武蔵野線との交差部分はどうなるんだろ。
あの辺りは海抜２mぐらいの沼地だから下を通すのも不安ってことなのか。

かといって高架のさらに上を通すのも建設費がかさむ。
建設費を理由に志木では地上案にした手前、積極的に高架にはしにくい。