【日本橋・八王子】国道20号【甲府・諏訪】
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 諏訪地区の未改良区間、長野国道事務所がようやく動き始めたね 東八道路、国道20号の指定はしないの? 現道の調布や府中が渋滞ばかりだから… >>7
それより都心側を早くつなげてくれよ。
このところ、進捗はどうなってるの?2020年までにはつながるよね?
まあ、つながっても、野崎八幡とか前原は立体交差にしないと、きついかも。 日野バイパス下り、坂を上がった市民病院付近から積雪していた。
渋滞しているが、裏道は積雪と凍結が凄い。 八王子市内も追分の東、八幡町の西、横山町三丁目辺りが上りまで凍ってた
下りの渋滞が酷かったな… 現在の大月IC付近の状況を教えてください
当社の社員が付近で車内2泊しています。
よろしくお願いいたします。 正確な位置は初狩駅入口付近のローソン近くとのことですが
ローソンに食料はないようです
近くの旅館は満員御礼でダメ
どうやら三泊めに入りそうです
食料調達できる場所をご存じでしたら教えてください
よろしくお願い致します >>16.17 ID:2LLFWgTxさん
早速のお返事に感謝
すぐに連絡します。 >>16 >>17 ID:2LLFWgTxさん
市役所防災課?に電話にて確認したところ「藤沢町入口信号」を入つた先の
出張所(公民館)が避難所ということが確認でき、直ぐに向かわせたところ
食事と毛布の提供があったとの連絡が入りました。
どちら様かは存じませんが誠に深く感謝いたします。
誠にありがとうございました。
別途報告ですが市役所防災課?によると
陸自救援隊は東富士五湖道路を北進し大月に向かいつつあるが
未だ到着時刻は確認出来ない、とのことです。 昨夜陸自部隊が到着したようですが。
R20大月IC付近の除雪状況は如何でしょうか?
ご存じの方がおられましたらお知らせください。 >>21
テレビで見たが除雪よりもその近辺の住民が行方不明?遭難?が数名いるらしく、人命救助の捜索を行なっている >>21さん
情報提供に深く感謝します
ありがとうございました。
当社社員が付近で立ち往生しています。 291 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 01:10:30.33 ID:Uska1lFw0
高尾山の近くの八王子だけど、積雪がとんでもないことになってきた…。
庭の積雪が胸のあたりまで来てる、すなわち、1メートル近くということ。
八王子市内ではアーケードの屋根が積雪に耐え切れずに崩壊…。
多摩境が最寄りだけど、こりゃ完全にアウトだろうなぁ…。
301 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 11:44:26.90 ID:6sOgOqd50
今朝、起きたら見事に庭の積雪が余裕で1メートルを超えてた。
しかも、八王子では朝も雪が降ってた。
302 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 12:03:18.57 ID:XiNytorX0
うわわ。八王子近辺の方お気をつけください。
自宅やねとか大丈夫なんだろうか。
雪止めのない屋根は登って雪下ろしすると滑り落ちるから登ったら危ないと雪国の親戚からの伝言です。 291 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 01:10:30.33 ID:Uska1lFw0
高尾山の近くの八王子だけど、積雪がとんでもないことになってきた…。
庭の積雪が胸のあたりまで来てる、すなわち、1メートル近くということ。
八王子市内ではアーケードの屋根が積雪に耐え切れずに崩壊…。
多摩境が最寄りだけど、こりゃ完全にアウトだろうなぁ…。
301 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 11:44:26.90 ID:6sOgOqd50
今朝、起きたら見事に庭の積雪が余裕で1メートルを超えてた。
しかも、八王子では朝も雪が降ってた。
302 :可愛い奥様:2014/02/15(土) 12:03:18.57 ID:XiNytorX0
うわわ。八王子近辺の方お気をつけください。
自宅やねとか大丈夫なんだろうか。
雪止めのない屋根は登って雪下ろしすると滑り落ちるから登ったら危ないと雪国の親戚からの伝言です。 大月IC暫定開通見込み
先導者付きで八王子料金所まで誘導との情報入電 中央道通行止め23時解除(チェーン規制)
八王子本線から諏訪(上下線)
但し、流入・流出規制あり上り 小淵沢 長坂は流入規制
下り 相模湖東 上野原 大月 勝沼 双葉SAスマート 須玉 長坂 小淵沢 諏訪南等は流出規制 日野バイパス下り、多摩平(坂を上がり松屋の先)から、左車線に住民が雪を捨てた影響が残り
1車線通行のために渋滞が酷いです。豊田駅周辺は路上に雪が残りツルツル路面。
渋滞情報に出ないが、混雑しています。 八王子市内もそんな感じだわ
右折レーンにもまだ雪がたまったままのところさえある 神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em 甲府方面から中央道で八王子に向かう場合、小仏峠から大月まで30kmの渋滞で抜けるのに二時間という情報が入った場合、
大月インターで降りて国道20号を走り上野原インターで乗りなおす方が早いか、
無駄な足掻きはやめて渋滞に突っ込んでいく方が早いか、どちらでしょうか? >>38
大月で降りる方が早いと…
ただ一般ドライバーが沢山降りたら旨みが無くなるからやめてくださいね。
トラック乗りより ついでに言うと、サンドラさん達は勝沼あたりから降りて下でひたすら抜け道使って欲しい。乗用車なら多少狭くても峠越えして頂きたい。
都留で降りて道志みち、変な話、塩山から大菩薩峠だって普通自動車なら行けるでしょう?
プライベートなら仮に山梨や長野に行ったとしても高速なら東名ですかねー。事故でなければ進むし、とにかく中央道は質が悪い…アップダウンに対応出来てないドライバーが多過ぎる 小仏渋滞2時間以上はよくあるけど、大月〜R20〜上野原〜r33〜r31〜r184〜日の出ICが早い。
山道を苦にしなければ、上野原から日の出ICまで1時間で抜けられる。
大月〜立川終点で中央高速経由のクルマと競争したことがあるけど、30分以上早く着いた。
土砂降りで大垂水通行止めでも、甲武トンネルはなぜか大丈夫なんだよね、いつも。 土砂降りの状況で甲武トンネル越えは、土砂崩れが怖すぎてオススメ出来ない。
つーか、自己責任でお願いしますって感じ。
あんなところで遭難したくない。
晴れてる日なら、オススメルートだ。 ≫41
埼玉方面に行く人は使えるけど、大月で降りる人が増えたら困るから、埼玉県民は
大菩薩峠から抜けて下さいね。 >>40, 43
大菩薩峠を自動車で越えるとなると確かに変な話だ。 柳沢峠か雁坂峠の間違いだろうな。
まぁ、競争とか危ないことすんなよ。 >>44、45
すみません間違えてましたね。
何にせよ、もっと分散して欲しいのが本音です。小仏トンネルも入ってしまえば流れ出すし、一番キツイのは上野原の3→2車線がまでが進まないのは確認済みなので 八王子に行くには、オレも>>41氏を採用
昔は和田峠へ突っ込んでいたものだが、もうその勇気がない。。。
そしてその和田峠神奈川側は、もう治す気ないのかね? 本来でしたら、6号か7号がついてもおかしくない国道ですからね…。 ま、中央道や甲州街道は、実体としては重要道路だが、
国土全体を見てよくよく考えてみればそれほど骨格的なものではない。
中山道の17・18あたりと比較しても上と言えるかどうか。
東京川崎横浜の第一京浜のように、東京立川八王子という部分だけを評価しても、やはり10台後半程度、
全体像としては、甲府、諏訪、さらに松本あたりを入れても、たいした町ではない。川越街道あたりが同格だと言い張っても言い返せないだろう。 笹子トンネル出口〜勝沼の制限速度40km/h区間が50km/hになったよ\(^o^)/ 最近の甲州街道って空いてる?
こんど車で通勤することになりそうだから事前にチェックしとこうと思って
電車乗りながら毎日朝にGoogleMAPの渋滞情報表示してみてるんだけど、
高井戸から新宿までおおむね緑色になってて昔のイメージからは信じられない。
首都高値上げで空くようになったの?それともGoogleのバグ? >>55
ほんに信号も(すく)なく、多摩地区住人からすると延々と(大月から)走りやすい道が続く。
ただトンネル出口の道の駅がショボイ。
日頃からコンビニ使ってるせいか、何か戦後間もない駄菓子屋みたい。
ほうとうのカップ麺とギンナンのスナックで1000円は高い。 ほうとうしかないからって高いよな
誰も買わなくなるよ 山梨入ったら雪しかなさそう
笹子あたりで路面に雪あったのはライブカメラで見たけど この数日の間、いつの間にかまたサマータイム?信号のタイミング変わったね
通勤の多摩東部しか分からないけど、一時期の酷い繋ぎよりはこないだまでもだいぶ良かったけど
新しいのはもう少し良くなったかな?
どう? 山梨県甲府市在住石原慶一
糞仕様に頼ってただけで上に上がれて勘違いしちゃった恥ずかしいゴミ
次で実力皆無の糞弱いのバレちゃって逃げちゃった恥ずかしくて情けないザコおっさん
幼稚園小学生向け環境で俺つええしてプライド保ってる終わってる生ゴミ
動画サイト使って女漁り出会い厨、自宅へ連れ込み性交強要犯罪者糞田舎土人
さっさと死ね >>63
この前の冬は藤野から富士見の間、両県境までオールドライで走れたな 今更だけど
実に温暖化だな 昔の東京なんか歩道橋の陰に3月頃まで根雪が残ってたもんなあ。 最近Umegoldさんの原チャリで甲州街道を走るシリーズの更新がないなぁ 八王子南BPと相模湖上野原BPとか造れないのか?R20号はクネクネしていて運転しづらい 現状は大月バイパスU期と笹子抜本改良だけが事業化してる
大月以東は当分無理そう 段丘面まで下りてトンネルで突っ切ればいけるかもしれんがそもそも計画自体されていないし
あのあたりは中途半端に集落が連続してるから道路整備面ではタチが悪い部類
大垂水は八王子南BPが全通したら動きがあると思ってる それにしても国道20号の新新笹子TNも制限40km/hのままになるんだろうか 今年は山梨両県境あたりとか塩尻峠とか雪どう?オールドライ? 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OEFDI