【池袋～関越道】都市計画道路補助１７２号　【びっくりガード】

**R774** · 2013/04/22(月) 12:00:02.66

びっくりガードから山手通りの先も今年中に事業決定される
見通しとなった補助１７２号について語りましょう

ttp://chizuz.com/map/map59053.html

**R774** · 2013/10/08(火) 06:49:21.46

>>95
質問あればどうぞ

**R774** · 2013/10/08(火) 10:18:55.81

ありがとう。
測量の説明会だよね？
測量の開始時期と期間、と用地説明会の時期の説明はあったかな。

**R774** · 2013/10/08(火) 11:51:33.67

>>97
大体だけど、
・測量の開始が今年末～概ね２年間
・範囲は道路中心線から３０ｍ
とか。これが現況測量と用地測量

これにより正確な道路の図面が出来上がるので、その図面をもとに、道路がかかる地権者の土地の測量を開始の上、取得交渉が始める流れ。

当然、道路中心線から３０ｍ（左右に６０ｍ）全部に道路が掛かるわけではないので念のため。

**R774** · 2013/10/08(火) 12:41:47.48

道路の計画幅員は１６ｍだそうです。立教裏が２０ｍだそうなので自転車通行帯は無いか、片側のみの整備になりそうですね。
あと電線類の地中化を行い電柱レスとなるそうです。

**R774** · 2013/10/08(火) 16:37:08.48

電柱レスいいね。景色が変わりそう。

**R774** · 2013/10/21(月) 09:25:34.27

早速、測量している人を見た。関係あるのかな＠東長崎駅近傍

**R774** · 2013/10/21(月) 16:03:37.00

俺も見た。
俺が見たのは、椎名町駅近辺だけど。
始まった感じなのかな。

**R774** · 2013/10/22(火) 12:56:51.78

やっぱりそうだよね。説明会では測量会社の担当者が実名晒して挨拶させられていたから、既に作業に着手していると考えるのが無難

**R774** · 2013/10/30(水) 10:17:46.53

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:28:20.48

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/13(水) 06:53:30.87

説明会以降、予定地のあちこちで測量しているのを目撃するようになった

**R774** · 2013/11/13(水) 23:25:09.53

まいったな、実家が消える。今日知らされた。
池袋警察署から山手通りへの綺麗な道路出来たな～と思いよく利用してたが、延長線上にコレが名目だったのかと。
最終的には千川通りとくっつけるのか？

もう練馬区・豊島区から池袋へのアクセスは目白通りと要町通り、川越街道があるだろ？新たに道路を作る必要性がない。
町を再建する名目で、道路を作って町をぶった切るのであればタチが悪いし、それは乱暴な論理だ。

私は反対だ。閑静な治安も安定した貴重な昭和チックな住宅街である椎名町から東長崎一体にメスを入れて、どんな付加価値があるんだ？
反対派は何とか上手い落とし所を作っないもんかね

**R774** · 2013/11/13(水) 23:31:30.35

アクセス目的より防火目的ですがこの道路
隣の家がが家事になった時に消防車来なくて自分の家まで燃えることになるぞ

**R774** · 2013/11/13(水) 23:59:39.33

反対派は国賊

**名無し募集中。。。** · 2013/11/14(木) 00:26:09.65

＞最終的には千川通りとくっつけるのか？

そうだよ
さらに計画では江古田駅の横を通って環七と交差して環八と交差して光が丘まで抜けるよー

**R774** · 2013/11/14(木) 07:34:53.27

>>110
しかも、としまえん近くの、よしやより先は完成してるんだよね。

練馬春日町駅で環八と交差してる

**名無し募集中。。。** · 2013/11/17(日) 22:57:56.15

池袋の立教大の道路が完成するまでに10年以上かかったから
ここもそれくらい（商店街があるからそれ以上）かかるだろうねぇ

**R774** · 2013/11/18(月) 06:13:03.78

>>112

あの部分が整備された目的は、首都高トンネルの上り出口から池袋へ通じるまともな道がなかったから。
トンネル開通＆出口開設時期を目処に開発交渉をしていた感じ。

対して山手通り～の部分は、豊島区内部分だけの開通では道路としての意義は低いと認めた上で、災害対策として推進するとなっているので2020年度（2021年3月）目標というラインは意識しているそうだ。
整備が遅れたせいで首都直下地震で西武線北側が千早まで全部が焼けちゃったら目も当てられないもんねぇ。とはいえ半分焼けるわけだけどｗ

