【事故】オービス/Nシステム即刻撤去【渋滞】
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阪和道もしくは湯浅御坊道路(白浜方面行き)のゆずり車線(二回目?下り坂になっている)のとこってオービスあります?
この前夜に赤く光ったような気がしました… >>5
残念だが車両通行帯のある道路では追いつかれた車両の義務は適用されない
ただそれは右車線から抜かせるだろって理屈で右車線ふさいでるバカまで想定していない 渋滞は困るけど信号の切り替えのタイミングを変えれば減らせるらしい。
ガソリン税で集めた予算はそちらの方に投資すべきではないだろうか。 北海道は却って必要だ
人口減少で長物扱いだけど、それを目につけて事故が起きている レーダー探知機禁止にしてオービスでひたすら取り締まればいいとおもいます、はい
そもそも全体的に速度や車間距離を守らせるように改めて躾ける必要があると思う >>30
北海道に条例作ったら拡大解釈で道外民にしわ寄せが… 2月28日の18時頃に80キロ規制の高速で、
普段は気をつけているLHシステムにボーっとしてて慌ててブレーキ。
坂道でボーっとだから130キロからのブレーキだから計測地まで間に合ったかどうかは不明
またLHはフラッシュが弱いので点線の撮影ポイントで光ったかも不明。
ただ通過時にライトが反射したのか、赤外線でそう見えるのか、
もしくは違反を示すためなのか、真下にきてもずっと赤くなってた。
地元管轄&LHだし通知が届くのは早いという意見が多かった
早い場合は5日、1〜2週間、3週間から1カ月)とさまざま意見があり
怯えて待っている。来るなら早く来てほしい。待っている方がツライ。
普段はスピードなんか出さないのに…ボケが原因で…
とりあえず人にぶつかるとかじゃなくオービスでよかったと思うべきか
パトランは変化なかった気がする。パトラン付のLHにやられた人で
パトランに変化があった人いたら教えて。 ちなみに知らないところで夜間走行だとNシステムや看板や歩道橋でも
オービスと勘違いしてブレーキ踏んじゃう。
120以下なら大丈夫とかいうが、反射的に100キロにしちゃう。
危ないことは危ないよね。すべての車が120キロ以下にしか速度でないように
コンピューターで制御しちゃえばいいのに。。。そうすればオービス必要ないよね。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
110 >>26
夜なら光った「気がした」ってレベルじゃないくらい光るから大丈夫だよ。 夜間走行で赤く光った気がするってのはNシステムでしょう。 愛知県警がキャリーバック並の移動オービス導入したらしいが
基本は有料道路はやらないよね? >>39
やるとすればスクールゾーンとか生活道路だよ。 >>40
そうですよね?ありがとう。
最近聞かなかったので安心してましたがスペースの無いトンネルでも取り締まれるらしいので
名二環のトンネルでも取り締まるのか心配になりました。
以後気をつけます。 道交法を守らない悪人を一人残らずひっ捕らえてほしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています