【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2016/04/12(火) 00:05:19.55

ETC(料金収受)や情報提供サービスなど、ETC2.0に関する
情報交換、質問相談などなんでも語るスレです。

前スレ
【ＩＴＳ車載器】DSRCサービス【次世代ETC】Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1410529158/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/

**R774** · 2018/05/25(金) 11:47:24.18

>>770
そんな強引なことすりゃ、メディアが批判初めて、ETC2.0の無意味さと無駄使いが調べられて世間に知らしめることになるからな。
そこに脚光を浴びたくないからひっそりとしたまま

**R774** · 2018/05/25(金) 12:03:19.59

まだ車載器の価格差あるけど2年くらい経つと同じ価格になって
さらにしばらく経つと新品車載器はETC2.0のみしかなくなる予感
それこそひっそりとね

**R774** · 2018/05/25(金) 12:38:51.97

まだってw
2年前から変わってないのだがw

**R774** · 2018/05/25(金) 14:05:15.33

>>773
自然と入れ替わるしか他に方法はないんじゃね。

そもそも現在は関東では圏央道くらいしかメリットないんだろうし。
他の高速にも展開するには、設備投資も必要だろう。

時間のみがベターな解決策だろ。

**R774** · 2018/05/25(金) 21:02:07.55

>>772
新規購入者のはなしでしょ

**R774** · 2018/05/26(土) 01:44:49.44

>>767
もう何年も前から問題になってるけど対応する気は無いみたいね
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14153900569

**R774** · 2018/05/26(土) 01:50:18.87

ETC2.0割引は圏央道のみ適応で、
朝夕割引は東名しか適応されないのに、
料金計算では割引の重複と考えて相殺しているからおかしなことになってる。

東名、中央道、東北道などから圏央道に入る時には、一度ICを降りて入り直しましょう

**R774** · 2018/05/26(土) 14:42:49.41

断る

**R774** · 2018/05/26(土) 16:19:55.82

１００キロに行かないようにインターチェンジ調整してた頃が懐かしい

**R774** · 2018/05/29(火) 03:53:44.81

https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/services/parkingmoniter/about.html

阪神高速がETC全体で一時退出OKのサービス開始（１時間限定）
あーせっかく騙そうとしてたのに国交省息してる？

**R774** · 2018/05/29(火) 09:53:37.91

>>783
対応施設が打ちっぱなし１軒、ホームセンター１軒だけで国交省窒息させられますか？
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/services/parkingmoniter/instit.html

ちなみにそれ2009年から実証試験やってるよ。今回はホームセンターが追加されただけ。

**R774** · 2018/05/29(火) 11:15:13.48

首都圏央道でも何カ所か似たようなことしてるな

**R774** · 2018/05/29(火) 12:35:01.93

>>784
登録しなくても良くなった（全普通車対象）

**R774** · 2018/05/29(火) 23:22:41.26

>>785
それは「賢い利用」の事では無いかな。

**R774** · 2018/05/29(火) 23:56:31.48

>>786
登録なんて2年半前に終わってる

**R774** · 2018/05/30(水) 02:00:12.51

２．０の必要ない。すべてのサービスは1.0でできるって話だろ

**R774** · 2018/05/30(水) 11:38:05.92

ETC1.0だと「賢い料金」のように、一時退出ICと再進入ICが異なる場合に対応できないね。
まあ、これは2.0の方も予定だけで実施はしていないが。

しかし、技術的な問題で出来ないなんて誰も言ってないな。
ETC2.0割引と同じで優遇策の1つだろ？

**R774** · 2018/05/30(水) 21:08:43.60

>>780
めんどくさい。
それでいくら、料金が変わるんだ。

**R774** · 2018/05/31(木) 00:28:49.83

高速道路上の5.8GHz ITSスポットは相当増えてきたなあ
新規開通道路はこれしか設置されてないのは既定路線として
2.4GHzVICSビーコン付いてた箇所にもほぼITSスポットが併設されてきた感じ

**R774** · 2018/06/02(土) 15:33:39.93

>>792
総数では6割程度か。
http://www.vics.or.jp/know/service/data_media.html

2011ぐらいで併設は終わって、あとは新規開通分ぐらいの印象だったが、
結構差があるね。
長野や北海道あたりの一般道か？

**R774** · 2018/06/26(火) 21:06:11.33

おらは高速乗って1区間も走らない
途中のパーキングエリアのスマートインターで降りちゃう
5キロぐらいかな
ETCで300円　休日で200円

**R774** · 2018/07/21(土) 16:39:29.44

「ETC2.0」つけるべき？　そのメリットとは　着実に近づく「従来型が使えなくなる日」
https://trafficnews.jp/post/80942/4

ひでーなｗせっかくETCつけたのに・・2.0なんて馬鹿な規格のために買い替えろってかｗ

**R774** · 2018/07/21(土) 17:22:42.28

>>795
これはETC2.0と関係ないセキュリティ規格変更の話
http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/security/index.html
ETCだろうとETC2.0だろうと非対応の古い車載機は買い換えなきゃ駄目
逆に新規格に対応した最近の2.0じゃないETC車載機なら問題ない

**R774** · 2018/07/21(土) 19:12:42.27

2030年頃とか言ってるから、それまでにゃ流石にナビごと新調してるだろうな。

**R774** · 2018/07/22(日) 21:46:19.38

でも十数年同じ車に乗り続ける人が皆無なわけじゃないから
いずれ大問題になりそう

**R774** · 2018/07/22(日) 23:58:03.05

その前に車載器が壊れて新セキュリティ対応機に乗せ替えるだろうよ

**R774** · 2018/07/23(月) 00:26:51.74

意外とETC丈夫だよな。俺この前新車買ったけどETCが何も問題ないから
新車に付け替えてもらったｗたぶん壊れなきゃそのままずっと使うだろう
メーカーオプションのほうが一体感もあっていいけど別に何も不便ないからなあ・・

**R774** · 2018/07/23(月) 01:12:06.48

新車なら今時どんなショボい車でもサービスで付けてもらえるのに

**R774** · 2018/07/23(月) 01:17:23.49

俺イーパワーだけど別料金だったけどｗサービスいうてもどうせ車体に含まれてるんやろ？

**R774** · 2018/07/23(月) 02:24:35.80

無料で配ってる奴はナビ連動出来なかったりするしなー

**R774** · 2018/07/23(月) 03:36:05.20

>>802
そんなショボイ車でもサービスしてもらえない＝交渉下手

>>803
ディーラーOPの無料サービスだから純正品でナビとも完全連動

**R774** · 2018/07/23(月) 06:05:19.36

ディーラーの無駄に高いナビ買えばそりゃつけてくれるかw
納得納得
あんなもんに15万も出すんだからさ

**R774** · 2018/07/23(月) 14:55:04.63

>>805
新車車両価格はメーカーの指導があってあまり下げられない。
ディーラーオプションなら販売店の裁量でサービスできるので、値引きの原資となる。

故に、純正ナビを付けようが付けまいが、ETC車載機なんてオマケのようなものだし
純正ナビを省くと、値引額がショボくなるので総支払い額にあんま差はない。

**R774** · 2018/07/23(月) 15:27:51.89

あまり下げられないて具体的にいくらの事言ってんの？
ナビは社外品自分で後付を選択したけど現行セレナでも40万くらいの値引きはあったよw
ショボDOPナビに大枚つぎ込んでETC無料とか言われてもな～

**R774** · 2018/07/23(月) 16:06:39.80

てゆーかDOPのナビなんて通販どころか量販店の1.5倍とか2倍平気でするじゃん
「値引き」してこれかよって

**R774** · 2018/07/23(月) 22:51:15.61

>>807
メーカーの内示額がもとからそれだけある車両なのか、
コーティングとかバイザーとかゴミのようなものを大量につけたか、どちらかだろ？
ETC無料にできなかったのはDOPナビの有無とは関係ない。

**R774** · 2018/08/23(木) 12:00:12.98

夏は特にETCカードの抜き忘れに注意！　猛暑でトラブルが多発する理由とは
https://kuruma-news.jp/post/101692

**R774** · 2018/09/18(火) 12:14:28.95

カードが壊れる可能性より、カードをなくす可能性のが高い

**R774** · 2018/10/02(火) 02:01:32.65

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

AMJ

**R774** · 2018/10/05(金) 10:05:43.25

AMJ

**R774** · 2018/11/08(木) 13:42:04.61

ジャーナリスト曰く、ETC2.0の割込表示は
「高機能カーナビでなければ一切表示されない」そうです。
https://response.jp/article/2018/11/07/315888.html

楽ナビのワンセグモデルなんかは高機能カーナビなのかな。

**R774** · 2018/11/08(木) 14:02:00.18

>>814
高機能ナビうんぬんのくだりは置いといて、大金はたいて構築してるVICSシステムが、掛けた金の分の仕事をしてるかは確かに疑問。それよりプローブ情報の国内統一をやるべき。

**R774** · 2018/11/08(木) 18:35:14.52

>>814
「高機能」なんて基準のない曖昧な言葉を使う時点で

**R774** · 2018/11/10(土) 10:57:27.46

スマホでも機能が使えるようにすれば、一気にユーザーが増える

**R774** · 2018/11/10(土) 18:10:54.93

>>817
一気に増えた？
http://fukayadenki.com/recommended/recommended004.html

**R774** · 2018/11/10(土) 23:52:01.54

>>817
この機種を使っています。
国土交通省のセキュリティ規格の変更についてＤＥＮＳＯに問い合わせてみました。
スマホからファームウェアの更新が出来ると思っていましたが出来ないそうです。
対応としては対応機種に買い替えてくださいとの事でした。

**R774** · 2018/11/13(火) 08:44:53.89

ETC2.0対応＝高機能

**R774** · 2019/01/16(水) 00:32:27.98

VICS ETC2.0アンケートモニター募集
https://www.vics.or.jp/etc2_cp2018/index.html

**R774** · 2019/01/16(水) 10:33:04.94

関東だけじゃねーか！

**R774** · 2019/01/16(水) 15:22:42.40

Q1-2
住んでいる場所が、今回対象の1都6県以外の場合でもモニター登録は可能ですか？

可能です。
今回対象の1都6県のキャンペーン取扱店でETC2.0車載器をご購入の上、申請をお願いします。

**R774** · 2019/03/17(日) 18:10:06.65

VICS WIDEで十分じゃね？
なんでサービス提供側で食い合いになってんの？

**R774** · 2019/03/17(日) 21:12:20.59

>>824
縦割り行政における利権争いの産物

光:警察庁
電波、ETC:建設省
FM:郵政省

**R774** · 2019/03/18(月) 15:34:54.58

建設省ってアンタ
今の若いもんには便秘

**R774** · 2019/03/18(月) 20:29:30.56

>>826
沿革の話だし。

**R774** · 2019/03/18(月) 21:54:08.08

またリケンガーかよ

**R774** · 2019/03/18(月) 23:17:32.50

以上建設路側大山崎でしたっ！

**R774** · 2019/03/21(木) 23:42:50.59

だれだよVICSスレ潰したの

**R774** · 2019/03/21(木) 23:53:07.32

手動で還元している方！
今月末に無効になるポイントはありませんか？
還元しましょう(･∀･)

