歩道橋増やして信号減らせや! [無断転載禁止]©2ch.net
高の原周辺はバブルごろの街ですでに寂れてるところだけど
車道と歩道が別れてるな
そのかわり車でコンビニに行けないけど 高の原はリニアが来るからこれから
あのボロい近商ストアも工事で一回撤去されたあとに
ハイソなコンプレックスに生まれ変わるのさ 川筋に道路を通して歩道が左右を渡すように街ができてる。 あそこは渋谷川を底辺に左右が高くなってる。
平地で本来そのまま渡れるはずの道路に歩道橋をかける
という田舎丸出し車社会の都市設計とは根本的に違う。 ていうかなんで>>36は唐突に高の原とか言い出したの? 歩道と車道の階層が違う街でしょ
大阪だと桃山台、千里中央、泉ケ丘〜和泉中央とかもそうなってる 「階層が違う」といかにも平等みたいな言い方してるが
実態は「クルマ様は偉いんだから歩行者は退けオラ」ってやってるだけ。
主要国でこんなことやってのは日本ぐらいなもん。 >>1
俺は足が悪いから歩道橋にエレベーターをつけろ 高齢化社会だから歩道橋は撤去される傾向にあるよね
あとは耐用年数過ぎた歩道橋だと震災や台風の際に人的被害をもたらす可能性もあるし 震災や台風が無くても経年劣化である日突然落下して大惨事をもたらすかもしれないじゃん。笹子トンネル天井板落下事故みたいに。
かと言って全ての歩道橋を維持管理する余裕が行政には無い。
だから撤去の流れが進んでる。