X

山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道) Part4

0001R774 転載ダメ
垢版 |
2015/05/26(火) 22:18:26.47ID:tr/ekeRp
鳥取ICから宮津天橋立ICまでを結ぶ地域高規格道路、
山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道)について語るスレ
0175R774
垢版 |
2017/01/17(火) 04:43:08.81ID:xkxf4AOl
本当に美しくないけど、民家はかすらないルートだとこれ。インターは鳥取インターをそのまま利用
http://road.chi-zu.net/1242.html
0176R774
垢版 |
2017/01/17(火) 09:38:37.74ID:bfKuViaZ
>>175
こんな面白いページあるんだｗ
俺の妄想
http://road.chi-zu.net/1243.html
県中が勝手に病院を新しくしたせいで、南の住民さんには申し訳ないが立ち退いてもらう

鳥取西ICルートは、渋滞解消効果が大きく、空港アクセス道路にもなるけど、民家の立ち退きが多くなるのと、鳥大近辺で地価が高い＝建設費がかかるんだよね・・・
0177R774
垢版 |
2017/01/17(火) 09:42:29.65ID:bfKuViaZ
175さんのでも俺のでも、環状道路は土手より低いところを走っているけど
千代川を渡った道路との高低差をどう埋めるかがネックだね
0179R774
垢版 |
2017/01/17(火) 23:51:01.22ID:xkxf4AOl
1245はかなり作りやすそう。難しい工事もない
0180R774
垢版 |
2017/01/18(水) 11:21:11.24ID:pivZYSRe
住民説明会にはだいたい５ルートの提案があるよね
勝手に妄想してみた

①海側ルート
http://road.chi-zu.net/1245.html
空港アクセスや県中病院の救急アクセス、29号のバイパス機能も持たせることができ、用地買収が比較的容易、費用対効果も高そう
7km　工費350億

②現道活用ルート
http://road.chi-zu.net/1242.html
http://road.chi-zu.net/1242.html
とにかく安く、早く完成させられる
環状道路と９号線、環状道路と千代川橋とのJCT工事が難点？
2～3km　工費100～150億

③直線ルート
http://road.chi-zu.net/1244.html
http://road.chi-zu.net/1246.html
比較的安いが、用地買収や国道・鉄道のクロスが難点
地盤が砂なので地下は困難
5km　工費250億

④山側小ルート
http://road.chi-zu.net/1248.html
金沢市の山側環状をイメージ
鳥取駅周辺のバイパス機能を持たせることができる
費用対効果で不利か
9km　工費450億

⑤山側大ルート
http://road.chi-zu.net/1248.html
全てを自専道にできて高規格な道路にできる
長大トンネルが必要、費用も高額
14km　工費700億w
そんな金あるなら豊岡・丹波区間の早期完成を

※工費は4車線で1km50億と大まかに試算
0182174
垢版 |
2017/01/18(水) 19:37:34.98ID:Wg/+GTkp
岩美方面から国府方面に行く場合、県道43号を使う必要があるんだけど
駟馳山以西で降り口が福部ICしかないから、駟馳山バイパス使えないんだよ
海土交差点北側で繋げられるじゃん

それっぽく繋げられるように準備しているように見えるけど
そうじゃないんだろな
ほんと困る
0183R774
垢版 |
2017/01/19(木) 03:08:39.23ID:lmtUS58Y
>>182
すぐ西にICあるし難しいだろうな
0184R774
垢版 |
2017/01/19(木) 11:28:22.87ID:gmoJRpj4
>>160 高速を疾走して姫路へ向かう鹿の群れ
和田山でジャンクション経由で丹波方面へ方向を変える、少し頭のいい猿の軍団
0185R774
垢版 |
2017/01/19(木) 17:46:13.73ID:UVd5MvSo
>>184
頭のいい猿にとっては姫路より丹波の方がええのんか…
0187R774
垢版 |
2017/01/24(火) 03:28:03.50ID:kM4b3O0x
出石行くならどっちで降りたほうがいいんだろ。
0188R774
垢版 |
2017/01/24(火) 17:03:21.39ID:8a00z9WQ
>>187
日高かなぁ
0189R774
垢版 |
2017/01/24(火) 21:10:57.35ID:fQOVFfwx
出石の避けられっぷりが泣ける
いくら高台だからってハブられ過ぎだろ
0190R774
垢版 |
2017/01/27(金) 13:45:46.78ID:OoLXq9u3
但馬空港にはどれくらい近づけるんだろう
0191R774
垢版 |
2017/01/27(金) 16:56:15.47ID:bIywG3mb
>>190
8.5km
0192R774
垢版 |
2017/01/29(日) 13:13:05.26ID:SaaD7VlL
>>180
海側ルートがいちばんしっくりくるね。
千代川沿いの環状道路、国道29号、山陰近畿道で鳥取市の3環状って感じ。

https://www.city.tottori.lg.jp/www/contents/1391403009251/activesqr/common/other/52ef247d002.pdf
p.13 港、空港、千代水地区にも近く、効果的。

交通集中地帯を通るから最初から4車線にせざるをえないだろうし、これで主要3線として構成すると。
0193R774
垢版 |
2017/01/31(火) 12:48:14.89ID:DwCqnq9J
結局鳥取ICと鳥取西ICのどっちに繋げるつもりなんだろうなあ
高速と違って予定路線がうんたらっていう縛りはないし流動的に計画変更されそうだが
0194R774
垢版 |
2017/03/16(木) 03:00:47.50ID:3zbXNQZW
今度米子から福知山まで行くんだが
海側の178と9号線行き帰りでどのくらい違うかな
行きは出石に寄るから178予定
バイパス細切れが吉と出るか凶と出るか
0195R774
垢版 |
2017/03/16(木) 08:54:02.17ID:u8y2JQmw
>>194
時間帯や、海ルートは豊岡～福知山間をどこ通るかにもよるけど
９号線のほうが早いね

海ルートは香住～豊岡入口あたりは割と快走だけど
それ以外の一般道は平均速度20～30kmのノロノロ運転になるね
自専道も地元車がノロノロ走っている
0196R774
垢版 |
2017/03/16(木) 13:27:29.15ID:3zbXNQZW
>>195
ありがとう ノロノロは覚悟しておくよ
厳密に言うと出石→天橋立→綾部なんだわ
0197R774
垢版 |
2017/03/16(木) 13:28:46.82ID:3zbXNQZW
>>195
ちなみにその自専道に追越区間はありますか？
0198R774
垢版 |
2017/03/16(木) 13:48:30.52ID:wfiN3fBv
この年末に逆方向を走ったけど、天の橋立から豊岡まで地元のちんたら軽トラに前を塞がれて参ったよ
こっちもハイブリッドであまり加速が良くないので、追い越しするのに距離がいるし
0199R774
垢版 |
2017/03/16(木) 16:30:40.68ID:YL+g//nd
これは本当？
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/QQaXQC
0200R774
垢版 |
2017/03/16(木) 17:04:13.69ID:u8y2JQmw
>>196
山陰近畿道の進捗状況や余部鉄橋を見たいなら海ルートだけど
時間優先ならR９で村岡からR４８２で出石だね
舞鶴－米子間はよく往復するけど、最近は中国道ルートばかりだわ
昼間はもちろん夜中もタンクローリーがノロノロ運転しているし、常に気を張らないと事故りそうで怖い
高速料金は安全料と思って払ってる

>>197
確か無かったよ
自専道はポールが邪魔して追い越せないから、一般道がry
0201R774
垢版 |
2017/03/16(木) 21:49:21.78ID:lxVRJtUt
>>197
香住にある
0202R774
垢版 |
2017/03/16(木) 21:59:49.09ID:zSbUj8Dk
香住をグーグルアースで見たら、西方向車線で軽自動車が団子作っていてワラタ

追い越し車線区間終了直後にトロい車が前にいたりするんだよなｗ

追い越し車線に入るや加速する車まじ消えてほしいね
0203R774
垢版 |
2017/03/16(木) 23:12:23.42ID:3zbXNQZW
>>201
1キロ弱じゃないの！
ほとんど出入口のための複数車線……

>>200
余部鉄橋、進捗状況、実はそれも楽しみ
子供の頃以来だしな
0204R774
垢版 |
2017/03/17(金) 00:28:25.51ID:FA6q3Bb0
こんな糞田舎の暫定２車線道路で追い越したところで、
すぐ前の車に追いついて蓋されて結局ほとんど意味がない
0205R774
垢版 |
2017/03/17(金) 21:26:11.53ID:Y+9QjdL4
>>203
もう鉄橋じゃないよ
0206R774
垢版 |
2017/03/18(土) 01:12:13.69ID:AJAoDU3D
>>205
それはもちろん知ってるよ
178は気長にのんびり走るわ
0207R774
垢版 |
2017/03/18(土) 07:29:51.85ID:TR+sNgaF
未練がましく鉄橋残してるけどな。
あれは恥ずかしい。
0208R774
垢版 |
2017/03/18(土) 13:59:52.16ID:GvGdIHnR
鉄オタは嬉しいんじゃないの？
知らんけど
0209R774
垢版 |
2017/03/19(日) 18:40:35.62ID:Dw2iiWJM
北近畿豊岡道と鳥取豊岡宮津道ってどちらのほうが需要ある？
0210R774
垢版 |
2017/03/19(日) 21:22:53.99ID:sG7tzLK8
観光地にはなってるしいいんじゃね余部橋梁
0211R774
垢版 |
2017/03/20(月) 00:14:11.37ID:VfJzPued
>>209
神戸・阪神地区の住民から見れば北近畿豊岡道の方が需要ある
地元目線だとどうなんだろな
0212R774
垢版 |
2017/03/20(月) 04:12:25.04ID:q8nCpJQy
無料区間が長い北近畿豊岡道の方が多いんじゃないの。
0213R774
垢版 |
2017/03/22(水) 01:39:11.26ID:zLNSoM7v
>>211
そりゃもう個人的には大阪方面へのアクセスが楽になる北近畿豊岡道なんだけど、地元民が大抵鳥取・姫路・福知山で満足して大阪まで行かないから何とも…
北近畿豊岡道がもうちょっと延伸して京都縦貫道の瑞穂辺りに接続してくれたらもっと便利になるのになっと
0214R774
垢版 |
2017/03/22(水) 02:23:26.91ID:FxtH0Ewf
和田山から福知山と連絡するほうがありうる。
0215R774
垢版 |
2017/03/22(水) 22:08:34.15ID:QUsbm3FH
どうせなら氷上・柏原の市街地を避けながら南進して、最後は鐘が坂トンネルの手前でR176に合流してくれたらありがたい
0216R774
垢版 |
2017/03/24(金) 07:03:59.39ID:6dQWM+i3
丹南篠山口当たりで分岐して、372につかず離れずで京都縦貫道に接続するのが作りやすそう
氷上からだと多紀連山があってややこしそう
当然氷上と篠山の間は舞若道と兼用
0217R774
垢版 |
2017/03/25(土) 00:59:52.16ID:lAcCDkGO
×氷上　○春日
0218R774
垢版 |
2017/03/25(土) 01:46:10.57ID:b6DG3AtH
新しい区間が開通すると聞きました
0219R774
垢版 |
2017/03/25(土) 06:44:51.74ID:erz0CnLG
やっと豊岡市内まで伸びたのか
日高だけど
0220R774
垢版 |
2017/03/25(土) 10:53:07.48ID:/Z0XbqEx
今日18時開通だっけ？
ドライブがてら走ってくるかw
0222R774
垢版 |
2017/03/25(土) 13:44:54.74ID:qh3XT1uk
豚汁なんて大量生産できるんだから、５０人とかしょぼいことしないほうがいいのに
0223R774
垢版 |
2017/03/25(土) 18:53:34.20ID:K3gL9zMV
今日の開通部分で早速事故ってたぞw
0224R774
垢版 |
2017/03/25(土) 18:57:12.87ID:ICUvLl9y
>>223
ただいま渋滞嵌まり中
かれこれ20分動かない
0225R774
垢版 |
2017/03/25(土) 18:59:04.53ID:K3gL9zMV
なんか救急車通っていったわ
0226R774
垢版 |
2017/03/25(土) 19:49:20.01ID:/Z0XbqEx
余部道路開通の時も初日に事故ってたよな
香住道路開通の時も初日に事故ってたような
0227R774
垢版 |
2017/03/25(土) 20:28:09.66ID:6lDjjAHT
いきなり通行止めとかアホか
0228R774
垢版 |
2017/03/25(土) 20:31:05.23ID:K3gL9zMV
一番事故が多い時間帯に開通させるから・・・
0229R774
垢版 |
2017/03/25(土) 23:37:07.98ID:b6DG3AtH
北近畿豊岡道　日高-八鹿間が開通、住民ら祝う
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201703/0010034990.shtml
兵庫県豊岡市と丹波市を結ぶ「北近畿豊岡自動車道」の日高神鍋高原インターチェンジ（ＩＣ、豊岡市）－八鹿氷ノ山ＩＣ（養父市）間が２５日、開通した。
新たにＩＣができた豊岡市日高町で記念式典などが開かれ、地元住民らが延伸を祝った。

同自動車道は全長約７０キロ。新区間は９・７キロで、県南部から豊岡市までの所要時間は約１０分短くなった。
式典では、末松信介国土交通省副大臣が「自然をはじめ但馬にはたくさんの宝物がある。多くの人に訪れてほしい」とあいさつ。
井戸敏三県知事も「全区間の１日も早い開通に向け、今後も熱意を持って働き掛けていく」と話した。
その後、本線上でテープカットがあり、車約４０台が渡り初めをした。（阿部江利）


北近畿豊岡道　開通区間でいきなり事故相次ぐ
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201703/0010034782.shtml
２５日午後６時１５分ごろ、兵庫県豊岡市日高町の北近畿豊岡自動車道南行き車線で乗用車に軽乗用車が追突。
その後、北行き車線でも乗用車など計６台が衝突する事故が２件相次いで発生。男女計７人が軽傷を負った。
八鹿氷ノ山インターチェンジ（ＩＣ）－日高神鍋高原ＩＣ間が約３時間にわたって通行止めになった。

兵庫県警高速隊によると、同自動車道の両ＩＣ間は同日午後６時に開通。
パトカーの先導で通行が始まって間もなく、事故が相次いで起きたという。

http://www.sankei.com/west/news/170325/wst1703250072-n1.html
２５日午後６時１５分ごろ、兵庫県豊岡市日高町浅倉の北近畿豊岡自動車道南行き車線で、「車が追突した」と１１０番があった。
約１５分後にはすぐ近くの北行き車線でも、車４台が絡む玉突き事故と追突事故が相次いで発生。
市消防本部によると、３件の事故で２５～６７歳の男女計７人が病院に搬送されたが、いずれも軽傷という。

兵庫県警高速隊によると、事故の影響で、同自動車道は日高神鍋高原インターチェンジ（ＩＣ）－八鹿氷ノ山ＩＣ間で３時間近くにわたり通行止めになった。
同区間の約９・７キロは平成２４年度に着工し、この日午後６時に開通したばかりだった。
現場は日高神鍋高原ＩＣの南約２キロの片側１車線の直線道路。同隊が詳しい事故原因を調べている。
0231R774
垢版 |
2017/03/26(日) 00:16:38.69ID:1j7hNzYa
午後６時に開通は駄目だな。やっぱり３時
0232194
垢版 |
2017/03/26(日) 03:45:10.09ID:Zzk2D5jE
岩美から行きは178号で豊岡に出て426で出石～宮津
帰りは福知山から延々9号線で帰ってきました

その印象なんだが9号線は夜ということもあってか
同じ所を何度も走らされてるような単調さがあって疲れた
福知山から朝来はのんびりした地元の遅い車多いし
養父からは前のトラックがいいペースメーカーになってくれたけど
峠越え～長いトンネルというのが何ヶ所も繰り返しなのがなあ
今回の新規開通区間は9号線方面は関係ないし

一方178は遅い車もなく余部から佐津まではトンネルが片側交互通行だったのと
浜坂～余部は路面も狭くいまひとつだったけど
佐津～豊岡は60-70km/hのいいペースで走れたのでストレスは少なかったよ
久谷付近の建設もだいぶ進んでるし浜坂～余部がつながればいい勝負になりそうだな
養父(出石とほぼ同距離なので)基準で見たら178のほうが20分ほど余計にかかるけど
178経由のほうが気分的に速かった印象でした
0233R774
垢版 |
2017/03/26(日) 07:24:32.69ID:+aT7QrOi
基本的な心がけができない人間は運転免許没収しろよ
走り初めだから不慣れな道、通常よりも一層気をつけるのが当たり前なのに
追突とか普通ありえないだろう
0234R774
垢版 |
2017/03/27(月) 05:16:20.19ID:kBKB7W47
>>232
仕事で福知山～浜坂間を移動する事あるけど、
全く同じ印象。
0235R774
垢版 |
2017/03/28(火) 10:23:16.24ID:i3mTeACt
>>211
豊岡？迄開通すると兵庫県内の何処からでも神戸(県庁所在地)へ二時間以内圏の構想の１つが完成？

冬場に蟹。城崎他の温泉郷、コウノトリ等の観光アクセスが向上します？
0236R774
垢版 |
2017/03/28(火) 13:31:48.72ID:cJAhnpze
神戸（北区）
0237R774
垢版 |
2017/03/31(金) 18:05:57.65ID:4qx4PGk0
平成２９年度の道路調査の見通しについて

概略ルート・構造の検討（計画段階評価を進めるための調査）
島根県・山口県 山陰道 小浜～田万川
山口県 山陰道 大井～萩
鳥取県 鳥取豊岡宮津自動車道 鳥取～福部
山口県 山陰道 三隅～長門
山口県 国道188号 岩国市（藤生～長野付近）

http://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2017mar/170331-1top.pdf
0238R774
垢版 |
2017/04/21(金) 22:21:23.72ID:Nv+xQekh
京都側が京丹後大宮まで、兵庫側が日高神鍋高原までできてるけど、兵庫側が豊岡中心部までできたら、もうそこから京丹後大宮にくっつける方向で進めれば手っ取り早いんじゃないかと思う
夕日ケ浦温泉の関係者とかがおこになりそうだけどw
今の段階だと京丹後市内はどこまで日本海に寄せる予定なんだろう
0239R774
垢版 |
2017/04/22(土) 17:37:14.58ID:5nBrWgtI
鳥取市民だが豊岡に178経由でドライブ行ってきたわ
浜坂道路1期だいぶ出来とったな
0240R774
垢版 |
2017/04/25(火) 05:17:37.14ID:EByuMqYS
>>238
計画見た感じ網野の辺りまで延ばすっぽいけどどうなんだろね
0241R774
垢版 |
2017/04/26(水) 03:30:19.75ID:hdbiYeDF
>>239
浜坂１期は来春までに開通で、浜坂２期と岩美残りが出来たら、鳥取と豊岡はかなり便利になるよな

浜坂２期、懇談会や住民説明会見る限り、当初案がベストかつ唯一で、議論が結論ありきなんだよな
こんなクソ会議を３年以上かけずにさっさと着工しろと言いたい
0242R774
垢版 |
2017/04/26(水) 18:32:50.67ID:E+Act+bY
2期道路が完成するのは15年先だろ
0243R774
垢版 |
2017/04/27(木) 21:58:28.47ID:DF/94siD
>>238
峰山-網野-木津温泉-久美浜-豊岡だろ順当に
0244R774
垢版 |
2017/04/30(日) 03:45:38.81ID:Lk0fhzsn
国道312号というより京都タンゴ鉄道のルートに近いか
0245R774
垢版 |
2017/05/11(木) 09:28:02.70ID:G5/Q4vip
地元紙によれば浜坂Ⅰ期は12月上旬開通らしい
0247R774
垢版 |
2017/05/12(金) 04:37:00.73ID:SfK7kowx
豊岡周辺やる気ないのか
0248R774
垢版 |
2017/05/12(金) 17:21:38.71ID:gupBT4Cx
七尾みたいだな
0249R774
垢版 |
2017/05/12(金) 18:38:49.68ID:ya1oHjmy
お、今年中に開通か
0250R774
垢版 |
2017/05/12(金) 23:25:58.19ID:He3J2TmJ
この道路は無料ですか？
0251R774
垢版 |
2017/05/13(土) 08:16:15.05ID:vUYVckyc
>>250
無料ですが1万円のデポジットが必要です！
0252R774
垢版 |
2017/05/13(土) 11:25:03.91ID:zEV5THxt
どの道路だよ
0255R774
垢版 |
2017/05/25(木) 23:49:14.86ID:k5FL3dzL
上が　山陰近畿道、香美以東のルート協議　地元が懇談会
下が　山陰近畿道・佐津ＩＣ以東　ルート帯案を検討

厳しいとはおもうけど鳥取のためにも頑張れ
0256R774
垢版 |
2017/05/26(金) 00:22:45.31ID:XTT8rxRH
>254

会員にならないと全文読めないから要約
・5/24に第2回懇親会を開いたよん
・1月～2月にアンケートしてたよん
・観光と災害を気にしてた人が8割だよん
・懇親会事務局が比較3案を出したよん
・案1は佐津～玄武洞～久美浜で直線、豊岡道は円山川左岸のJCTから豊岡北ＩＣに接続
・案2は佐津～豊岡北JCT/IC～城崎へ急旋回～久美浜
・案3は佐津～豊岡北JCT/IC～久美浜
・懇親会でもっと北寄りのルートにしてって言った人いたけど
　地滑りで危険なとこあるし、JCTのいい土地がないって言ったらしいよん
・この後第2回アンケートするよん
0257R774
垢版 |
2017/05/29(月) 14:58:26.45ID:2O1AUhR6
>>256
乙です
観光面を考えると城崎回すのはありがたいな
電車では行きやすいが車だと二の足踏むのが城崎温泉だからなあ
案2を推すけどそれだと地域間幹線が迂回することになるので
案3で豊岡に近づけといて豊岡北から円山川右岸を
豊岡城崎道路として北進建設してほしいな
0258R774
垢版 |
2017/05/30(火) 22:19:43.65ID:Zy4mAeqs
城崎は要らないだろ、さすがに。
0259R774
垢版 |
2017/05/30(火) 23:37:30.59ID:LdNNtCJg
豊岡城崎バイパスはぜひとも造るべき
北近畿エリアの回遊観光の中で城崎温泉だけが取り残されてしまう
0260R774
垢版 |
2017/05/30(火) 23:56:25.85ID:uSC70aKA
なんか豊岡の道路資料いろいろ見るとコウノトリに配慮が必要ってよく出るんやけどそんなにインパクトあんの？
0261R774
垢版 |
2017/05/30(火) 23:59:31.61ID:KZMwMZ6J
コウノトリは田んぼの中を通る道(片側１車線、交通量そこそこ)を普通に闊歩するからなぁ
0262R774
垢版 |
2017/05/31(水) 00:47:50.02ID:2JxnFClb
新規の道路でコウノトリを大切にしろって言うのは滑稽ではある
普段から大切にしろよ
0263R774
垢版 |
2017/06/17(土) 00:10:04.60ID:5tzjLIYW
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
0264R774
垢版 |
2017/06/27(火) 17:55:48.77ID:WVnMD52F
なんか情報がないか物色してたら、鳥取市マスタープランに駟馳山バイパスの大岩IC-福部IC間に追加IC検討と。

鵜呑みにできないけど俺的に来ましたわー

細川か海土に接続だね
0265R774
垢版 |
2017/06/28(水) 03:17:04.41ID:cVjIkBiK
>>264
東側からの交通をr319でオアシス広場のほうに流すかな？
0267R774
垢版 |
2017/06/29(木) 01:23:15.62ID:KbTFAFfs
>>266
乙です
福部岩戸IC(案)の鳥取市街側ハーフICになると1000ウォン賭けてみますｗ
0268R774
垢版 |
2017/07/04(火) 14:16:09.13ID:nlpolsY0
>>267
子供のこづかいじゃねーかｗ
じゃ俺は逆張りするわ
0269R774
垢版 |
2017/07/04(火) 20:18:34.29ID:C2Yiynl/
1000ウォン何て、もらっても使うところないじゃん、いらね
0270R774
垢版 |
2017/07/04(火) 21:59:44.46ID:O15/xvhL
266ですが、マスタープランの概要版見ると海土に図示されてました。しかも去年の情報。

あとはやるかやらないか、だね

説明追記したので見てください
http://road.chi-zu.net/1784.html
0271R774
垢版 |
2017/07/04(火) 22:47:35.91ID:AQAvCmc4
フルインターだと合流、離脱で1㎞は延長要るし
既存のトンネルはどうしようもないから、あかり区間でってなると無理じゃね？
0272R774
垢版 |
2017/07/07(金) 18:41:56.60ID:JCt6Wqg7
>>271
のぼりの事？
トンネルあるから距離は十分長いとはいえないけど他のインターもこんなもんじゃない？
ギリね。
0273R774
垢版 |
2017/07/10(月) 23:21:51.62ID:qvcC4uIr
>>272
加速車線で200m、減速車線で150m必要だから海士に作るには西向きハーフインターしか無理
0274R774
垢版 |
2017/07/11(火) 18:28:40.79ID:MUGzKX45
>>273
距離測定のサイトで測ってみたら交差道路から280m。でも加速車線で言ったらもっと短いしな～

そうか～東方向は無理か～残念だ

切土するとかでトンネル部短くできんかな？それか4車線化の時には織り込んで実現するとか？無理かな～
新着レスの表示
レスを投稿する

ニューススポーツなんでも実況