【西南部】名古屋第二環状自動車道 三周目【早期着工】
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首都高も値上げですね。この国は人の移動コストがどうにも高すぎるのですよ。 名古屋高速経由の料金と統一されるけど料金の逆転はない感じ? 勝川IC→東海ICに行きたい
勝川IC–楠JCT、260円
勝川IC–高針JCT、520円
勝川IC–名古屋南JCT、770円
楠JCT–大高JCT、1020円
楠JCT–東海IC、1000円
高針JCT–大高JCT1090円
高針JCT–東海IC1070円
東海IC–名古屋南IC、300円(休日210円)
楠・東海線経由=1260円
楠・大高線経由=1580円(休日1490円)
高針・東海線経由=1590円
高針・大高線経由=1910円(休日1820円)
名二環南東部経由=1070円(休日980円)
実際いくらになるのか? >>955
よく使う区間調べたら、週末割引で360円だった場所が
倍ですよ。下道混むなこりゃ。 >>960
同意。
内回り・上社〜名古屋西JCT(普通車)
2021年4月29日(祝)(ETC休日割引適用)360円
2021年5月1日(土)(ETC休日割引廃止)770円
倍以上の値上げなのにマスゴミは完全スルー
他の公共料金なら一気に倍以上の値上げはありえんだろ! https://mei-nikan.jp/
上記リンク先より→5/1開通→対距離制に変わります。→非ETC車→詳細を見る→旧料金表示ページへ
詐欺だな。 >>962
昔の地元ニュースは生活に寄ったニュースをやってた
んだよなぁ。ネクスコからCM貰ってて無理だろね。
加えて国民は誰も何も意を唱えないよう躾けられたからね、不平不満はあっても戦えない。
やりたい放題だねー。 >>955
今の通勤経路が1.5倍に値上がりする・・・
コレは考え直す必要があるな このスレ覗くような人たちは料金に関心があるんだろうけど、多くの人はそんなこと全く気づかず、ETC通過して初めて知りそうだな。 貧乏人は下道走ればいい
バカ野党支持者の気違い愛知県民が悪い ドライブコンパス新料金検索キター!
ルート指定めんどい…。 みちまるくんのSAPA紹介(番外編 名二環 名古屋西JCT〜飛島JCTが開通するよ!)
https://www.youtube.com/watch?v=HD1Z7Zl8aCY
前半はたいした内容じゃないので2:30あたりから。
各ICとJCTのドローン俯瞰映像が見られるよ 名二環が定額料金じゃなくなったのなら、東名阪から中央道へ深夜割等切らずに入れる?
と思ったら、名二環と中央道繋がってなかったな(汗)
R19の塩尻・中津川方面から、R23"名四国道"へと抜ける下道ドライブの時、勝川から大治まで名二環ワープしてたが、値上がりならちょっと考えモノだなー
ってか、質問なのですが、R19からR23に抜ける時、「名古屋市中心部突っ切り」か「R302」かどっちが速いんですかね? 夜なら確実に市内突っ切り。
昼でも恐らくは突っ切りが早いのではないかな。
302は流れをちょいちょい赤信号でぶった切られる感じ。
市内は空港線通ると、まぁまぁ流れる。 R19-R23なら矢田川,庄内川左岸じゃないか?ストレスないし やべえルート見つけちまった。
名港トリトン区間+ちょっと走ると1000円程かかるが、
楠→平田区間を名二環(伊勢湾岸道含む)一周すると1100円w 名古屋西JCT〜飛島JCT開通 TVCM ロングver.
https://www.youtube.com/watch?v=Ps_GNASTmY0
清洲JCTの夜景は絵になるよな 俺のmateに名二環開通のバナーが出た!クリック連打でいいか? インター名称が事前発表と違うらしくてカーナビの更新データのリリースが遅れるところがあるらしい ttps://i.imgur.com/4haMY3z.jpg
ttps://dc2.c-nexco.co.jp/dc/DriveCompassResult.html?&s_rd_cd=1900&e_rd_cd=1075&s_ic_cd=011&e_ic_cd=021&optCrTp=2&optYr=2021&optMnth=5&optDyOfMnth=14&optHr=7&optMnt=0&optApnt=0&optSrt=time
始点と終点が同じなら経路によらずに同じ価格になるって説明だったと思うけど実際検索してみたら微妙に違うんだな
まあ名古屋高速の中心部通るよりも伊勢湾岸通る方が安くて早いみたいだからいいんだけど
原理がよく分からん >>980
オレも誤解していたがそもそも伊勢湾岸は見直し対象外。
そして提示の経路では都心を通るルートの方が高いパターンなので、そちらは安くならない。
以下ページが一番分かりやすい。
https://dc2.c-nexco.co.jp/etc/service/menu/kanjodouro_price_1.html トリトンの区間の工事で金がかかったから割高ってことになっているけど108.1円は妥当なのかねえ?
豊田〜草津区間は名神経由よりも伊勢湾岸・新名神の方が走行距離が短く
通しで通る利用者に値下げしなければならなくなったのが原因ではないのか?
東海〜飛島区間を割高にすることで50円しか値下げしなくていいように調整した結果が
東海〜飛島だけ24.6円/kmではなく108.1円/kmになったのでは?
これから29.52円/kmでいくなら108.1円/kmも見直すべきだ >>981
向かい合わないハーフICで名二環一周は大体1400円程度だけど、平田と楠だけ1100円な理由がわかったわ。
名二環の楠ICと名古屋高速の楠IC同じ扱いで、名古屋高速道使えば1100円で戻れる区間だから同じ料金にしてるのね。
名港トリトン通過だけで890円かかるから名二環は210円の価値だなw 伊勢湾岸を通過するだけのやつから、いっぱい取ってやるぜ。ぐへへ
という意味なんかなあ? >>984
この前、高速代が惜しかったので、東海ICから竜宮まで出て
飛島まで23号使ったら40分も掛かった 6名だったか一般から走り初めを募集しててすぐ埋まったようだな
テレビで報道されるだろうしこういうの好きなやついるね >>980
詐欺みたいなな料金体系だな
紛らわしいからJAROに連絡だ 名二環は安い店が他にあるなら同じ値段まで値引きしますけど、名古屋高速は値引きしません >>980,989
これ見れば伊勢湾岸道は料金体系違うってわかるだろ
何が紛らわしいんだ
馬鹿しかいないのかこのスレは
https://i.imgur.com/qIjWBzD.png >>991
オレンジ色の部分だけで迂回しても料金一緒にならないところいっぱいあるけどなw 吹上東→四日市 総距離42.7kmで新旧料金を検索したら値上げされている!
吹上東→名古屋西JCT
新600円
旧630円
30円値下げ
名古屋西JCT→四日市
新1,160円
旧1,040円
120円値上げ
名古屋高速は30円値下げされているけど
東名阪がしれっと120円値上げしているせいで90円高くなった >>991
これは単価の話。
そもそもの見直し内容が経路に寄らず料金一律と宣伝してるのに例外ルールが多すぎるのが問題。 名港区間の302を造る金が無かった県と名古屋市が悪い
割高感は受け入れるべき もう一個外の輪として国道155号って機能してるんかねえ? >>996
国道だしなあ
しつこくクレクレ乞食しなかったのが悪いというならそのとおりだが このスレッドは1000を超えました。
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