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北関東自動車道 part6
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:J5iXft5Z
>>166
スマートPAとHO(道の駅)を併設してほしいが、多分無理だろうなぁ・・・
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:J5iXft5Z
スマートPAじゃなくてスマートICでした
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:u6upKbhL
>>167-168
スマートPAとは、ICを降りてIC最寄りのあらかじめ指定された道の駅に寄って
また同一ICから乗ると追加料金がかからないシステムですね
わかります
てか、首都高で実証実験してたがどうなったのやら

スマートICは設置決定済み(>>77
以下も見れ
http://www.city.ota.gunma.jp/005gyosei/0100-001tosi-plan/01news/otasmart-ic.html

ハイウェイオアシスは計画はなかったと思ったが、PA近隣に商業施設を誘致して
PAから連絡通路を整備して歩いていけるようにするみたいな話があったような気がする
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2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:CgsqIlCH
上毛新聞悲報
太田市長が太田PAに併設しようとしていたSCを断念
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2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:9+cJXCVr
ググると産経のweb版でも出てきたな
駐車場盛土等のアセスが全く間に合わないのか

…となると、ハイウェイオアシスにするにしてもアセス(と予算)は必要だから、
結局はトイレオンリーの簡素なP,A.で計画終了しそうだ
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2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:Qkhl9/IQ
スマートICができればそれだけでいいよ
藪塚インターだと遠いし、太田桐生インターだと金山抜けないと市内中心部まで大渋滞だからね
太田大間々線がどれだけ混雑度増すかわからないが、太田桐生→407よりかは早く市役所方面に抜けられそう
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2013/07/30(火) NY:AN:NY.ANID:5pwD61ER
>>172
太田大間々線のバイパス(鳥山工区)、全通したと思ったら、
途中で2車線に絞られているところ、土地収得できてない・・・。
なんだあれ。
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2013/07/30(火) NY:AN:NY.ANID:tZdUTfkP
R407を境に東側市街地は太田桐生
西側はスマートと利用者が綺麗に分かれるだろうな
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2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:esPklaZ0
太田って馬鹿が多いな!
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:NGnTVOG/
太田と真岡にGSやIMの付けたデカイPAを造って欲しい。 出流原や壬生にもSHOPとか必要。
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:v79HqTAG
駒寄くらいのでいいから!
食券販売機を!
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:rTWXM8WW
食券販売機だけあっても、食堂がないとダメだよね……
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:91U1drSZ
>>178
おめぇも太田市民か
民度低いな
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:ZXAprtAm
太田は死ななくていいのか?
随分トーンダウンしたな
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:iM+wM3Oj
何で友部で11キロも渋滞してんだ
花火か?
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2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:3CcZBC9R
>>181
ロックフェス
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2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:pdv+YbdR
今年のひたちなかの夏フェスは、出演アーティストが空前の豪華ラインナップだったから、余計に混んだんだろうな
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2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:X35f3p7X
出流原は佐野がゴリ押ししている税関モドキ専用にSIC作る計画が一応あるからどうだか。

>>173
所有する農家がゴネたんでしょ?
群馬には珍しいが千葉とかに行くとよくあるよ。
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2013/09/07(土) 19:17:26.97ID:4m88S8uc
このスレはお休みですか。
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2013/09/08(日) 04:02:24.57ID:sjB+hXwi
      / ̄ヽ
     〔==±=〕
    (( ( ・ω・) )) 只今工事中です
    (( (o┳o ))
ガガガ (( し[圓] ))
⌒Y⌒Y⌒ ┻┻
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2013/09/08(日) 06:52:22.04ID:mCzdWbZ+
出流原、壬生に売店やGS、インフォメーション擬きの物を設置して貰いたい。

其れか、太田と真岡にデカイPAを建設して貰いたい。
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2013/09/09(月) 18:03:11.78ID:BTP5pRi/
何か同じことを何回も振り返されるスレだなw
確かに太田に早くPAつくって欲しいが
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2013/09/12(木) 22:15:00.36ID:R3C7u05O
>>188
だって同じ奴が書き込んでるんだもん
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2013/09/20(金) 20:33:16.46ID:Gow6elIi
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h25/0920/

> NEXCO東日本関東支社(東京都台東区)は、日頃高速道路をご利用いただいている
> お客さまへの感謝をこめて、下記のとおり「きたかんハイウェイドライブフェスタ」を
> 北関東3県(茨城県・栃木県・群馬県)と連携して、北関東自動車道(北関東道)
> 壬生PAで開催します。

> 開催日時
> 平成25年9月28日(土) 10:00〜15:00
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2013/09/23(月) 21:08:54.12ID:fKU1bdqY
このスレ、レベル高いな!

ネタ枯れ5年かwww
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2013/09/24(火) 08:34:52.10ID:21s9Vi/2
5年間もトイレのプレッシャー()に悩まされる男w
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2013/09/25(水) 06:24:05.18ID:abnMi0ka
パーキングの間隔が長いと感じるなら高速乗るな!とか訳分からん持論を展開している奴も5年はりついてるのかな?
だとしたら相当ヤベェわw働けよ
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2013/09/25(水) 14:53:55.47ID:C0qBKzI8
8/29夜
波志江PA混雑時規制あり
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2013/09/25(水) 19:10:49.82ID:JL/1F4o+
SA、PAは必要不可欠。
太田や真岡に早期完成させろ!
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2013/09/25(水) 23:34:23.11ID:rx5YNnVF
>>195
おまえ空気読むのうまいね!
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2013/09/26(木) 07:19:04.18ID:JrZUwL9R
コンビニPAは味わいが無いんだよな〜
便利は否定しないけど
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2013/09/26(木) 15:15:55.44ID:8/coxV/W
東北道との共用区間に安積とか菅生くらいの規模のPA作ってくれ
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2013/09/27(金) 19:50:05.39ID:NJjGd40s
2013年09月27日 19時35分現在 情報提供:JARTIC

■:通行止
▼北関東道
・前橋南IC→高崎JCT 事故
(上り西行)
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2013/09/27(金) 20:13:52.41ID:WKeQYta8
都賀ICは8-2の方が...
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2013/09/27(金) 21:21:39.56ID:NJjGd40s
21:10現在

前橋南IC→高崎JCT間の以下の通行止が解除されました。
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2013/09/30(月) 17:56:57.47ID:bDHqAYht
華蔵寺公園の観覧車を波志江PAの近くの波志江沼公園に移動させる計画があったそうじゃないか!
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2013/09/30(月) 21:15:26.61ID:tQRJu4fq
波志江沼公園はPAから気軽に歩ける距離じゃない
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2013/10/01(火) 11:43:06.84ID:z6RCwtR/
>>89
葛生原人乙!
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2013/10/06(日) 12:22:25.39ID:i9vjQ47c
駒形IC出口
ETCレーン閉鎖中
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2013/10/12(土) 10:47:27.33ID:BoiNVhf8
波志江〜出流原と壬生〜笠間の間、友部JCT以東にSA、PAを造れ!
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2013/10/12(土) 18:25:37.75ID:m9np40xK
>>206
いやです
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2013/10/13(日) 13:59:25.20ID:wQnsWged
>>206
それが他人にものを頼む態度か?どーか造ってくださいお願いしますだろ?
意地でも作ってやんねーよ!
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2013/10/14(月) 09:44:17.84ID:E/WJSzC/
俺専用のレーン作れ
早急にだ
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2013/10/14(月) 14:31:14.41ID:nTG4nfOA
幼稚なオタクみたいな奴らが沢山釣れるwwwwwww
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2013/10/18(金) 16:43:17.11ID:ghyvks2+
やっぱり太田や真岡にデカイSA、PAを造って貰わなきゃ、北関東道は賄えないと感じる。
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2013/10/27(日) 04:59:24.90ID:Udw0RSjL
出流原便所エリア
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2013/10/30(水) 09:46:36.14ID:ARsIFwAM
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる
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2013/11/03(日) 10:54:47.10ID:n1TmLkgX
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
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2013/11/04(月) 08:40:37.66ID:S2Xh09dM
走行車線上でバス止まっているから(友部JCT〜岩間で渋滞だったので)
「Tランプから渋滞かよー」 と思って後ろについたけど
どうも前方が真っ暗なので、もしやと思って追い越したら、前方は車両なし。

せめて路肩に寄ってくれ。図体でかくて、その先が見えないんだから
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2013/11/04(月) 08:44:41.11ID:Lil0KbZg
それヤバいな!マジかよ
警察とそのバス会社に通報した方がイイぞ。
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2013/11/04(月) 17:10:29.51ID:lxP1Ht7k
129 利根っこ 2013/11/03(日) 21:28:55 [t5cXRhEw] ID:KD111110221004.ppp-bb.dion.ne.jp
都賀JCT〜岩舟JCT間は8車線(上下各1車線づつの増設)化されるそうです。
先行区間として岩舟JCT〜栃木IC下りの工事が来春から始まる予定。
栃木IC周辺の開発構想があるそうですが、広大すぎる(80ha)ためインター北側地区
の20ha位をまずは区画整理等の手法で開発する方向で計画を進める方針だと聞きました。
これが具体化すれば、何らかの大型商業施設でもできるのでしょうか。

農地転用などの規制で難しいとは思いますが、いつも車で通るたびに思うのですが
国府?大宮?で良いのかどうか、四季の森という住宅地がある東角の広大な農地に
イオンモールみたいなのができたらいいのになあ。。。

ガセ?本当?
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2013/11/04(月) 19:08:27.50ID:njfnSJvt
2〜5行目は本当
その他はガセというか、希望的観測
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2013/11/17(日) 20:25:20.18ID:1ahqVKvV
>>217
これはありがたい
車線変更しなくて済むのか
合流時に
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2013/11/27(水) 23:44:49.03ID:sW0jRPw8
>>217
佐野のアウトレットが最初の計画では栃木IC付近に出来る予定だったが
用地取得の段階で地主に猛反対されて頓挫したとか言う話を聞いたような・・・
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2013/11/28(木) 02:13:19.73ID:ZjzRUQdF
出流原PA作るより、道の駅どまんなかたぬまを壬生PAみたくできなかったのかなぁ。
どまんなかたぬまだったら、そこら辺のSA以上のクオリティ持っているのに残念と
通る度思う。
0224R774
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2013/11/29(金) 22:45:12.66ID:DHOBSg5i
今日、常磐道から北関東乗って、上三川で下りたんだけど笠間pa越えてからpaあるだろうと思って
トイレ我慢してたら無くて焦ったわw
後で調べたら笠間から壬生まで約50キロpa無いっておかしいだろ。
saの基準が50キロおきなのにpa50キロくらいないのはね。真岡と上三川の間にpa作って欲しい。
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2013/11/30(土) 08:59:12.50ID:I4SMomeE
うるせぇ
チ○コにペットボトルぶら下げて運転しろ
0226R774
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2013/11/30(土) 13:59:20.13ID:5Su0KCp8
>>225

一生涯トイレに行くなよ。屑野郎。
0227R774
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2013/11/30(土) 14:34:24.88ID:0o5nJpOD
ここのスレは便所のことになると五月蝿く言う基地外がずっと張り付いてるからきめぇわ、職探せ
0228R774
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2013/12/01(日) 09:45:53.79ID:rFNkQyKw
>>222
栃木市って明治期にも鉄道建設に反対して衰退したように
まさに自滅行為を繰り返すんだなw
0229R774
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2013/12/01(日) 19:01:17.99ID:wKcXZYSj
>>228
東北本線(JR宇都宮線)が栃木市を通っていないことを言ってるのなら、典型的な「鉄道忌避伝説」でしょう。
東北本線の建設目的を考えれば、栃木に寄り道したりせず、奥州街道(国道4号線)沿いに真っすぐ宇都宮を
目指すのは自然なことと考えますが。
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2013/12/02(月) 02:01:26.83ID:UwQ6FgAB
>>224
準備工事済みの真岡(五行川?)PAを早く開業して欲しいよね。
0232R774
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2013/12/02(月) 22:42:47.30ID:HI3chrnW
ネクスコ「>>231少し廻してくれや」
0233R774
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2013/12/06(金) 23:07:56.01ID:F1a+/pob
50キロくらい我慢しろって話。
でも無いとは思うが万が一壬生〜笠間間で大渋滞が起きた時は大変かも知れんな
無いかもだけど
0234R774
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2013/12/07(土) 18:49:01.72ID:2d03RDiA
>>233
30分でも我慢できないときはあるぞ!
0235R774
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2013/12/07(土) 22:51:27.80ID:V/SOqDea
肛門「誰だ!?」
うんこ「屁です」
肛門「よし、通れ」

肛門「止まれ!何者だ!」
下痢便「うおぉぉぉぉぉぉ!!」
肛門「止まれ!止まれ!」
0236R774
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2013/12/08(日) 00:29:33.60ID:MichAqiP
>>234
以前から言われているように、ICの施設に外来者用トイレ(しかもきれいなやつ)があるって。
0237R774
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2013/12/15(日) 18:43:09.75ID:ARSd9yVA
いずれにしても真岡から笠間まで何もないのは異常だよ。
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2013/12/16(月) 19:00:39.60ID:h9R8TpTq
太田PA&SIC詳細設計
ttp://www.e-nexco.co.jp/bids/info/public_notice/search_service/detail.php?id=2554
交付図書のなかに平面図がある。
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2013/12/16(月) 21:13:19.50ID:f20hoG86
真岡には未々無いので、壬生〜笠間ってキツいです。早期に五行川に建設を。
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2013/12/22(日) 11:02:14.35ID:1Czj5rlr
土地はあるのにねー。
いつも真岡通るとき思う。
でも桜川筑西から宇都宮上三川の間は交通量が減るから
難しいのかね?
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2014/01/01(水) 00:11:01.36ID:KsBODvuL
この時期ってノーマルタイヤでも大丈夫?
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2014/01/01(水) 01:28:39.47ID:WJCo6QzH
>>241
大丈夫だよ。
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2014/01/01(水) 05:55:53.52ID:ENE5P+6u
>>238
太田市長が言った通り、やはりトイレ(と自販機)だけなんだな

