【渋谷新宿】明治通りを語れ【池袋王子】 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2016/08/19(金) 00:01:45.37

バイパスは只今絶賛建設中

**R774** · 2016/08/19(金) 00:46:55.09

渋谷から池袋はクソすぎ

匿名 · 2016/08/20(土) 14:27:01.17

渋谷は小便臭が猛烈

**R774** · 2016/08/20(土) 14:34:53.85

渋谷から新宿、池袋を経て王子方向へ
バイパスができたら少しは流れ変わるかね

**R774** · 2016/08/20(土) 21:47:53.07

【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

**R774** · 2016/08/21(日) 00:40:12.16

王子から東側は無視ですか。
そうですか。

**R774** · 2016/08/21(日) 00:55:54.18

そんな事はないけどね
ただ、王子から東側はマイナーな所が多い

**R774** · 2016/08/21(日) 20:14:33.07

だがそれがいい

**R774** · 2016/08/21(日) 20:30:27.64

西側は環状5号線なのに、宮地から東は環状4号線になってしまう。

**R774** · 2016/08/22(月) 08:16:49.73

池袋の地下のバイパスが2車線らしいんだけど大丈夫なのかね

**R774** · 2016/08/22(月) 09:50:17.98

地上二車線+地下二車線じゃなかった？

**R774** · 2016/08/22(月) 13:16:24.62

その通り
ちなみに新宿のバイパスは池袋、王子方向が地下二車線で
渋谷、天現寺方向が地上二車線
これは新宿御苑に配慮して幅員をなるべく狭めた結果

**R774** · 2016/08/26(金) 22:06:57.21

理工学部だけは明治通り沿いにある早稲田
【どっちを選ぶのが】地方国公立大学vs早稲田大学理工学部【利口かな】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/joke/1472215569/

**東京住吉会** · 2016/08/27(土) 10:14:47.32

繁華街規模は

新宿>池袋>上野>渋谷>丸の内>品川

但しビル街規模は順位変動

新宿は駅乗降客数が世界1位で伊勢丹,高島屋など名高い百貨店が多数有り路面店街の新宿3丁目,3大歓楽街の歌舞伎町,ビル街の西新宿など,一概に繁華街と言い様々なジャンル有り飽きさせぬ街で1位

路面店,大型店が両方揃うのが新宿の特徴

新宿西口は再開発で綺麗になるし最近はバスタも完成

更に近隣に新宿御苑も有り都会のオアシス的要素も楽しめる

池袋は人口密度は日本一高いが乗降客数は世界2位で新宿に次ぐ2位

池袋はS53に日本初の200m級摩天楼の｢サンシャイン60｣が建設され其の後の摩天楼建設に貢献｡又,過去に販売額1位を独占の西武池袋本店,東洋一売場面積広い東武池袋本店,日本で2番目に売場面積広いジュンク堂など大型店多く特徴で買物に困る事は殆ど無い

池袋西口も再開発行われ摩天楼が3棟建設されるとの情報も

更に池袋西口～サンシャイン結ぶ路面電車も開業との事で人気急上昇中

上野は銀座と同様大正から繁華街で東北の玄関で知られ繁華街はアメ横が有り動物園,美術館も充実し文化芸術に浸るには持って来い

渋谷は若者多い｡TVの街頭インタビュー,お天気カメラで渋谷が度々写されるが大した場所で無い｡ポイ捨て多く麻薬売買行われる事で有名｡治安は此の6つ中で最悪

更に駅から5分歩くと人出が無くなり住宅地

繁華街とし範囲狭く駅から半径500mが繁華街とし成立

丸の内はビル街規模は堂々1位だが繁華街規模で余り賑わわず｡KITTEと言う商業施設有る位

最下位は残念だが品川｡ビル街規模は2位だが繁華街規模は港南口にカラオケ,コンビニ有る程度で後は唯のビル街

http://www.geocities.jp/henkohodo/

**R774** · 2016/08/27(土) 17:06:17.82

とにかく路駐が多すぎ

**R774** · 2016/08/28(日) 18:37:36.05

納品車だからなあ。

**R774** · 2016/08/29(月) 12:49:21.26

後藤新平の計画通りに進んでいればねえ。

**R774** · 2016/08/29(月) 18:05:30.15

渋谷駅前もなんとかしてほしい。

**R774** · 2016/08/29(月) 19:00:04.27

明治通りの渋谷駅前はバスが多少うざいだけで別にそれほど気にならない

**R774** · 2016/08/29(月) 20:25:11.39

新宿、池袋とバイパスがあって渋谷だけ無いのはおかしい

**R774** · 2016/08/30(火) 08:54:57.24

王子から田端までの間の安定したすきっぷりは空恐ろしさすら覚える
路駐もないし人通りもまばらで、空もどんよりして昭和の時代から時が止まっている別世界

**R774** · 2016/08/30(火) 16:30:21.77

>>21
東京の西南部と東北部の差。

**R774** · 2016/09/03(土) 00:25:37.30

バイパスは単純に新宿バイパス、池袋バイパスと名付けるのがいい
御苑なんとかみたいな仰々しいのよりはよっぽどわかりやすい

**R774** · 2016/09/03(土) 08:16:10.10

>>21
あのあたりいまだに蒸気機関車が煙りあげて入換えしている操車場のイメージ

**R774** · 2016/09/03(土) 11:35:20.53

渋谷バイパスはどうするんだ？

並木橋通り活用か？

**R774** · 2016/09/03(土) 17:19:29.45

渋谷にもバイパス作るのか？

**R774** · 2016/09/03(土) 21:13:59.47

作るわけない
新宿や池袋みたいに混まないし

**R774** · 2016/09/27(火) 01:30:52.03

関連スレ
【道玄坂】東京都渋谷区道路総合スレ【井の頭通り】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1474907199/

