーケアルームは利用中止
厨房施設の点検のため、フードコートの営業を休止
2021年7月31日(土)7:00〜8月3日(火)10:00
※ショッピングコーナー(営業時間24H)、自動販売機(営業時間24H)、ガスステーション(営業時間7:00〜22:00)は、通常どおり営業
当面の間、レストランの営業を休止
■たばこ販売休止について
2021年7月31日(土)以降、当面の間販売出来ない
■クレジットカード・電子マネー決済について
2021年7月31日(土)以降、当面の間クレジットカード・電子マネー決済利用不可
www.driveplaza.com/cms/renewal/2021/0715/sapa_tobuyunomaru_d_0730.html 【E18】上信越自動車道 更埴JCT 緊急夜間閉鎖のお知らせ
www.e-nexco.co.jp/news/activity/2021/0716/00010002.html
www.e-nexco.co.jp/cms_assets/emergency/2021/07/16/pdf.pdf
令和3年7月16日(金) 夜22時〜翌朝5時 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、車1台2名以上乗車しないでください。
車1台一人で乗車してください。 >>643
あ、あそこの舗装直したんだ
最近ボコボコにするだったんだよ >>643
さっき通ったら直ってたわ
ご苦労さまです 上信越道坂城―上田菅平間 車両火災で通行止め(21日)
www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021072100719 まだ、乗用車の2名以上乗っている人多い。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、乗用車、ワンボックスカーの2名以上乗らないでください。
一人で乗って運転してください。 東部湯の丸SA下り荻野屋になったか…
www.driveplaza.com/sapa/1810/1810056/2/ 荻野屋でもいいんだがどこもかしこも代わり映えしないとつまらんしなあ 上信越道はPAのスペックが高すぎる
藤岡・佐久平・小布施・新井は言わずもがな
松代はガソスタあるし甘楽・千曲川さかきはPAとしては十分
その割に横川と妙高はガッカリSA
まあ個人的には妙高はメニューが割と好みなんだが
横川は1回目はいいけど2回目以降はマジでつまらん 千曲川さかき最高とか言っちゃってるけどコンビニ出来たのまだついこの間レベルの話だぞ 千曲川さかきのセブン出来たの
2017年4月だぞ
>>26-66辺り だからなんやねんとしか
昔からとも言ってないし最高とも言ってないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています