上信越自動車道 part2©2ch.net
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0177R774
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2018/07/09(月) 05:38:10.48ID:T7EE499j
>>176
首都圏から北陸へのルートだし
信濃町〜妙高付近の勾配が積雪時には厳しいでしょ
0179R774
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2018/07/14(土) 13:49:15.95ID:sedLj0l/
年内は年度内じゃないから12月までに終わるのかな
31年のは年度内だから春までに終わらんのか
0180R774
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2018/07/14(土) 22:42:59.46ID:2FNdYJQs
むしろ一部だけでもやるだけマシじゃん
0182R774
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2018/07/26(木) 19:56:55.20ID:w7oOHGNP
佐久平PAよりも千曲川さかきPAの方が駐車場が多いの？
0184R774
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2018/08/07(火) 18:03:31.38ID:EwfMnf3N
碓氷軽井沢付近のトンネルのインバート工事って何故今になってやるんだろう
オリンピックに間に合わせるため急ぎで工事したせい？
0185R774
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2018/08/07(火) 18:12:57.46ID:fJD0aE0d
>>184
インバート工事って後から出来た2期線のほうじゃなかったっけ？
でも対面時代クソ渋滞してたから少しでも早くつくるために突貫工事だったのかもな
0187R774
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2018/08/08(水) 20:22:05.77ID:UwXo/2Xa
>>186
何で道路に蓋するの？
0188R774
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2018/08/08(水) 20:46:37.92ID:wt/Id9M/
>>187
長大切土のり面の長期的な安全確保に向けた抜本的な対策として本線構造をカルバートボックス化とする工事を行います。この工事に伴い支障となる既設跨道橋の撤去を行うため、同区間において夜間通行止めを実施致します。

だってさ
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h30/0808/
0189R774
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2018/08/08(水) 20:46:56.32ID:8fX5Xj32
崩れそうだから
0190R774
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2018/08/08(水) 22:45:07.61ID:zYSiaJ3q
更埴〜坂城間なんだ
0191R774
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2018/08/09(木) 09:07:26.08ID:SrKaYy8p
>>184-185
明確なソースが無いので話半分で聞いて欲しいのだが

当時は公共工事＆談合がえらく批判されていた時期で
とにかく「いかに安く作るか」が重要視されていたので
当時のエラい人が「インバート入れなければものすごく工事費節約できる！俺頭イイ！！」
とか言ったせいでこうなったそうな。
>>157の工事も似たような理由
0194R774
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2018/08/23(木) 20:38:07.45ID:r/3V0Tst
21の交通規制で対面一部解消とかはあったのかな？
0196R774
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2018/09/04(火) 11:01:13.57ID:yDaMds+l
4車線化の効果でこんなにも渋滞が減ります！って大々的に宣伝喧伝してるけど
そもそも暫定2車線運用が超法規的な異常事態であって長期間その状態にあったことをまず詫びろよ
0197R774
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2018/09/04(火) 12:56:47.32ID:mlz0H3Wp
>>188
跨道橋の撤去って、高速道路建設時に公団が施工して、完成後、町（町道）に譲渡したもので
昨今、メンテナンスの問題もあり町じゃ維持管理できかねる（結局、メンテナンスに当たっては
ネクスコに委託するしかないがそんな金がない）ってことで利用率低いから
この際、撤去しようって工事かと思ったら、蓋かまして、その上、また道路復活させるのか。
確か、坂城町でほとんど利用者がいない、町でもなんで作ったかわからない
（おそらく公団時代にありがちな現道があったところすべて跨道橋もつくってしまう）
って新聞記事になった跨道橋があったかと思うのでその橋の撤去かと思ったら…
富岡あたりにも掘割なところに高速道路完成時にトンネル風に蓋かますような施工したところあるから
あんな感じか？
0198R774
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2018/09/04(火) 20:06:20.62ID:zNjjk0Qi
渋滞もそうだけど、雪でスタックしても今よりは通行止めになりにくくなるだろ。
0199R774
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2018/09/07(金) 18:58:49.29ID:LARkKEAk
1ヶ月ぶり位に走ったら大分完成してきたね。
高田寄りの一部区間は既に新しい道路が開通してるんだね。
しかしまだ野晒し区間もあるからあとどれ位かかるやら。
トンネルはもう必要ないから全通も意外と早いのかも。
0200R774
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2018/09/18(火) 19:27:56.10ID:Ks8YhAVt
全４車線化は「再来年の３月まで」に完成だそうだ
少なくとも今年度はないというわけかぁ…
真冬は工事できないだろうから今年の雪の降るまでに間に合わないってことね
0201R774
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2018/09/18(火) 20:55:15.87ID:6Ys26od7
>>200
久しぶりに通ったけど太田切川橋とかの長い橋はまだまだ時間かかるなって思ったわ
金谷山トンネルはもう片側ずつ切り替わってた
0202R774
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2018/09/21(金) 20:10:20.75ID:lRGp8CrE
>>200
年内に８割完成だよ

>>195 のリンク先に
>※一部4車線化完成は平成30年内を予定しています。詳細な日時は、決定次第お知らせいたします。
ってある
0203R774
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2018/09/22(土) 11:28:28.36ID:0sUkta9U
予算をきっちり使い切るための３月完了
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2018/09/22(土) 15:44:02.87ID:BQr1wpi0
なんの予算だよ
お前馬鹿じゃねえの
0205R774
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2018/09/26(水) 13:11:32.80ID:yEVtbzSy
バカは寝て待て
0206R774
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2018/09/28(金) 20:47:17.86ID:yL201L8y
今日の下りの火災やばそうだったな･･･
どんな状況だったんだろう　群馬県内だろうけど
0207R774
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2018/09/28(金) 22:36:54.14ID:Tvub/7Ng
沼田から乗って佐久方面に向かっていたが、高崎付近の工事渋滞がなければ炎上車とトンネル内でご一緒するようなタイミングだった。
ラッキーだった（あとの下道しんどかったけど）
0208R774
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2018/09/29(土) 09:18:55.68ID:TR9EVeHN
吉井付近で事故
0209R774
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2018/10/02(火) 01:39:55.19ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

ZXS
0210R774
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2018/10/04(木) 03:30:29.46ID:wAecdsaZ
閼伽流山トンネルの工事は、あと少し？まだまだ？
0211R774
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2018/10/04(木) 07:28:20.74ID:wKVQ9Tnj
ttps://www.e-nexco.co.jp/renewal/akarusan/
あと半年くらい
0215R774
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2018/11/28(水) 01:43:32.51ID:E2Wu8g6x
冬前に全部四車線になるのが理想だったが贅沢は言えない
残りも死者無く工事を行って欲しい所
0216R774
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2018/11/28(水) 23:23:08.56ID:be+8u5fW
>>214
WEB版
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/niigata/h30/1127b/

今月に入って2度上信越道使ったけど、閼伽流山トンネルだいぶ進んでいたな。
路面がボコボコして居る所もあったから、早く修復して欲しい。そんな再舗装の工事にも何度かぶつかったな。
あと、とろとろ走っている大型トラック大杉。追い抜くのも苦労するとろとろドライバーが言うのもなんだけど。
0217R774
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2018/11/30(金) 13:17:59.11ID:2qzLtS1N
今更だけど長野インターって全然長野じゃないよな
地元民はほとんど松代インターって言ってそう
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2018/12/01(土) 10:08:42.28ID:nhCYUG14
>>217
？いや長野市松代だろ、
隣のインターは須坂市との市境だし、
たしかにインターから中心部までの距離はそっちのほうが近いけど
東京方面からなら長野インターに降りるし
長野じゃないというのはさすがに違うだろ
0219R774
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2018/12/02(日) 17:05:38.83ID:pi38r7wy
千曲川右岸をルート選定した時点で、どこにインター作っても
遠いんだから仕方ない。
松代は全国的にも知名度のある自治体だけど、PAに名前が
残ればICの名前にはこだわらなかったんでしょう。
若穂地区はスマートインターに若穂の名前を残して欲しいと
陳情してるみたいだけど。
0220R774
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2018/12/02(日) 23:33:37.10ID:udQbv0+C
そもそも長野市内でもエリアによっては更埴の方が近いしなぁ
いちおうどっちで下りても4車線で長野市街まで繋がってはいるけど、市街でも目的地次第な部分もあるような･･･
ただ長野IC経由のr58＋R117は朝は左車線バス専用になるし青木島で取締りやってるからなぁ
r77はまぁ論外として　なんなのあのゴミ
0221R774
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2018/12/03(月) 22:17:49.81ID:vNRBXcdR
長野の主要インターからの道路はみんなオリンピック道路みたいな
もんでしょ。長野市の地形、地勢があれだけ道路的に
悪条件揃いの中ではよくやってる方だと思うけど。
0222R774
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2018/12/06(木) 12:32:52.32ID:zecfA+vA
完全に長野市にあるのは、長野インターしかないし、東京方面や松本方面から来て、中心市街に最も近いのは、長野インターなんだから、長野の名称は全く違和感ない

実際、長野県内の上信越道のインターチェンジでもっとも乗降数が多いのが長野だし、更埴と比べても1.5倍も多い
0223R774
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2018/12/06(木) 23:58:08.38ID:RdAlGOYo
(信州新町や川中島くらい案内に書いてもいいような気はするんだけどなぁ)
0224R774
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2018/12/07(金) 00:47:11.68ID:u+ymGhYT
長野市の地区別、最寄りのインター

（大字）長野⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
箱清水・上松⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「信濃町」
鶴賀⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
中御所⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
芹田⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
古牧⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
三輪⇒藤岡・岡谷・上越方面「須坂長野東」
吉田⇒藤岡・岡谷・上越方面「須坂長野東」
浅川⇒藤岡・岡谷方面「須坂長野東」、上越方面「信濃町」
若槻⇒藤岡・岡谷方面「須坂長野東」、上越方面「信濃町」
豊野⇒藤岡・岡谷方面「小布施スマート」、上越方面「信州中野」
長沼⇒藤岡・岡谷方面「小布施スマート」、上越方面「信州中野」
古里⇒藤岡・岡谷方面「須坂長野東」、上越方面「信州中野」
柳原⇒藤岡・岡谷方面「須坂長野東」、上越方面「小布施スマート」
朝陽⇒藤岡・岡谷方面「須坂長野東」、上越方面「小布施スマート」
大豆島⇒藤岡・岡谷・上越方面「須坂長野東」
安茂里⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
芋井⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
小田切⇒藤岡・岡谷・上越方面「長野」
七二会⇒藤岡・岡谷・上越方面「長野」
川中島⇒藤岡・岡谷方面「更埴」、上越方面「長野」
更北⇒藤岡・岡谷・上越方面「長野」
若穂⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「須坂長野東」
松代⇒藤岡・岡谷・上越方面「長野」
篠ノ井⇒藤岡・岡谷方面「更埴」、上越方面「長野」
信更⇒藤岡・上越方面「更埴」、岡谷方面「姨捨スマート」
大岡⇒藤岡・上越方面「更埴」、岡谷方面「麻績」
信州新町⇒藤岡・上越方面「長野」、岡谷方面「安曇野」
中条⇒藤岡・上越方面「長野」、岡谷方面「安曇野」
戸隠⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「信濃町」
鬼無里⇒藤岡・岡谷方面「長野」、上越方面「信濃町」
0225R774
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2018/12/07(金) 04:56:51.54ID:B2kqhjVs
インター表示なんてシンプルな方が良いんだよ
関越の花園なんかあちこちの地名書きすぎて何インターだかわからんっしょ
0226R774
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2018/12/07(金) 12:25:50.17ID:TLmUFgPP
さて、今日から信濃町〜上越で、一部４車線供用開始ですね

こういう部分の中の部分開通って、今まであったかな？
信濃町〜妙高高原も、妙高高原〜妙高SAにしても、大半4車線だけど2車線残る
地図で2車線区間をどう表示するのか気になる
0228R774
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2018/12/08(土) 17:55:43.39ID:MvibW7zb
今回の4車線化開通で、ほぼ対面区間を感じさせないほど、快適に走れた

対面区間として3区間残っているが、2区間は関川と大田切川の橋梁工事が遅れているためで、対面区間自体は短縮されている
中郷〜新井間は、対面がやや長めながら、新井側は1kmほど短縮された
残り3区間の開通は、進捗具合から見ると、1年後ぐらいでしょうか？

新規開通区間は、緑色のスノーポールが建っている（既存区間は黄色）ので、舗装も綺麗で分かりやすいですね
0229R774
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2018/12/20(木) 00:10:58.14ID:h+9Zymer
千曲川さかきPAの前通ったら、
大型トラックが沢山止まっていたな。
20年前は閑散とした誰も来ない場所だったのに。
やっぱ、セブンイレブンが出来たからか？
0230R774
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2018/12/20(木) 06:23:23.59ID:Lww2+OdB
セブンイレブンが出来たせいもあるかもしれないが
ここ10年ぐらいで深夜のSAやPAに停まってるトラックがものすごい増えている気がする
0231R774
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2018/12/20(木) 21:38:29.00ID:W1I8KTEi
北関東道の全線開通以降、
東北や北関東から、都心や東名を通らず東海、関西方面に向かうトラックや車が増えた気がする
逆もまたしかり

そのお陰で、千曲川さかきの利用価値が上がった
0232R774
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2018/12/24(月) 23:37:41.45ID:TB+7ec2A
先週から更埴手前のオービス撤去されてるけどじきにLHでも新設されるのかね？
0233R774
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2018/12/25(火) 21:28:46.52ID:5DYYhn/p
以前上越JCTから須坂長野東IC間を高速バスで通ったことありますが交通量はあまり多くはなかったですね。当時は信濃町IC以北の4車線化工事は未着工でした。
0237R774
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2019/02/11(月) 17:39:43.76ID:t1eaJyn2
信濃町〜上越間は、チェーン規制とか出てる？
今現在は出ていないようだけど…
http://www.jartic.or.jp/
0238R774
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2019/02/11(月) 21:36:36.13ID:AnTSX70R
何言ってんだキミは
0239R774
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2019/02/11(月) 23:22:15.04ID:lqRr0q+j
坂城の手前、ボックスカルバートにする工事進んでたわ
0240R774
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2019/02/12(火) 00:29:17.96ID:DT0Io9rw
>>239だから何だ？

死ね>>239
0241R774
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2019/02/12(火) 01:18:19.42ID:uW/Mgiul
とニートが申しております
0242R774
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2019/02/12(火) 11:21:25.49ID:O0HvFQQb
>>240は東九州道を荒らしている名物キチガイだから触らないように
0243R774
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2019/02/12(火) 12:58:27.62ID:e8orNEvE
>>242お前が相手にしてるんだよボケ
0244R774
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2019/02/12(火) 17:40:33.61ID:D+i7xHiW
東九州のバカが乗り込んできたか
0245R774
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2019/02/12(火) 20:15:03.34ID:bbg1eBUq
こんな過疎スレ荒らす意味も無かろうに
0246R774
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2019/02/13(水) 19:02:19.17ID:uP0o0KhC
>>244バカとはなんだコノヤロー

>>244死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
0248R774
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2019/02/14(木) 07:31:19.24ID:hXCteIaM
東京から富山まで週末に帰省するんだけど、今回は関越と長野まわり、どっちが雪すくないかなあ？
0249R774
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2019/02/14(木) 09:13:09.48ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。
0250R774
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2019/02/14(木) 12:15:19.06ID:JUDcM0pn
>>249話の流れを止めんなカス
0251R774
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2019/02/15(金) 07:29:02.47ID:N/IaWcCC
>>249
どのカメラだよ
そんな2、3箇所のカメラ見て何がわかる？
お前質問箱の回答にそれは違反ですとか誰でも知ってる真面目な答え書くタイプだろ
0252R774
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2019/02/15(金) 07:34:39.04ID:AzGwCUCx
>>250-251
一々煽る事しか出来ないのな
0253R774
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2019/02/15(金) 08:57:04.80ID:IBQhsFul
ガイジに乗っ取られたな
0254R774
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2019/02/15(金) 12:25:08.55ID:W3KVmzZx
>>249バカ丸出し


249 R774 [sage] 2019/02/14(木) 09:13:09.48 ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。

249 R774 [sage] 2019/02/14(木) 09:13:09.48 ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。

249 R774 [sage] 2019/02/14(木) 09:13:09.48 ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。

249 R774 [sage] 2019/02/14(木) 09:13:09.48 ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。

249 R774 [sage] 2019/02/14(木) 09:13:09.48 ID:hVo+/EEZ
ここで聞くより直前にライブカメラ見て判断した方が良いと思う。
0255R774
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2019/02/15(金) 18:27:07.20ID:N/IaWcCC
>>254
だよね
0256R774
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2019/02/15(金) 18:58:57.49ID:UzBHVNoE
>>254
そやな
0257R774
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2019/02/15(金) 20:28:02.77ID:IH+i1JgA
>>228
信濃町IC〜上越JCT迄全ての区間が片側2車線になったの？
0258R774
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2019/02/16(土) 01:15:47.72ID:rfMbq6Ir
>>257
一車線が嫌であまり通ってないからわからない
そういえば工事してたなあ
0259R774
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2019/02/16(土) 09:10:45.24ID:rxYpKAMy
>>257
まだだよ
でもかなり二車線区間は短縮されたので走りやすくはなった
0260R774
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2019/02/16(土) 09:46:58.23ID:t1AGWBjF
>>259
了解です、ありがとうございます^_^
0261R774
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2019/02/16(土) 12:50:04.27ID:HGHCfXPK
248はどっち行ったんかなー？
0262R774
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2019/02/17(日) 14:39:36.06ID:0/hekdhB
雪降るとまぁ暫定2車線区間で動かないこと動かないこと
0263R774
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2019/02/22(金) 05:40:18.73ID:rvrPkU/s
>>261
行きは関越
帰りは上信越から富士山見たくて中央
どっちも路面は雪なし
0264R774
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2019/02/22(金) 12:16:06.36ID:MhXXQGSc
関越でも高坂SAかそれ以南なら富士山見れる
遠いけどｗ
0265R774
垢版 |
2019/02/24(日) 08:58:44.86ID:yMllURVt
動かざる山のごとし
0266R774
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2019/02/25(月) 07:54:47.09ID:WPATXuzC
>>264
そっか見えるんだ
見ると危ないかな？
東京側から見てると真っ白だけど、逆からみたらあまり雪はないんですね。
立山連峰しか知らないもので…
0269R774
垢版 |
2019/04/05(金) 07:25:28.74ID:qwb8H9th
ttps://bunshun.jp/articles/-/10785
安全・安心な高速道路を目指して上信越道で進む“かつてない”リニューアルプロジェクトとは？
0270R774
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2019/04/05(金) 12:17:43.62ID:lJJnpk7F
>>269だからなんだ？ヴォケ
死ね

死ね>>269
0271R774
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2019/04/05(金) 12:55:11.26ID:ecndAaFB
なんでこんな過疎スレ荒らされてるんだよ
0272R774
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2019/04/07(日) 04:10:18.12ID:8agaKz04
>>271
別に過疎スレだからってんじゃなくて、この板でプレスリリースとか新聞記事とかをはると文句を言う変な奴がいる
どうも自分で見つけられなかった情報が存在するのを認められないらしい
0274R774
垢版 |
2019/04/07(日) 08:14:03.39ID:8agaKz04
検索すればすむと思ってるなら、検索だけしててここにこなければいいのにね
ここは掲示板であって、ニュースサイトじゃないんだから
0275R774
垢版 |
2019/04/07(日) 11:57:30.95ID:mJCzg+gO
どこのスレでも死ね死ね言ってるキ印
相手しちゃダメ
0276R774
垢版 |
2019/04/07(日) 20:53:07.16ID:kJkRGe2Z
昔は東九州スレだけに閉じ込められていたのが
最近になって至る所で暴れ始めたからな
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