まぁ集約型だから初期の笠間PAみたく週末昼間には
スタンド形式の臨時店舗が出店するかもしれんね
売上好調ならネクスコ東も常設の商業施設造るだろうし
0244R774
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2014/01/05(日) 23:19:22.18ID:UWqrTa6Y
高崎玉村スマートICの開通に備えて高崎JCTの番号が9-1から9-2に変更されてた。
これで群馬〜栃木両端のジャンクションは枝番が2になった(岩舟JCTは東北道側だけだが)とか胸熱。
0245R774
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2014/02/02(日) 09:27:54.65ID:KEIpuhEh
>>244

常磐道の友部JCTも枝番2ですね


北関東道の太田や五行川にSA並の施設を造って欲しいですね。
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2014/02/02(日) 22:31:27.42ID:xEiPjNUT
夜中12時頃に桜川西から壬生まで走ったんだけど95キロくらいで走って追い抜いていったのは5台だけだったんだけどこんなもんなの?
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2014/02/11(火) 14:36:24.36ID:EUVrwUSB
>>246
栃木茨城境は昼間でも少ないな
0248R774
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2014/02/19(水) 20:49:40.13ID:JjGeSrB9
昼間は大型がチンタラ左側を走ってるから
普通に追い越しはある。
0249R774
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2014/02/19(水) 20:50:40.60ID:JjGeSrB9
って壬生までか
まぁ深夜の2区間ならそんなもんじゃねーの
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2014/04/10(木) 19:23:51.36ID:odzv0wmD
2014年04月10日 19時10分現在 情報提供:JARTIC

■:通行止
▼北関東道
・前橋南IC→駒形IC 事故
(下り東行)
0251R774
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2014/04/10(木) 23:23:20.96ID:iczL1frH
日光に行ったついでに試しに乗ってみたが、ひどい遠回り。
来年までに圏央道できるから、全線利用は最初で最後かな
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2014/04/10(木) 23:38:55.18ID:iyHtBNTi
>>250
えらい長い通行止だな。
重大事故だったのか?
0254R774
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2014/05/21(水) 07:23:02.19ID:XLCiracz
岩舟JCTの進捗状況が知りたい・・・
まだなんもしてないの?
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2014/06/08(日) 22:00:41.58ID:2K929xGf
2014年06月08日 21時45分現在 情報提供:JARTIC

■:通行止
▼北関東道
・佐野田沼IC→太田桐生IC 雨
(上り西行)
・太田桐生IC→佐野田沼IC 雨
(下り東行)
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2014/08/10(日) 22:49:11.03ID:ieNigQuy
今日夏フェスでもあったの?
友部JCTあたりめっちゃ混んでる
0257R774
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2014/08/20(水) 22:18:12.86ID:dvFPgpfP
北関を宇都宮に迂回させた奴、ザ・無能
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2014/08/21(木) 20:54:51.01ID:fciuToaw
北関東の県庁所在地を結ぶ道路だから当然
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2014/08/22(金) 07:47:05.96ID:SXzKmabx
今からでも遅くない
岩舟JCから真岡IC辺りまでを直通させるんだ。重複区間拡幅より効果あるぞ
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2014/08/22(金) 08:22:11.29ID:jnTMqYB/
国土開発幹線自動車道建設法の別表に経由地宇都宮市付近って書いてるから
決めたのは国会だな
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2014/08/24(日) 14:09:17.65ID:GGm6reyi
まーた50号厨か
こいつ何年同じこと言ってんだよw
まさにバカの一つ覚え
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2014/08/24(日) 22:11:44.25ID:HhdugAaZ
まぁ、北関の話題なんて宇都宮迂回とPA少なすぎだろくらいしかないからしょうがないよね
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2014/08/31(日) 11:44:11.49ID:0Pi0kf5/
>>262
お前が一人で騒いでただけだろ。「30分に1回はトイレに行けないと不安」とかw
外出る時は紙おむつでも穿いとけ虚弱体質者が
お前にはお似合いだ
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2014/09/09(火) 21:45:58.46ID:0x2UUkGy
んー
北関東道のPAに関しては
圏央道のPAと抱き合わせに議論するのが良いんじゃないかな。
0265R774
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2014/09/18(木) 10:29:35.43ID:M6tsGUaC
圏央道の幸手〜つくばに比べたら、北関東道の宇都宮なんかかわいいものだぜw
0266R774
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2014/09/25(木) 02:27:53.52ID:MaI/hjKO
>>261
× 50号厨
○ おやm(ry
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