【1620khz】ハイウェイラジオ 3【路側】©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2015/08/30(日) 20:14:11.68

全国各地の高速道路にあるハイウェイラジオについて語るスレです。

前スレ
【1620khz】ハイウェイラジオ【路側】 (実質2)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220787813/

なお各都市高速、警察・建設路側に関する話題もOKです。

**R774** · 2015/08/30(日) 20:15:17.28

【東日本】
●北海道支社
・民営化後3点チャイム(民営化前は不明)、2011年10月に合成音声化

●東北支社
・東北道白河・常磐道いわき勿来以北の東北６県全域。
・民営化前後共にジングル・チャイムなし。*一時期ジングルが使われたとの情報有り。
・2011年3月の震災直前に合成音声化

●新潟支社
・新潟県内（北陸道朝日以東・関越道水上以北・磐越道津川以西）
※民営化前までは北陸道福井・石川・富山県内（木之本～朝日）も同様。
・民営化約１年前ぐらいまで：ジングルでスタート。
・ＪＨ末期～2007年5月：ジングルなしでスタート。
・2007年5月～2013年10月：NEXCO東日本のジングルでスタート(岩槻管制とは異なる)
・2013年10月～：合成音声化、NEXCO東日本のジングルが岩槻管制と同様のものに

●関東支社(岩槻管制)
・東北道白河・常磐道いわき勿来以南＋中日本管轄の東名・中央道周辺を除く関東一円
※2006年10月に関越道水上・上信越道信濃町以南＋京浜地区を八王子・川崎から移管
・民営化前：順調時はナビシードカラオケver。何かしら情報がある場合は4音チャイム
・民営化後1年間：順調時はナビシード歌付き。何かしら情報がある場合は4音チャイム
・2006年10月～2006年12月：音声変更。順調時は無音スタート。何かしら情報がある場合は4音チャイム。
・2006年12月～：4音チャイム変更。放送の終わりに「あなたにベストウエイ、NEXCO東日本」＋短いジングルが流れるように

**R774** · 2015/08/30(日) 20:16:36.74

【中日本】
●東京支社(川崎管制)
・東名豊川以東・新東名・小田原厚木道路・圏央道(圏央厚木)
※2006年10月までは第三京浜・横浜新道・横横道も同様
※2012年の新東名開通を機に東名三ヶ日～豊川を一宮から移管
・民営化前後ともに緊急時以外はジングルでスタート、ここ10年は変更なし
・2011年9月に合成音声化、2015年8月に一宮の新音声と同様の音声へ再変更

●八王子支社(八王子管制)
・中央道高井戸～伊那・長野道・圏央道(高尾山)
※2006年10月までは関越道水上・上信越道信濃町以南も同様
・ＪＨ時代～2012年3月：4音チャイム
・2012年3月以降：合成音声化、チャイム無しに

●名古屋支社(一宮管制)・金沢支社
・東名豊川～名神八日市・新名神(土山)・中央道伊那以西・伊勢湾岸道・東名阪道・北陸道朝日以西・舞鶴若狭道小浜以東など
※民営化後に名神関ヶ原～八日市・北陸道朝日以西を吹田・新潟から移管
(ただし、JH時代でも滋賀県内は全て一宮管制だったという情報も)
※2012年の新東名開通を機に東名三ヶ日～豊川を川崎へ移管
・民営化前：順調時はナビシードカラオケｖｅｒ（関東の物より１フレーズ短い。) 何かしら情報があれば「こちらは、ＪＨ、日本道路公団です」
・民営化後1年間：順調時はナビシードだか冒頭のイントロのみ。何かしら情報があれば「午前（午後）○時○分現在の～」
・2006年10月以降：無音スタートで「こちらは、ネクスコ中日本です」
・2010年頃～：冒頭に4音チャイムな流れるように
・2015年2月：合成音声化、4音チャイム変更

**R774** · 2015/08/30(日) 20:17:44.18

【西日本】
●関西支社(吹田管制)
・名神八日市・新名神甲賀土山・舞鶴若狭道小浜～山陽道備前・中国道佐用の関西一円
※民営化前までは名神関ヶ原～八日市・北陸道滋賀県内も同様
・民営化前後共に4音チャイム。なお、毎時0分・30分には「こちらは、西日本高速（道路公団）路側、○○です。」のコールサイン入り
・2010年3月に合成音声化

●中国支社
・中国道王司を除く中国地方一円
・民営化前：順調時はナビシード歌付きver。何かしら情報があれば「こちらは、ＪＨ、日本道路公団です」
・民営化後：無音で「いつも高速道路をご利用いただきありがとうございます。NEXCO西日本から～」でスタート

●四国支社
・四国全域
・JH時代～2012年3月：当時の関西とほぼ同じ
・2012年3月～：合成音声化、無音スタートに

●九州支社
・中国道王司以西の九州全域
※中国道の管轄は2014年春に下関まで中国支社に移管するも、HR王司は中国支社移管後も九州仕様のまま
・民営化前後ともにジングル・チャイム無し
・近年新設された局については合成音声を使用、既存局については今のところJH時代のまま

**R774** · 2015/08/30(日) 20:21:45.17

過去スレ
▲▲▲▲ハイウェイラジオ▲▲▲▲
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127649164/

**R774** · 2015/08/31(月) 22:20:20.88

川崎管制のジングルがキモい
民営化前最後のやつでよかったのに

**R774** · 2015/09/04(金) 12:46:42.30

つべに北海道のハイウェイラジオが上がってるけど、トイレ限定局なんてあるんだな
トイレでハイウェイテレホンや近くのハイウェイラジオを流してるところはよく聞くけど

**R774** · 2015/09/05(土) 18:31:35.03

HR豊田の放送区間から少しずれてるのにHR豊田を流してる上郷SA

**R774** · 2015/09/18(金) 13:08:55.73

中国支社みたいに他のとこも休憩施設の情報端末でいろんなところハイウェイラジオ聴けるようにして欲しい

**R774** · 2015/09/19(土) 20:37:22.81

ttp://www1.axfc.net/u/3536362.mp3
本日夕方　名二環有松
渋滞件数が多すぎるのか？、途中で案内放棄してw
PA内の情報板見に行けと言い出す

**R774** · 2015/09/19(土) 20:49:51.14

>>10
それが一宮管制クオリティ
https://www.youtube.com/watch?v=lJlfeD33qjU

**R774** · 2015/09/23(水) 20:00:08.51

あれ、今日録音した「ハイウェイラジオ豊田南」のアクセントに違和感無くなってる
先月に録音した時はまだ違和感があるアクセントだったのに

**R774** · 2015/09/29(火) 09:25:05.50

そうなの？

**R774** · 2015/09/29(火) 12:05:14.05

>>13
つ https://youtu.be/3KUZ10l6AoQ

**R774** · 2015/10/06(火) 22:04:40.37

西日本ｊ高速道路　第二神明　須磨
ttp://fast-uploader.com/file/6999692151726/

**R774** · 2015/10/13(火) 18:38:21.96

http://youtu.be/EGpBsOLfksM
山陽姫路西が出てくるが、一宮管制で出てくるIC･JCTの現時点最西端?

**R774** · 2015/10/13(火) 20:25:54.83

https://www.youtube.com/watch?v=9wB7HuqOKC4

｢東海環状道｣のアクセント酷いな…

**R774** · 2015/10/13(火) 22:42:16.54

中国支社も蒜山で200km先の神戸JCTと宝塚の渋滞流してた

**R774** · 2015/11/02(月) 21:54:06.12

https://www.youtube.com/watch?v=EypnvyfkR_8
一宮管制、圏央道のデータあるんかいｗ

**R774** · 2015/11/26(木) 00:53:22.56

ネクスコ中日本のハイウェイポストにハイウェイラジオに西名阪の情報入れられないの？と質問して中日本からの返答が送られてきた。

平素から高速道路をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
NEXCO中日本ハイウェイポストにご意見をお寄せいただき、重ねてお礼申し上げます。

この度ご意見をいただきましたのは恐らく、東名阪→名阪国道→西名阪→大阪市街というルートを通過する時に、東名阪で西名阪情報があれば、ということだと理解します。
現在、ご指摘のとおりNEXCO中日本管内ではNEXCO西日本管理の西名阪の情報は提供はしておりません。
現在の機器仕様及び警察との協議により、NEXCOの管理する最短ルート上の道路の情報のみを提供するようになっているためです。
そのため、まず途中にある国交省管理の名阪国道の情報が提供できません。
このような状況で西名阪が順調である旨の情報を提供したとしても、
実は途中の名阪国道において事故・渋滞・通行止め等の重要事象が発生している場合も考えられ、
西名阪のみの情報提供することで、このルートを積極的に選択していただくような情報を提供するわけにはいかないと考えています。

NEXCO西日本で東名阪の情報が聞くことができるのは、恐らく、草津Jct手前の名神上りや、
新名神上りでのことだと思いますが、これは、先に示したように東名阪上りへのNEXCO管理の最短ルートだから、ということになります。

お手数おかけしますが、現在のところ、東名阪→名阪国道→西名阪のルート上の交通情報に関しては、
高速利用前や、休憩施設等において、日本道路交通情報センター等のホームページや電話で確認していただけますので、ご利用お願いいたします。

どうやらネクスコ西日本側の西名阪で東名阪の情報が出せてネクスコ中日本側の東名阪で西名阪の情報が出せないのはシステムや警察との協議上不可能ということらしい。

**R774** · 2015/11/26(木) 06:42:29.39

意訳すると名阪国道ルートを使わせたく無いということか
殆ど警察は関与してないだろうけど警察に文句言うといいよ
逆に名阪国道走ってて東名阪の情報を言わないのは不親切すぎるし、東-名阪-西の一本の大動脈なのに案内しないなんて不親切すぎるだろ

