【名古屋】国道41号【富山】
総距離 252.1km
制定年 1953年
起点 愛知県名古屋市東区高岳交差点
主な経由都市 愛知県小牧市
岐阜県可児市、美濃加茂市、下呂市、高山市、飛騨市
終点 富山県富山市金泉寺交差点 1、飛騨清見から流入、東海環状道・美濃加茂で流出
2、東海環状道・美濃加茂から流入、飛騨清見で流出
この2パターンのみ無料
それ以外はすべて対象外、途中の1区間だけも当然対象外
41号線の利用者の救済なので美濃加茂ICが絡むのは当然か https://response.jp/article/2020/07/09/336416.html
レスポンスが誤植やらかしてる
>>420の説明通り、美濃加茂と飛騨清見のみを使用するが正解だけど
レスポンスは、無料措置は対象区間にあるICの入口・出口の両方を利用した車両限定で
と書いてしまっている
ヤフーニュース7/9(木) 18:20配信でレスポンスの記事読んで
美濃から乗って全額払いの人が出るよこれ 「誤字」「誤記」「誤植」の違い調べたら
記事の内容が間違っている、は「誤記」ですね
日本語難しいあるよ 東海環状道の美濃加茂IC←→東海北陸道の飛騨清見ICまで利用する場合は無料になると
i.imgur.com/ywnd0qO.jpg
i.imgur.com/gq6sSFl.jpg
i.imgur.com/CZShRJR.jpg >>422
美濃加茂と美濃間違えるよね
課金されてしまいました。。 中心都市でも何でもない市が旧国名名乗るパターンがここにも まずは現道復旧だけど、そのうちバイパス計画されるかねえ… R41の代替道路と分かってるなら、わざわざ美濃インターまでいかんよw 飛騨や北陸から来ると割と間違えやすい
ちょうど平地が開けてくるあたりだしノリで降りそうだな
まあたかだか1500円ぐらいいいだろw あー北から降りてきて、美濃?美濃加茂?美濃かも!ということかw よくわかってない奴が美濃ICで降りて料金所で詐欺だ金は払わん!とゴネるまでが一連の流れ ちゃんと美濃加茂から入って飛騨清見出たけど料金取られた! >>435
料金表示出るけど請求はされないってさ
だからその場では正解かハズレかはわからない ETC走行じゃなくて面倒でも通行券で有人ゲート使う走行したら
問題ないならどうぞで通してくれるわ
ETC走行するから請求確定までずっとモヤモヤすることになる 13時から
国道41号代替無料措置に
郡上八幡〜飛騨清見の両インターを入口・出口とする通行を追加すると発表
国道256号ルートが追加されたことで
下呂や高山の人たちに意味のある代替扱いになったか 飛騨金山から美濃東部広域農道経由で美並ICへはつながってるのかえ? >>439
小牧インターも追加して欲しいなぁ
41号に面してる小牧インターも
追加される資格十分あるよね
利用者も多いだろうし 小牧から高山まで41号上ってる奴はどれだけいるのか
やるなら中津川飛騨清見だろ 小牧ICってあれ41号線に沿って北上するつもりなのかな… >>444
急いでいない時は、高山から名古屋まで往復41号を使います。
高速代が勿体無い。 宮萩原線、通行止めの規制緩和。
詳細は下呂市HPにて。 >>443
一宮JCTの渋滞を誘発するからやりたくないんじゃないの?
小牧ー美濃加茂なんてたいした距離じゃないからおとなしく41走りなよ… 郡上八幡-美濃加茂まで全部対象にするのが妥当だと思うんだけど、猪谷の時とは何でか扱いが違うよね 美濃加茂から下呂までは41号で片側交互通行規制中だけど取り敢えず行けるから >>451
なるほど そういう理由があったのか
ありがとう! 崩落現場の工事
瀬替えといって新しく河道を掘削して、河川を付け替える工事を始めたようだ
自然に任せてたらカーブに沿って崩落現場のそばを水が流れ続けるし作業道路もつくれないわな
雨がやんで水量が落ち着いてるときは対岸の河原の石は乾いてるぐらいだし >>455
ということは相当長期的な復旧工事になりそうだね とりあえず仮設の道路まで作って、本工事は増水の心配が無い晩秋以降って感じかも。 瀬替えで反対側にとりあえず河道を作ったな
崩落した側の水量はかなり減った
大きな岩がごろごろしてる場所で苦戦してるみたいで
もっとパワーのあるバックホーが投入されるようだ
ストリートビューだと岩だらけの場所 >>462
いいんじゃない?感染爆発してないところはドライブでも観光でもしたほうが
世のため人のため自分のため
いいなあ、俺も飛騨牛の握りを食いに行きたいわ、かなり遠いけど https://www.cbr.mlit.go.jp/takayama/syoukai/pdf/r02/r02_0724_1.pdf
国道41号の応急復旧は、下呂・高山間の早期
交通確保に向けて、8月31日頃の交通開放
(片側交互通行)を目指し、現在24時間体制で
作業を進めております。 それまで校則タダは続くのか
少々使い勝手が悪いが、無いよりましか せっかく瀬替えがうまくいったところに
異常出水で深夜に重機を陸に避難
門坂北カメラでは河原に降りて重機が南北行き来できるようになった仮設道が切れて
浸食されてるように見える 瀬替えや仮設道の土砂もすべて流されやり直しになった模様 位山ルートもまだ離合不能区間が残ってるから・・
迂回の東海北陸道も白鳥から雨で通行止になっちゃったし散々だなぁ >>474
>>468みたら分かるでしょ…
雨が収まらないとどうにもならんね ん?今日、高山から名古屋まで夕刻東海北陸道使って帰ったけど >>475
すまんマジでわからんのだが
この2枚で何か流されてるのか? >>480
水位の上昇で仮設通路は水没してるし、流路を変えて水が来ないようにしたところにも水が入ってる
もしかしたら仮設通路も一部破損したかもしれないよ こんなもん常に雨雲レーダーとにらめっこしてなきゃ恐ろしくてやってられないな 道路下に足場っぽく土盛るだけでええやろ。>流されるー
やっぱ川もきちんといじらんといかんな。ということか?
