上尾道路を語ろうpart6 [無断転載禁止]©2ch.net
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とりあえず、上尾はそこそこ住みやすい街だと思うけど。 すっかり上尾板になっているが
上尾って何もない街の筆頭
県央地区で人口だけ多い >>580
中仙道の埼玉区間で上尾〜北本間と神保原はテレ東の企画で大概スルーされるもんな
観光する所も少ない 取り合えず二期は全く進んでないってことでいいのか? >>581
えっと鴻巣スルーしてくれないと恥ずかしいんですが、いつぞやのアド街とか…
しょっぱなから何もない言う市民や土手しか言わないしょーaとか…
by鴻巣市民 熊谷BPもそうだけど信号多くて走りづらすぎ
新四号を少しは見習ってもらいたい >>586
鴻巣はまだコスモス畑とか花火大会とかあって比較的頑張ってる印象があるよ
東京方面へ行く時の窓口である吹上を取られたのは悔しいがby行田市民 そういえば、去年だったか、上尾の街を歩くって、芸人とかが来てたな。
榎本牧場の屋根のペンキ塗りしてたな。
陸上競技場を改修して、大きな大会をやれば違うかな? >>583
今年は12億あるから少しは進むんじゃないか >>592
前年の三倍だから三パーセントぐらい進むかもね >>591
陸上競技場は県立だから、県が維持・管理してるけど金がかかるから
上尾に維持・管理してくれないか?って持ちかけたけど、上尾も金が
無いから拒否したって聞いた事がある。陸上競技だけじゃなくてサッカーとかも
出来る競技場だったらいいのに。水上公園は場末感が…きっともっとボロくなったら
改修や建て替えじゃなくて閉鎖だろうな。そして県があの場所を売って
住宅がたくさん出来ると予想 >>594
水上公園方面はプールだけ見ると終わってる感だけど武道館とアイスリンクは新品で
利用者も多い、プールは刷新すれば又変わるだろうけど予算とかつかないだろうね
そのうちジリ貧閉鎖で親水公園とかになるんじゃないかとは思う(なつだけ子供が水遊びできる噴水的ななにか) 右折レーンが無いのは上尾に限った話ではない。しかし上尾道路の右折車線は
あるのに右折信号が無いのはひどい話だ。 上尾競技場を始め、アイスリンクや武道場、体育館、プールと何でもそろっているのだから
整備して人を呼ぶようにすればいいと思うが・・・
イベントができるようになることが必要かな? >>597
あんなプールだけど夏になりゃ愛宕の交差点を越えて
17号本線にまで影響するほど渋滞するんよ >>604
うん、だから今後改装とかちゃんとやれれば良いけど、だんだんボロくなってプールのバラエティーが減ってくと分からんよね
流れるプール潰したし 流れるプール潰した時点で、もうここに金をかける気はないんだなって思った。
昔は子供が多かったから水上公園も混んでたよな。そして冬になるとスケートが
出来た。水上公園って夏休みの期間くらいしか営業しないから、すごい稼働率が
悪いと思う。いっそのこと、建替えて屋根を付けて温水プールにして通年営業に
すればと思うけど、温水だと金がかかるし、子供が少ないから客もあまり
増えないと思うし…壊して別の施設か公園にでもなればいいと思う とにかくリニューアルしないから人が減って行くし、予算も掛けられなくなるんだよね 古くても利用者が増える見込みがあればリニューアルするんだろうけど
何しろ少子化だしね。昔より娯楽も増えたし…
リニューアルしないから客が減る→予算がかけられないから客が減るの
負のスパイラル
昔は子供が多かったから子供のためにプールだったんだろうけど、今は
高齢者が増えたから、高齢者のためのプールっていうわけにもいかないし ジジババが多いって聞いた事がある
西貝塚の所に行くより、ゼクシス(上尾駅前のスポーツジム)の会員に
なった方が安いって誰かが言ってたな。温泉もプールもジムもあるし、
温泉だけを目的に通ってる高齢者もいるって
東口に第二焼却場が…って聞いた事があるけど、原市とか瓦葺の方だと
聞いた。でも噂かもしれないし、ホントだか嘘だかも。ハコモノ大好きだからな
水上公園は県の施設だし、あの場所じゃ周りに住宅多いし焼却場は出来ないと
思う ジジババ用に火葬場と温水プールを併設したら一石二鳥 まだ流れるプール止まってんのかよ
もう一生再起動しないのかね
西貝塚のとこはよく散歩に行く程度、老人か子供しか利用しないでしょ 西新井交差点の脇の空き家は、首都高速工事の時取り壊しかな? あの空き家、まだ有るのか。
首都高最大のネックになりそうだな。 >>622
上尾南でとめないで、一気に桶北までもっていくべき。 >>622
大臣視察なんてあったんだ。
役人のやる気見せ? ほんと桶北までつなげればいいのに。
でも、上尾道路の途中が片側1車線の部分があるか一気にらつなげられないんじゃないの? >>626
江川部分は野草をはやかしているから、あと着工まで3年くらいかかるようだな。 N根って何か仕事してるの?まだ民主党の人の方が目立ってるイメージ
前回の選挙も自民党圧倒のなかでこの選挙区は接戦だったし >>629
一応自民の国土交通部会長だから実績残そうと必死、最近選挙区特に桶川や北本中心に辺鄙な所まで広報車回してやたらと上尾道路の実績アピールしている。
地域の小イベントも参加している位。
桶川に事務所の有る大島の方が元々強い。 >>622
もしかしたら上尾道路沿いに創価の拠点の話有るかもな。
交通の要所、特に車でのアクセスの良い所で広大な所に構える傾向だし。 >>631
なんで国交相が来たのかものすごく不思議に思ってたのだが
そういうのはあり得そう
もしそうなったらせっかく上尾道路作っても時期によって劇混みになりそうで嫌だ >>632
イイ例なのが最近出来た首都高神奈川線K7の生麦JCT付近。
あの近辺に今から2年前に広大な規模(近所の日産の敷地並み)の拠点出来て狭い鶴見市場から移転した。
集会が有る時は第一京浜方面から混雑している。
きっと実績残したいN議員がI大臣に泣きついたんでしょう、裏で取引有るかもよ。 >>628
江川付近拡張は、まずプロ市民団体と議員の影響排除から。 >>623
その辺りが今のN先生の限界です。
某2F先生だったらとっくに工事してるでしょう。 上尾道路より先に出来た東埼玉道路は未だに片側一車線。 上尾に草加の拠点が2か所あるもんな
上尾道路からは遠いけど 池田先生が高速道路推進派だったら練馬区杉並区にも高速道路敷けたのだろうかと思う時がある >>636
桶北まで一気に伸ばすより前にまずは東埼玉を何とかしろと言いたい
優先順位が上尾道路の方が上みたいだけど 東埼玉道路全通したところで、八潮がから都心方面のルートがない以上
4号の渋滞緩和効果は限定的
上尾道路全通時の効果と比べれば後者優先は当然 春日部市の都市計画図によれば新4が中川を越えた水角の辺りで合流するはず 与野まで遠い
距離は近いが
裏は狭い
中山道もだめ >>636
現開通区間は所詮レイクタウンの街開き及び平成16年に行われた埼玉国体の為(越谷総合公園も会場の一つ)に過ぎない。
後は政治力や地元の熱意が無い証拠。 >>644
このスレと比べて東埼玉道路スレあんま伸びてないもんな まぁー埼玉県自体道路も鉄道もお粗末。首都高大宮線だって、東北道とつながっていないし。
東西方向の一般道できちんと整備された道はないし。 無理矢理作った狭い4車線に車が殺到してどこもかしこも渋滞だ♪ 他県はわからないが、土地の買収ができなくて、そこで工事が止まっている道路があちこちにある。
強制代執行を乱用! >>648
1箇所買収に応じないところがあるばかりに
いつまで経っても工事始めないのよりはずっとマシ >>653
愛宕の交差点以外は、比較的空いている。 >>646
埼玉都民やら東京のベットタウンな状態が長年続き、大企業の本社も少なければ
多すぎた中規模以下の市町村がより一層鉄道や道路の開発を妨げたとも云える。
それに輪を掛けて大物政治家がほぼ居ない事、道路や鉄道面で多大な影響(開発)に及ぼした政治家で埼玉の者は皆無だろう
もし田中角栄が埼玉だったら埼玉高速鉄道はとっくに岩槻どころか蓮田まで、上尾道路はとっくに高速含めて箕田いや行田まで行ってるだろう。。 463
17
16
4
254
県道12
県道51
秀明高校の道あぶねーな >>654
なるほど。
確かにあの辺りは17号(中山道)も混んでるね。
上尾道路から出るなら他の場所からの方が無難か。 壱丁目南と北の間のアンダーパスはいったいいつになったら、つながるんだろう。 そもそも県を東西方向に横断する国道が16号の北が125号-140号って間空きすぎ。
一般国道空白地帯を埋めるべく久喜から鶴ヶ島まで圏央道側道を通しで整備すべき。 >>663
圏央道スレに書き込んでくれたら話広がったのに
ここじゃスレ違いになっちゃうよ >>653
愛宕だけじゃなく上尾市役所前も相変わらず混むぞ。
下りは日の出で産業道路から合流してくる車の状況次第。
上尾道路が箕田まで全線開通するまで変わらない。 上尾市役所前って混んでる理由が良く分からないけど、
考えられるのは、右左折する時に歩行者や自転車の横断の人が
多いせい?どの方向も混んでるよね。あと、17号の脇道が細い道や
一通だらけで逃げ道が無い。生活道路だから、むやみに車が入ってきても
近所の人は迷惑だけど。上尾の東口は、大きい通り以外は一通と対向車と
すれ違うのが大変そうな細い道ばかり。西口は区画整理されてて走りやすいけど
区画整理した途端に信号が増設されてやたらと赤信号にかかる >>669
その通りだね、通勤時間帯は特に。
上下(17号側)の青信号になっている時間が短めも相まって。
昔ほどでは無いけど上尾警察前も同じく。
駅前走りづらい、一通だらけは都市部なだけに仕方ないかも。
昔ながらの宿場町という生い立ちは既存商店優先の為、基本的に狭い道路と言うデメリットも有る。 早く箕田まで繋げてくれ
通勤が非常に楽になる
頼むよ >>672
そうか
選挙あったら投票すれば良いんやな 工事だけでどれくらいかかるのかな
あと20年も待てないよ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています