高速道路 ETC割引を大幅縮小 2014年3月から
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ETC通勤割引
全車種5割引 → 1か月間に特定条件をクリアした車のみが5割引（1回だけ使った車は割引なし）
ETC土日祝日割引
全車種5割引 → 全車種3割引
ETC深夜割引
全車種5割引 → 全車種3割引
ETC平日昼間割引
全車種3割引 → 廃止
ETC早朝夜間割引（大都市近郊区間のみ）
全車種5割引 → 廃止
ETCマイレージサービス
5万円につき8000円分還元 →5万円につき5000円分還元に縮小
大口多頻度割引（月に数百万円以上高速道路代を払っている会社に適用）
30％割引 → 40％割引に そうだね、割引が無ければ出掛ける気も起きない底辺は、休日は家にいるのが良い選択だと思います。 平日に有給取れない雇われのゴロツキがこんなところで、底辺底辺とわめいて
ストレス解消してご満悦な構図かｗ 休日しか出かけることができない底辺が多すぎるのが問題だろｗ
航空機や宿泊施設並に割増ししようが混雑はたいして変わらんぞｗ
下手糞も多いしｗ だな、休日とか大型連休出かけると決まって、不愉快なガキ連れた家族連れがもれなくついてくるだけ 首都圏高速の料金制度統一化で、ETC搭載の義務化が現実になる可能性が
出てきたようだね
首都高の出口に料金所がない以上、インフラ側の現状をあまり変えずに
料金体系を一気に変えるとしたら、その方法しかないのかなぁと思ったんで
同時に、各種割引も原則廃止になるような気がしてならないんだけど ＿＿＿
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） ネクスコも経済学を知ったようだな
電車内の大阪経済大の広告にもあるが
安易な値下げは自らの首を絞める >>909に自己レス
長期的には、ETC搭載を義務化する方針と本当に出たか
一体どうなることやら カード持たない主義って人もいるからなぁ
ＥＴＣはほんとに楽ちんだし便利だと思うが、天下りになっているのが解せん 高速完全に乗らない人・車には必要ないだろうけど、搭載義務化は賛成だ
クレカ支払いだけ別途カード発行が必要にして
チャージ式のパーソナルカードなら免許証に最初から搭載してしまえばいい ETC義務化はあくまでこれから発売される新車のみで既存車と中古車は対象外？
ETC搭載してないと車検に通らない仕組みかな？ 義務化の必要はないでしょ
ECTのみ利用可能で問題あるの？
スマートICみたいに 軽の自動車に付ける必要を感じないからな
首都高と阪神高速だけ義務化でいいんじゃないの 年2の帰省を年1にしたよ。往復8000円→11200円になり負担増は3200円
年間で帰省代金支出。
年二16000＋20000＝36000年一11200＋10000＝21200下記年2回帰省は無理〜
22400円＋20000＝42400円値上げで支出を15000円カット。 うちは下道を長く走るようにしたよ。
バイパスもトンネルも充実させて、
高速に代わる道をどんどん造ってほしい。 義務化より無料区間を挟むところも連続適用可能にしてほしい
本線上に付けるだけだからすぐできるだろうし >>922-923
国交省のホームページ見てたら無料区間の乗継も検討事項に上がってるみたいだけど 1日乗り放題（24時間）もいいなあ
渋滞してる区間だけは平行する国道に降りれたり、
いつも通過の静岡にワンポイント観光で立ち寄ったり >>924
例えば西名阪〜名阪国道〜東名阪や伊勢道に向かうようなパターンでも？ >>928
具体的な場所はまだ検討中みたい
ETC2.0の仕様的にはコストをかければやろうと思えばできるはず
ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/road01_sg_000218.html
の上から2番目
「高速道路を中心とした「道路を賢く使う取組」の基本方針」
の16ページを参照
>整備の経緯から料金を徴収している区間と徴収していない区間が混在している路線や、
>現在は無料となっているものの、渋滞緩和などの課題を解決するため、
>利用者負担のあり方について検討が必要な路線については、有料・無料の整理
>（例えば、一律低額有料化する、公的支援により有料区間の無料化を図るなど）
>を検討すべきである。 ごめんちょっと引用箇所は間違えたかも
どっかで見た記憶はあるんだけど >>929
それは、同じ路線なのに途中から有料になったり無料になったりする路線を国や県が買い取るってことかな
利用者が多いところは逆に有料にする >>932
Business Journalってサイゾーの偏向メディアだろ
他に同様の報道してる記事が見当たらないし、飛ばし記事っぽい >>934
それは大口・多頻度割引だけの話では? (5→4割引) 時間帯割引をもっとこまかくして
ETC2.0 専用割引きにするとかそんな感じになりそう ETC義務化はメーカーに搭載義務つけて新車には無料で載せてくれるようになるでしょ
オプションで高いのつけたきゃ有償で高いの選べるようにすればいいし
元々安いのは3000円ぐらいだし量産すればさらに下がるだろうし補助金も出たりして
既存の車には義務化前の自動車税払ったタイミングで安いのばら撒くんじゃないか？
カードは普通免許持ってる人には全員パーソナルカード郵送すればいい
あるいは搭載義務化まで猶予を5年設けて免許取得更新時にでも渡せばいい