**R774** · 2019/03/22(金) 02:43:07.47

「くっ！ガッツがたりない！」

**R774** · 2019/03/22(金) 14:50:01.04

ガッツさん、１０人ぐらいで足りますか？

**R774** · 2019/03/22(金) 16:22:08.07

ウルフルズ呼んでこいよ

**R774** · 2019/05/09(木) 11:57:53.67

で、経路別料金とかゲートバー廃止とかはどうなった？
わざわざ再セットアップキャンペーンまでやって音沙汰なしかね

**R774** · 2019/11/03(日) 23:43:27.41

警察庁は光ビーコン辞める気全く無いな
最新のETC2.0端末がまた光ビーコン受信できるようになってきてるし

**R774** · 2019/11/07(木) 21:17:33.59

サイバーナビは、光ビーコンのポート削ってきたぞ
たぶんETCのポートと統合するんだと思うけど。

**R774** · 2019/11/08(金) 00:07:39.91

光ビーコンなくなるの？tsps意外と便秘なんだけど

**R774** · 2019/11/08(金) 00:08:09.81

便秘じゃなくて便利w

**R774** · 2019/11/08(金) 12:30:39.76

日本語を読解できるようになってから来い

**R774** · 2019/11/08(金) 13:45:29.42

たかだか変換ミスに真面目か

**R774** · 2019/11/08(金) 17:32:05.75

>>841
いや>>836からの流れを見て
なんで「光ビーコンなくなるの」になるのかと

**R774** · 2019/11/08(金) 18:52:24.79

>>836
ETC2.0と光ビーコンはまったく別物な。
ETCビーコン複合機は単にニコイチになっているだけで、ケーブルは別々に出ているという。

カロッツェリアはスマートループ経由でオンデマンドVICSが取れるから
路上機は要らね、って事じゃないのか。

**R774** · 2019/11/08(金) 20:37:02.98

>>843
> ETC2.0と光ビーコンが全く別物
というのは何を言いたいのかな? 旧光ビーコン受信機がDSSSや
TSPSの高度化光ビーコンを受信できないという意味ならそりゃ当然だ
そして
> ETCビーコン複合機は単にニコイチになっているだけで、ケーブルは別々に出ている
具体的にどの機器? 旧光ビーコンとETCをニコイチ化したような機器が昔あったっけ?

今出てる高度化光ビーコン一体型ETC.20車載器
三菱EP-B016SRBW、パナCY-ET2500VD、ケンウッドETC-N7000
どれもカーナビに接続する連携ケーブルは1本だけで光ビーコン用、ETC2.0用
ケーブルが別々になんかに出てないぞ
そしてこれら高度化光ビーコン受信機は旧来の光ビーコンも受信できる(上位互換)

**R774** · 2019/11/08(金) 21:23:07.54

パナソニックしか知らないと、
二本出てると思っちゃうのよね

**R774** · 2019/11/08(金) 21:52:47.84

>>843
パナCY-ET2500VDとパナソニックとは別物？

**R774** · 2019/11/08(金) 22:47:55.58

旧パナソニックだな

**R774** · 2019/11/10(日) 13:53:04.95

ETC2.0普及率
平成30年11月時点
中型以上 63万台 54%
普通車 268万台 18%

**R774** · 2019/11/11(月) 12:31:33.07

>>848
小型車や軽自動車、あと二輪のデータもお願い

**R774** · 2020/01/03(金) 09:58:25.72

普及率は、旧ETCの制限がつく2022年には
8割にはなるでしょ

**R774** · 2020/01/03(金) 18:34:25.55

>>850
一部機種が電波法に適合しなくなるだけで、使えなくなるわけではない。

さらに不適合になるのなんて、技術試験用の端末ぐらいで
市販モデルやモニター用で引っ掛かってくるのなんて無いだろう。

**R774** · 2020/01/04(土) 14:53:23.90

ETC車載器は「無線局の免許が不要な無線機器」に
該当し、法令の改正により対象となる、ARIB STDT75旧スプリアス規格認証ＥＴＣ車載器は2022年12月1
日以降使用できなくなります。

**R774** · 2020/01/04(土) 15:19:05.14

2022年末以降使えなくなる旧スプリアス規格市販品はデンソー製の極一部のみ
https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/etc/security/spurious.html
恐らくいま使ってる人はほぼ0だと思う。他メーカーは過去も含め市販品に存在しない事を発表済

なお旧スプリアスと旧セキュリティ規格とは完全に独立で全く関係ない
旧セキュリティの方は2030年頃利用不可予定で詳細日付未決定
見分け方など明らかに混同していたり紛らわしい書き方してる記事が多いので注意

**R774** · 2020/01/27(月) 12:03:34.47

ちょっち質問

ETC2.0の車載器はGPSが内蔵です？

**R774** · 2020/01/27(月) 13:24:43.34

>>822
>>854
プローブデータの送信のため、GPSデータが必要。ナビ連動タイプはナビのGPSデータを使うから内蔵ではなく、単体型の2.0車載器はGPSが内蔵されてる。

**R774** · 2020/01/27(月) 14:36:36.31

>>855
ありがとう

**R774** · 2020/01/27(月) 16:01:12.91

>>856
GPS無しの単体型もあったんだが、だいたい終売している。
パナだとこのあたりまではGPS無しだ。
https://panasonic.jp/car/its/products/DSRC/DSR110/

現行だと、デンソーのこれがGPS無しか。
https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/etc/products/diua050.html

**R774** · 2020/01/27(月) 16:28:31.05

>>857
デンソーのはスマホのGPS情報使う
そしてスマホと接続しないとITSスポット情報は案内しないのでただのETCと同じになる

**R774** · 2020/01/27(月) 18:43:02.56

>>857
ナビがサイバーナビだからND-ETCS1を考えてたけどGPSは無さそう

**R774** · 2020/01/27(月) 19:30:30.02

>>859
ナビ連動でナビのGPS使う。>>855 読み直そうな
単体動作のND-ETCS10はGPS内蔵
総じて現行販売機種でGPSデータ使わない機種は無い

**R774** · 2020/01/27(月) 19:55:27.25

>>858
割引さえ効けばITSスポット情報など不要

**R774** · 2020/01/28(火) 08:28:55.95

2.0は走行ルートが筒抜け

**R774** · 2020/01/28(火) 09:23:00.56

アップリンクを切ればいいさ。
経路別料金なんて5年前から言ってるけど、実証試験すら始まらないし。

**R774** · 2020/01/28(火) 09:49:59.60

>>863
アホなの？
車載器が記憶するのに

**R774** · 2020/01/28(火) 10:59:05.68

>>864
アップリンク切ってる車載機から、どうやって筒抜くわけ？
アタマのいいひとなら出来るの？

**R774** · 2020/01/28(火) 11:40:16.07

アップリンクをOFFにすればプローブ情報もOFFになるの？

**R774** · 2020/01/28(火) 12:41:05.13

>>866
>ETC2.0アップリンク
>ETC2.0車載器に関する情報やナビゲーションで収集した情報(走行位置情報など)をITSスポットへ送信することをいいます。送信された情報は、道路交通情報の提供などに活用されます。
>走行開始/終了地点など、個人情報に関わる情報は収集されません。
>アップリンクについては、ETC2.0車載器の説明書もご覧ください。
>ETC2.0アップリンクする/しないの設定ができます。

http://car.panasonic.jp/support/guide/navi/cn-rx06d-wd/detail/RX_06_other_006.html

**R774** · 2020/01/28(火) 13:04:56.55

車の走行情報どころか多くの人が個人の行動位置情報をgoogleやappleに送ってるからなあ

**R774** · 2020/01/28(火) 18:18:19.65

行動をGoogleに握られるのは怖くないけど
国家に握られるのは怖いって話だろ？

**R774** · 2020/01/28(火) 19:48:58.93

>>865
ETCカードには書き込まれてるよ
つまり課金時には経路も筒抜け

**R774** · 2020/01/28(火) 21:05:47.77

Tカードの使用履歴なら警察に提出されてたよね

**R774** · 2020/01/28(火) 21:22:02.81

>>870
どっからそんな妄想を… あるいはETCゲート通過履歴と混同してる?
大体ETCカードにGPS航跡書き込むなら、逆にゲート通過時以外は抜いとけばOKになるぞw

**R774** · 2020/01/28(火) 22:01:20.42

アップデータとダウンデータの
レコード仕様書って公開されてるのかな？