【23区】東京都道路総合スレ 13 【多摩】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1467540749/

**R774** · 2016/09/27(火) 09:27:27.88

そうか、渋谷もう混まないのか。

**R774** · 2016/12/03(土) 11:09:42.43

渋谷駅前はずーっと工事してるからなあ。

**R774** · 2016/12/04(日) 17:52:30.31

>>1
削除依頼出しとけよ

**R774** · 2016/12/04(日) 21:19:04.73

>>10-11
断面図見ると車が片側1台になってるけど
寸法は6mで1車線道路の幅としては相当広いよな。
とはいえ左右が壁の6m道路に2車線は安全とは言えないので
オフィシャルな文書で車2台は書き込みにくいが、
都内のアンダー、オーバーパスで車線変更禁止の所が
だいたい全幅12m前後だからそういうことなのかもしれん。

**R774** · 2016/12/05(月) 09:49:08.84

今の時代の規格で6mに2車線はあり得ないし、そんなに地下スペースに余裕が無いわけじゃないから2車線にするつもりなら最初から広めに作るだろう。

**R774** · 2016/12/05(月) 15:09:52.37

>>33
一般道でたかが1車線に6メートルみたいな贅沢設計もたいがいだけどな。

**R774** · 2016/12/05(月) 19:48:42.72

どうせ作るんなら地下4車線にすれば良かったのに
開通後豊島区は旧道の池袋駅前の区間を廃止して広場にしたいらしいが、
あんな頼りないバイパスじゃ無理無理

**R774** · 2016/12/10(土) 09:15:07.58

>>35
頼りないというけど元々路駐で実質対面通行だから
あんま変わらんと思うけどね。

**R774** · 2016/12/31(土) 10:30:33.92

都心の猛烈な再開発でただでさえ副都心側は冴えないのに、新宿や渋谷にも遅れを取った池袋はかなり厳しい
埼玉都民の為のローカル都心としてやってくんなら交通量もそんなに増えんだろう

**R774** · 2017/01/28(土) 09:45:34.61

整備中の明治通りBP脇からサンシャイン60を望んだ図
http://imgur.com/YV37uI5.jpg

地下鉄の東池袋駅至近だというのに未だこんな状態では
確かに開発の遅れ感は否めない。

**R774** · 2017/01/28(土) 14:05:09.91

>>38
東急ハンズができる前の渋谷がそんな感じだった。

**R774** · 2017/01/28(土) 14:23:42.62

>>38
これいつ完成予定？
新宿のトンネルも気になる

**R774** · 2017/01/28(土) 15:02:04.47

区役所移転したからこれから期待

**R774** · 2017/01/30(月) 16:13:53.09

>>40
19年度末だから、20年3月ですね。

**R774** · 2017/01/30(月) 17:28:03.93

これと新宿バイパスが出来れば大分マシになるか？

**R774** · 2017/01/31(火) 19:36:20.93

根本的な渋滞改善は環三環四の開通を待つしかないか？
せめて路駐で実質一車線しか流れてない区間をなんとかしてほしい

**R774** · 2017/02/02(木) 11:30:24.77

環四なんて、神田川のところだけでしょ、動いてるの。

**R774** · 2017/02/02(木) 18:15:06.17

東京の環状線は未完成の部分が多くて、趣味的には面白い。
ドライバーとしてはたまったもんじゃないけどね

**警視庁** · 2017/02/06(月) 10:07:31.01

住吉会港区赤坂6-4-21
稲川会港区六本木7-8-4
極東会豊島区西池袋1-29-5
松葉会台東区西浅草2-9-8

http://www.geocities.jp/henkohodo/

http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html

**R774** · 2017/02/07(火) 00:00:48.77

「結婚力診断」をうたう婚活サービスはぼったくり

騙されないよう注意

**R774** · 2017/02/11(土) 08:24:52.88

>>44
副都心線造るときに明治通りを片側3車線にできれば…

**R774** · 2017/02/11(土) 16:38:31.65

>>49
計画当初はそのつもりだったんだろうけど、
結局シールド工法で進めちゃったから、関係なくなっちゃったんだよ。

**R774** · 2017/02/11(土) 19:04:05.67

3車線+停車帯だと40m近く必要なんじゃないの？
明治通り沿線の地価だと凄いコスト掛かりそう

**R774** · 2017/02/11(土) 20:20:16.88

明治通りのセットバックの感じが、護国寺通りの拡幅前後と似てるんだよね。
ただ、護国寺通りは拡幅しても歩道の幅が広くなって、2車線になっちゃったけど。

**R774** · 2017/02/12(日) 12:49:51.92

拡幅より立体交差整備した方が流れは良くなりそう