許可申請とか工法とか色々あるのか? 色々ある間に大口の3車線工事結構進んでるけど犬山の五郎丸まではあと何年ぐらいでできるんだろ? >>485
土日の夜しか走ったこと無いんだけど
あそこらへん車線拡張しなきゃならんほど
混むのかい? 名神と名古屋高速のIC
周辺や大工場や物流倉庫が隣接してて混むわな
時間帯によっては全然動かんかったか
徐々に改善していってる >>488
なるほど
あすこそんなに混むんだ
立体交差もしてたよね 流水断面が小さくなるから撤去だろうね
どっちみち大水が出たら下流に流れちゃうしな 高山国道事務所は上から目線のがんばってますアピールの糞ツイートしかしてないが
実際に作業に当たってる長瀬土建のツイートの方が作業の進行具合がよくわかる
南側(下呂側)はもともと1車線半が生き残り早いうちにコンクリートで固めつつ
根元からフレコンバッグ積み上げていったのでほぼ完了してそう
すでにアスファルト舗装に交互通行の1車線幅ライン引きまで完了している
北側(高山側)もロードローラーが活躍してるし
瀬替えに活躍した特大の組立式バックホウがお役御免で解体とのことなので
応急復旧工事(24時間体制)はいったん終了が近い感じがする 門坂
アスファルト舗装やライン引き、ガードレールの設置、工事車両もほとんど見えなくなり
残るは確認作業とか言ってるし今日明日中にでも片側交互通行再開できそうな雰囲気
街灯もないところを24時間無人で工事用信号機だけで開放できるかどうかは微妙な所だが
24時間行けるなら東海北陸道の代替扱いも終わりだろう >>495
>東海北陸道の代替扱いも終わりだろう
そろそろだろうね 片側交互通行のアナウンス出たね。
今まで位山峠やせせらぎ経由で不便だったけど、早期の交通解放に感謝。 17日(月)朝7時再開
東海環状道・東海北陸道の代替無料扱いも同時終了
高速無料扱い解除とセットにしないといけないから切りのいい月曜朝にしたのね
濃飛バスも高山〜下呂線17日から通常運行再開 無料措置終了を知らずに高速走って金取られる奴が絶対に出る せっかく美濃加茂〜飛騨清見無料で1時間で行けたのに。 >>502
だったらもう一回崩せば?
自分の都合で勝手な事言ってんじゃねーよ >>499
県道部分の復旧が済んどらんもんやで、高山〜下呂のバスは小坂久々野トンネル経由。あたがすには停まらんのやさ >>499
もう復旧したんだw
本気出せばあっという間に出来上がるんだな
普段はよほどゆっくり作ってんだろうな 地元民とセミプロの集まりの板かと思い覗いたが、>>505みたいなド素人がいるのには驚いた >>505
普通なら出水期に工事させてくれんわ。
国交省のカーストは、川>>>道路だから。
あ、下水・都市計画などはその他ゴミ屑です。 利用するプロだろ。
ガチのプロは道路作ったり維持管理してる。 >>508
すばらしい
鈴蘭高原線も早く直してちょんまげ(´・ω・`) >>508
現場の人、ありがとう。交互通行だけどもう開通してたんだ。 犬山市五郎丸までの6車線化工事ですが電線類地中化工事と併用して施行してます。
台風など災害が起きたときに倒された電線が道路を塞いで交通網を
混乱させないように法律で数年前に決定され電線類地中化を推進されたようです。
この為、上下線で溝を作り線を繋ぐ配線配管工事と電柱撤去の作業がなされます。
国道沿いの電線撤去だけで大規模工事だと分かるので時間はかかると思います。
国道事務所から工事計画も出ないですし先が見えないですね。 広い道の電柱は邪魔じゃないし
センターラインがない道こそ電柱を無くして欲しいな 24時間ブリバリやると騒音問題が絶対出てくるんだけど、インフラ考えればそりゃ感謝よ。