以上は説明会で聞いた話

**R774** · 2014/01/31(金) 06:51:55.93

最近、目に見える進捗ってあった？

**R774** · 2014/02/21(金) 20:04:14.29

山手通を北上してから池袋に向かうのに、
この道を使う車、ずいぶん増えたねぇ。
右折するとき曲がりきれず、もう一信号待つこともあるし。

**R774** · 2014/02/24(月) 09:42:47.73

早く明治通りをバイパス化して、池袋駅前をとおらないで良いようにしてほしい。
びっくりガードとかもう機能してないし。

西武の駐車場待ち行列とかもうね。。。

**R774** · 2014/03/27(木) 06:57:51.98

先々週頃、東急ストア近くで測量してたな

**R774** · 2014/03/27(木) 22:15:54.94

この道路の前にこっちが先に出来そうだなぁ

特定整備路線　補助第26号線（南長崎）の事業に着手します
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/03/20o3o400.htm

**R774** · 2014/03/28(金) 07:04:08.30

>>118
そりゃそうだよ。こっちは２０２１年３月までの開通を目標

**R774** · 2014/07/01(火) 06:56:39.00

不燃化特区説明会っていつだっけ？たしか7月頭だったと記憶してる

**R774** · 2014/07/01(火) 11:53:16.66

>>120
今日の１９：００から長崎小学校

**R774** · 2014/07/01(火) 18:00:59.00

はよ、関越と繋げろよボケ

**R774** · 2014/07/01(火) 18:24:12.66

>>122
練馬区に入ったところから川超えるまでは白紙だからね

**R774** · 2014/07/01(火) 20:54:52.49

もうこれ首都高にしちまえ、イヤマジで。

**R774** · 2014/07/01(火) 21:31:22.01

この路線が惜しいのは、明治通りで止まってしまってること。
南池袋１丁目交差点（ジュンク堂の所）から細い商店街を通って環５まで伸ばせば
環５６７８を貫く道路になったのに。

**R774** · 2014/07/02(水) 07:11:20.33

>>125
その前に明治通りをなんとかしないとねー
いまどんな計画なんだろう

**R774** · 2014/08/26(火) 17:41:20.14

またポストに投げ込みニュースが入ってた

9月から地主立ち会いによる隣地境界確認を開始、来年三月までに事業着手予定だって

**R774** · 2014/08/27(水) 00:08:12.76

どこの道路か言わないと分からないよ

**R774** · 2014/08/27(水) 07:00:52.87

>>128
ここは立教裏から続く１７２号のスレだけどね

**R774** · 2014/08/27(水) 20:18:24.18

それは分かってるって
172号は池袋から関越道まであるんだろ？
スレタイに書いてあるぞ
だからどこのあたりの道路なのかきいたわけ

**R774** · 2014/08/28(木) 07:04:28.32

>>130
なるほど、そういうことね。
今、対象になってる区間は山手通り～練馬との区界あたりまでだよ

練馬区内は、としまえん近くのスーパーよしやあたりまで出来上がっている

**R774** · 2014/08/28(木) 07:05:13.38

よしやから川を越えた辺りまでは事業着手済み

**R774** · 2014/08/28(木) 23:41:53.90

椎名町のアルスも立ち退き対象になるのかな

**R774** · 2014/08/29(金) 06:35:47.72

>>1
のとおり、ならない

**R774** · 2014/08/29(金) 07:04:16.25

>>134
幅が１００ｍあったりして

**R774** · 2014/08/29(金) 09:43:53.37

立教裏：幅員２０ｍ
山手通から：幅員１８ｍ
↓：幅員１６ｍ

>>132

川の手前まで
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2012/06/20m6f200.htm

**R774** · 2014/09/02(火) 18:52:53.59

南長崎側には延焼防止帯つくらないんですか？

**R774** · 2014/09/03(水) 11:27:41.94

>>137
とりあえず作らないんじゃない？

北口側だって、本当は長崎と千早の境目あたりに一本必要だと思うけどやはり計画は無い。
補１７２自体、昭和39年に都市計画道路として指定されてたから可能になったわけで、なかなか難しいんじゃないかな