**R774** · 2015/11/26(木) 12:25:05.76

吹田管制だと草津以東でも東名阪の情報出してるのだがな
https://youtu.be/2J7TXZC2zY4
HR菩提寺

**R774** · 2015/11/26(木) 16:25:03.31

>>22
栗東から四日市とかに行くなら普通の経路だろ

**R774** · 2015/11/27(金) 00:08:16.39

>>20
何かその文章、突っ込みどころ多いぞ。

例えば国交省管理の名阪国道の情報提供が出来ないというなら名古屋高速とか首都高なんかも出来なければおかしいことに。
同じ非ネクスコ路線でも対応が違うんやな。

**R774** · 2015/11/27(金) 19:49:48.30

>>24
関東のNEXCO→首都高→NEXCOとは別の理屈っぽいな
関東だと首都高は流しても、その先は余程の例外を除いて流してないし

**R774** · 2015/11/27(金) 21:18:32.60

>>24
妄想作文だろ普通に考えて

**R774** · 2015/11/27(金) 21:52:37.02

>>26
じゃああなたがNEXCOに聞けば良いのでは？

**R774** · 2015/11/27(金) 22:00:03.92

>>24
ネクスコと国交省が仲悪いんじゃねえの？

神奈川県の国交省管理の保土ヶ谷バイパスは首都高とNEXCO東と中に直結してるけど、
首都高の電光掲示板には保土ヶ谷バイパスの渋滞出るけどNEXCOのには絶対でない

今日なんて事故で通行止めに近い車線規制なのに延びて繋がったNEXCO区間の渋滞のみ表示して事故情報はスルーだもん

**R774** · 2015/11/27(金) 22:57:26.89

>>24
｢西名阪の情報を出して欲しい｣のは一宮管制での話だろ

確かに名古屋高速は一宮管制絡みだが、首都高が絡むのは川崎管制や八王子管制

**R774** · 2015/11/28(土) 05:39:53.29

昨日の西名阪大阪向きの長時間の事故通行止なんだが東名阪で情報出さないならそれを知らずに名阪国道～西名阪とやって来るドライバー多かったんでね？

天理直前の西名阪の電工掲示板で初めて通行止を知って驚くドライバーが目に浮かぶ。

**R774** · 2015/12/07(月) 00:23:35.18

たしか中日本高速道路は首都高速3号渋谷線の谷町まで管轄してるって川崎管制見学した時言ってたよ。あと名古屋高速は少し前までハイウェイラジオで情報提供してなかったよね

**R774** · 2015/12/09(水) 15:03:14.73

>>31
さすがに用賀から先は首都高の管理・管轄じゃないの？
東名と繋がってるからNEXCOの川崎管制が3号線の交通情報だけ牛耳ってることはあるかも知れないけど

**R774** · 2015/12/12(土) 11:08:03.17

http://www.kd-net.ne.jp/sample_data/kekka/detail/009292156

新湘南BPにハイウェイラジオ新設

**R774** · 2015/12/13(日) 21:11:00.76

https://www.youtube.com/watch?v=Kiz7Kp8Pkd4

一宮管制、GW前のシステム改良後も300km以上先の渋滞情報出すんだなｗ

**R774** · 2015/12/30(水) 05:45:48.21

そうなのか

**R774** · 2016/01/16(土) 15:04:40.35

九州道桜島
https://www.youtube.com/watch?v=aLeCAkzSfB4
大分道大分
https://www.youtube.com/watch?v=jeTN6oZmNNY
「こちらはNEXCO西日本です」って文言は初めてだな

**R774** · 2016/01/16(土) 15:52:33.50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　核安バス死亡事故に注意

路線バス事故直前に運転手あおむけ状態／認知症で運転免許取消し急増／阿藤快69心不全の一押しすし店『海味』の大将も9月に死去

　　【報道ステーション】数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
　　　　　　　　　　　　多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。

　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
　　　　　　　　　　　　マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。

　　　　　人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
　　　　　　　　　　　　　増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。
　　　　　　　　　　　　　　世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。

**R774** · 2016/01/18(月) 20:32:35.78

東名のハイウェイテレホン、めっちゃゆっくりボイスになってる。

**R774** · 2016/01/22(金) 10:28:17.78

これ、ハイウェイラジオも変わるかもしれんな
民営化後に変えたとはいえ、このご時世で非機械音声で10年使ってるし
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h28/0121/

**R774** · 2016/01/22(金) 12:03:59.45

>>39
ビックデータを活用した情報提供のさらなる高度化について検討を推進（今後の取り組み）

ETC2.0のプリウスかな

**R774** · 2016/01/22(金) 12:04:33.98

プリウスじゃねえーわプローブだわ

**R774** · 2016/01/22(金) 12:59:43.97

前スレで「奇跡の領域」とか書かれてた一宮・金沢も去年機械音声になっちゃったしな…

**R774** · 2016/02/08(月) 02:34:52.73

新東名の新規開通区間のハイウェイラジオ、静岡区間と違ってちゃんとした標識つけるみたいだね

**R774** · 2016/02/08(月) 06:44:22.61

>>43
名古屋支社管轄だからな
(新城-浜松いなさは東京支社だけど)