ETC搭載義務化なんてたいして問題なく出来ると思うぞ
パーソナルカードにした場合の残高不足の問題はまた別の問題だ >>928
それをやる場合名阪国道の各出口にセンサーつける必要あるな。 >>939
そこまでしなくても首都高の東京高速乗継と同じで
何時間以内に辿り着けば乗継として認定するようにすればいいだろ ＿＿＿
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） いい加減テキストメールやめろよ恥ずかしくないのか
マックだと文字化けしてんのずっと放置かよ
顧客サービスなってなさすぎ。ＮＴＴや、ＪＲ見習えよ ＿＿＿
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） 今月末で終了予定だった割引の4月以降の取り扱い
●期間延長
[NEXCO] 大口・多頻度割引の割引率拡充
[宮城県道路公社] 平日朝夕割引、休日割引、深夜割引
[神戸市道路公社] 往復利用ポイント加算
⇒以上、平成28年3月末まで延長。
●内容見直し
[兵庫県道路公社]
播但道の休日割引
⇒ETC車のみ継続。全線利用時は割引率を40%に。
播但道の深夜割引
⇒ETC中型車以上のみ継続。割引率は40%に。
播但道の通勤割引
⇒普通車以下のみ継続。
※ 中型車と大型車は基本料金値上げ。 複雑過ぎてもうどうでもいいわ。
高速使うのやて鉄道使う。 「首都圏の新たな高速道路料金の具体案」について
意見募集：9月30日まで
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0918/
ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3708.html
ttp://www.shutoko.co.jp/company/press/h27/data/09/18_publiccomment/
ttp://www.jehdra.go.jp/ikenboshu2709.html >>953
まだ案なんだから、文句があるなら>>952のところで書けばいい
言うべきことは言うべきところで言っとけ はーい
と素直に行きたいけど
国民殺し、いじめ、売国奴の安倍晋三の元では多分このままの感じがする あと「どうせこのままだから」と言ってる奴に限って
自分が出来ることを何もしないでそういうことを言うよね 東名の混雑回避のために、第三京浜だけは据え置きにして欲しいとかなら通るかもよ。 だって、、半額とか 流石にオカシイだろ、同じ道を通るのに。 そんな割引の余裕があるなら、、基本料金自体を下げたほうが 公正平等 建設費高いくせに回収がしぶくて維持費赤字なアクアラインが足引っ張ってる
海に沈めてしまえ 移動コストたかすぎる。
永遠に1000円高速でよかったのに。 せめて通年50パーオフだな。
ETCの普及とともに止めやがって！
それなりに車の税金を払っているんだから、
無料とは言わないけど、価格は見直してほしい。 値段×速度（％）にしろ。
最高速度が低い道路と高い道路は同じ価値ではない 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
AIFYL 仕事の関係で1年間高速よく乗ってたけどマイレージサービスとか知らんかったわ・・・・
わざと宣伝しないようにしてんじゃねーのか クソ 大都市区間限定の早朝夜間割引がなくなったのが大きかったな、
山梨県が中心で群馬とか長野に行ってたことが多かったから
5時か5時30分ごろ入るとちょうど良かった、
分散効果もあったろうに、
せめて2割引で良いから継続してほしかった。 . 【 未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
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＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「ﾀﾝ蔵」 or 「バカボン」 などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！ 怪しい男に気づいたら警察に即通報を！
※犯人（グランパス・ファン）の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ！ 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか？
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.. ■■■■■■ ＼: : : : : : : :; :i ／ 女子高生との援交資金？
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / ＜ 【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわwww(豪語)
.. .l ｲ '- :/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/.. ＼ ●造部品工場経営 （ 40歳 男性 南区●四丁目 ）
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