**R774** · 2014/09/03(水) 16:52:11.76

>>138
全部焼けてOKってことじゃない？

**R774** · 2014/09/03(水) 20:49:35.71

被災防止のための優先道路に指定されてるのに丸焼けOKってそりゃないわー

**R774** · 2014/09/20(土) 17:05:29.68

>>107
まったく同意です。
しかも、災害目的であるにも関わらず、昭和39年の計画の道幅16ｍで大丈夫とは（笑

用地測量始まりましたね。
ご近所の話しだと昨日、東急近くで測量立会いしていたみたい。

計画に「賛成」、「反対」というわけではなく「不安」な人が多いみたいですね。
該当地権者だけではなく、その裏の方々も再開発で環境変化や日陰になるので、
反対している人もいるようです。
逆に言えば純粋な賛成は地権者で住んでいない方とか、
再建になんら問題のない方なのかも。。。

私の所にも測量立会い（境界）のお知らせ来たけど、義務でもないし、
都に協力する気が起きないのでとりあえず友人宅と一緒にスキップ！

**R774** · 2014/09/20(土) 21:44:20.97

金目か？

**R774** · 2014/09/22(月) 07:34:36.84

最近、あちこちで測量隊見かけるな。
ヤツラはマジだｗ

まあ、Ｋもした君の働き次第で完成時期がきまりそう

**R774** · 2014/09/22(月) 09:56:13.92

うちは某ライオンズマンションの裏手で当然のことながら、今回移転対象外なんだけど測量のお知らせが来た。

沿線物件に接してるところまでが測量対象なんだとか。

>>141
山手通から先の幅員は18mだね。
延焼防止帯だから幅は十分なのでは？

**R774** · 2014/09/22(月) 21:31:53.32

幅を広くするとお金かかるし立ち退きも時間かかるし
16mは妥当でしょう
都市計画図を見ると環６～７～８間はずっと16mだね

**R774** · 2014/09/23(火) 13:05:21.37

早く出来ないかなぁ～

>>145
確かにその通りでした。＞幅員１６ｍ

ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/yonken/koji1/img2/ho26-172-2.pdf

訂正頂きありがとうございました

**R774** · 2014/09/24(水) 10:23:14.87

オヤジのかわりに境界確認行ってきた。
たかが数百メートルなのに、なんだか気の遠くなるような作業だな

**R774** · 2014/09/25(木) 18:21:17.25

漏れの家は庭部分がちょうど道路予定地。ここを取られると当然、建蔽率・容積率オーバーで既存不適格物件に

ばあちゃんの家は建物がちょこっと引っかかるだけだけど太い構造柱数本に掛かる

両方とも建物は古いんだけど、金額ってどうやってきまるのかな？

**R774** · 2014/09/27(土) 12:45:10.13

144>>
145>>
品川区の補助２９号線は道幅20ｍのようです。
それでも「東京都が実施したシミュレーションも７０パターン中、２２パターンで、
２９号線道路が完成しても５００棟以上の住宅が火災で焼失」との事。
ソース　：　ttps://ja-jp.facebook.com/hojo29gou
この補助172号線は東京都のシミュレーションはどうなっているんだろう？？
議員様しか手に入らないのかな？

十数年前の話ですが、私の元同僚は都市計画にかからない場所のマンション（確か甲州街道近くだったような）に住んでいたけど、平成7年の「阪神・淡路大震災」を受け、急遽拡幅幅を広げられ立ち退き対象になり、マンションごと取り壊され道路になりました。

「阪神・淡路大震災」の火災の様子を当時テレビで見ていた私にとっては16ｍなんて
何も意味をもたないと思っています。

いざ地震がおき「想定内だけどやっぱり燃えひろがっちゃいました～（てへ」と言われたら間違いなく激怒する。

148>>
少々、うろ覚えで申し訳ありませんが。。
2013年10月6日長崎小学校体育館で行われた「事業及び測量説明会」で、商売をしている女性住民の方が店（家屋）はどのような補償を受けられるかと質問し
ていました。都の回答は、「築年数によるけど古い建物は固定資産税評価額程度」と言っていたような。
よって、何をするにしてもこの数字がMaxの補償になるかと。
出席していた方で覚えている方は補足・訂正願います。

「事業着手の手続き（事業認可）」の前に「用地説明会」をやってもらいたいですよね。
不安だけが先行するし、補償目安がわかれば少しでも早く物事（移転や建替え）が考えられる。ちなみに都の代替地はないし、基本残地買取もありません。
※参考にはならないかもしれませんが、第五建設事務所の補助第144号線では「個別相談会」の概要版として他より少し大目のQ&Aがあります。
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/goken/syuyo-jigyo/mokumitsu/mokumitsu.html

**R774** · 2014/09/28(日) 17:26:35.08

阪神の延焼拡大原因は道路の幅だけでなく…

**R774** · 2014/09/29(月) 18:09:35.80

>>149
建物は評価額ですか・・・
解体費用と土地の部分はどうなるんでしょうかね。

どこかに詳しい実体験とか書かれたページがあればいいのに

**R774** · 2014/10/30(木) 10:05:28.78

>>151
参考
ttp://w.2chnews.biz/news/700683_110

**R774** · 2014/10/30(木) 21:45:36.52

防災のために幅員が広いに越したことはないけど、人モノ金すべてにリソースの限度があり時間も必要になる。
理想は理想、現実は現実。16mでも作らないより十分マシだ。

それに、道路を作れば沿道の建物は建て替えられ、現代の建築基準となる。
そうすれば防災上もそこで食い止められる可能性が高くなる。

**R774** · 2014/11/25(火) 18:31:31.22

１２月の頭に説明会やるんだね。

江古田市場閉鎖もこれのからみとか

**R774** · 2014/11/25(火) 21:38:10.68

そんな話が進んでたんだ！
確かに市場のど真ん中を突っ切るけど日芸大も通るし神社も通るし結構用地買収が大変な気がする

**R774** · 2014/11/26(水) 07:35:58.27

>>155
前回のぶらり途中下車で言ってたよ

まあ実際は都道の補１７２を待ってられないから練馬区の江古田駅前再開発の一環で区道かなにかを整備するらしい。

**R774** · 2014/12/03(水) 06:56:26.52

長小説明会っていつだったっけ？

**R774** · 2014/12/03(水) 20:40:54.51

案内が来てない方は参加しないでください

**R774** · 2014/12/24(水) 17:21:11.55

外環スレかどこかで見たんだけど、土地譲渡に関わる補償金は5000万まで免税だとか

**R774** · 2015/01/07(水) 22:32:25.20

特定整備路線　補助第172号線（長崎）の事業に着手します
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/01/20p16700.htm

**R774** · 2015/01/09(金) 06:53:41.32

>>160
いよいよか。オディール無くなると困る

**R774** · 2015/01/11(日) 00:51:09.22

ケーキ屋さんだっけ？
隣の駐車場がちょうど計画路線内なんだよね

**R774** · 2015/01/13(火) 10:48:41.95

>>162
そう。
となりの駐車場のみならず店舗も、郵便局も大黒屋もすべて立ち退き対象だとおもう

**R774** · 2015/03/02(月) 11:46:38.86

先週と昨日、長崎小学校で買い上げの説明会あったんだね。
誰か行った人いる？

**R774** · 2015/03/09(月) 10:50:25.87

東京都市計画道路事業補助線街路第１７２号線（長崎）に関する意向調査
～特定整備路線事業での「補償から移転」に関してのご意向をうかがいます～
っていうアンケートがきた

**R774** · 2015/03/09(月) 17:39:14.88

どのあたりから買収交渉はじめるんだろう。
やっぱり店の少ない椎名町-山手通あたりからなのだろうか？

**R774** · 2015/03/09(月) 20:51:11.94

商店街どこに移転するのかねぇ

**R774** · 2015/03/10(火) 06:57:09.73

中野のまんだらけとかはいってるカオスビルみたいなとこに押し込められるか、
各店、移転先を探すんじゃない？

まあ、道路で立ち退くまでやって金もらったらやめようっていう爺店も多いと思うけど

それにしても必要な店って少ないな
郵便局、ケーキ屋、コンビニ、大黒屋、葬儀屋、ラーメン屋くらいかな

**R774** · 2015/03/10(火) 09:06:19.99

>>168

葬儀屋はセットバック済みだから無問題かと。

あとの店は利用者が多いから自分で適当なとこに移転すると思う。
基本北口で

**R774** · 2015/04/07(火) 16:45:50.26